【正文】 適度的規(guī)模來釋放快遞經(jīng)營(yíng)的能力和資源，產(chǎn)生合理的快遞價(jià)值，需要在要素投入價(jià)值與產(chǎn)出之間獲取滿意價(jià)值。目前，申通快遞擔(dān)任中國(guó)快遞協(xié)會(huì)、 北京 快遞行業(yè)協(xié)會(huì)和浙江快遞行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位，旗下的加盟商在各個(gè)省份也分別擔(dān)任著副會(huì)長(zhǎng)或理事單位。 圓 通立足國(guó)內(nèi)，面向國(guó)際，致力于開拓和發(fā)展國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞、物流市場(chǎng)。 七年多來，公司始終如一地奉行 “誠(chéng)信、創(chuàng)新、發(fā)展、和諧 ”的服務(wù)宗旨，矢志不渝地堅(jiān)持 “迅速、方便、安全、準(zhǔn)確 ”的質(zhì)量方針，一如既往地貫徹 “誠(chéng)信塑造品牌，激情迎接挑戰(zhàn)，敬業(yè)提升管理，創(chuàng)新開拓市場(chǎng)，服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)客戶、員工、企業(yè)共贏 ”的核心價(jià)值觀，竭誠(chéng)為客戶提供安全、快捷、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得了越來越多客戶的信賴和支持。 公司于 2021 年 4 月 1 日通過 iso9001： 2021 國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，多次榮獲 “中國(guó)快遞行業(yè)十大影響力品牌 ”和 “中國(guó)快遞行業(yè)客戶滿意安全放心十佳品牌 ”等榮譽(yù)稱號(hào)，先后被評(píng)為 “北京 市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)民營(yíng)百?gòu)?qiáng)企業(yè) ”、 “誠(chéng)信創(chuàng)建企業(yè) ”，當(dāng)選為中國(guó)快遞協(xié)會(huì)理事單位、 北京 市快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。 10． 服務(wù)項(xiàng)目 快遞公司的服務(wù)項(xiàng)目通常分為主營(yíng)業(yè)務(wù)和副營(yíng)業(yè)務(wù)，其中，副營(yíng)業(yè)務(wù)俗稱增值業(yè)務(wù)，是指依附于主營(yíng)業(yè)務(wù)而產(chǎn)生的衍生業(yè)務(wù)。 2． 服務(wù)價(jià)格穩(wěn)中有升 從 2021 年上半年起，我國(guó)快遞企業(yè)就已開始感受到成本推動(dòng)型通貨膨脹的壓力了。 四、 專業(yè)培訓(xùn) 快遞屬于物流范疇，主要崗位有報(bào)關(guān)員、貨運(yùn)操作、海運(yùn)操作、采購(gòu)、倉管、單證員、客服、銷售，以及倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、訂單處理等終端的事務(wù)操作等，無論是較大規(guī)模的快遞服務(wù)公司，還是小型終端遞送服務(wù)的快遞公司，投資者應(yīng)結(jié)合自身公司的經(jīng)營(yíng)服務(wù)定位，選擇與自身業(yè)務(wù)密切關(guān)聯(lián)的內(nèi)容進(jìn)行有的放矢的培訓(xùn)。 六、 市場(chǎng)描述 ㈠． 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 快遞市場(chǎng)主要有三大板塊：國(guó)內(nèi)同城快遞、國(guó)內(nèi) 異地快遞和國(guó)際及港澳臺(tái)快遞。 ㈡． 所有制結(jié)構(gòu)分析 1. 