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吳中商務(wù)中心22層高辦公樓施工組織設(shè)計(完整版)

2024-09-27 10:48上一頁面

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【正文】 集器與計量從站的通訊是否會出現(xiàn)中斷現(xiàn)象; 上位機在線監(jiān)視計量系統(tǒng)運行,實 時顯示系統(tǒng)計量數(shù)據(jù); 上位機選定時間段查詢用戶記錄; 上位機查詢整座樓用戶記錄; 上位機查詢用戶信息以及水、電、空調(diào)儀表安裝位置等信息; 上位機查詢月度、年度報表; 上位機打印用戶歷史記錄; 上位機打印用戶繳費清單 。 電力儀表的安裝檢查,通訊線檢查。 智能照 明系統(tǒng) 首先進行的是 線纜測試及模塊和智能調(diào)光面板等設(shè)備的單體測試 , 包括開關(guān)模塊、調(diào)光模塊、窗簾模塊、智能調(diào)光面板等 。 為保證質(zhì)量和工效,對擬投入該工程的各類工機具、儀器儀表保證數(shù)量并進行保養(yǎng)和校驗,確保其工況良好。 安裝完畢后, 應(yīng)進行驗收。 消除施工過程中的不安全狀態(tài),是在項目施工進行中所必須的,是“預(yù)防為主”方針落實的需要,也是生產(chǎn)組織者所應(yīng)盡的責(zé)任。 技術(shù)狀況好:機械設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài),工作性能達到規(guī)定要求,機容整潔和隨機工具部件及附屬裝置等完整齊全。 機械設(shè)備的選型 機械設(shè)備的選擇,應(yīng)本著因地制宜、因工程制宜,按照技術(shù)上先進、經(jīng)濟上合理、生產(chǎn)上適用、性能上可靠、使用上安全、操作方便和維修方便的原則,貫徹執(zhí)行機械化,半機械化與改良工具相結(jié)合的方針,突出施工與機械相結(jié)合的特色,使其具有工程的適用性,具有保證工程質(zhì)量的可靠性,具有使用操作的方便性和安全性。 信息中心機房的設(shè)備區(qū),由大樓消防單位負責(zé)實施氣體 滅火系統(tǒng)。 多媒體會議系統(tǒng)配合內(nèi)裝設(shè)計單位進行建聲設(shè)計。 機電單位負責(zé)所有與弱電系統(tǒng)有關(guān)的機電設(shè)備按時、按質(zhì)、按量開通,并提供方便。 所有進入現(xiàn)場的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具,均主動向監(jiān)理提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書,且按規(guī)定物理化學(xué)試驗檢測并主動遞交檢測報告,確保工程使用優(yōu)質(zhì)的材料、設(shè)備。 尊重監(jiān)理工程師將對本公司的施工質(zhì)量、進度進行控制,項目變更的工程量確認。如有需要,將提供進一步預(yù)留設(shè)施的資料。 本公司將及時向總包方、業(yè)主匯報工程進行中出現(xiàn)的各項問題及處理過程,使總包方、業(yè)主對工程進展情況了如指掌。 嚴(yán)禁使用損壞的插頭、插座及絕緣老化的電纜電線。 我方自行解決施工場地與公共道路的通道開通。軟件安裝和調(diào)試包括各智能化子系統(tǒng)的軟件安裝調(diào)試,以及子系統(tǒng)集成后的集成軟件安裝調(diào)試。 針對吳中商務(wù)中心 智能化工程 的特點,對施工過程中與質(zhì)量有關(guān)的全部環(huán)節(jié)進行管理和控制,使全體管理人員和員工按各自的質(zhì)量職責(zé)承擔(dān)其相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任。兩幢大樓均有各自獨立的安保監(jiān)控機房及信息中心機房,在管理上 大樓 設(shè)主控中心和分控中心,主控與分控之間互通。 