【正文】 和日常工作。三是人才培養(yǎng)體系，打通中職、高職、應(yīng)用型本科、專業(yè)學(xué)位研究生相銜接的職業(yè)技術(shù)教育通道。我們要按照《xx》要求，堅(jiān)持面向市場(chǎng)、面向就業(yè)、面向人人、面向社會(huì)，完善現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)教育體系，做實(shí)、做精、做強(qiáng)、做特職業(yè)技術(shù)教育，確保受教育者學(xué)有所教、教有所能、能有所用。這次會(huì)議繪就了發(fā)展藍(lán)圖，出臺(tái)了系列政策，不僅為職業(yè)技術(shù)教育，而且為整個(gè)教育工作都帶來了重大發(fā)展機(jī)遇，具有十分重要的指導(dǎo)意義，我們一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)，全面貫徹落實(shí)。各區(qū)縣教育部門和職業(yè)技術(shù)學(xué)校必須把學(xué)習(xí)宣傳和貫徹落實(shí)《xx》和領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神，作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期教育工作的一項(xiàng)重要任務(wù)抓緊抓實(shí)抓好。各區(qū)縣教育部門和職業(yè)技術(shù)學(xué)校必須解放思想、更新觀念，做到“三個(gè)更加”，一是更加注重以人為本，按照規(guī)律辦職教；二是更加注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，調(diào)動(dòng)各方力量辦職教；三是更加注重經(jīng)濟(jì)社會(huì)要求，用產(chǎn)業(yè)、行業(yè)和企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來檢驗(yàn)辦學(xué)質(zhì)量，破除“唯書本”“、“唯學(xué)歷”的桎梏。工作目標(biāo)：通過綜合整治，實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)展示、五個(gè)不發(fā)生”的工作目標(biāo)。第二階段為集中整治階段(5月11日至8月31日)。對(duì)達(dá)不到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求的運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員一律不予許可，堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。、公交車管理。企業(yè)按規(guī)定取得合法的經(jīng)營(yíng)、安全及有關(guān)證照。依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律法規(guī)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路客、貨運(yùn)輸企業(yè)、旅游客運(yùn)企業(yè)及危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資格進(jìn)行全面核查，確保安全生產(chǎn)管理制度(包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、責(zé)任制、監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度等)健全，對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，必須限期整改，逾期仍不改正的，依法吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。學(xué)生和民工包車運(yùn)輸必須由三級(jí)及以上專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)，包車兩輛以上的要派安全人員跟車指導(dǎo)，對(duì)開行山區(qū)景點(diǎn)的旅游定線客車、包車要加強(qiáng)監(jiān)管并督促企業(yè)落實(shí)安全措施。運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“誰錄(聘)用，誰負(fù)責(zé)”的原則，在新錄(聘)用營(yíng)運(yùn)駕駛員、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作人員時(shí)，要認(rèn)真核對(duì)其所持有的駕駛證、從業(yè)資格證的合法性，經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格持證上崗。前輪必須使用同廠牌、同規(guī)格、同層級(jí)、同花紋的輪胎，后胎不低于1mm，門窗、座椅等應(yīng)符合使用要求，地板堅(jiān)固，密封良好，應(yīng)配備有效的消防器材和救生設(shè)備，擺放位置應(yīng)方便易取。對(duì)按規(guī)定須安裝使用gps監(jiān)控車載終端的客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛而無故不安裝的一律不準(zhǔn)其參加營(yíng)運(yùn)。配齊配全車站消防設(shè)施設(shè)備，健全完善消防應(yīng)急預(yù)案，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)應(yīng)對(duì)。堅(jiān)持以人為本理念，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，積極推行“三優(yōu)”、“三化”(即：服務(wù)規(guī)范化、過程程序化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù))目標(biāo)管理，營(yíng)造溫馨、文明的服務(wù)氛圍。以上整治，由局道路運(yùn)輸處辦公室、安技科、客運(yùn)科、貨運(yùn)科、出租科、維修科、駕培科、各縣(市)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)。10月底前，慎重出臺(tái)涉及行業(yè)管理、運(yùn)輸業(yè)戶利益調(diào)整方面的政策措施。各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)具體辦事機(jī)構(gòu)。附件：迎國(guó)慶保全運(yùn)道路運(yùn)輸綜合整治組織機(jī)構(gòu)表迎國(guó)慶保全運(yùn)道路運(yùn)輸綜合整治情況統(tǒng)計(jì)表迎國(guó)慶保全運(yùn)道路運(yùn)輸綜合整治驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)二〇〇九年五月五日。堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀教育與綜合整治、出臺(tái)政策與保持穩(wěn)定、重點(diǎn)突破與全面推進(jìn)、綜合整治與運(yùn)輸保障、行業(yè)行為與政府支持、治標(biāo)與治本“六個(gè)結(jié)合”，制定切實(shí)可行的《實(shí)施方案》，明確工作任務(wù)和責(zé)任，建立明晰的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，按照各自職能對(duì)工作任務(wù)層層分解，明確到人，及時(shí)研究解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，決不放過每一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)、每一個(gè)企業(yè)和業(yè)戶、每一輛車和設(shè)備、每一個(gè)場(chǎng)站和站點(diǎn)、每一個(gè)崗位和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，把綜合整治工作做深、做細(xì)、做實(shí)，確保國(guó)慶和全運(yùn)會(huì)期間道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。安全保衛(wèi)。完善信訪制度，落實(shí)工作責(zé)任，做到事事有回音，件件有著落，把問題解決在基層，防止非正常上訪和群體性上訪事件發(fā)生。向社會(huì)公布服務(wù)