【正文】 的原因與整治急需我們進行 探索?？傊?，隨著年齡的增長，對自己工作中的要求也在不斷的提高。五要能協(xié)助會計人員進行一些輔助賬項的登記與處理工作。二要做好現(xiàn)金、支票、發(fā)票的簽發(fā)、審核、保管工作，做到收有記錄，支有簽字。在工作中發(fā)揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神，對待各項工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。堅持原則，依法辦事。能夠解答對收賬、結賬的一般疑問。要進一步轉變工作作風，狠抓工作落實，以扎實有效的工作實績，體現(xiàn)一名收銀工作者的精神風貌，要自覺地用科學發(fā)展觀指導各項工作，踏踏實實干好本職工作，認認真真完成工作任務。幾年來，在局黨組和執(zhí)法大隊的領導下，堅持以高標準嚴格要求自己，能夠遵紀守法，認真學習，努力鉆研，扎實工作。班組管理有不到位之處，職工的業(yè)務知識、理論水平、檢車能力有待提高，還須進一步加強。今年10月又被評選段一次黨代會代表。在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。今年6月，我?guī)ьI職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外，工作的巧可使質量和效率成倍增長。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。等工區(qū)進行了道岔、正線等設備的整治。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數(shù)的40%以上。作為一名工長，能帶領全組職工以段“方針目標”和段長一號命令為中心，認真貫徹學習和執(zhí)行《米軌貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導書》及“三檢一驗”制度；抓好工序質量控制，落實質量責任制和各項具體措施；開展各項基礎管理工作，分解各項技術、質量目標；大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動，組織開展崗位練兵，技術比武活動，促進了班組職工技術業(yè)務水平的提高；督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配；緊密結合生產(chǎn)實際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務知識的學習，促進了班組職工的團結，建設了優(yōu)良的班組工作作風，保持了一級班組的光榮稱號。在提高自身素質的基礎上教育職工嚴格遵守國家的法律、法規(guī)和企業(yè)的勞動紀律，作業(yè)紀律，提高職工的安全意識，保證安全生產(chǎn)。落實科學發(fā)展觀，必須改進作風，不斷提高執(zhí)政水平。二、工作方面：本人于1983年參軍，1988年復員后在承德縣公安局做內(nèi)勤收款工作，1996年11月到商業(yè)局酒監(jiān)局工作，XX年到經(jīng)貿(mào)局工作，XX年至今一直商務局工作。主要工作：強化業(yè)務職能。自XX年以來，由于商務工作行政執(zhí)法開展不到3年，工作的力度和難度有所加大。在工作過程中，不刁難同志、不拖延報賬時間：對真實、合法的憑證，及時給予報銷；對不合規(guī)的憑證，指明原因，要求改正。三要現(xiàn)金日清月結，按日逐筆記錄現(xiàn)金日記帳，并按日核對庫存現(xiàn)金，做到記錄及時、準確、無誤。加強會計人員職業(yè)道德教育和建設，熟悉財經(jīng)法律、法規(guī)、規(guī)章和國家統(tǒng)一會計制度，做到秉公執(zhí)法、清正廉潔。京九線電氣化工程施工改造，我在電氣化改造，參與xxx、xxx、xxx、xxx x個站的道岔拖拉、站線和曲線的改造，積極介入養(yǎng)護和維修工作，每日檢查，帶班組及時消滅。道岔轉轍部位由于電務設備的影響，搗固比較困難，容易產(chǎn)生空吊。（5）作業(yè)習慣引起的晃車。道岔區(qū)晃車的整治：（1） 檢查維修道岔外方線路，特別是列車駛入方向的線路，要經(jīng)常檢查，保持岔外一定長度線路狀態(tài)良好，這個長度經(jīng)技術人員推薦一般為75m100m。由于道岔在設計上在直尖軌后部和曲基本軌中有應力峰，尖軌和基本軌的相對爬行很艱難完全避免，但是通過加強鎖定，減小這個相對爬行量，避免由此引起的晃車還是可以做到的。護軌墊片應設計多種厚度，盡量避免使用多片調整輪緣槽。三、解決技術難題在實際的養(yǎng)護作業(yè)中，與道岔打交道最多，其中道岔最薄弱的地段是尖軌，我在實踐中發(fā)現(xiàn)道岔跳動，造成列車在行進過程中，造成列車的晃動，分析原因：尖軌跟端軌縫過大，間隔鐵和夾板磨耗，螺栓松動，過車時加大了沖擊。五、授課帶徒由于京九線不斷提速，設備不斷更新改造，鐵路新的技術新的設備要求提高，我們就要面臨新的挑戰(zhàn)，新的學習課題，要跟上時代的步伐，刻苦鉆研學習新的養(yǎng)護理念，才能發(fā)揮一名線路班長在新形勢下的作用，在我任線路班長期間，曾授課帶徒，為鐵路事業(yè)注入了新的活力、新的血液，貢獻出自己的力量！xxx工務段xxx第五篇：工人技師個人工作總結工人技師個人工作總結時光荏苒，歲月如梭，轉眼XX年的工作即將接近尾聲，我們又迎來了嶄新而充滿希望的XX年，回顧過去的一年，在車間領導的關心和指導下，各項工作畫上一個圓滿的句號，現(xiàn)將本人的工作總結匯報如下：一、 思想學習方面認真學習局、段下發(fā)的各種文件精神。再如，輔修庫內(nèi)吊車在使用過程中突然斷電，導致吊車工作中斷，無法使用，我迅速查找故障點，由于吊車工作中產(chǎn)生振動，滑線托與滑線分離，我及時將故障滑線托重新安裝固定好，并檢查其他滑線是否異常，重新試車后，無異常，恢復正常使用。愛崗敬業(yè)，對機房工作具有強烈的責任感，盡心盡力地完成本分工作，并能夠很好的團結同事，及時與領導老師和同事進行溝通協(xié)調，發(fā)揮團隊精神。輔助老師學生進行實訓。下班時，能及時關電關好門窗。還有周末值班，每次值班，都按主管的要求負責地維護著開放機房的正常運行，及時調試好不能正常運行的電腦。平時，也要求學生不允許在課堂吃東西、談論跟上機練習無關的事情，用局域網(wǎng)玩單機游戲或聯(lián)機游戲，擾亂課堂紀律，同時也及時解決學員在上機時遇到的問題，認真、耐心的去給學員解決上機中遇到的電腦問題等。二、日常工作職責上用我自己的話說：“我每天都在重復著我昨天的故事”。以上是我的工作匯報情況，我深知在工作中會有一些疏忽和不足之處，懇請各位領導不吝批評指正，在以后的工作中，我會取長補短，以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去，努力學習，