【正文】 權(quán)和影響經(jīng)商辦企業(yè)及進行有償中介活動，認真遵守組織原則和干部人事紀律，無以參觀考察為名公款出國或到省外旅游、結(jié)婚喪慶典之際收斂禮金、發(fā)放紀念品和超編超標貸款購買下汽車的問題。第三篇：市交通局長述職報告按著黨風廉政建設(shè)責任制分工，我主要負責所分管的公路養(yǎng)護、地方道路、監(jiān)督監(jiān)理方面的工作和所分管的公路處、地方道路管理處、京承公路管理處、交通直屬分局、監(jiān)督站、監(jiān)理公司的單位廉政建設(shè)工作。四是民主決策、科學決策，重大問題、重大事項、干部任免和大額資金的使用等，在決策前堅持召開局班子會研究，并在中層領(lǐng)導會上聽取各方面的意見，集思廣益。二、著眼防范，為廉政建設(shè)責任制奠定堅實的思想基礎(chǔ) 交通部門管理面寬、項目多、資金流量大，作為主要負責人，面臨的誘惑也大。 謝謝！第二篇：交通局長年終述職報告交通局長年終述職報告各位領(lǐng)導：大家好!我是xx分局的王峰，下面是我的述職報告。按照這一思路，近一段時期必須抓好的工作：一是完成２１４省道望牛墩至新郎川河段改建工程和重要線道郎溧路鐘梅段12km改擴建工程；爭取啟動２１４省道新郎川河至十字段改造工程開工建設(shè)；二是結(jié)合“通達工程”的實施，、十姚路9km、鄉(xiāng)道梅定路改擴建工程；爭取開工建設(shè)跑飛路和凌定公路,繼續(xù)做好其他線道的前期工作。團結(jié)是鐵，團結(jié)是鋼，真正做到不利于團結(jié)的話不說，不利于團結(jié)的事不做，對事關(guān)全局的重要工作和決策，要廣泛聽取各方意見，由集體決定。近年來，我縣交通事業(yè)雖有長足的發(fā)展，但其發(fā)展速度、水平和質(zhì)量，與縣委、縣政府的要求和廣大人民群眾的愿望，仍有較大差距，作為將要到交通部門任職的主要領(lǐng)導，深感責任重大和艱巨。二、凝心聚力，增強班子的整體合力。進而努力增強班子的駕馭能力。交通局作為擔負全縣交通建設(shè)和管理職責的部門，其工作性質(zhì)決定了我們在反腐敗工作的風口浪尖上，所以必須加強全系統(tǒng)勤政廉政建設(shè)，認真落實黨風廉政建設(shè)責任制，要結(jié)合交通工作實際，在黨員干部和職工中持續(xù)開展警示教育和黨風、行風教育，不斷增強他們的拒腐防變能力。不存在借開會、考察、培訓等名義變相公費旅游、和公款出國旅游的問題。在工作中，不搞“一言堂”和“家長”制，一是尊重他人，多聽班子成員的意見。五、狠抓目標落實，務(wù)求取得實效實行廉政建設(shè)責任制，根本在落實，關(guān)鍵在行動。我作為一名黨員領(lǐng)導干部，特別是作為一名主管農(nóng)村公路建設(shè)的交通局副局長，自己的一舉一動、一言一行都代表黨和交通的形象。經(jīng)常到所分管的單位進行督促檢查黨風廉政建設(shè)責任制落實情況，要求所分管單位一把手堅持民主決策制度，堅持民主生活會議制度，堅持中心工作與廉政建設(shè)工作并重的原則。四、抓黨風廉政建設(shè)取得的效果通過一年來的努力工作，自己所分管黨風廉政建設(shè)取得了以下幾方面的效果:一是促進了全市養(yǎng)護事業(yè)和農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展。通過狠抓黨風廉政建設(shè)，建立健全了分管部門的廉政責任制，完善了各類廉政建設(shè)制度，增強了班子的戰(zhàn)斗力和與干部職工的親和力，全年所分管部門和單位沒有發(fā)生違法違紀和不廉潔案件，較好地完成了全年工作和廉政建設(shè)任務(wù)目標。如何應(yīng)對新形勢下的機遇與挑戰(zhàn)？最重要的是要加強學習。在“三個代表”的指導下，全國人民與時俱進，緊緊抓住發(fā)展這個執(zhí)政興國的第一要務(wù)，抓住機遇，加快發(fā)展，特別是要抓住21世紀初這個重要的戰(zhàn)略機遇期。交通工作技術(shù)性、可操作性強，要求也很嚴，如果不注意學習有關(guān)交通業(yè)務(wù)知識，工作就處于被動局面，更不可能把交通工作做好。三年多來，為充分發(fā)揮班子成員的集體智慧，發(fā)揚民主，我始終堅持每月召開1至2次局務(wù)會議，并做到會議有記錄，有參會人員簽名。規(guī)定制定后，自己嚴格要求自己，認真帶頭執(zhí)行，這些工作的開展取得了良好效果，三年多來，我從來不以工作之便給自己的家人和親屬安排一名臨時工或一項工程，沒有一起違紀違法現(xiàn)象發(fā)生?？h交通局作為政府的交通行業(yè)主管部門，肩負著全縣公路建設(shè)、養(yǎng)護、路政和行業(yè)管理，為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會進步、民族團結(jié)、邊疆繁榮提供良好公路基礎(chǔ)和良好服務(wù)水平的重任。 