【正文】 ，以黨員干部的標準嚴格要求自己，在廉政建設中作表率。關于三項治理工作，我們四個車站領導原來屬于運管處支部領導，因此全部在運管處參加“三項治理”工作 。安全上采取了嚴格的管理措施，落實了“三關一監(jiān)督”的安全管理制度，建立了進站車輛安全檔案，進站車輛的安全運行情況隨時能得到體現(xiàn)，確保了進站車輛運營的安全。通過短暫的適應和了解，確定了以建立健全黨支部組織，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘作用為核心，以抓好雙評的再深入為工作切入點，以整改措施的落實為重點，落實各項便民服務措施，加大雙文明建設考核力度，建立和完善各項規(guī)章制度，強化各項基礎管理工作，使車站的各項工作出現(xiàn)了良好的局面。在自己的工作崗位上，自覺做到扎實工作，廉潔自律，立黨為公，勤政為民，各方面都能夠嚴格要求自己，保持了一名黨員干部的應有本色，盡到了一名黨員應盡的責任和義務。客運站超市半年工作總結與客運站長述職述廉報告(多篇范文)匯編第 27 頁 共 27 頁客運站超市半年工作總結時光如梭，轉眼來到淄博順和客運情滿站超市已有兩個月時間了，基于以前也一直在超市上班，所以來到這里融入進這個環(huán)境也并不那么吃力，在這里比以前上班的地方要累，工作要繁瑣一些，而且服務對象也有所不同，以前都是一些固定的顧客，而現(xiàn)在卻是匆忙趕在行程路上的旅客，但是我覺得不管是對于固定的顧客還是對于匆忙趕路只在我們這里停留幾十分鐘的旅客來說，我們的服務質(zhì)量卻是一絲也不能差的。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一、認真學習，提高理論素質(zhì)和拒腐防變的自覺性200x年x月份以前，我是xxx辦公室一名普通的黨員，從200x年x月份開始我的工作崗位由運管處變更到客運總站，并擔任總站黨支部書記、站長職務，工作的崗位變了，職務變了，使自己更有了一種要認真抓好理論學習，不斷提高思想政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)水平的緊迫感，有了需要自己能夠認清是非,增強辯別能力、自覺抵制不正之風和拒腐防變的責任感?？瓦\總站自運行三年來，由于領導班子不能確定，站里一直沒有黨的基層組織，總站領導班子上任后，建立黨的基層組織，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘和領導核心作用和發(fā)揮共產(chǎn)黨員在工作中的先鋒模范帶頭作用就顯得迫切需要。在優(yōu)質(zhì)服務上，旅客至上，服務第一的宗旨得到了體現(xiàn)，少了與旅客吵嘴，解答問題不耐煩，旅客問事一問三不知的情況，處理經(jīng)營違章違約簡單粗暴的現(xiàn)象沒有了，沒有收到過一起站務人員吃、拿、卡、要，影響車站管理廉政形象的舉報。第一本人及站其它三名領導沒有超標住房現(xiàn)象。抓好班子、帶好隊伍。第二篇：客運站長述職客運站長述職200ｘ年黨風廉政建設述職述廉客運總站 xx一年來，在局黨組的正確領導下，認真學習黨的十六屆四中全會和省、市、局有關黨風廉政建設的有關文件，在思想上、工作上始終堅持以“三個代表”重要思想為指導，在自己的工作崗位上，自覺做到扎實工作，廉潔自律，立黨為公，勤政為民，各方面都能夠嚴格要求自己，保持了一名黨員干部的應有本色，盡到了一名黨員應盡的責任和義務。二、努力工作，找準切入點，開創(chuàng)新局面。通過整改總站的各項基礎工作和職工人員的精神面貌發(fā)生很大的變化，在“雙評”過程中總站的各項基礎管理得到了加強，員工受到了教育，環(huán)境得到了整治，站務設備設施得到了完善，規(guī)章制度得到了健全。但我認為這只僅僅是個開始，今后的道路漫長，現(xiàn)在我作為一個部門的負責人，手中有了一定的權力，因此必須時刻警鐘長嗚，牢記教訓，嚴守紀律，遵守制度，從開始就要有一個高的起點,落實黨風廉政建設的責任制度，充分發(fā)揮班子成員領導集體的作用，堅持集體領導與個人分工負責相結合，一級抓一級、層層抓落實的原則，用責任制度使工作中的每件事、每項工作都自始至終處于監(jiān)督之下，使每個環(huán)節(jié)都滲透著廉政責任，每項工作都接受廉政責任制的監(jiān)督。沒有形成有自身特色的系統(tǒng)工作方法和議事規(guī)則，有些事項還在處于被動應付，工作缺乏超前意識，過細的群眾工作做的不好。要求全體黨員干部要自覺加強黨性鍛煉，加強業(yè)務鍛煉，提高素質(zhì)，養(yǎng)成無私奉獻、吃苦耐勞的精神。