項目概況 及特點分析 吳中商務(wù)中心由 兩幢 22層高辦公樓, 5層裙樓和 兩層高地下停車場 組成 ,總建筑面積為 124440 平方米。 吳中商務(wù)中心智能化工程的建設(shè)目標(biāo)是成為一棟造型優(yōu)美、功能齊全、現(xiàn)代化水平極高的智能大廈。 本次施工組織設(shè)計,我們將針對工程 以上 的實際 特殊 情況,運用科學(xué)的工程 管理方法,確保吳中商務(wù)中心智能化工程優(yōu)質(zhì)、低耗、安全、文明、高速的完成。對特殊、關(guān)鍵的部位和過程設(shè)置質(zhì)量控制點。 施工平面布置和臨時設(shè)施布置 1) 施工平面布置 工程能否順利進行 , 在很大程度上取決于合理的施工平面布置 , 保持各 種 設(shè) 施 的 合理 布局 ,保證 施工現(xiàn)場道路的暢通將 是至關(guān)重要的。 我方負責(zé) 協(xié)調(diào)處理施工場地周圍地下管線和鄰近建筑物、構(gòu)筑物(含文物保護建筑)、古樹名木的保護工作。 移動式臨時配電箱應(yīng)距地 600mm 以上。 本公司接受總包方、業(yè)主委托的監(jiān)理的監(jiān)督。 在開始工作后,即以書面形式確認及提供有關(guān)會對建筑結(jié)構(gòu)的外型和強度有影響的有關(guān)資料,包括設(shè)備進出的吊裝孔洞要求。 積極配合監(jiān)理工程師的事先控制與過程控制行為,對于每一項分項工程、每一樣工程材料都實行工程報驗手續(xù)。 按部位或分項、工序檢驗工程質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格,下道工序不施工”的準(zhǔn)則,使監(jiān)理師的工作順利開展,對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況,遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一”原則,在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作中,維護好監(jiān)理師的權(quán)威性。 本公司如有需要在機電設(shè)備、管道 中施工時,機電總包應(yīng)予配合。 配合內(nèi)裝單位提出 各類音箱、攝像機的安裝方式以及外觀顏色 等方面的需求 ,使之達到內(nèi)裝效果要求。 與消防承 包方協(xié)調(diào)進行本工程范圍內(nèi)各系統(tǒng)所需的安裝工作,并明確 雙方的工作界面。 機械設(shè)備的主要性能參數(shù) 機械設(shè)備的主要性能參數(shù)是選擇機械設(shè)備的依據(jù),要能滿足需要和保證質(zhì)量的要求。 使用好:認真執(zhí)行以崗位責(zé)任制為主的各項制度,做到合理使用、正確操作和原始記錄齊全準(zhǔn)確。 對施工機械及檢測設(shè)備的使用,本公司將嚴(yán)格遵照相關(guān)管理規(guī)定來實施。經(jīng)行業(yè)指定的檢測機構(gòu)檢測 合格后方能投入使用。制訂工機具管理和使用辦法,落實專人保管,統(tǒng)一調(diào)度。該部分的工作主要 為各模塊及智能面板的單點測試 。 1) 系統(tǒng)的接線檢查 按系統(tǒng)設(shè)計圖紙要求,檢查主機與網(wǎng)絡(luò)器、網(wǎng)關(guān)設(shè)備、采集器、系統(tǒng)外部設(shè)備(包括電源、 UPS、打印設(shè)備)、通訊接口(包括與其他子系統(tǒng))之間的連接、傳輸線型號規(guī)格是否正確。 綜合布線系統(tǒng) 六類測試標(biāo)準(zhǔn),將采用 TIA/EIA 所規(guī)定的 CAT6 指標(biāo)或 ISO11801 CLASS E 指標(biāo),并且選用三級精度的測試專用儀器。一般情況下,為每一個 VLAN 分配一個 IP 子網(wǎng),使用連續(xù)的 IP地址。 配置后檢測方法是: 用 ping 命令,檢測設(shè)備之間的連通性。 端口屬性配置 端口類型配置(速率及雙工)。 