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公路系統(tǒng)實施方案(共7篇)與公路維修養(yǎng)護安全保障方案匯編(完整版)

2024-11-22 03:12上一頁面

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【正文】 會負責(zé),各治超站和各分局流動治超點由局治超辦、路政科、法制科負責(zé)。全市干線公路系統(tǒng)所有領(lǐng)域、所有單位。各級交通運輸主管部門、運管機構(gòu)和各公共交通企業(yè)要明確公開工作的目標(biāo)任務(wù)和基本要求,做好指導(dǎo)和檢查工作,不斷創(chuàng)新工作方法,豐富形式、完善載體,及時把成效明顯的措施和方法轉(zhuǎn)化為更具指導(dǎo)性和約束力的制度規(guī)范。(二)組織實施階段各級交通運輸主管部門和運管機構(gòu)要督促公共交通企業(yè)認真按照本方案要求,深入公共交通企業(yè)調(diào)查研究,了解和掌握公開工作進展情況,對辦事公開標(biāo)準化建設(shè)進行檢查指導(dǎo)和督促。(二)公開內(nèi)容標(biāo)準化一要把關(guān)于車容車貌、駕乘人員儀表、文明用語、規(guī)范操作、服務(wù)規(guī)范等方面的管理制度予以公開;二要把各條公交線路名稱、沿途站點、起訖站點、票價、首末班營運時間、發(fā)車間隔等予以公開;三要把辦公地址、聯(lián)系方式、訴求渠道、服務(wù)承諾予以公開。各單位要大力配合市文明辦、市直工委,積極參加各項活動。各單位結(jié)合單位實際,采取多種形式,加強思想道德教育,做好宣傳發(fā)動工作。(五)深入開展文明創(chuàng)建活動。五是依托各級黨組織、工青婦組織和志愿服務(wù)隊伍,深入社區(qū)、扶貧村、共建村等,開展扶貧幫困活動,力所能及為困難群眾提供幫助,弘揚社會美德。加強理想信念、社會主義核心價值體系和優(yōu)良作風(fēng)的學(xué)習(xí)教育,在全行業(yè)大力倡導(dǎo)富強、民主、文明、和諧,倡導(dǎo)自由、平等、公正、法治,倡導(dǎo)愛國、敬業(yè)、誠信、友善,積極培育和踐行社會主義核心價值觀。一、指導(dǎo)思想以貫徹黨的十八大精神為主線,以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本,深入推進行業(yè)道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理活動,全面加強道德建設(shè),推動形成文明道德新風(fēng)尚,提升行業(yè)文明水平,為建設(shè)“幸福”和爭創(chuàng)“全省文明城市”發(fā)揮重要作用。四、重點工作(一)廣泛開展職工道德教育。二是在全系統(tǒng)廣泛開展學(xué)習(xí)宣傳道德模范實踐活動,充分利用網(wǎng)絡(luò)、報刊等平臺和載體快捷、方便的優(yōu)勢,加強學(xué)習(xí)教育和典型宣傳,大力宣傳道德模范的感人事跡,深化道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理,教育并引導(dǎo)廣大黨員干部樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、權(quán)力觀,引導(dǎo)干部職工學(xué)習(xí)和關(guān)愛道德模范,崇尚和爭當(dāng)?shù)赖履7丁#ㄋ模┓e極開展文明餐桌行動。始終把反腐倡廉工作當(dāng)作政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)的重點來抓,建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的預(yù)防和懲治體系,進一步強化社會和輿論監(jiān)督,積極參加各級組織的政風(fēng)行風(fēng)評議活動,實現(xiàn)全行業(yè)風(fēng)氣的進一步好轉(zhuǎn)。