【正文】 得相當(dāng)好的，有句話說得很好：沒有服務(wù)的商品是冰冷的。針對以上情況，建立系統(tǒng)的考核制度和流程，加強(qiáng)公司和各店長的溝通和聯(lián)系成為必要。⑺、此辦法從20xx年2月3日開始執(zhí)行。⑵、非全勤者拿本月80%的獎金，并且有事假、病假、遲到、早退的按小時(shí)累計(jì)扣除工資。在日常的考勤抽查中，主要存在以下問題：1. 店長在沒有上報(bào)公司的情況下任意調(diào)整上班時(shí)間，如：把早班換成中班。當(dāng)然，由于自己社會閱歷，經(jīng)驗(yàn)方面還有所欠缺，對于員工心理等各個(gè)方面拿捏的還不是很好，對某些員工的想法沒有深入的了解，從而導(dǎo)致班組偶爾的不和諧。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。本以為自己對基層管理已略知一二，自八月二十四日班長考核領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評之后，我仔細(xì)端讀試卷良久，方知自己作為最基層的企業(yè)管理者，諸多方面還深有不足。其次是員工管理 方面：作為一個(gè)優(yōu)秀的管理者，自己必須要深入了解自己的下屬，包括他（她）的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、說話語氣和工作任務(wù)，做到人盡其才，物盡其用。譬如自己帶班以來，從當(dāng)初的譚師傅的接班時(shí)的百般刁難、錙銖必究，老員工在我班的不屑與刻意逃避重任，以及年輕員工的夜班隨意離崗與經(jīng)驗(yàn)匱乏，委實(shí)給了我巨大壓力，深感管理是一門很深的學(xué)問，是一種藝術(shù)。②前臺、業(yè)務(wù)部、督導(dǎo)、xx在平時(shí)的工作中對專賣店人員的工作情況和考勤狀況進(jìn)行監(jiān)督并反饋。由于我公司專賣店日益增多，規(guī)模不斷擴(kuò)大，專賣店分布廣，每個(gè)專賣店只有26人，因此，在人員管理上存在較大的困難。若有特殊原因不能按上述辦法辦理事物的，必須事先向公司人事部說明原由，公司根據(jù)其實(shí)際情況按全勤對待。以上僅僅從招聘成本來進(jìn)行比較，當(dāng)然外地人也有明顯的不足之處，比如語言不通，這就需要在招聘的時(shí)候?qū)φZ言交流能力進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。以上每一個(gè)步驟，人事部都必須同各店長進(jìn)行有效的溝通，讓他們熟知自己在人員考核方面的工作內(nèi)容、工作流程及工作責(zé)任。不利的一面是此類員工缺少創(chuàng)造性，易造成近親繁殖，從而阻礙公司的發(fā)展，而且還存在員工之間公平競爭的問題。人力資源是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，如何更好的開展工作，還必須得結(jié)合企業(yè)的具體情況和發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，逐步完善公司的組織規(guī)劃、招聘與錄用、培訓(xùn)與開發(fā)、薪酬福利、績效考核、勞動關(guān)系，從而增強(qiáng)市場競爭力，讓x公司與時(shí)俱進(jìn)，蒸蒸日上。公司為此專門召開專題會議，給每輛出租車制作了統(tǒng)一的宣傳圖案，張貼在出租車前擋風(fēng)玻璃右側(cè)。具體表現(xiàn)為：一些駕駛員的技駕水平相對較高，但是公共服務(wù)意識淡薄，服務(wù)用語冷漠粗俗，服務(wù)行為不夠規(guī)范。公司員工要明確分工，各司其職，各負(fù)其責(zé)，建立健全獎罰機(jī)制，對集中投訴車輛要進(jìn)行批評教育。促進(jìn)駕駛員間的相互交流，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，建立完善的學(xué)習(xí)制度，做到學(xué)習(xí)有計(jì)劃，有方法、有步驟，人人有學(xué)習(xí)筆記，心得體會。響應(yīng)政府號召，放眼全國，爭取能使公司早日成為榆林乃至陜北出租行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。在一些免費(fèi)的招聘網(wǎng)站也長期發(fā)布公司的招聘信息。比二月份增加17人。增加一條寬帶，將網(wǎng)絡(luò)重新布置，提高了上網(wǎng)速度。將各部門、各崗位的崗位說明說修改完善，并統(tǒng)一培訓(xùn)。近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外，其余三個(gè)孔位不對。員工的理解和支持是關(guān)鍵。例外管理(異常管理)的運(yùn)用。實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時(shí)核定：雇員工作時(shí)間百分比，雇員工作速率。 完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。 建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。如何使績效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo)。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，與市場部一起將企業(yè)文化、宣傳等工作落實(shí)到位。協(xié)助技術(shù)部做好老外的接待工作。每月按時(shí)打印月報(bào)。將入職登記表、應(yīng)聘表、離職表等入職離職表格完善，增加必要的內(nèi)容，這樣對員工的個(gè)人信息登記更加完善。不斷提高企業(yè)科學(xué)管理水平。安全工作必須制度化，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。四、下半年工作計(jì)劃（1）、以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，緊密圍繞城市公共交通工作總體部署，以推進(jìn)公共交通法制建設(shè)，構(gòu)建和諧社會為目標(biāo)。（3）、從業(yè)人員認(rèn)識不足問題因?yàn)槌鲎庑袠I(yè)，駕駛員更換比較頻繁，人員修養(yǎng)，文化素質(zhì)參差不齊。（3）、積極響應(yīng)陜西省十地市廣播電臺“紅飄帶行動愛心送考”號召，在09年高考期間，公司所有出租車都參與了愛心送考活動，充分體現(xiàn)了公司的哥、的姐奉獻(xiàn)愛心的志愿，對高考學(xué)子的關(guān)愛?；仡櫣旧习肽晁龅墓ぷ?，整體上是扎實(shí)的、全面的。2) 制定