【正文】 枋及時將鐵釘拔出，以防扎腳。 職業(yè)健康安全保證措施 一般注意事項 1)、木枋、模板進(jìn)場后應(yīng)有防雨措施或入庫或加蓋編織布，避免受潮變 形，影響安裝質(zhì)量。 防治措施： 1） 柱（墻）邊線測放完畢后，應(yīng)先檢查鋼筋是否偏位，否則糾正后再焊接及綁扎鋼筋，綁完后，吊線檢查其垂直度，若存在傾斜、扭轉(zhuǎn)情況采用 10鋼絲對 百匯嘉印一期 1113樓及地下車庫輪 扣式 高支撐模板專項施工方 12 稱拉住校正； 2） 加強(qiáng)工序交接：木工接收時鋼筋、木工專業(yè)工長應(yīng)辦 理工序交接手續(xù)；砼工接收模板時，砼專業(yè)工長也應(yīng)檢查模板，辦理交接手續(xù)； 3） 模板安裝完畢后，先由班組進(jìn)行自檢，垂直度在 5mm 內(nèi)方可要求作業(yè)隊質(zhì)檢員校對檢查，無誤后提請項目部質(zhì)檢員抽查，合格后方可在砼澆筑令上簽字； 4） 柱模、墻模每側(cè)要求不少于兩道斜撐，間距 2m 內(nèi)（墻體）與水平夾角控制在 60176。 防止辦法：大于 600mm 梁高的側(cè)板，宜加穿對拉螺栓。 2）、拆模時操作人員嚴(yán)禁站在拆除部位的正下方，并用專用撬棍拆除梁板模，禁止野蠻施工。模板接縫處理要嚴(yán)密。 支撐體系 輪扣式支撐體系 本著創(chuàng)新工藝、新產(chǎn)品的原則。其中首層部分板厚 120，搭架高度為 ，搭架高度≥ 5m屬于高支模范圍，此施工方案。 (2)根據(jù)施工工期間的工程量、施工進(jìn)度，確定材料的數(shù)量及進(jìn)場時間，由專人負(fù)責(zé)，確保材料按時進(jìn)場，并妥善保管。 ，由于輪扣式腳手架的支設(shè)高度不一定能正好到達(dá)梁底，因此，在輪扣式腳手架頂端，加設(shè) U型托進(jìn)行頂板標(biāo)高的立桿高度調(diào)整。 輪扣式腳手架技術(shù)參數(shù) 一、規(guī)格、型號 名稱 型號 A（ MM） 理論重量 材質(zhì)、壁厚 立桿 米 2400 材質(zhì)為 Q235 壁厚為 立桿 米 2100 立桿 米 1800 立桿 米 1500 立桿 米 1200 立桿 米 900 立桿 米 600 立桿 米 300 橫桿 米 1500 橫桿 米 1200 橫桿 米 900 橫桿 米 600 橫桿 米 300 百匯嘉印一期 1113樓及地下車庫輪 扣式 高支撐模板專項施工方 4 、設(shè)計荷載 支撐立桿設(shè)計荷載：當(dāng)橫桿豎向步距分別為 900、 1200 ㎜時，框架立桿荷載（ Pmax）分別為： 30KN。 百匯嘉印一期 1113樓及地下車庫輪 扣式 高支撐模板專項施工方 2 層數(shù) 地上 31層 ，地下 1層。 層高 負(fù)一層為 (主樓部位)， 12層部分架空 為 米， 3層至 31層 為 3米 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 樁基礎(chǔ)、 筏板基礎(chǔ) 主體結(jié)構(gòu)形式 框架剪力墻結(jié)構(gòu) 屋面形式 鋼筋砼平屋面 輪扣式腳手架的 施工要點(diǎn) 及技術(shù)參數(shù) 施工要點(diǎn) 前期做好支撐 體系的放線定位，使支撐體系橫平豎直，以保證后期剪刀撐和整體連桿的設(shè)置，確保其整體穩(wěn)定性和抗傾覆性。 橫桿設(shè)計荷載： HG－ 90 Pmax＝ Qmax＝ HG－ 120 Pmax＝ Qmax＝ 在懸臂集中荷載作用下，橫桿接頭的抗彎能力為 。