國(guó)有企業(yè)市場(chǎng)份額有所下降 自 1980年中國(guó)郵政（現(xiàn)中國(guó)郵政集團(tuán)公司）開辦國(guó)際快遞業(yè)務(wù)、 1984年開辦國(guó)內(nèi)特快專遞業(yè)務(wù)以來，依靠郵政在國(guó)內(nèi)遍布城鄉(xiāng)的投遞網(wǎng)絡(luò)和綜合運(yùn)輸能力等優(yōu) 勢(shì)，在一段時(shí)期內(nèi)快遞業(yè)務(wù)呈現(xiàn)國(guó)有郵政 “一支獨(dú)秀 ”的局面。在此，綜合現(xiàn)行工商行政管理機(jī)構(gòu)對(duì)外公布的各項(xiàng)規(guī)章制度，籌備快遞或快運(yùn)服務(wù)企業(yè)的辦事流程和具體內(nèi)容，主要涉及以下幾個(gè)方面： 1． 選定經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所：提供作業(yè)和營(yíng)業(yè)服務(wù)的相對(duì)固定的平臺(tái) 2． 籌措投資資金：保持經(jīng)營(yíng) 和管理正常周轉(zhuǎn)的資本 3． 場(chǎng)所裝潢裝飾：營(yíng)業(yè)場(chǎng)所和作業(yè)場(chǎng)所的裝飾要求 4． 招聘服務(wù)人員：專業(yè)服務(wù)人員和行政管理服務(wù)人員 5． 申請(qǐng)注冊(cè)公司：行業(yè)審批、工商審批、項(xiàng)目審批等證書 6． 辦理稅務(wù)登記：稅務(wù)辦理 7． 辦理開戶手續(xù)：銀行帳戶 8． 其他相關(guān)事項(xiàng)：諸如員工培訓(xùn)、規(guī)章制度、市場(chǎng)調(diào)研等 一、 選定經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所 因快遞服務(wù)公司的選址與企業(yè)的服務(wù)定位存在很大的關(guān)聯(lián)性，如何僅僅加入現(xiàn)有快遞公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過承包和加盟進(jìn)入服務(wù)領(lǐng)域，則經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和作業(yè)場(chǎng)所并不存在很大的要求，只需考慮成本及配送要求 即可。 主要包括五個(gè)服務(wù)功能： 1． 儲(chǔ)存功能 快遞公司的服務(wù)對(duì)象是為數(shù)眾多的生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，作業(yè)場(chǎng)所的職能和作用就是：按照用戶的要求將貨物收齊、整理，并及時(shí)送交到用戶手中；為了順利而有序地完成配送商品的任務(wù)，一般情況下，作業(yè)場(chǎng)所都要建設(shè)現(xiàn)代化的倉庫并配置一定數(shù)量的倉儲(chǔ)設(shè)備，并儲(chǔ)存一定數(shù)量的商品；在某些大型配送中心，不但要在配送貨物的過程中存儲(chǔ)貨物，而且存儲(chǔ)的貨物數(shù)量更大、品種更多。 ㈢． 注意事項(xiàng) 根據(jù)現(xiàn)有市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)分析，在快遞企業(yè)貨物配送量并不是很足的情況 下，可將作業(yè)場(chǎng)所和營(yíng)業(yè)場(chǎng)所合二為一，以期節(jié)約營(yíng)運(yùn)成本。 運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查、分析，運(yùn)輸渠道的拓展、維護(hù)； 178。 檢查防盜、防蟲蛀、防鼠咬、防霉變等安全措施和衛(wèi) 生措施是否落實(shí)，保證庫存物資完好無損； 178。 報(bào)關(guān)：辦理海關(guān)貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)； 178。 負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)資產(chǎn)核算； 178。 銀行支票的開立與保管； 178。對(duì)符合登記條件的，工商行政管理部門將發(fā)給《申請(qǐng)登記表》，申請(qǐng)人填寫完《申請(qǐng)登記表》后，將《申請(qǐng)登記表》送交發(fā)表的工商行政管理所，工商行政管理所將有關(guān)文件報(bào)送區(qū)縣級(jí)工商行政管理局審查，申請(qǐng)者獲得營(yíng)業(yè)執(zhí)照后，即成為個(gè)體合法工商 戶，就可以開始營(yíng)業(yè)。 