各單位按整改措施,結(jié)合實際,建立健全規(guī)章制度和誠信機制,總結(jié)階段性工作,推廣先進經(jīng)驗,鞏固活動成效,接受上級專項督查。二、工作重點各級交通運輸主管部門和運管機構(gòu)要認真組織轄區(qū)公共交通企業(yè)推行辦事公開標(biāo)準化建設(shè),引導(dǎo)公共交通企業(yè)逐步實現(xiàn)組織機構(gòu)、公開內(nèi)容、公開形式、公開時間、公開程序和監(jiān)督保障等六個方面的標(biāo)準化建設(shè)。三、實施步驟全市公共交通企業(yè)開展辦事公開標(biāo)準化建設(shè)從20**年9月至20**年12月,按照動員部署、組織實施、驗收總結(jié)等三個階段逐步展開。各級交通運輸主管部門、運管機構(gòu)和全市公共交通企業(yè)要高度重視,加強組織領(lǐng)導(dǎo),把辦事公開標(biāo)準化建設(shè)與業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合起來,做到同一部署、同一落實、同一檢查、同一考核,落實各項工作,努力提高城市公交的服務(wù)質(zhì)量和水平。同時要突出干線公路重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié),制定大檢查方案、全面動員部署、排查問題及隱患、制定整改方案、落實整改措施、強化督查力度、嚴格問責(zé)機制、總結(jié)檢查成效。(四)汛期和臺風(fēng)期安全生產(chǎn)工作部署落實情況;是否按要求制定工作方案和道路保通、緊急物資運輸?shù)葢?yīng)急預(yù)案,成立相應(yīng)組織,制定度汛方案,落實辦事機構(gòu),做到機構(gòu)、責(zé)任、預(yù)案、物資“四到位”,確保不出現(xiàn)工作疏漏。(二)要創(chuàng)新檢查方式,在全面督查檢查的基礎(chǔ)上,采取明查暗訪、突擊夜查、回頭檢查、交叉檢查等多種方式進行,對重大隱患,要掛牌督辦、一盯到底。(三)綜合督查階段(8月16日9月5日)。檢查責(zé)任要明確到帶隊領(lǐng)導(dǎo)、負責(zé)區(qū)域、基層現(xiàn)場。各單位要充分利用各種媒體、廣告牌、告示牌等,多渠道、多方式,大力宣傳安全生產(chǎn),營造良好氛圍。第四篇一、總體要求以黨的十八大和十八屆三中全會精神為指導(dǎo),全面貫徹中央、省市有關(guān)文件精神,以“標(biāo)準化實施年”活動為抓手,以標(biāo)準實施為重點,完善和實施政務(wù)公開政務(wù)服務(wù)標(biāo)準,推動標(biāo)準化建設(shè)成果普遍應(yīng)用,全面提升我市政務(wù)公開政務(wù)服務(wù)規(guī)范化水平。完善重點領(lǐng)域信息公開標(biāo)準。按照市委辦公廳、市政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于切實做好深化政務(wù)公開加強政務(wù)服務(wù)工作的通知》文件精神,做好貫徹落實工作。落實窗口日常管理標(biāo)準,遵守大廳工作紀律及巡查、抽查、通報、投訴等日常管理規(guī)范。局直各單位認真貫徹落實省、市政務(wù)公開辦修訂、完善的各項標(biāo)準,結(jié)合自身實際,積極推進本單位標(biāo)準化建設(shè)。(二)加強宣傳培訓(xùn)。一、指導(dǎo)思想堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞我局公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護、治超等各項工作任務(wù),突出規(guī)章制度建設(shè),著力解決兩級機關(guān)存在的推諉扯皮、作風(fēng)散漫、效率低下、服務(wù)意識淡漠等突出問題,形成勤政廉潔高效的機關(guān)工作作風(fēng),促進公路系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展,推進各項工作開展。