【正文】 測(cè)量?jī)x器的完好。 （ 2） 認(rèn)真熟悉和研究所有施工詳圖，進(jìn)行必要的驗(yàn)算，找出控制關(guān)系，做到心中有數(shù)。 （ 3） 根據(jù)工程總進(jìn)度計(jì)劃，工程科同物機(jī)科提前編制各施工材料的需求計(jì)劃，如各種油料、水泥、砂、 石灰、 碎石、塊石等主要材料需求量。 設(shè)備保證措施 （ 1） 本 工程 項(xiàng)目多， 必須統(tǒng)一組織 、 統(tǒng)一調(diào)度 、 合理安排，充分發(fā)揮各種機(jī)械的最佳效益。在建設(shè)各方協(xié)調(diào)一致認(rèn)可后，按更新后的目標(biāo)工程進(jìn)行實(shí)施。 （ 2） 工期管理措施 每月制定月進(jìn)度計(jì)劃，月進(jìn)度計(jì)劃中包含工序計(jì)劃、 周計(jì)劃 、 日計(jì)劃 ； 堅(jiān)持施工班組抓工序計(jì)劃目標(biāo)，各工區(qū)抓日計(jì)劃目標(biāo)，項(xiàng)目部抓周計(jì)劃目標(biāo)。 （ 3） 根據(jù)施工方案的作業(yè)面布置和施工班組的配置，將工程進(jìn)度計(jì)劃按作業(yè)面分解，制定各施工班組的作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃，使各施工班組都有明確的進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)。 場(chǎng)內(nèi)交通 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，本工程施工所需設(shè)備、材料利用現(xiàn)有道路運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)。 油庫(kù)：設(shè)在 生產(chǎn)區(qū) ，油庫(kù)庫(kù)房 20m2，庫(kù)內(nèi)設(shè) 5T 柴油罐 1 個(gè)，旁邊建修理廠 。 按照用電平衡計(jì)劃，擬在 工地 設(shè)置 1 臺(tái) 50kw 柴油發(fā)電機(jī)組，另配備 20kw 的柴油發(fā)電機(jī)組作為生活區(qū)的備用電源。 （ 2）土方工程： 建筑物基坑土方堆放在基坑周?chē)?，以利回填。雨年?nèi)分配差異較大，干濕季節(jié)明顯，多年平均氣溫 ℃，最高氣溫 39℃，最低氣溫 20℃，歷年平均無(wú)霜期 193 天，最長(zhǎng) 226 天（ 1977 年），最短 166 天（ 1979 年）。渠底淤積物挖出后，如渠道兩側(cè)有閑置空 間 則堆放至渠道兩側(cè)，無(wú)空間渠段則需外運(yùn)；垃圾則需外運(yùn)，并盡可能填埋處理。 采用流水交叉施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)施工；堅(jiān)持先進(jìn)性、科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)性與實(shí)際相結(jié)合 。 濰坊市 引渠入白調(diào)水工程南水北調(diào)干渠維修 工程 （第三標(biāo)段） 施工組織設(shè)計(jì) 濰坊鑫陽(yáng)水利水電工程處 濰坊市引渠入白調(diào)水工程項(xiàng)目經(jīng)理部 一 、綜合說(shuō)明 （一） 主要內(nèi)容 本 工程 為 濰坊市引渠入白調(diào)水工程南水北調(diào)干渠維修加固工程施工 第三標(biāo)段 ， 本施工組織設(shè)計(jì) 內(nèi)容主要包括 南水北調(diào)干渠維修加固 工程 的 施工總 平面 布置、各分部分項(xiàng)工程施工方案、施工質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施、工期保證措施、 施工進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度保證措施、 主要施工機(jī)械及勞動(dòng)力計(jì)劃 、安全生產(chǎn)保證體系與 措施、文明施工和環(huán)境保護(hù) 等。 堅(jiān)持“質(zhì)量第一，安全第一”，在安全生產(chǎn)的原則下，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理和實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制；堅(jiān)持對(duì)施工過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。 