鐵路綠化工程施工技術(shù)交底(完整版)
【正文】 喬木種植 喬木統(tǒng)一采用大葉女貞，在路堤坡腳防護(hù)柵欄內(nèi)側(cè)種植 2 排，采用梅花形布置，行距 1m，株距 2m，栽植時(shí)避開沿線的電線電纜。 有關(guān)要求 (1).樹坑規(guī)格：灌木樹坑深為 ，喬木、花灌木樹坑為 。采用紫薇和紫葉李前后穿插種植，其中線路內(nèi)側(cè)種植紫薇，外側(cè)種植紫葉李。 6．滬漢蓉鐵路 XX 有限責(zé)任公司《漢宜鐵路綠色通道實(shí)施方案》（滬漢蓉鄂鐵工 [2021]270 號(hào)）。 3．鐵道部《鐵路林業(yè)技術(shù)管理規(guī)則》（鐵運(yùn) [2021] 208 號(hào)）。 2 、 種植范圍 (1).路堤坡面護(hù)坡骨架內(nèi)種植紫穗槐灌木，植物防護(hù)與工程防護(hù)相結(jié)合。 ②地界范圍內(nèi)選擇種植八角金盤進(jìn)行綠化，八角金盤每平米 1 株，施工時(shí)按方形排列。 (5).注重綠化效果，保證綠化視覺的連續(xù)性，樹木的直徑、高低保持一致，避免參差不齊、外觀凌亂。 ②挖窩：按照事先確定的放樣點(diǎn)采用人工方法挖好樹窩，樹坑為 。 種植技術(shù)同喬木。在進(jìn)行場(chǎng)地平整和土方外運(yùn)施工過程中，要及時(shí)灑水保持地表濕潤，減少塵土飛揚(yáng)。選苗時(shí)注意選擇長勢(shì)健壯、無病蟲害、無損傷、樹形端正、根須發(fā)達(dá)的苗木，同時(shí)盡量做到隨起、隨運(yùn)、隨栽，提高成活率。 工程完工驗(yàn)收后的工作就是養(yǎng)護(hù)和管理，綠化工程的特點(diǎn)中“三分種，七分管”，表明了綠化工程的養(yǎng)護(hù)和管理的重要性。 除上述澆水期外，植物施肥后也需立即澆水，即促使肥料滲透到土壤內(nèi)成水溶液供植物吸收，同時(shí)澆水可使肥料濃度稀釋而不至于燒根。園林植物整形修剪受植物自身和外界環(huán)境等諸多因素的制約，因而整形修剪要根據(jù)樹木生長的自身特點(diǎn)以及對(duì)預(yù)期達(dá)到的觀賞要求不同進(jìn)行，樹木修剪常年可進(jìn)行，如結(jié)合抹芽、摘心、除蘗、剪枝等，但大規(guī)模修剪在休眠期為好，以免傷流過多影響樹形。涂白還可以殺死樹木內(nèi)越冬的害蟲，涂白時(shí)做到一條干道涂白均勻，涂白高度一致，不漏涂，還可以形成一條亮麗的風(fēng)景線。因此，有效地保護(hù)觀賞植物，使其減輕或免遭各種病、蟲危害，園林綠化工程中重要的任務(wù)之一。施肥最佳的時(shí)間的開春時(shí)候，萬物復(fù)蘇，樹木在春季發(fā)葉、發(fā)梢，擴(kuò)大樹冠需大量的肥料，另外是植物開花的時(shí)節(jié)也需要大量的養(yǎng)料，這需根據(jù)植物的生長特性來確定。 為了使所栽的各種植物不僅能成活、生長，而且能長得更好、更美，就必須根據(jù)這些植物的生長特性，了解其生長發(fā)育規(guī)律，并結(jié)合當(dāng)
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