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青島市地鐵一期工程軌道工程安全旁站監(jiān)理細則(完整版)

2025-06-30 14:40上一頁面

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【正文】 鉤,架體是否有出廠合格證,舊的鋼絲繩和吊鉤是否經(jīng)過嚴格檢查,是否符合安全要求。 ( 3)起重機械進入現(xiàn)場后應經(jīng)檢查驗收,重新組裝的起重機械應按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn),包括動、靜載實驗,并對各種安全裝置進行靈敏度可靠性測試。 軌道工程主要有埋入式鋼筋混凝土整體道床、減振器扣件軌道、彈性短軌枕軌道、采用無縫線路鋪設(shè),車輛段部分線路采用碎石道床。 工程造價: 47864 萬元 建設(shè)工期 建設(shè)總工期: 16 個月 計劃開工日期: 2021 年 12 月 計劃完工日期: 2021 年 3 月 二、 安全監(jiān)理目標 監(jiān)督施工單位操作規(guī)范,預控措施到位,預 防施工安全事故發(fā)生。 ( 4)起重吊裝索具吊具使用前應按施工方案設(shè)計要求進行逐件檢查驗收。督促施工單位定期對鋼絲繩和吊鉤安全使用性能檢查。 監(jiān)理員現(xiàn)場實施旁站監(jiān) 督,及時發(fā)現(xiàn)和處理出現(xiàn)的質(zhì)量問題 施工活動已經(jīng)危及工程質(zhì)量 或出現(xiàn)未預計到情況時 認真填寫旁站監(jiān)理記錄(簽字)和監(jiān)理日志,整理、保存原始資料 六、安全旁站監(jiān)理人員主要職責 檢查施工單位是否編制專項施工方案,如屬于重大危險源的,應有專家論證意見 ,并報監(jiān)理審批; 總監(jiān)理工程師下達局部暫停施工指令或采取應急措施處理 向監(jiān)理工程師或總監(jiān)報告 檢查施工單位現(xiàn)場安全員到崗,特殊工種人員持證上崗及施工機械,建筑材料的準備情況; 在現(xiàn)場跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工執(zhí)行方案以及工程建設(shè)強制標準情況; 隨時向總監(jiān)理工程師或安全監(jiān)理工程師匯報旁站監(jiān)理情況; 做好安全旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記,保存旁站內(nèi)容監(jiān)理全部資料。 檢查施工單位是否按照施工技術(shù)規(guī)范要求及施工方案組織施工,通過旁站監(jiān)理可以隨時控制施工過程中的每一個施工安全環(huán)節(jié)。 本工程建筑面積 :27樓 。內(nèi)墻面除衛(wèi)生間 200 300 瓷磚,高到頂外,其余均水泥砂槳罩面,刮二遍膩子;樓梯間內(nèi)墻采用 50 2 厚膠粉聚苯顆粒保溫。 本工程結(jié)構(gòu)中使用主要材料:鋼材: I級鋼, II級鋼;砼:基礎(chǔ)墊層 C10,基礎(chǔ)底板、地圈梁、基礎(chǔ)構(gòu)造柱均采用 C30,其余均 C20。 ⑵ 結(jié)構(gòu)工程 結(jié)構(gòu)定位放線(預檢)→構(gòu)造柱鋼筋綁扎、定位(隱檢)→磚墻砌筑(+ 50cm 線找平、預檢)→柱梁、頂板支模(預檢)→梁板鋼筋綁扎(隱檢、開盤申請)→砼澆筑→下一層結(jié)構(gòu)定位放線→重復上述施工工序直至頂。 ⑷ 回填期間設(shè)打夯機 2 臺。 ⑵ 裝修期間 抹灰工 60 人;木工 4 人;油工 8 人;電工 6 人;水暖工10 人。 D、水準點:建設(shè)單位給定準點,建筑物177。 基坑開挖 本工種設(shè)計地基換工,夯填砂礫墊層 1100mm;根據(jù)此特點,采用機械大開挖,留 200mm 厚進行挖工、鏟平。 以下采用 M10 水泥砂漿,一、二、三、四層采用 M10 混合砂漿,五層以上采用 混合砂漿。 H、施工時需留置臨時洞口,其側(cè)邊離交接處的墻面不少于 500mm,頂部設(shè)邊梁。 砼工程 ⑴ 水泥進場后須做復試,經(jīng)復試合格后由試驗室下達配合比。模板支搭的標高、截面尺寸、平整度、垂直度應達到質(zhì)量驗收標準,以滿足其鋼度,穩(wěn)定性要求。 ⑹ 結(jié)構(gòu)架子高出作業(yè)層 1m,每步架子滿鋪腳手板,要求嚴密牢固并嚴禁探頭板。 為了使顏色一致,應使用同一配合比的涂料,使用時涂料攪勻,方可涂刷,接槎外留在陰陽角外必須保證涂層均勻一致表面不顯刷紋。 ⑵ 水、暖安裝前做單項試壓,完畢后做通、閉水后試驗和打壓試驗,衛(wèi)生間閉水試驗不少于 24 小時。 13 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程除對各分部、分項、工序工程施工中,精心操作,一絲不茍、高標準嚴要求作業(yè)外,關(guān)鍵是防止質(zhì)量通病。怎樣確保水平灰縫的厚度呢? A、皮數(shù)桿上,一定將縫厚度標明、標準。比如:根據(jù)試驗研究,當水平灰縫滿足 80%以上,豎縫飽滿度滿足 60%以上時,砌體強度較不飽滿時,要提高 2- 3 倍,怎樣保證灰縫飽滿度呢? A、支持使用所述的“三一“砌磚法,即“一塊磚、一鏟灰、一揉擠“。 ③ 注意砌磚時的拉結(jié)筋的留置方法: 磚砌體的拉結(jié)筋留置方法,按設(shè)計要求招待。 ⑵ 踏步拆模時,立即以砂袋將踏步覆蓋。經(jīng)查核與細致計算無誤后,再制作安裝模板。 堵好腳手眼: 堵腳手眼做得好壞,直接影響裝修質(zhì)量。其缺點是 L 散水板塊相鄰高差平整不易保證,木嵌條不可取凈,取木條將板塊楞角碰 17 壞,不灌瀝青砂漿而灌熱瀝青等。上刷冷底油一道。如為預留套管進,位置一定要準確。每邊固定點不少于 2 處,間距≯ 。為此,日后一定要按圖示之要求設(shè)置固定 杠用連接點。便是它是承壓管,將受較高水壓力,如粗心施工,也會帶來管道滲漏,為此: ⑴ 、管子接口: ① 、絲口連接:加工絲扣時要做到:絲扣光滑、端正、不抖絲、不亂扣、有椎度。 21 ② 、安裝時,管子必須找正后再擰緊,不得倒擰,以免損壞絲扣。大面積漏水的管段必須換掉或修理 ,并至不再出現(xiàn)“跑、冒、漏、滲“為止。 1插座接線: ⑴ 、單相二線插座:原則是“開關(guān)永遠控制相線“。 基礎(chǔ)施工階段: 23 自 2021 年 8 月 15 日至 9 月 30 日為基礎(chǔ)工程施工階段,本階段需要完成定位放線、挖工、砂礫墊層、條形基礎(chǔ)砼、毛石基礎(chǔ)、地圈梁等項目。 24 工程收尾交工階段: 本階段主要做好成品保護及清理等工作。 確保工期目標的措施: ⑴ 、組建職能完善、人員配套、分工明確的施工項目管理組: 項目經(jīng)理:統(tǒng)籌工期目標,制定工期目標施工措施,決策生產(chǎn)要素供應與優(yōu)化配置,檢查平衡工期目標的實施; 技術(shù)負責人:制定工期 目標計劃實施的技術(shù)措施,監(jiān)督按工藝程序施工,解決施工技術(shù)措施實施中工期目標計劃之失衡; 解決施工技術(shù)措施實施中工期目標計劃之實施,協(xié)調(diào)工種之穿插,布置與平衡生產(chǎn)要素,做好施工計劃之安排與統(tǒng)計; 料具供應員:組織材料、構(gòu)配件、機具之供應,根據(jù)生產(chǎn)進度編制料具供應計劃; 財務管理員:根據(jù)工期安排與施工進度計劃落實資金之供應,提出月獎金之收支計劃,按期收取工程進度款; ⑵ 、按分部分項工程進度制定施工技術(shù)措施,制定合理施 26 工流水程序,嚴格要求操作程序與操作要點之管理,保證工期目標計劃之順 利實施; ⑶ 、以日調(diào)度日平衡為手段,項目經(jīng)理及有關(guān)人員跟蹤檢查工期目標計劃之實施,對工期目標計劃做動態(tài)管理與監(jiān)控; ⑷ 、采取激勵措施,對工期、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工的管理者與操作者有上好成績者予以獎勵。 ㈢ 、確保安全目標實現(xiàn),保證安全施工的措施: 安全目標計劃:本項目施工全過程中 ⑴ 、消滅重傷事故 ⑵ 、消滅傷亡事故 ⑶ 、消滅多人事故 ⑷ 、輕傷事故率: 2‰ 確保安全生產(chǎn)的措施 ⑴ 、項目經(jīng)理部有關(guān)要員與職能機構(gòu),對確保安全生產(chǎn)分工明確,職責分明; 項目經(jīng)理:是企業(yè)法人代表在本項目施工管理聽 全權(quán)委托代理人,是安全生產(chǎn)的第一負責人,主持安全措施之制定,組織安全教育與培訓,組織安全設(shè)施之搭設(shè),組織現(xiàn)場安全宣傳與監(jiān)控,組織項目安全交底,審核五種人員安全作業(yè)資格(電 29 氣、起重、焊接、機動駕駛、商空作業(yè)),組織勞動保護用品之購置與保證,監(jiān)督安全措施之實施。 ⑷ 、作好安全教育及現(xiàn)場安全宣傳。 