第四篇 經(jīng)營(yíng)管理 多年來，我國(guó)快遞業(yè)得以持續(xù)發(fā)展的 社會(huì)基礎(chǔ)，是得益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)繁榮、交通運(yùn)輸系統(tǒng)的日益發(fā)達(dá)、社會(huì)秩序的持續(xù)穩(wěn)定以及中外交往的更加緊密，從而產(chǎn)生了對(duì)快遞服務(wù)的旺盛需求；我國(guó)快遞服務(wù)業(yè)的主體業(yè)務(wù)是企業(yè)間的商務(wù)快遞服務(wù)，服務(wù)對(duì)象主要是工商企業(yè)、從事外貿(mào)生產(chǎn)、流通型企業(yè)，跨國(guó)公司、各類涉外機(jī)構(gòu)等；隨著人民生活水平的提高，個(gè)人物品的快遞服務(wù)業(yè)務(wù)近年有了快速的增長(zhǎng)。主要包括接受運(yùn)輸訂單的行政管理費(fèi)用、定位運(yùn)輸工具裝卸的時(shí)間、開票．以及設(shè)備費(fèi)用等。提供怎樣的服務(wù)，怎樣提供服務(wù)和為誰提供服務(wù)就成了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的核心要求。所以，業(yè)務(wù)繁忙時(shí)，特別是未來發(fā)展趨勢(shì)，企業(yè)需要選擇委托運(yùn)輸方式。運(yùn)輸時(shí)間的長(zhǎng)短和到貨的準(zhǔn)時(shí)性不僅決定商品周轉(zhuǎn)的快慢，而且對(duì)社會(huì)再生產(chǎn)的順利進(jìn)行影響較大。 三是網(wǎng)絡(luò)覆蓋和遞送質(zhì)量不穩(wěn)定：許多快遞企業(yè)在發(fā)展初期采取了承包、 Ap盟等充分放權(quán)的模式，靠成本低、業(yè)務(wù)靈活迅速壯大 7起來，但至今許多企業(yè)還只是依靠協(xié)議的貨代完成送件工作。 申通網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展得益于一種低成本的擴(kuò)張模式，該模式由兩大支柱構(gòu)成，一是承包經(jīng)營(yíng)，二是投權(quán)許可經(jīng)營(yíng)，即加盟制。正是這些制度上的創(chuàng)新奠定了民營(yíng)快速企業(yè)生存、發(fā)展的基礎(chǔ)。 1．貿(mào)易合同：買賣雙方簽訂貿(mào)易合同 (以 FOB 條件為例，以下同 )，以信用證方式支付貸款，根據(jù)慣例，賣方負(fù)責(zé)按合同規(guī)定的交貨期將貨物運(yùn)至指定交貨港口，買方負(fù)責(zé)安排貨物的運(yùn)輸工作。還盤也有虛實(shí)之分，含義與報(bào)盤一樣。承諾服務(wù)將成為改變這種狀況的切入點(diǎn)，也是未來國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。如果承諾前快遞 費(fèi)是每票 5元（ 公斤以下），可以通過上述承諾的方式將每票快遞費(fèi)的價(jià)格提升到 6至 7元。 ㈠．網(wǎng)站資訊 1． 中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)： 2． 北京 快遞行業(yè)協(xié)會(huì)： 3． 中國(guó)快遞培訓(xùn)網(wǎng)： ㈡．報(bào)刊雜志 178。其實(shí)，推出承諾服務(wù)主要是通過提高性價(jià)比，進(jìn)而提高在某個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的份額，而不是單純地提高價(jià)格。服務(wù)承諾還包括對(duì)未實(shí)現(xiàn)承諾的補(bǔ)償，否則承諾服務(wù)是有缺陷的。 5．簽約：正式的租約實(shí)際是在合同主要條款被雙方接受后開始擬制的，在此之前，雙方共同承諾的實(shí)盤中的條款已 作為合同產(chǎn)生約束對(duì)方的效力，經(jīng)雙方協(xié)商一致，談妥租船合同各項(xiàng)條款后就要辦理最后簽約手續(xù)。 3．