關于做好農(nóng)機安全監(jiān)理工作的思考與關于元旦節(jié)文藝晚會上的致辭發(fā)言匯編(完整版)
【正文】 全監(jiān)理工作的思考與關于元旦節(jié)文藝晚會上的致辭發(fā)言匯編第 13 頁 共 13 頁關于做好農(nóng)機安全監(jiān)理工作的思考關于做好農(nóng)機安全監(jiān)理工作的思考關于做好農(nóng)機安全監(jiān)理工作的思考關于做好農(nóng)機安全監(jiān)理工作的思考華容縣農(nóng)機局夏金明作為一個剛剛分管安全監(jiān)理工作的同志，今天要在這里談監(jiān)理工作，可以說是底氣不足，班門弄斧。改變了長期以來“委托”管理的辛酸局面，結束了“打工者”的身份，開辟了農(nóng)機管理部門依照法律授權，管理農(nóng)業(yè)機械的新時期，這是一個歷史性的跨越。機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執(zhí)行國務院價格主管部門核定的收費標準。③、中華人民共和國國務院令412號《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》176項《聯(lián)合收割機及駕駛員牌照證照核發(fā)》規(guī)定：縣以上各級人民政府農(nóng)業(yè)機械行政主管部門負責本轄區(qū)內(nèi)的聯(lián)合收割機及駕駛員的安全監(jiān)理工作。⑤各級公安交警部門要積極支持和協(xié)助農(nóng)機部門搞好農(nóng)機路檢路查工作，支持協(xié)助農(nóng)機監(jiān)理機關及時處理好農(nóng)機事故，共同做好農(nóng)村道路交通安全工作。四是外部環(huán)境更加寬松、良好。廣西自治區(qū)賦予了農(nóng)機監(jiān)理、對包括小型多功能拖拉機在內(nèi)的管理“四權”：牌證管理權、上路檢查權、違章處罰權及事故處理權。三是上下配合不太合拍的問題。③農(nóng)機車輛年檢率達96，入戶300臺，辦證300個；農(nóng)機事故責任認定準確率達100，事故結案率達90，調(diào)解結案率達80。有四個理由：一是農(nóng)機安全監(jiān)理是法律法規(guī)賦予的重要職責，《道交法》已明確農(nóng)機部門對拖拉機的執(zhí)法主體地位，《農(nóng)業(yè)機械化促進法》以及國務院的條令中，對農(nóng)機安全監(jiān)理和農(nóng)機安全生產(chǎn)職能都有明確的規(guī)定，前面已講過。三是建設社會主義新農(nóng)村的要求。四是農(nóng)機手和農(nóng)民文化素質(zhì)不高，安全意識相對淡薄，加上農(nóng)村道路條件差，安全隱患多，農(nóng)機事故時有發(fā)生。要繼續(xù)按照國務院五部委《關于印發(fā)（預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”實施意見）的通知》和農(nóng)業(yè)部《關于集中開展拖拉機及其駕駛員整頓工作的通知》以及省政府[20xx]172號明傳電報精神，切實搞好低速汽車、拖拉機及駕駛員專項整治工作；嚴厲打擊無牌無證行駛、超速超載、機車帶病作業(yè)、報廢車輛上路、酒后駕車、載客營運等嚴重違法行為。要依法辦事，規(guī)范監(jiān)理業(yè)務。加強上下配合，杜絕各種不良現(xiàn)象的發(fā)生。三是如何做人，分管監(jiān)理,本人如何做，三句話與大家共勉：注重學習，不做糊涂之人。今年我要求自己做到三點：一是要進一步加強黨的方針政策的學習，二是要進一步加強法律法規(guī)的學習，三是要進一步加強監(jiān)理業(yè)務的學習。對個人的名利和地位要有一顆平常之心，不能因為在一個崗位上干了幾年，甚至幾十年，做了一些工作，就向組織討價還價，甚至放松對自己的要求。這一年來，面對內(nèi)憂外患，面對風雨坎坷，我們在困難中前進，在迷茫中探索，承受了巨大的壓力，依然取得了長足的進步。拋棄經(jīng)驗式的、粗放式的管理方式，采用科學的、現(xiàn)代化的管理方法。要形成集生產(chǎn)、物流、銷售、資本運作為一體完整的產(chǎn)業(yè)鏈。我們的組織充滿激情，我們員工任勞任怨，我們的領導雷厲風行，我們的產(chǎn)品品質(zhì)也在日趨完美。同志們：沒有比腳更長的路，沒有比人更高的山。一是把心事集中在想干事上，就是要有干事的熱情和積極性，充分發(fā)揮主觀能動性，要多謀發(fā)展，少想升遷，多干實事，少唱高調(diào)；多琢磨事，少琢磨人。注重廉潔，不做享樂之人。但是，有一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)，地方保護嚴重，有個
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