既有線路基施工安全技術交底(完整版)
【正文】 挖擋墻基槽也應從滑坡體兩側向中部分段跳槽開挖，并加強支撐，及時砌筑和回填墻背。坡面上的操作人員必須戴安全帽。開挖深度超過 2 米時，其邊緣上面作業(yè)同樣視為高處作業(yè)，施工人員拴系安全帶等，并要設置警告標志。 緊鄰既有線路作業(yè)地段必須在 距鋼軌外側 2 米處設置 標志明顯的 固定防護界樁 ， 界樁高出地面不得少于 1 米，每 10 米設置一根，中間用警戒線相連 。對既有線擋墻和支護等建筑物，應分段拆除、分段開挖。新建擋墻等支擋建筑物要分段施工。 并指派 專職安全 防護員進行監(jiān)視， 禁止人員、機工具和材料侵入限界 。 1在溝槽（坑）邊緣 1 米以內不準推土或堆放物料；距溝槽（坑）邊緣 1～ 3米間堆土高度不得超過 米；距溝槽 3～ 5 米間堆土高度不得超過 米；停置車輛、設備、起重機械、振動機械不少于 4 米。嚴禁在危石下方作業(yè)、休息 和存放機具。施工中要設專人觀察，嚴防塌方。駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。新建擋墻等支擋建筑物要分段施工。 并指派 專職安全 防護員進行監(jiān)視， 禁止人員、機工具和材料侵入限界 。 1在溝槽（坑）邊緣 1 米以內不準推土或堆放物料；距溝槽（坑）邊緣 1～ 3米間堆土高度不得超過 米；距溝槽 3～ 5 米間堆土高度不得超過 米；停置車 輛、設備、起重機械、振動機械不少于 4 米。嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。施工中要設專人觀察，嚴防塌方。駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。機上、機下人員密切配合，協(xié)同作業(yè)。 2施工中遇有土體不穩(wěn)，發(fā)生坍塌危險，水位暴漲或山洪暴發(fā)以及爆破警戒區(qū)域內聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點。 1高邊坡開挖作業(yè)時，作業(yè)人員要戴安全帽，并安排專職人員對上邊坡進行監(jiān)視，防止上部塌方和物體墜落。 1 開挖土方時邊坡要嚴格按照工程部交底進行放坡。 改建路基及橋涵，公路便道施工棄土、棄石、不準卸在既有線橋梁，涵洞上游，防止暴雨沖刷產(chǎn)生泥石游堵塞橋涵及沖毀路基，影響行車安全。對引排地下的建筑物被第三線壓埋時，應改建接長，引排出路基范圍外，保證既有線路基排水暢通。機上、機下人員密切配合，協(xié)同作業(yè)。 2施工中遇有土體不穩(wěn)，發(fā)生坍塌危險，水位暴漲或山洪暴發(fā)以及爆破警戒區(qū)域內聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全
試題試卷相關推薦
鄂ICP備17016276號-1