采取常規(guī)督查與隨機抽查、明查與暗訪相結(jié)合等方法,增強督查實效。(二)加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè),切實增強機關(guān)工作推進力營造輿論氛圍。全面落實機關(guān)效能建設(shè)“十項制度”,深入開展“十項嚴查”和“六查六看”活動,采取“暗訪代辦”、“跟蹤督辦”、“直查快辦”等方式和經(jīng)常性明查暗訪、公開曝光,全面整治“庸、懶、散、奢”等突出問題,著力轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng)。積極參與“政風(fēng)行風(fēng)熱線”欄目。通過抓效能建設(shè),促進工作上臺階、上水平。(1)縣區(qū)交通運輸局、局直各執(zhí)法單位。本次評議考核,85分以上為優(yōu)秀,60分以上為合格,低于60分為不合格。公路管理機構(gòu)評查重點為擅自超限超載運輸案件,每個單位不少于4卷;未取得道路運輸經(jīng)營許可擅自從事道路運輸經(jīng)營案件3卷。隨機抽取持有執(zhí)法證件人員20名,采取閉卷形式,試題形式為選擇題、簡答題和案例分析題??己私M將按照部、省規(guī)定于6月17日對我市屬執(zhí)法單位全面開展考評,進行公正評分(公路分局由市公路局組織實施,并于7月5日前將考評情況報市交通局)。(三)總結(jié)經(jīng)驗,完善機制。三、競爭職位局辦公室副主任、局法制科副科長。演說內(nèi)容包括竟職人對競爭職位的認識,本人對競爭職位的有利條件及上崗后做好該職位的設(shè)想和目標(biāo)承諾等。局黨委根據(jù)競爭者面試和考察情況,討論決定干部的擬任名單,并予以公示,公示時間7天。完善施工組織方案,制定《xx公路安全施工保障方案》和《xx公路應(yīng)急救援方案》,建立健全安全作業(yè)、崗位、職責(zé)、操作規(guī)程制度,并在施工現(xiàn)場立牌提示,切實做到責(zé)任到人、落到實處。距作業(yè)區(qū)1000m處設(shè)置前方施工標(biāo)志,在警告區(qū)范圍內(nèi)連續(xù)設(shè)立前方施工標(biāo)志、窄路標(biāo)志、向左(右)改道標(biāo)志;在上游過度區(qū)即距作業(yè)區(qū)L(L=VW)開始設(shè)置錐標(biāo)渠化交通,引導(dǎo)車輛改道。:緩沖區(qū)長度為80m。人身安全:上崗前全部施工人員進行安全意識培訓(xùn),對每個施工人員辦理人身意外保險,簽訂安全協(xié)議,穿戴必備的防護用具,分清事故作業(yè)區(qū)間,進行賠償。銑刨施工的好壞,直接影響到整個路面維修工程的質(zhì)量,甚至在維修時間不長又出現(xiàn)新的病害,因此,控制好銑刨施工質(zhì)量是非常關(guān)鍵的。原水泥砼橋面鋪裝銑刨1-2厘米,銑刨時注意深度控制,避免出現(xiàn)將頂層鋼筋露出。在一般路面上的銑刨作業(yè)中主要應(yīng)該注意銑刨厚度即看有無夾層。銑刨后的路面、橋面要清除夾層并拉毛,鑿出新鮮層面,便于下一道工序的施工和新舊結(jié)構(gòu)層的結(jié)合。路緣石等結(jié)構(gòu)物局部應(yīng)用刷子人工涂刷,應(yīng)避免污染路緣石等結(jié)構(gòu)物。養(yǎng)生期間,一般不應(yīng)在已灑好封層瀝青的路面上開放交通。粗集料要求必須為破碎集料,具有良好的顆粒形狀與表面紋理,與瀝青應(yīng)有良好的粘結(jié)力,表面層粗細集料應(yīng)當(dāng)采用硬質(zhì)的基性或中性火成巖集料。