立桿頂部 U型頂托絲桿外露不得超過 20CM，如果超過則進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，可在輪扣式支架下部再加設(shè)一個 U型底托，即立桿最上端與最下端各設(shè)置一個 U型托，保證 U托外露絲扣小于 20CM，確保支架及 U型托的的受力穩(wěn)定。 (3)對于發(fā)生變形、翹角、起皮及平面不平整的模板，及時組織退場。 輪扣架 模板工程基本參數(shù)表 框架梁 主要特征 區(qū)域：詳上述說明及模板工程施工圖 首層 二層部分為架空層高度為 ，部分板厚為 120mm，主梁最大截面為 350 700、 300 600、 200 650、 200 600、 200 550、 200 500、 200 450、 200 400、 200 300。本工程部分支模體系采用輪扣腳手架支模體系。模板內(nèi)板 縫用油膏批嵌，外側(cè)用硅膠或發(fā)泡劑封閉，以防漏漿。 3）、拆下的模板由人工往下傳遞，層高超過 4m 樓面底模由人工通過繩子吊運(yùn)落地，嚴(yán)禁往下扔，以防止模板損壞。模板支頂?shù)某叽绾烷g距的排列，要確保支撐系統(tǒng)有足夠的剛度，模板支頂?shù)牡撞繎?yīng)在堅實(shí)地面上，梁板跨度大于 4m者，如設(shè)計無要求則按規(guī)范要求起拱。左右。 2)、模板支撐架與外架應(yīng)分離，樓層外腳手架應(yīng)高出作業(yè)層。 10）、吊裝模板時應(yīng)使模板穩(wěn)定后，操作 人員方可協(xié)助就位，禁止在擺動中硬拉硬扯。 百匯嘉印一期 1113樓及地下車庫輪 扣式 高支撐模板專項施工方 14 環(huán)境保證措施 1)、模板裝卸、模板拆除、電鋸施工操作應(yīng)控制好施工噪聲。 2）、模板的使用 施工現(xiàn)場的模板一定要須做到大材大用，小材小用，嚴(yán)禁隨意將新模、新木枋鋸成小塊（截）使用，以降低工程成本。 d、嚴(yán)格控制砼料高度，不得超過 40cm高，及時將砼振搗鋪平； e、支撐架內(nèi)部備用木枋及長短鋼管，根據(jù)實(shí)際情況及時進(jìn)行加固處理。 百匯嘉印一期 1113樓及地下車庫輪 扣式 高支撐模板專項施工方 17 （ 6） 輕傷事故由安全部調(diào) 查分析并報告。 現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)法定傳染病人應(yīng)立即報告公司醫(yī)院，并進(jìn)行隔離，環(huán)境消毒及檢疫，由公司醫(yī)院與有關(guān)單位聯(lián)系處理。 （ 4） 運(yùn)送傷患者前，應(yīng)檢查傷者頭、胸、腹、背及四肢的傷勢，并給予適應(yīng)的處理，如所處環(huán)境危險，應(yīng)盡快脫離，否則就地?fù)尵?，搬運(yùn)時注意傷員體位，避免再損傷。 按壓注意事項 1） 按壓必須平穩(wěn)，有規(guī)律進(jìn)行，不能中斷； 2） 平常不能離開胸膛，不能猛壓猛松，以免改變按壓位置，或引起肋骨骨折； 3） 雙肩應(yīng)壓胸前正上方，平臂要與胸垂直，按壓時身體不要前后搖擺； 百匯嘉印一期 1113樓及地下車庫輪 扣式 高支撐模板專項施工方 20 胸部按壓部位必須正確，否則不僅按壓無效，反有危險。 （ 2） 搶救：發(fā)現(xiàn)中暑病人都應(yīng)立即將其移到陰涼通風(fēng)處。凡樓梯口、電梯口、預(yù)留洞口必須設(shè)圍欄或蓋板；在建施工建筑物所有出入口必須搭設(shè)防護(hù)棚。 （ 6） 施工的樓面周邊的防護(hù)措施。若傷員出現(xiàn)呼吸、心跳驟停，應(yīng)立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇、人工胸外心臟按壓、人工呼吸等。 