用 RS232 或網(wǎng)線連接數(shù)字音頻處理,通過處理器的專用軟件將數(shù)字音頻處理器內(nèi)部的音頻路由設(shè)置好,并根據(jù)需要加入噪聲發(fā)生器、均衡器、分頻器、效果器和壓限器,這些內(nèi)置的音頻處理器均設(shè)置為默認狀態(tài)或旁通狀態(tài)。 背景音樂及緊急廣播系統(tǒng) 所有 系統(tǒng)設(shè)備和附件安裝完成后先進行安裝連接、測試和調(diào)試。測聽各公共區(qū)域內(nèi)揚聲器的聲級,各區(qū)域是否能清晰地聽到緊急廣播,并測試人員集中的嘈雜區(qū)域緊急廣播的聲級值,測試點應(yīng)在二個揚聲器的中間,距地坪 米~ 米的高度,應(yīng)大于背景噪聲 10~ 15db。 遙控云臺,若攝像機靜止和旋轉(zhuǎn)過程中圖像清晰度變化不大,即調(diào)試完成。 系統(tǒng)的調(diào)試,我們會在建筑物內(nèi)裝修和系統(tǒng)施工結(jié)束后進行。 停車庫(場)管理系統(tǒng)及地下車庫車輛區(qū)域引導(dǎo)系統(tǒng) 系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)或電腦出現(xiàn)故障的情況下,仍然能夠正常工作 ; 可設(shè)置車輛不重復(fù)讀卡功能,當(dāng)車輛讀卡后,不能再次重復(fù)讀卡,必須在該車輛離開道閘并關(guān)閉通道時,后續(xù)車輛才能讀卡,以避免固定車主重復(fù)讀卡及取走臨時卡的現(xiàn)象;車輛必須先有入場操作才能完成出場操作,一張卡不能多車進場,也不能多車出場,遵循一車一卡的邏輯互鎖; 讀卡響應(yīng)時間 ≤ 1 秒,讀卡時自動記錄卡類、卡號、入場時間 (IC 卡系統(tǒng)還會將進出 場時間、車牌號等寫入卡內(nèi) )、車牌號、車主身份、車輛款式、道閘位置、車輛位置等信息,并在電腦顯示屏顯示相關(guān)信息; 道閘功能完善、安全防砸:自動道閘要求具有防抬桿、全卸荷、光電控制、 帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)等功能;地下車庫閘桿為曲桿型,起落時間 ≤ 3 秒,有感應(yīng)自控和手動按鈕控制等多種控制方式;配備數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)和壓力電波雙重防砸系統(tǒng)(接觸靈敏度 ≤250 克),能有效避免車輛、行人等被砸傷; 提供各種統(tǒng)計資料以不同的報表形式輸出,提供任意形式的查詢并以報表形式輸出 。調(diào)試完畢后經(jīng)過有關(guān)人員進行驗收后交付使用,并辦理驗收手續(xù)。 1) 物理接口連線類型 若 BMS主機與子系統(tǒng)主機實現(xiàn)主機對主機相連,接口物理連線有二種: RS232 串口線和網(wǎng)絡(luò)線。 有時,協(xié)議一定要到現(xiàn)場測試后才能了解清楚。 物業(yè)管理系統(tǒng) 子系統(tǒng)功能檢查:根據(jù)技術(shù)文件的要求,對子系統(tǒng)集成功能進行測試,子系統(tǒng)本身功能正常后進行下一步; 系統(tǒng)軟件安裝:在物業(yè)管理系統(tǒng)工作站電腦上安裝物業(yè)軟件; 子系統(tǒng)單點測試:驗證接口軟件編寫或接口配置的正確性; 軟件編寫:子系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫在物業(yè)管理系統(tǒng)工作站上的建立; 與系統(tǒng)集成管理系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)傳 輸調(diào)試,與其他智能化系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)傳輸調(diào)試; 物業(yè)管理系統(tǒng)與系統(tǒng)集成管理系統(tǒng)間聯(lián)動調(diào)試; 物業(yè)管理系統(tǒng) 的監(jiān)控界面應(yīng)具備組態(tài)功能,通過組態(tài)進行項目階段的實施。 