積極參加局處組織的警示教育活動，從年初“xxx”案例的警示教育到觀看《鄭培民、任長霞、汪洋湖、梁雨潤先進事跡》電教片，觀看《王懷忠兩面人生》的警示電教片，通過正反兩方面大量現(xiàn)實的事例教育，使自己深有體會，認真寫出了觀后心得。我們從系統(tǒng)整理征求到的各方面意見入手，以落實制訂的各項整改措施為重點，從基礎管理，優(yōu)質(zhì)服務、站務秩序、環(huán)境整治、安全管理等五個方面進行整改，推出了八項便民服務措施和“六心”“五勤”“四要”“十不準”的服務人員工作標準。但我認為這只僅僅是個開始，今后的道路漫長，現(xiàn)在我作為一個部門的負責人，手中有了一定的權力，因此必須時刻警鐘長嗚，牢記教訓，嚴守紀律，遵守制度，從開始就要有一個高的起點,落實黨風廉政建設的責任制度，充分發(fā)揮班子成員領導集體的作用，堅持集體領導與個人分工負責相結合，一級抓一級、層層抓落實的原則，用責任制度使工作中的每件事、每項工作都自始至終處于監(jiān)督之下，使每個環(huán)節(jié)都滲透著廉政責任，每項工作都接受廉政責任制的監(jiān)督。五、今后的努力方向加強學習，保持清醒。嚴格遵守廉潔自律的有關規(guī)定，要求班子成員做到的，自己首先要做到，要求黨員做到的，自己首先要帶頭。通過這一系列的學習、警示、教育活動，使自己深刻地理解和體會到了黨紀國法的嚴肅性和成為腐敗分子的慘痛教訓，提高了自已不敢腐敗的警惕性和遠離腐敗的自覺性。“雙評”工作是客運總站新班子上任后所面對的一項重要工作，客運總站不但是市交通局的“窗口”形象單位，也是全市的一個“窗口”，“雙評”工作的效果關系到全局“雙評”工作的成敗，為此站領導班子團結一致，統(tǒng)一思想，積極行動，制訂措施，以抓好回頭看為出發(fā)點，開展自查、互查和征求意見活動，與聘請的27名行風監(jiān)督員召開專題座談會3次，召開經(jīng)營車戶座談會6次，與行風監(jiān)督員、經(jīng)營車戶進行面對面對話，共征得5個方面，26類68條意見和建議。從新的領導班子上任到目前約四個月的時間，我們車站黨支部x名黨員干部，緊密團結，分工協(xié)作，時刻牢記自己肩上的責任，真正做到了分工不分家，齊心協(xié)力共同為搞好車站的建設而努力。四、存在的問題。對干部要嚴格要求、嚴格管理、嚴格監(jiān)督、嚴格紀律，又要在工作、生活、政治上足夠的關心。 一、認真學習，提高理論素質(zhì)和拒腐防變的自覺性。200年月根據(jù)根據(jù)局黨組的安排自己調(diào)任客運總站工作，上任伊始,面對著各種亟需解決的問題,一時也感到茫然，無從下手。管理上健全了35項管理制度，制訂了44個崗位的工作職責，完善了5個管理辦法，出臺了2類服務語言標準，規(guī)范了11類服務崗位的工作程序、作業(yè)內(nèi)容及質(zhì)量要求標準。在優(yōu)質(zhì)服務上，旅客至上，服務第一的宗旨得到了體現(xiàn)，少了與旅客吵嘴，解答問題不耐煩，旅客問事一問三不知的情況，處理經(jīng)營違章違約簡單粗暴的現(xiàn)象沒有了，沒有收到過一起站務人員吃、拿、卡、要，影響車站管理廉政形象的舉報。客運總站自運行三年來，由于領導班子不能確定，站里一直沒有黨的基層組織，總站領導班子上任后，建立黨的基層組織，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘和領導核心作用和發(fā)揮共產(chǎn)黨員在工作中的先鋒模范帶頭作用就顯得迫切需要。上半年，在運管處做為一名普通的共產(chǎn)黨員自己能夠認真地按照局、處黨組織的安排，積極參加處黨支部組織的各種培訓、學習活動，并利用先進的電子網(wǎng)絡傳播媒體來學習有關黨的政策理論知識，不斷提高自身的理論水平。要求全體黨員干部要自覺加強黨性鍛煉，加強業(yè)務鍛煉，提高素質(zhì)，養(yǎng)成無私奉獻、吃苦耐勞的精神。沒有形成有自身特色的系統(tǒng)工作方法和議事規(guī)則，有些事項還在處于被動應付，工作缺乏超前意識，過細的群眾工作做的不好。但我認為這只僅僅是個開始，今后的道路漫長，現(xiàn)在我作為一個部門的負責人，手中有了一定的權力，因此必須時刻警鐘長嗚，牢記教訓，嚴守紀律，遵守制度，從開始就要有一個高的起點,落實黨風廉政建設的責任制度，充分發(fā)揮班子成員領導集體的作用，堅持集體領導與個人分工負責相結合，一級抓一級、層層抓落實的原則，用責任制度使工作中的每件事、每項工作都自始至終處于監(jiān)督之下，使每個環(huán)節(jié)都滲透著廉政責任，每項工作都接受廉政責任制的監(jiān)督。通過整改總站的各項基礎工作和職工人員的精神面貌發(fā)生很大的變化，在“雙評”過程中總站的各項基礎管理得到了加強，員工受到了教育，環(huán)境得到了整治，站務設備設施得到