為了規(guī)范全局今后的工作和生活，使之形成“管理民主、制度管人、人人有事做、事事有人理”的工作格局，以“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”為目標，在總結(jié)多年來我局制定的各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，注意加強對制度的貫徹和監(jiān)督執(zhí)行力度，確保各項工作的正常開展。 我縣去冬今春新開工的在建項目共10項。 8. 實施盈江大橋的續(xù)建工程，總投資800萬元。進一步加大工作管理力度，建立起了“施工單位自檢、現(xiàn)場技術(shù)人員復檢、總工總監(jiān)終檢、指揮部領(lǐng)導巡回檢查”的四級質(zhì)量保證體系，繼續(xù)執(zhí)行凡工程投資在5萬元以上，從施工單位的選擇、施工單價的確定、施工合同的內(nèi)容、到最后工程結(jié)算都必須由領(lǐng)導集體和技術(shù)人員參加共同研究確定，并簽訂《工程廉政合同》，堅決杜絕豆腐渣工程和腐敗工程的出現(xiàn)。通過以上工作的開展，我縣公路養(yǎng)護管理工作和路政管理工作日臻完善和規(guī)范，養(yǎng)護質(zhì)量和好路率逐年有所上升，為養(yǎng)好公路，確保我縣地方公路暢通做出了應(yīng)有的貢獻。就我自身來講，我離黨組織的要求和廣大職工的愿望還有一定的差距，存在許多方面的問題和不足，主要有：一是政治理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)還有待于進一步提高和加強；二是自己對分管的工作技術(shù)方面掌握不夠全面，發(fā)揮工程技術(shù)人員的主動性和能動性不夠；三是事務(wù)寵雜，抓住大的、主要的，有時會顧此失彼，忽略某些小的方面；四是在協(xié)調(diào)各方面關(guān)系時，工作方法不夠靈活；五是工作量大，深入調(diào)查研究少，與職工交流思想較少，解決職工實際困難少；六是班子內(nèi)部相互諒解的力度不夠；七是由于去冬今春我縣實施的那邦公路等一批在建工程投資較大，地方拼配不足，給我縣的交通工作進一步發(fā)展造成很大的壓力，也給我們的工作帶來很大的困難。不存在借開會、考察、培訓等名義變相公費旅游、和公款出國旅游的問題。二、抓班子建設(shè)，搞好領(lǐng)導班子的團結(jié)。做到了既接受干部職工的監(jiān)督和接受社會的監(jiān)督。一、認真組織黨員學習實踐科學發(fā)展觀理論，強化黨性觀念，促使黨員更有影響力根據(jù)交通系統(tǒng)黨建工作要點的要求，公司黨建工作將緊扣工程建設(shè)年度工作目標，切實找準黨建工作與工程建設(shè)工作的結(jié)合點，加強黨建基礎(chǔ)管理工作建設(shè)，打造黨建工作新亮點。公司黨總支按要求定期召開民主生活會，開展談心活動，及時交流思想和看法，把公司班子建設(shè)成堅強有力的指揮系統(tǒng)，不斷增強基層黨組織的號召力、影響力、凝聚力。結(jié)合公司XX年度工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)考核辦法，在全公司上下廣泛開展“精心施工創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，科學管理樹豐碑”和“敬業(yè)在班組，奉獻在崗位”等建功立業(yè)勞動競賽活動，充分調(diào)動廣大員工的積極性，開展創(chuàng)建文明單位和文明職工活動。在黨建活動中能切合實際，認真學習黨建理論，在保持先進性上提高新水平，按照富有時代性、體現(xiàn)實踐性的要求，開闊思路，豐富內(nèi)涵，拓寬領(lǐng)域，提高效能，使廣大黨員“與黨同心，與職工貼心、與企業(yè)連心，進爾為企業(yè)發(fā)展提供智力支持和思想保證”，不斷提升黨建工作的創(chuàng)新能力。實行廉政建設(shè)責任制，根本在落實，關(guān)鍵在行動。在工作中，不搞“一言堂”和“家長”制，一是尊重他人，多聽班子成員的意見，二注重相互制約、相互監(jiān)督，使班子每個成員既獨立開展工作，又不能亂用、濫用權(quán)力，三是加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，在支持副職工作的同時，也要求每個副職必須服從于黨政的統(tǒng)一領(lǐng)導，服務(wù)于全局工作，認真履行自己的工作職責。身體力行，對黨風廉政建設(shè)責任制工作的落實起到了很好的促進作用。 今后的努力方向在總結(jié)三年多來所做的工作和找準存在問題的同時，在今后的實際工作中，我有決心、有信心，以黨的十六大精神為指導，加強理論學習，提高馬克思主義理論水平，努力踐行“三個代表”重要思想，認真堅持黨的民主集中制的原則，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，明確堅定的政治方向，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想