外觀(目測) ; 面陣平整(目測) ; 結(jié)構(gòu)(目測、對照圖紙) ; 工藝水平(目測) ; 亮度(目測) ; 視角(目測) ; 色勻度(目測) ; 灰度等級(軟件、目測) ; 凈顯面積(測量) ;行列數(shù) (測量 ); 應(yīng)用軟件(現(xiàn)場操作) ; 顯示效果(現(xiàn)場播放) ??捎秒娨暀C( 68dB 左右)收看接收效果,應(yīng)在 4級以上。 一般只要系統(tǒng)設(shè)計合理,設(shè)備器材選用適當(dāng),安裝質(zhì)量好,經(jīng)過逐步調(diào)試,系統(tǒng)統(tǒng)調(diào)還是比較容易的,統(tǒng)調(diào)時常用較高檔的場強儀進行各級電平調(diào)試,并做好記錄,為以后檢修維護時作參考依據(jù)。 樓宇自控系統(tǒng) 是否實現(xiàn)對空調(diào)設(shè)備(風(fēng)機、風(fēng)閥、過濾器、水泵、加濕器、檢測器、電動執(zhí)行器及調(diào)節(jié)閥門等)進行運行參數(shù)、狀態(tài)、故障等的監(jiān)視、記錄與報警,是否實現(xiàn)對與室外空氣的溫濕度與空氣品質(zhì)進行監(jiān)視、記錄與報警,是否實現(xiàn)室內(nèi)空 調(diào)設(shè)定參數(shù)的遙控調(diào)整。 主要設(shè)備系指冷熱源 機組 、高低壓配電柜 、 電梯、電動扶梯 設(shè)備等,這些設(shè)備產(chǎn)品的控制器大多已采用計算機控制方式,并配有數(shù)據(jù)通信輸出接口。 執(zhí)行器:每種類型執(zhí)行器抽檢 5%,小于 10臺時 100%抽查。多個故障( 5個以上)發(fā)生時,故障畫面的報警響應(yīng)時間不大于 30 秒。對于不符合“完好”要求和無法接入的模擬量和開關(guān)量,應(yīng)分別列表說明各點存在的問題和措施。 DDC 抗干擾能力測試。 經(jīng)測試后的系統(tǒng)需要經(jīng)過一段時間的試運行,試運行期間,系統(tǒng)由安裝單位及業(yè)主工作人員共同管理。詳細的測試方案將和用戶協(xié)商后確定。 終驗通過的條件: 沒有出現(xiàn)雙方認可的由于設(shè)備造成全網(wǎng)不可恢復(fù)的癱瘓 ; 沒有出現(xiàn)雙方認可的由于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備造成單點不可恢復(fù)的癱瘓 ; 在試運行期間解決了初驗遺留的有關(guān)賣方設(shè)備的主要技術(shù)問題及試運行期間出現(xiàn)的有關(guān)賣方設(shè)備的主要技術(shù)問題。 試運行期間,施工方應(yīng)指導(dǎo)以協(xié)助業(yè)主工作人員完成工作記錄,若有問題出現(xiàn),應(yīng)及時處理及記錄存檔。 維護人員通過任一 DDC 接口進行在線編程和修改; 網(wǎng)絡(luò)通訊中斷的報警功能; 自治能力和自治水平(網(wǎng)絡(luò)通訊線路局部開路時自動恢復(fù)重組通信等)。主要測定控制回路的有效性、正確性和穩(wěn)定性。主要測定遠動控制的有效、正確性和響應(yīng)時間。 4)、 中央管理工作站與操作員工作站功能測試 中央管理工作站的人機接口界面應(yīng)符合友好、漢化、圖形化要求,圖形切換流程清楚易懂,便于操作。 3)、 現(xiàn)場測試項目 工作條件測試 系統(tǒng)電源供電質(zhì)量: 電壓波動不大于177。 樓宇自控系統(tǒng) 是否實現(xiàn)對建筑物內(nèi)通風(fēng)用送排風(fēng)機的運行狀態(tài)進行監(jiān)視與遙控,局部重要區(qū)域(如停車庫)是否能按空氣環(huán)境要求自動控制送排風(fēng)機啟停。 