倒塌渠道擋墻及護(hù)底修復(fù) 對(duì)渠道倒塌部分拆除后重新襯砌， 新砌 M10 擋墻與老墻間設(shè)伸縮縫，新砌擋墻每 10m 設(shè)一道伸縮縫，縫寬 2cm，內(nèi)填瀝青油氈。 我省規(guī)定，十二月一日至次年三月三日為冬季施工期，該期間混凝土工程和漿砌石工程應(yīng)采取保溫措施。 渠道開(kāi)挖及清淤土方就近堆放于渠道兩側(cè)，施工結(jié)束后就地整平 ；渠道兩側(cè)無(wú)空間渠段需外運(yùn)土方，外運(yùn)距離應(yīng)控制在 1km 以?xún)?nèi)。 施工照明 生產(chǎn)區(qū) 、 生活區(qū)、 辦公區(qū) 均按規(guī)范要求合理布置照明系統(tǒng)。 模板庫(kù)、設(shè)備庫(kù)： 設(shè)在砼預(yù)制場(chǎng)附近。本工程場(chǎng)內(nèi)交通主要利用現(xiàn)有 沿干渠道 路，同時(shí)在 干渠 兩岸修建臨時(shí)施工道路，滿(mǎn)足清淤 土 方 、塊石、 水泥、砂石料、鋼筋 等材料的運(yùn)輸 要求 。 （ 4） 做好施工測(cè)量服務(wù)指導(dǎo)工作，及時(shí)進(jìn)行測(cè)量放樣、檢測(cè)和 驗(yàn) 收方工作，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供良好的測(cè)量服務(wù)。 堅(jiān)持會(huì)議協(xié)調(diào)制度。 堅(jiān)持項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng) 24 小時(shí)值班制度，及時(shí)協(xié)調(diào)、處理、解決施工中出現(xiàn)的問(wèn) 題。 （ 2） 根據(jù)施工需要配備數(shù)量足夠、性能良好的施工機(jī)械設(shè)備組織進(jìn)場(chǎng)，并配備一定數(shù)量的備用設(shè)備。 （ 4） 項(xiàng)目部物機(jī)科采購(gòu)人員根據(jù)材料計(jì)劃及時(shí)與生產(chǎn) 商、供應(yīng)商簽訂生產(chǎn)、供貨合同，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂貨，確保工程材料供應(yīng)不影響施工進(jìn)度。 （ 3） 布設(shè)施工控制網(wǎng)，將 壩坡 分段樁號(hào)和軸線進(jìn)行精確控制，并每月復(fù)查一次，防止施工過(guò)程中破壞。 （ 3）要做到“勤”、“精”、“復(fù)”。土方回填采取推土機(jī)推運(yùn)， 拖拉機(jī)壓實(shí)，部分人工分層夯實(shí)。 （ 4） 施工方案確定還應(yīng)考慮施工人力、物力、財(cái)力資源及管理方式是否相配，要做到經(jīng)濟(jì)、高效、安全可行。 （ 2） 土方回填施工工藝流程如下： 施工準(zhǔn)備 → 現(xiàn)場(chǎng)填筑 → 工藝試驗(yàn) → 碾壓 → 分層上料 → 攤鋪平整 → 含水量檢測(cè)→ 壓實(shí) → 結(jié)束 。分段填筑時(shí)，每層接縫處應(yīng)作成大于 1: 的斜坡。雨前應(yīng)壓完已填土層，并形成一定坡勢(shì)，以利排水。質(zhì)量檢查部門(mén)對(duì)所有取樣檢查部位的平面位置、高程、檢驗(yàn)結(jié)果等均應(yīng)如實(shí)記錄，并逐班、逐日填寫(xiě)質(zhì)量報(bào)表，分送有關(guān)部門(mén)和負(fù)責(zé)人。 填筑壓實(shí)時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題 （ 1） 回填土料中不允許夾有雜草、樹(shù)枝等腐蝕性雜質(zhì)，邊坡及底面應(yīng)夯實(shí)。 （ 6） 確定土料的最佳含水量，并在最佳含水量時(shí)才對(duì)回填土做壓實(shí)，保證回填土的壓實(shí)度，從而確保了工程質(zhì)量。塊重及厚度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求， 毛石應(yīng)呈塊狀，中部厚度不小于 15cm，規(guī)格小于要求的毛石可用 于塞縫，但用量不得超過(guò)該處砌體重量的 10％。 （ 3） 拌制砂漿，應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)確定的配料單進(jìn)行配料，配料的稱(chēng)量允許誤差應(yīng)符合下列規(guī)定 :水泥為177。砂漿應(yīng)飽滿(mǎn)，石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎塊或片石嵌實(shí)，不得先擺碎塊后填砂漿或干填碎石塊，石塊間不應(yīng)相互接觸； （ 2） 砌石體應(yīng)采用鋪漿法砌筑。砌筑時(shí) ， 在適當(dāng)位置上拉上準(zhǔn)線 ， 第一層應(yīng)選取較大的且較平整的石塊鋪平，并使平整的一面著地。 （四） 干砌塊石 砌筑 一般要求 （ 1） 干砌石采用外購(gòu)塊石。墊層也要夯實(shí)。 控制好灰縫寬度， 為 20mm～ 30mm，寬 度均勻一致。不同類(lèi)的水泥分別存放，并設(shè)有標(biāo)識(shí)牌，做到使用時(shí)能按到工先后次序使用。 混凝土配合比設(shè)計(jì) 普通混凝土配合比設(shè)計(jì)根據(jù)進(jìn)場(chǎng)的水泥品種、標(biāo)號(hào)、骨料，各 部位的混凝土強(qiáng)度，施工規(guī)范的要求，以及施工要求，進(jìn)行綜合考慮。 φ 50 腳手管桁架?chē)鷻_， 10 10cm 方木斜向支撐加固，支撐末端加墊板，模板桁架頂設(shè)斜向鋼拉鏈防止其內(nèi)傾。鋼模板面應(yīng)盡可能光滑，不允許有凹坑、皺折或其它表面缺陷。模板安裝完畢后，混凝土澆筑前，按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)檢查驗(yàn)收倉(cāng)面，監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格并作好記錄后才能進(jìn)行混凝土澆筑。 （ 6） 固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞不得遺漏，模板安裝必須牢固，位置準(zhǔn)確，其允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 制作和安裝模板的允許偏差 （ mm） 項(xiàng) 目 允許偏差 木模制作 模板長(zhǎng)度和寬度 177。 拆模時(shí)所需混凝土強(qiáng)度 結(jié)構(gòu)類(lèi)型 結(jié)構(gòu)跨度（ m） 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的百分率（ %） 懸臂梁、懸臂板 ≤2 70 2 100 梁、板、拱 ≤2 50 2， ≤8 70 8 100 （四）鋼筋工程 施工機(jī)械 現(xiàn)場(chǎng)配備 鋼筋加工主要設(shè)備為 WJ1 型彎曲機(jī) 2 臺(tái)， CJ40 型切斷機(jī) 2 臺(tái)，UN1150 型對(duì)焊機(jī) 1 臺(tái)，卷?yè)P(yáng)機(jī) 1 臺(tái)，電焊機(jī) 4 臺(tái)。 鋼筋安裝、綁扎、位置、間距、保護(hù)層及各部位鋼筋大小、尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求放線標(biāo)點(diǎn)，定點(diǎn)、定位安裝，鋼筋接頭按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定采用焊接或綁扎搭接，搭接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 混凝土配料計(jì)量 ， 投料誤差精度達(dá)到規(guī)范要求 ， 在澆筑混凝土前進(jìn)行試配調(diào)整，施工 過(guò) 程 程中經(jīng)常進(jìn)行檢校，確保計(jì)量準(zhǔn)確。 首先均勻下料， 入倉(cāng)砼應(yīng)隨鋪隨平倉(cāng)，不得堆積，倉(cāng)內(nèi)若有粗骨料堆疊時(shí)應(yīng)均勻分布于砂漿較多處，但不得用砂漿覆蓋，以免造成內(nèi)部蜂窩。持續(xù)養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為 14～ 28 天。 25T 汽車(chē)吊將 構(gòu)件 吊放到 40T 平板運(yùn)輸車(chē)上，由 40T 平板運(yùn)輸車(chē)將其運(yùn)送到 構(gòu)件安裝 地點(diǎn)附近。