觸電 （一）、觸電發(fā)生后應(yīng)急措施 立即切斷電源，或用不導(dǎo)電物體如干燥的木棍、竹棒或干布等物使傷員盡快脫離電源。現(xiàn)場搶救最好能 兩人分別施行口對口人工呼吸及胸外心臟按壓，以 1： 5的比例進(jìn)行， 即人工呼吸 1 次，心臟按壓 5次。 急救檢查應(yīng)先看神志、呼吸，接著摸脈搏、聽心跳，再查瞳孔，有條件者測血壓。 如果呼吸已經(jīng)停止，立即實(shí)施人工呼吸。 （ 二 ） 現(xiàn)場急救技術(shù) 人工呼吸 口對口 (鼻 )吹氣法是現(xiàn)場急救中采用最多的一種人工呼吸方法，其具體操作方法是： (1)對傷員進(jìn)行初步處理：將需要進(jìn)行人工呼吸的傷員放在通風(fēng)良好，空氣新鮮、氣溫適宜的地方，解開傷員的衣領(lǐng)、褲帶、內(nèi)衣及乳罩，清除口鼻分泌物、嘔吐物及其他雜物：保證呼吸道暢通。其具體操作方法是； 百匯嘉印一期 1113樓及地下車庫輪 扣式 高支撐模板專項施工方 26 (1)讓需要進(jìn)行心臟按摩的傷員仰臥在平整的地面或木板上； (2)施救人員位于傷員一側(cè)，雙手重疊放在傷員胸部兩乳正中間處，用力向下擠壓胸骨，使胸骨下陷 3～ 4cm，然后迅速放松，放松時手不離開胸部。常用的止血方法有以下幾種： (1)傷口加壓法 這種方法主要適用于出血量不太大的一般傷口，通過對傷口的加壓和包扎，減少出血，讓血液凝固。主要有布止血帶絞緊止血、 布止血帶加墊止血、橡皮止血帶止血三種。同時，應(yīng)注意掌握各種傷病員搬運(yùn)方式的不同： (1)上肢骨折的傷員托住固定傷肢后，可讓其自行行走。 3） 安全員必須每天對現(xiàn)場以及倉庫等重點(diǎn)防火部位進(jìn)行檢查。義務(wù)消防隊員必須做到在發(fā)生任何情況下都能臨危不亂，切實(shí)按項目部制定的措施方案執(zhí)行。查明后義務(wù)消防隊按照日常演練及分工，按照 “ 先控制，后消滅，分清主次，救人第一 ” 的原則，針對不同的燃燒物質(zhì)，采用針對性的方法組織撲救。 計算依據(jù) 2《施工技術(shù)》 . 百匯嘉印一期 1113樓及地下車庫輪 扣式 高支撐模板專項施工方 32 輪扣式鋼管樓面模板支撐計算書 （ 1） 梁模板 350*700 計算書 計算依據(jù)： 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ1622021 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB 500102021 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB 500092021 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB 500172021 一、工程屬性 新澆混凝土梁名稱 KL57 混凝土梁截面尺寸 (mmmm) 350700 模板支架高度 H(m) 模板支架橫向長度 B(m) 6 模板支架縱向長度 L(m) 7 梁側(cè)樓板厚度 (mm) 120 二、荷載設(shè)計 模板及其支架自重標(biāo)準(zhǔn)值 G1k(kN/m2) 面板 面板及小梁 樓板模板 模 板及其支架 新澆筑混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值 G2k(kN/m3) 24 混凝土梁鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值 G3k(kN/m3) 