方案 驗收標(biāo)準(zhǔn) 《民用建 筑電氣設(shè)計規(guī)范》 JGJ 162020 分散型控制系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)定( HG/T2057395) 工業(yè)自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范( GBJ- 9386) 電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范(熱工儀表及控制裝置篇)( SDJ279- 90) 建設(shè)電氣安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)( GBJ30388) 自動化儀表安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)( GBJ13190) 《智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》( GB503392020) 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》( GB503002020) 《 電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范 》( GB5025496) 建筑照明設(shè)計規(guī)范( GB500342020) 樓宇自控系統(tǒng) 檢驗內(nèi)容和要求 1)、 工程技術(shù)文件的檢查 系統(tǒng)齊備 上條 所規(guī)定的技術(shù)文件。 3dB。 若在調(diào)試時發(fā) 現(xiàn)有交互調(diào)制現(xiàn)象,則應(yīng)檢查相應(yīng)的調(diào)制器,核算最大工作電平是否合理。 物業(yè)管理系統(tǒng)除 了采集監(jiān)視子系統(tǒng)的信息,還需要可以設(shè)置和執(zhí)行聯(lián)動的邏輯,實現(xiàn)跨系統(tǒng)間的聯(lián)動;聯(lián)動的實現(xiàn)過程中需要注意以下問題: 聯(lián)動執(zhí)行的速度:聯(lián)動的執(zhí)行必須是實時的,在采集到 A 子系統(tǒng)的信息后,若邏輯執(zhí) 行控制 B系統(tǒng)的動作,那從采集到控制的時間延時不能超過 10 秒。 3) 協(xié)議測試 當(dāng)現(xiàn)場子系統(tǒng)調(diào)試人員,通知該子系統(tǒng)基本可運行時, 可進入現(xiàn)場,檢查 BMS 系統(tǒng)與各子系統(tǒng)的全部連線是否敷設(shè)好,在接線頭是否做好并接好。如子系統(tǒng)的總線采用 RS485總線,則通過 RS485/RS232轉(zhuǎn)換模塊后接入到 BMS 主機的串口接口。 調(diào)試時的基本步驟: 子系統(tǒng)功能檢查:根據(jù)技術(shù)文件的要求,對子系統(tǒng)集成功能進行測試,子系統(tǒng)本身功能正常后進行下一步; 系統(tǒng)軟件安裝:在系統(tǒng)集成工作站電腦上安裝集成軟件; 子系統(tǒng)單點測試:驗證接口軟件編寫或接口配置的正確性; 軟件編寫: 子系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫在系統(tǒng)集成工作站上的建立; 各個子系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試:在各個子系統(tǒng)集成在系統(tǒng)集成工作站上之后,針對方案要求進行聯(lián)動調(diào)試; 集成系統(tǒng)與其他智能化系統(tǒng)間的系統(tǒng)傳輸調(diào)試、系統(tǒng)協(xié)議調(diào)試。 防雷設(shè)備電壓測試及線路調(diào)試; 接地測試; 弱電系統(tǒng)自主配置的穩(wěn)流穩(wěn)壓、不間斷電源裝置的檢驗,按 GB50306 中 執(zhí)行; 弱電系統(tǒng)自
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