公路頂管穿越施工安全應(yīng)急方案與六型機(jī)關(guān)創(chuàng)建工作方案匯編(完整版)
【正文】 沉降發(fā)生得到控制，則按調(diào)整方案繼續(xù)施工。（5）醫(yī)療救治組1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。4)繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險救援信息資料。職責(zé)：研究、審批搶險方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時發(fā)布現(xiàn)場信息。⑦在頂管通過路面設(shè)置間距為2M的觀測點，根據(jù)頂進(jìn)位置每小時進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)沉降超過3CM應(yīng)立即停止作業(yè)，找出原因并采取相應(yīng)措施后才可繼續(xù)施工。（2）應(yīng)急設(shè)備、物資準(zhǔn)備：現(xiàn)場滅火器、醫(yī)療設(shè)備、救護(hù)車輛充足，藥品齊全，各施工小分隊配有對講機(jī)。（2）技術(shù)支持組職責(zé)1)提出搶險搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時應(yīng)急方案和措施。2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部應(yīng)根據(jù)潛在事性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。（2）詢問知情人被土方埋壓人員的大概位置，減少開挖救援時間，有利于被救人員生還。一旦啟動本預(yù)案，相關(guān)責(zé)任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務(wù)，絕不能以任何理由推諉拖延。（7）緊急事故處理結(jié)束后，安全總監(jiān)填寫記錄，并召集相關(guān)人員研究防止事故再次發(fā)生的對策。建設(shè)服務(wù)型機(jī)關(guān)。加強(qiáng)單位網(wǎng)絡(luò)管理和維護(hù)，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全保障。同時加強(qiáng)各項作風(fēng)建設(shè)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，廣泛發(fā)動。加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，既要宣傳先進(jìn)事跡、又要曝光反面典型，大力營造創(chuàng)建的良好氛圍，做到全體干部職工主動參與、積極參與。建設(shè)和諧型機(jī)關(guān)。在機(jī)關(guān)內(nèi)大興學(xué)習(xí)之風(fēng)，調(diào)查研究之風(fēng)，健全學(xué)習(xí)制度，完善監(jiān)督制度，形成人人學(xué)習(xí)、時時學(xué)習(xí)、處處學(xué)習(xí)的濃厚學(xué)習(xí)氛圍。同時建立20**年度新開工重點建設(shè)項目班子領(lǐng)導(dǎo)分工服務(wù)制度、班子領(lǐng)導(dǎo)及中層干部服務(wù)聯(lián)系鎮(zhèn)（街道）及功能區(qū)招投標(biāo)工作制度，不斷創(chuàng)新服務(wù)項目，拓寬服務(wù)領(lǐng)域，改進(jìn)服務(wù)方式，運(yùn)用現(xiàn)代服務(wù)手段，推出優(yōu)勢服務(wù)新舉措。切實樹立帶頭學(xué)習(xí)、開拓創(chuàng)新、講究文明、服務(wù)高效、清正廉潔的機(jī)關(guān)形象和風(fēng)貌，以創(chuàng)建“六型”機(jī)關(guān)為載體，進(jìn)一步改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，全面提速提效，構(gòu)建公共資源交易陽光平臺。因工作不到位或玩忽職守造成嚴(yán)重后果的，要追求有關(guān)人員的責(zé)任。（4）采用少數(shù)人用手從坍塌土堆上方多點掏挖，但人員不可集中防止壓力增大造成被埋人二次傷害。公司每年進(jìn)行兩次應(yīng)急預(yù)案指導(dǎo)，必要時，協(xié)同項目部進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。4)搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者
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