還盤：還盤是指對(duì)報(bào)盤中的實(shí)質(zhì)內(nèi)容做出修改，并提出自己的不同條件。 快遞客戶信息的收集是客戶快遞運(yùn)行的起 點(diǎn)，也是重要的第一步。承包人在指定的區(qū)域內(nèi)自行發(fā)展，自負(fù)盈虧，按每件 1． 5元 (文件 )、每公斤 1． 5元 (包裹 )交納承包費(fèi)。 五、 快遞的低成本擴(kuò)張模式 快遞企業(yè)是依托網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，網(wǎng)絡(luò)是企業(yè)最重要的資產(chǎn)，網(wǎng)絡(luò)是企業(yè)做大做強(qiáng)的標(biāo)志。 運(yùn)輸費(fèi)用 運(yùn)輸費(fèi)用是衡量運(yùn)輸效果的綜合指標(biāo)，也是影響快遞系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益的主要因素。由于這項(xiàng)工作是整個(gè)運(yùn)輸工作的第一道業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，因此，對(duì)整個(gè)運(yùn)輸過程中的時(shí)間、運(yùn)量、質(zhì)量、費(fèi)用及安全性等運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)指標(biāo)起著決定作用。 二、 貨物運(yùn)輸管理 貨物在運(yùn)輸過程中．應(yīng)根據(jù)各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，合理選擇運(yùn)輸方 式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化。距離經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)是指每單位距離的運(yùn)輸成本隨距離的增加而減少。不同的創(chuàng)業(yè)者有不同的管理方法并產(chǎn)生不同的效果。 六、辦理工商稅務(wù)登記 個(gè)體工商戶成功獲得工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照以后，自領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起 30 天內(nèi)，持有關(guān)證件、資料，在工商注冊(cè)或單位所在的區(qū)縣（地區(qū)）地方稅務(wù)局納稅服務(wù)所申報(bào)辦理開業(yè)稅務(wù)登記。 11． 后勤 根據(jù)需要而定，主要是后勤服務(wù)人員，從事清潔整理、花卉養(yǎng)護(hù)、設(shè)備保養(yǎng)、電器維修等。 負(fù)責(zé)費(fèi)用和成本核算； 178。 接受訂單查詢； 178。 打印出庫單或入庫單，做到當(dāng)日單據(jù)當(dāng)日清理； 178。 運(yùn)輸部人員管理及工作分配； 178。如果投資者希望開辦同城快遞業(yè)務(wù)公司的，還必須滿足持有初級(jí)以上資格證書快遞人員數(shù)量不低于30%的要求。因此 ，在訂貨或進(jìn)貨時(shí)，不同客戶對(duì)于貨物的種類、規(guī)模、數(shù)量等會(huì)提供不同的要求；面對(duì)這種情況，為了有效地進(jìn)行配送，作業(yè)中心必須采用適當(dāng)?shù)姆绞綄?duì)組織進(jìn)行的貨物進(jìn)行揀選。 1． 需要條件：包括作為配送中心的服務(wù)對(duì)象 ——顧客的現(xiàn)在分布情況及未來分布情況的預(yù)測(cè)，貨物作業(yè)量的增長(zhǎng)率及配送區(qū)域的范圍； 2． 運(yùn)輸條件：應(yīng)靠近鐵路貨運(yùn)站、港口和公共卡車重點(diǎn)站等運(yùn)輸據(jù)點(diǎn)，同時(shí)，也應(yīng)靠近運(yùn)輸業(yè)者的辦公地點(diǎn)； 3． 配送條件：對(duì)外承諾報(bào)告的到貨時(shí)間、發(fā)送頻度、服務(wù)范圍； 4． 場(chǎng)地費(fèi)用：包括對(duì)外營(yíng)業(yè)場(chǎng)地費(fèi)用和配送中心（作業(yè)場(chǎng)地）等租賃費(fèi)用， 5． 