檢測(cè)的項(xiàng)目包括：水泥標(biāo)號(hào)、凝結(jié)時(shí)間、體積安定性、稠度、細(xì)度、比重等試驗(yàn)。 （ 2） 強(qiáng)度檢測(cè) 現(xiàn)場(chǎng)混凝土抗壓強(qiáng)度的檢測(cè)，以 標(biāo)養(yǎng) 28 天齡期的試件 強(qiáng)度抗壓值作為評(píng)定依據(jù)， 按每 100m3混凝土 成型 1 組 試件， 1 組 3 個(gè)試件 應(yīng)在同 一 盤(pán) 混凝土 進(jìn)行取樣 ；每一單元工程成型試件 最少 1 組 ，每一工作班成型試件 1 組 。在底層混凝土澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制澆筑面保持平整，使施工縫順直（采用在模板頂釘 4cm 板條控制澆筑高程），避免出現(xiàn)流線型，影響美觀。 （二） 平面閘門(mén)的安裝 平面閘門(mén)的安裝在廠家工程師技師的主持操作下進(jìn)行。 二期砼拆模后，要對(duì)埋件工作面及焊接接頭處進(jìn)行清理或磨光處理，并對(duì)埋件進(jìn)行復(fù)測(cè)，作好記錄。 （ 6） 安裝完畢，做靜平衡試驗(yàn)：將閘門(mén)自由地吊離地面 10cm，通過(guò)滾輪或滑道的中心測(cè)量上、下游方向與左、右方向的傾斜。整扇閘門(mén)吊裝時(shí)要特別重視作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮和安全措施，確定專(zhuān)人指揮，吊車(chē)支腿必須用方木支墊好。 （ 2） 靜水情況下的全行程啟閉試驗(yàn)，重點(diǎn)檢查滑道 或滾輪的運(yùn)行無(wú)卡阻現(xiàn)象。 安裝前檢查 安裝前首先按照?qǐng)D紙及規(guī)范規(guī)定對(duì)運(yùn)到工地的啟閉機(jī)進(jìn)行檢查、拆洗、組裝，檢驗(yàn)合格后，用 20t 汽車(chē)吊吊裝就位。安裝工作主要包括啟閉機(jī)清洗、檢查、組裝、基礎(chǔ)埋件安裝、啟閉機(jī)吊裝調(diào)整、試驗(yàn)、 試運(yùn)行 等工作。當(dāng)閘門(mén)落到最低位置時(shí)，滾筒上纏繞鋼絲繩不少于 4 圈，當(dāng)達(dá)到上極限時(shí)，鋼絲繩不得纏繞到滾筒光圈部分。 （ 2） 空載啟閉試 驗(yàn) 啟閉機(jī)拖動(dòng)閘門(mén)上下全行程往返三次，機(jī)械部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常，電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，其它電氣設(shè)備無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象，各限位開(kāi)關(guān)及自動(dòng)控制裝置動(dòng)作可靠準(zhǔn)確。 （ 3） 一、二期混凝土澆筑后，應(yīng)重新對(duì)埋件的安裝位置和尺寸進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)合格后，共同對(duì)埋件進(jìn)行中間驗(yàn)收。含細(xì)根須、植物、覆蓋草等的表層有機(jī)質(zhì)土壤要及時(shí)開(kāi)挖運(yùn)至監(jiān)理指定地點(diǎn)。 泥結(jié)碎石路面 施工 （ 1） 路基要求 按 道路 施工線進(jìn)行施工，若在施工開(kāi)挖中偏離指定開(kāi)挖線，應(yīng)重新修整。對(duì)原有彎道則應(yīng)開(kāi)挖成臺(tái)階狀，填土分層回填碾壓 夯實(shí) 。 然后用平地機(jī)械或鐵鍬等工具 將 路面整平，再用 12t 壓路機(jī)灑水碾壓，使 泥漿 上冒，表層石縫中有一層 泥漿即停止碾壓。 磚墻在砌筑過(guò)程中應(yīng)確保工程質(zhì)量，達(dá)到橫平豎直，灰縫大小一致，灰漿飽滿(mǎn)，使各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)符合規(guī)范所規(guī)定的要求，達(dá)到優(yōu)良程度。 （ 4） 屋面工程 防水卷材施工前檢查找平層表面，要求平整干凈。鑲貼時(shí)，從最上層工作面開(kāi)始，每一工作面自下而上鑲貼，先墩子，后墻面；檐口、腰線、窗臺(tái)、雨蓬等做流水坡度和滴水線。 室內(nèi)所有陰角用上下刮尺刮直，不留缺陷，陽(yáng)角要正、直。 