【正文】 發(fā)展長住客戶制定內(nèi)部員工合理的客房提成獎(jiǎng)勵(lì)制度。留住客人的手段除了硬件配套外，還有軟件（包括服務(wù)、餐飲出品質(zhì)量、其它營業(yè)部門高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)），同時(shí)還可以采用一些贈(zèng)送和讓利推行“住房消費(fèi)積分卡”：消費(fèi)達(dá)到一定的金額或住房，享受贈(zèng)送房，憑此卡享受優(yōu)惠折扣，住房一定數(shù)量后，憑卡可申請(qǐng)金、銀卡，贈(zèng)送娛樂消費(fèi)。年月份：、加強(qiáng)署期師生活動(dòng)促銷。年月份：、加強(qiáng)會(huì)議促銷。年月、月份：、加強(qiáng)對(duì)春節(jié)市場(chǎng)調(diào)查。年月份：、加強(qiáng)會(huì)議促銷。、加強(qiáng)對(duì)五一節(jié)市場(chǎng)調(diào)查，制定五一節(jié)促銷方案和五一節(jié)團(tuán)、散預(yù)訂。本次要點(diǎn)分五個(gè)步驟，從7月7日到7月16日結(jié)束。組趙桂陽14魏占山防護(hù)員1583335284115宋同軍防護(hù)員1523047909816趙水良防護(hù)員6秦志長安全協(xié)防員一）駐站防護(hù)員駐站聯(lián)絡(luò)員楊建軍、韓超兩人負(fù)責(zé)，駐站防護(hù)員攜施工計(jì)劃、駐站聯(lián)絡(luò)員手冊(cè)、對(duì)講機(jī)、帶齊章、證，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)著裝，要點(diǎn)前到山海關(guān)站，負(fù)責(zé)駐站聯(lián)系，辦理相關(guān)施工手續(xù)，并按規(guī)定駐站聯(lián)絡(luò)員手冊(cè)；同時(shí)負(fù)責(zé)臨近施工現(xiàn)場(chǎng)列車的預(yù)報(bào)、確報(bào)。施工人員。線路測(cè)量布置時(shí)候要盡量遠(yuǎn)離線路，有必須在線路軌道上工作時(shí)候，需配備防護(hù)人員進(jìn)行防護(hù)。要點(diǎn)施工。8）施工使用的工具、材料統(tǒng)一、集中存放，嚴(yán)禁侵入限界。第一組負(fù)責(zé)對(duì)拆除影響線路45km，插入169道岔。安全協(xié)防員：商金鎖楊瑞秦志長7月7日第一步封鎖施工前，現(xiàn)場(chǎng)不施工，施工作業(yè)人員、項(xiàng)目部各部門及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提前到場(chǎng)。7月9日第二步封鎖施工前后防護(hù)安排7月9日轉(zhuǎn)線的準(zhǔn)備工作全部完成，點(diǎn)前不施工。單繼昌沈山線南側(cè)及機(jī)務(wù)段專用線北側(cè)分別進(jìn)行拉繩，每側(cè)設(shè)專職防護(hù)人員3名，安全協(xié)防人員6名。7月12日第三步封鎖施工前后防護(hù)安排7月12日轉(zhuǎn)線的準(zhǔn)備工作全部完成，點(diǎn)前不施工。熊谷峰第三組防護(hù)人員：蘇建華有京哈線南側(cè)設(shè)專職防護(hù)人員7名，安全協(xié)防人員7名。安全協(xié)防員：韓志勇第四組防護(hù)人員：朱俊明張偉安全協(xié)防員：?jiǎn)踢x明現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及安全協(xié)防員采用拉警戒繩防護(hù)，拉繩設(shè)在津山下行線路北側(cè)、既有京哈線南側(cè)、津山上行線南側(cè)。沈山上行防護(hù)設(shè)置辦法相同，方向相反。安全協(xié)防員：韓志勇第三組防護(hù)人員：張志明張建立7月16日第五步封鎖施工前，施工作業(yè)人員、項(xiàng)目部各部門及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提前到場(chǎng)。