31 確保現(xiàn)場文明責任制: ⑴ 、明確現(xiàn)場文明施工責任制; 項目經(jīng)理:負布置; 有關(guān)工長:負清場責任、督促、獎評責任; 有關(guān)班組長:負責場清、時時清、班后清責任; 總工長:負機械按平面圖就位責任、監(jiān)督施 工平面圖嚴格執(zhí)行責任。 ② 質(zhì)量保證資料應符合本標準的規(guī)定; ③ 觀感質(zhì)量評定得分率達到 90%及其以上。 ⑺ 、上下水與采暖分部工程由下列分項組成:上水管道安 34 裝 `上水管道附件與衛(wèi)生器具安裝、采暖管道安裝、采暖器附件安裝四個分項工程。這樣就便于實行目標控制與管理了。 ② 、工序作業(yè)檢查:檢查是否按規(guī)范、規(guī)程與施工方案,交底文件進行作業(yè); ③ 、工序交接檢查:在自檢、交接檢、專職檢的基礎(chǔ)上,對主要工序和對工程質(zhì)量有重大影響的工序,由有關(guān)工長、專職檢查員、甲方代表、監(jiān)理工程師做工序交接驗收檢查; ④ 、隱蔽工程檢查:凡屬隱蔽工程,必須由專職檢查員,甲方代表或監(jiān)理工程師會同一起隱蔽檢查驗收,并經(jīng)監(jiān)理工程師或甲方代表簽證后,方能掩蓋; ⑤ 、停工后再復工前的檢查:需經(jīng)監(jiān)理工程師或甲方代表檢查認可后,方能下復工令復工; ⑥ 、分項、分部工程,均應經(jīng)監(jiān)理工程師或甲方代表檢查認可后,方能下復工令復工; ⑦ 、隨班跟蹤檢查:對主要工序容易產(chǎn)生質(zhì)量事故或通病的工序,專職檢查員及有關(guān)工長,隨班跟蹤檢查。找出影響工程質(zhì)量的重要因素,并加以控制,才可達到工序質(zhì)量控制之目的。 ⑷ 、施工順序:有的工序作業(yè),必須嚴格控制相互之間的操作施工順序,如有違背,將出現(xiàn)對質(zhì)量不利影響。 ㈥ 、施工階段質(zhì)量影響因素(五要素)的控制: (本節(jié)只涉及人、材、機、方法、環(huán)境五要素,它屬于事前控制控制之范疇) 人的控制:指直接參與工程實踐的組織者、指揮者、操作者。 ⑷ 、對材料的質(zhì)量控制: 材料質(zhì)量工程質(zhì)量的基礎(chǔ),材料質(zhì)量不符合要求,不可能干出符合質(zhì)量標準的工程。如選用超重機械時,必須使其參數(shù)能滿足超重、超重高度、超重半徑的要求。審保證質(zhì)量,防患于未然的有力措施。 ⑵ 、基礎(chǔ)工程:預檢軸線、標高、預留孔及洞、預埋件位置與數(shù)量; ⑶ 、砌體工程:預檢墻身軸線、樓層標高、砂漿配合比劃預留孔洞位置及尺寸; ⑷ 、鋼 筋砼工程:預檢模板尺寸、軸線、標高、支撐、預埋件、預留孔等;鋼筋型號、規(guī)格、數(shù)量、錨固長度、焊接、綁扎、保護層等;砼配合比、計量手段、外加劑、養(yǎng)護條件等; ⑸ 、主要管線工程:預檢標高、位置、坡度、管線等; ⑹ 、構(gòu)配件工程:預檢安裝位置、型號、標高、支承長 45 度等; ⑺ 、電氣工程:預檢變電配位置、高低壓進出口方向、電纜溝位置、標高、送電方向。如超重機械要確保四限位裝置齊全(行程、高度、高幅、超荷)。 ② 、主要設(shè)備:訂貨前,和甲方和監(jiān)理工程師提出申請,核實是否符合要求; ③ 、主要材料進場時,須具備出廠合格證或化驗單,或乙方復檢單。其要點如下: ⑴ 、人的技術(shù)水平:人的技術(shù)水平高低,直接影響到工程質(zhì)量之水平,為此,對技術(shù)復雜,難道大,精密要求高的工序操作,要 由技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的人來完成。如磚墻砌筑完成后,一定要有- 10D 的技術(shù)間歇,以便讓墻體充分沉陷、穩(wěn)定、干燥,然后才能抹灰,如違反,立即抹灰,會形成灰面 脫落、空鼓。 ④ 、設(shè)置工序質(zhì)量控制點: 質(zhì)量控制點是指:為了保證工序質(zhì)量而需要控制的重點或部位,或者是薄弱環(huán)節(jié),對設(shè)之質(zhì)量控制 點可以首先析其可能贊成質(zhì)量隱患的原因,再針對隱患原因,制定出對策予以預先控制。 工序的質(zhì)量控制: 工程項目的施工過程:由一系列相互關(guān)聯(lián),相互制約的工序所構(gòu)成。我們的控制與管理主體就是項目經(jīng)理與其相應在的有關(guān)作業(yè)層(工程隊),直到作業(yè)班組,這就形成了一個控制與管理的工作體系。 質(zhì)量目標制定: ⑴ 、首先確定單位工程的質(zhì)量目標;工程質(zhì)量目標,就是單位工程的質(zhì)量評定等級,
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