天然砂的質(zhì)量變化較大,形狀較圓滑,并且含有一些有害成分,對于高速公路,天然砂的含量不應(yīng)大于15—20%。瀝青混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計宜按下圖流程圖的步驟進行。首先確定熱料倉比例,分別取三種熱料倉配合比加瀝青拌和,混合料級配以從拌和站連續(xù)生產(chǎn)時取的瀝青混合料抽提結(jié)果為準,分析調(diào)整這三個級配,確定出最好的配合比。根據(jù)標(biāo)準配合比和質(zhì)量管理要求中各篩孔的允許波動范圍,制定施工級配控制范圍,用以檢查混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。%等三個瀝青含量進行試拌,進行抽提和馬歇爾試驗,確定出生產(chǎn)的最佳瀝青含量確定。⑴目標(biāo)配合比設(shè)計階段:對工程采用的原材料通過適當(dāng)?shù)牡V料結(jié)構(gòu)設(shè)計確定適宜的礦質(zhì)混合料配合比,通過馬歇爾試驗確定最佳瀝青含量,根據(jù)確定的礦質(zhì)混合料配合比和最佳瀝青含量進行瀝青混合料試拌,對混合料的水穩(wěn)定性、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和滲水系數(shù)進行檢驗。⑶填充料:應(yīng)采用石灰?guī)r質(zhì)礦粉。對于集料的要求,粗集料的質(zhì)量應(yīng)符合下表所列要求。除運送瀝青外,任何車輛均不得在完成的粘層上通行。噴灑超量或漏灑或少灑的地方應(yīng)予糾正。瀝青有較好的吸附性,較高的強度,合適的厚度、延伸率和蠕變性能以及較好的摩擦性能。為使新舊結(jié)構(gòu)層之間更好的結(jié)合,所以在銑刨行車道的時候不但要求沒有夾層還要對下一層進行拉毛,對于拉毛不徹底的要求重新拉毛或用鑿毛機鑿毛。三、銑刨及清理廢渣現(xiàn)場銑刨與廢料清理同時進行。按照圖紙或招標(biāo)文件有關(guān)規(guī)定的深度和尺寸進行清除,由技術(shù)人員根據(jù)業(yè)主或監(jiān)理工程師所指定的位置,在路面上用紅色油漆標(biāo)記每層開始和結(jié)束位置,在銑刨寬度發(fā)生變化的位置做好醒目的明確標(biāo)記。其他安全注意事項:施工時間的安排,應(yīng)在通視條件好的天氣施工,嚴禁在夜間、雨天、霧天、大風(fēng)天施工。:長度一般根據(jù)養(yǎng)護作業(yè)或施工需要而定。開放交通時按有關(guān)規(guī)定逆向撤掉各類施工標(biāo)志?,F(xiàn)場工作人員要穿著安全作業(yè)服裝,嚴禁越過安全作業(yè)區(qū),確保交通車輛、施工人員的生命安全。公示后,經(jīng)局黨委會研究,決定任用人選,報上級有關(guān)部門備案并辦理手續(xù)后,予以試用,試用期一年。確定考察對象。五、資格條件具有較高的政治思想素質(zhì),工作事業(yè)心和政治責(zé)任感強,工作實績比較突出,大局觀念較強,團結(jié)同志,作風(fēng)正派,清正廉潔。對考評發(fā)現(xiàn)的問題,要系統(tǒng)整理并提出整改意見和整改期限。檢查結(jié)束前,考核組要向被檢查的單位進行反饋,對發(fā)現(xiàn)的問題提出整改要求?;鶎訄?zhí)法站所抽查??己私M照規(guī)定逐卷進行評查打分,并對每個案卷制作《20**年交通運輸行政執(zhí)法案卷評查意見書》。三、評議考核的步驟(一)組織動員各縣區(qū)交通運輸局及市直屬相關(guān)執(zhí)法單位制定考核實施工作方案,成立組織機構(gòu)、落實工作并組織動員部署。具體考評內(nèi)容和標(biāo)準見《20**年市縣級交通運輸主管部門執(zhí)法評議考核綜合評查評分細則及標(biāo)準》。一、組織領(lǐng)導(dǎo)市局成立以分管
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