混凝土板鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值 G3k(kN/m3) 當(dāng)計算支架立柱及其他支承結(jié)構(gòu)構(gòu)件時 Q1k(kN/m2) 1 對水平面模板取值 Q2k(kN/m2) 2 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值 ωk(kN/m2) 基本風(fēng)壓 ω0(kN/m2) 非自定義 : 地基粗糙程度 C類 (有密集建筑群市區(qū) ) 百匯嘉印一期 1113樓及地下車庫輪 扣式 高支撐模板專項施工方 33 模板支架頂部距地面高度 (m) 9 風(fēng)壓高度變化系數(shù)μz 風(fēng)荷載 體型系數(shù) μs 三、模板體系設(shè)計 新澆混凝土梁支撐方式 梁兩側(cè)有板，梁底小梁平行梁跨方向 梁跨度方向立柱縱距是否相等 是 梁跨度方向立柱間距 la(mm) 900 梁底兩側(cè)立柱間距 lb(mm) 900 步距 h(mm) 1200 立柱伸出頂層水平桿長度 a(mm) 450 斜桿或剪刀撐設(shè)置 剪刀撐符合《規(guī)范》 JGJ1662021設(shè)置要求 新澆混凝土樓板立柱間距 l39。==＝ 五、小梁驗(yàn)算 小梁類型 方木 小梁截面類型 (mm) 5090 小梁抗彎強(qiáng)度設(shè)計值 [f](N/mm2) 小梁抗剪強(qiáng)度設(shè)計值 [τ](N/mm2) 百匯嘉印一期 1113樓及地下車庫輪 扣式 高支撐模板專項施工方 37 小梁截面抵抗矩 W(cm3) 小梁彈性模量 E(N/mm2) 9350 小梁截面慣性矩 I(cm4) 小梁計算方式 二等跨連續(xù)梁 承載能力極限狀態(tài)： 梁底面板傳遞給左邊小梁線荷載： q1 左 ＝ R1/b=＝ 梁底面板傳遞給中間小梁最大線荷載： q1 中 ＝ Max[R2,R3,R4]/b = Max[,]/1= 梁底面板傳遞給右邊小梁線荷載： q1 右 ＝ R5/b=＝ 小梁自重： q2＝ () 梁左側(cè)模板傳遞給左邊小梁荷載 q3 左 ＝ ()= 梁右側(cè)模板傳遞給右邊小梁荷載 q3 右 ＝ ()= 梁左側(cè)樓板傳遞給左邊小梁荷載 q4 左 ＝ Max[(+(24+))+2，(+(24+))+2]()/21= 梁右側(cè)樓板 傳遞給右邊小梁荷載 q4 右 ＝ Max[(+(24+))+2，(+(24+))+2]()/21= 左側(cè)小梁荷載 q 左 ＝ q1 左 +q2+q3 左 +q4 左 =+++= 中間小梁荷載 q 中 = q1 中 + q2=+= 右側(cè)小梁荷載 q 右 ＝ q1 右 +q2+q3 右 +q4 右 =+++= 小梁最大荷載 q=Max[q 左 ,q 中 ,q 右 ]=Max[,]= 正常使用極限狀態(tài)： 梁底面板傳遞給左邊小梁線荷載： q1 左 39。/b=＝ 小梁自重： q239。＝ 1()= 梁右側(cè)模板傳遞給右邊小梁荷載 q3 右 39。/b=＝ 梁底面板傳遞給中間小梁最大線荷載： q1 中 39。b(mm) 1200、 1200 混凝土梁距梁底兩側(cè)立柱中的位置 居中 梁底左側(cè)立柱距梁中心線距離 (mm) 450 板底左側(cè)立柱距梁中心線距離 s1(mm) 600 板底右側(cè)立柱距梁中心線距離 s2(mm) 600 梁底增加立柱根數(shù) 1 梁底增加立柱布置方式 按混凝土梁梁寬均分 梁底增加立柱依次距梁底左側(cè)立柱距離 (mm) 450 梁底支撐小梁最大懸挑長度 (mm) 200 梁底支撐小梁根數(shù) 5 梁底支撐小梁間距 88 每縱距內(nèi)附加梁底支撐主梁根數(shù) 0 百匯嘉印