面層粉好后，對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)很重要，特別是對(duì)門(mén)窗角的保護(hù)，可用能移動(dòng)的醒目的標(biāo)牌靠在墻邊，以防搬運(yùn)雜物碰壞墻面。面磚水平縫寬在 6mm 以上者，鑲貼時(shí)在水平縫內(nèi)嵌“厘米條”或在面磚下面的兩個(gè)角上嵌“十字卡”，控制灰縫均勻，采用厘米條時(shí)，厘米條事先用水浸泡，固定時(shí)，外表面不高出面磚的表面，取“厘米條”或“十字卡”時(shí)，要仔細(xì)，不能使面磚松動(dòng)，用后清洗干凈。 為保證卷材搭接寬度和鋪貼順直，鋪貼卷材時(shí)應(yīng)彈出標(biāo)線，實(shí)鋪貼，操作要細(xì)致。 梁、板砼澆筑前，首先檢查、清除模內(nèi)雜物，并將兩側(cè)模板和頂板澆水濕潤(rùn)，頂板上應(yīng)用馬櫈搭設(shè)操作臺(tái)加拌板（ 3mm 厚鐵板或九夾板），以免踏彎頂板加筋，不得以料斗直放于梁內(nèi)，人工振搗澆筑密實(shí)。 壓實(shí)后的 土體 取樣試驗(yàn)頻次每 200m3 取樣一次或由監(jiān)理 工程師 根據(jù)工程實(shí)際確定試驗(yàn)頻率。 （ 2） 泥結(jié)碎石面層 泥結(jié)碎石面層 厚度、 碎石 粒徑 、路面 等級(jí) 、 粘土塑性指數(shù) 等必須符合設(shè)計(jì)要求。應(yīng)防止雨水侵蝕地基土壤。推平采用推土機(jī)將高處土方就近推至低處，使場(chǎng)地平整。 啟閉機(jī)安裝質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收 （ 1） 在啟閉機(jī)安裝過(guò)程中，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師按有關(guān)規(guī)定的安裝技術(shù)條件，對(duì)所有啟閉機(jī)項(xiàng) 目安裝的焊接質(zhì)量、涂裝質(zhì)量、安裝偏差以及試驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)成果等的安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查和質(zhì)量評(píng)定，并作好記錄。 （ 3） 負(fù)荷試驗(yàn) 將閘門(mén)在無(wú)水或靜水中全行程升降兩次；對(duì)于動(dòng)水啟閉的工作閘門(mén)，要在設(shè)計(jì)水頭動(dòng)水情況下升降兩次。 試運(yùn)行 （ 1） 試運(yùn)行前的檢查 槽內(nèi)的一切雜物清除干凈，保證閘門(mén)和拉桿不受卡阻。 （ 2） 啟閉機(jī)安裝 啟閉機(jī)吊裝就位后，對(duì)其中心線及水平度反復(fù)調(diào)整，其縱、橫向中心線偏差為177。 2mm；高程偏差不超過(guò)177。 （三） 閘門(mén)啟閉機(jī)安裝 一般要求 （ 1） 應(yīng)按制造廠提供的圖紙和技術(shù)說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行安裝、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。 止水橡皮安裝后兩側(cè)止水中心距離和頂止水至底止水底緣距離的允許偏差為177。 閘門(mén)安裝施工方法 （ 1）閘門(mén)安裝機(jī)具配置 主要使用的機(jī)具有 25t 汽車(chē)起重機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、長(zhǎng)鏈?zhǔn)謩?dòng)葫蘆、手提式砂輪機(jī)、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺等。 （ 2） 閘門(mén)主支承部件的安裝調(diào)整工作應(yīng)在門(mén)葉結(jié)構(gòu) 拼裝 焊接完畢，經(jīng)過(guò)測(cè)量校正合格后，方能進(jìn)行。 埋件在安裝過(guò)程中應(yīng)反復(fù)調(diào)整，其允許公差及偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。同一部位采用相同的配合比、同品種水泥以及黃砂、石子等澆筑； （ 3） 底部結(jié)構(gòu)表面采用磨光機(jī)磨平、提漿，三搓二抹收光成活，確保表