業(yè)務(wù)總量：應(yīng)掌握的業(yè)務(wù)量包括：客戶至配送中心之間的運(yùn) 輸量、向顧客配送貨物需要送交的數(shù)量、配送中心需要保管的數(shù)量； 6． 建設(shè)費(fèi)用：租賃之外的費(fèi)用可能包括：必要的運(yùn)輸費(fèi)、配送費(fèi)，設(shè)施添加費(fèi)、資質(zhì)證照費(fèi)、環(huán)境影響費(fèi)等； 二、 籌措投資資金 籌措資金是成功開業(yè)的基礎(chǔ)和前提，無論選擇何種方式或者規(guī)模，在正確估算的前提下，必須事先準(zhǔn)備足夠的投資資金。 2. 外資企業(yè)實(shí)力雄厚，市場(chǎng)擴(kuò)張速度異常迅猛 1993 年，第一家外資快遞企業(yè) ——中外運(yùn) 敦豪國(guó)際航空快件有限公司在 北京 成立后，外資快遞企業(yè)加快了進(jìn)駐國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的步伐。從市場(chǎng)細(xì)分來看，國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)主要是民營(yíng)和國(guó)有快遞企業(yè)的市場(chǎng)，國(guó)際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)主要是國(guó)有和外資快遞企業(yè)的市場(chǎng)。推薦認(rèn)證：外銷員資格、營(yíng)銷員等； 物流操作：主要有報(bào)關(guān)員、跟單員、倉管員 等職務(wù)。 3． 中小企業(yè)面臨困境 實(shí)踐表明，規(guī)模以上快遞企業(yè)吸納成本推動(dòng)型通貨膨脹的能力要明顯強(qiáng)于那些規(guī)模以下的中小快遞企業(yè)。 1． 作業(yè)場(chǎng)所：快遞服務(wù)組織應(yīng)具有封閉的、面積適宜的、配備監(jiān)控設(shè)備和消防設(shè)施的作業(yè)場(chǎng)所； 2． 營(yíng)業(yè)場(chǎng)所：快遞服務(wù)組織宜具有固定的、易識(shí)別的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所，如搬遷或停業(yè)應(yīng)到郵政監(jiān)管部門和工商管理部門辦理變更手續(xù)，并通過各種渠道和有效方式告知顧客；快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所應(yīng)配備組織標(biāo)識(shí)； 3． 快遞服務(wù)組織應(yīng)具有與開辦業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的設(shè)備，如：計(jì)算機(jī)設(shè)備、通訊設(shè)備、封裝器械、辦公設(shè)備等； 4． 計(jì)量器具：計(jì)量器具應(yīng) 有國(guó)家計(jì)量檢定合格證書； 5． 運(yùn)輸工具：運(yùn)輸工具應(yīng)使用封閉式的運(yùn)輸車輛，車輛宜有組織標(biāo)識(shí)。 中通速遞營(yíng)運(yùn)網(wǎng)站： 8． 從業(yè)企業(yè)和從業(yè)人員 近年來，我國(guó)快遞市場(chǎng)迅速發(fā)展，并已初具規(guī)模，競(jìng)爭(zhēng)格局基本形成。經(jīng)過不斷開拓創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，公司已全面形成 “網(wǎng)絡(luò)信息化，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，管理科學(xué)化，品牌誠(chéng)信化 ”的企業(yè)格局。服務(wù)涵蓋倉儲(chǔ)、配送及特種運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)速遞服務(wù)，并為客戶量身制定速遞方案，提供個(gè)性化、一站式的服務(wù)。申通快遞在全國(guó)各省市有六百多個(gè)一級(jí)加盟商（包括西藏拉薩等偏遠(yuǎn)地區(qū)）和兩千多個(gè)二級(jí)加盟商、四千多個(gè)門店， 50 多個(gè)分撥中心，