當(dāng)施工封鎖命令下達(dá)后要立即在xLN、21道岔、3道岔、D49處、D93處及163道岔西50m處線路中心插好移動(dòng)停車信號(hào)牌（位置見示意圖），施工結(jié)束時(shí)，及時(shí)撤出移動(dòng)停車信號(hào)牌；并按下列要求及時(shí)設(shè)置慢行標(biāo)志更換速度牌（位置見示意圖）：慢行限速：K295+959處設(shè)移動(dòng)減速信號(hào)牌，列車慢行日期：16日；列車慢行速度：沈山上行正線426km800m427km332m、津山線上行線433km750m－433km851m處，柳山上行正線5km227m－5km763m處，開通后首列限25km/h，以后按規(guī)定速度運(yùn)行（限45km/h）。道口標(biāo)志及欄木、護(hù)樁等應(yīng)保持齊全。作好施工范圍內(nèi)的安全保衛(wèi)工作。⑸撥線點(diǎn)前慢行點(diǎn)穿入橫滑軌時(shí)，要高度適當(dāng)，軌底與橫滑軌間墊木板以防產(chǎn)生紅光帶，并有專人負(fù)責(zé)橫滑軌坡度以防侵入臨線。⑽在行車線上施工的駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員必須是經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練和考試合格的員工，熟悉緊急情況下攔停列車和放行列車的程序。2010年6月30日。中鐵六局津秦客運(yùn)專線工程項(xiàng)目部第一分部七、人員穿越電氣化區(qū)段的安全措施(1)人員通過時(shí)必須從安全通道通過，嚴(yán)禁人員隨意在線路上行走、坐臥、停留、打手機(jī)等。攜帶對(duì)講機(jī)和警哨，在規(guī)定距離處實(shí)施防護(hù)警戒，及時(shí)通知來車情況，并在作業(yè)區(qū)域設(shè)醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志。六、改線安全措施⑴施工前與路局相關(guān)站段簽定安全配合協(xié)議，制定安全控制措施，施工時(shí)安全監(jiān)護(hù)人員到位。對(duì)間斷看守的道口，應(yīng)設(shè)置開放時(shí)間牌。所有參戰(zhàn)人員必須了解施工內(nèi)容，施工中的安全關(guān)鍵點(diǎn)及注意事項(xiàng)?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及安全協(xié)防員采用拉警戒繩防護(hù)，拉繩設(shè)在津山上行線路南側(cè)。宋同軍第二組防護(hù)人員：蘇建華7月16日第五步封鎖施工前后防護(hù)安排7月16日轉(zhuǎn)線的準(zhǔn)備工作全部完成，點(diǎn)前不施工。津山下行線路北側(cè)警戒繩設(shè)3名防護(hù)人員，3名安全協(xié)防人員；既有京哈線南側(cè)設(shè)專職防護(hù)人員6名，安全協(xié)防人員6名；津山上行線南側(cè)設(shè)專職防護(hù)人員3名，安全協(xié)防人員3名。韓超封鎖結(jié)束后按照點(diǎn)前防護(hù)要求，及時(shí)撤離施工人員及機(jī)具、材料，特殊部位繼續(xù)拉繩防護(hù)，確保要點(diǎn)施工的安全。張文勇第一組防護(hù)人員：張寶山封鎖結(jié)束后按照點(diǎn)前防護(hù)要求，及時(shí)撤離施工人員及機(jī)具、材料，特殊部位繼續(xù)拉繩防護(hù)，確保要點(diǎn)施工的安全。宋同軍安全協(xié)防員：商金鎖秦志長第一組防護(hù)人員：朱俊明徐錦現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及安全協(xié)防員采用拉警戒繩防護(hù)，拉繩設(shè)在既有柳山右線南側(cè)、機(jī)務(wù)段專用線兩側(cè)，現(xiàn)場(chǎng)所有的人員必須站在防護(hù)繩內(nèi)側(cè)，遠(yuǎn)離線路。第一組防護(hù)人員：張寶山拐角導(dǎo)致視線不能通視的情況下，在拐角處