公司會計年終工作總結(jié)與公司會計年終述職報告匯編(完整版)
【正文】 它采取的控制終端經(jīng)銷商的銷售及資金的最大占用化，返利一票一返，每張增值稅票的返利最高且不能超過所售車輛金額的30%，結(jié)合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套，方便公司與廠方核對及公司車輛利潤的明確化，一車一結(jié)。財務(wù)工作象年輪，一個月工作的結(jié)束，意味著下一個月工作的重新開始。員工：公司會計年終述職報告大家好！承蒙公司和員工同志們的信任，我20**年由財務(wù)部部長升為副總，分管財務(wù)部、辦公室、綜合計劃部工作。20**年年初，二級成本核算的理念正式在光伏實行，首先財務(wù)部與各部門共同制定了輔助部門費用與三項費用的分配原則，并且提出了制造部模擬利潤的概念，因為沒有經(jīng)驗可循，這項工作還屬于摸索狀態(tài)沒有大的進(jìn)展，也沒有起到預(yù)先設(shè)想的作用。通過厲行勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費，20**年實際發(fā)生業(yè)務(wù)招待費XX萬元，比20**年XX萬元減少了XX萬元，同比下降XX%。做到根據(jù)公司生產(chǎn)工作需要，認(rèn)真制訂采購計劃，確保計劃的嚴(yán)謹(jǐn)性，從源頭控制好采購物資，以提高采購工作效率和降低各項成本。規(guī)劃各類物料儲存方案，達(dá)成物料可視化管理目的，有效提高倉儲空間利用率。同時通過引入新物流公司的方式，壓縮原有物流公司運費，公里降幅5%10%；考慮交付時效性部分客戶運輸方式為陸空陸，(硅片陸運北京轉(zhuǎn)空運至上海陸運至客戶端)，按照現(xiàn)有出貨方式（散貨：整批=2/3),%%。二是大局意識不夠。我要做到認(rèn)真、勤奮學(xué)習(xí)，學(xué)好黨的十八大精神，學(xué)好公司的工作精神，學(xué)好科學(xué)文化與業(yè)務(wù)知識，提高理論水平和工作本領(lǐng)，爭做學(xué)習(xí)型干部，切實做好自己的本職工作，努力為公司發(fā)展作貢獻(xiàn)。我要勤政勤業(yè)、刻苦努力工作，探索工作新思路和新方法，正確領(lǐng)會和掌握公司領(lǐng)導(dǎo)的工作精神，按照公司領(lǐng)導(dǎo)要求全面做好分管的財務(wù)部、辦公室、綜合計劃部工作，提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取有更大的工作業(yè)績。同時與部門員工的聯(lián)系、溝通還不夠緊密，有時了解情況不夠全面，征求意見聽取建議少。二是在工作中承擔(dān)自己的責(zé)任，要求自己做到技能精、作風(fēng)硬、講誠信、肯奉獻(xiàn)，愛崗敬業(yè)，盡心盡職工作，努力完成各項工作任務(wù)。20**年6月推行人流物流分離管理后，實現(xiàn)叉車車間內(nèi)外配送區(qū)分，通過有效調(diào)控周轉(zhuǎn)時間，調(diào)整各事業(yè)部送貨時間點，減緩高峰作業(yè)強(qiáng)度，減少物流環(huán)節(jié)人員及資源的浪費；并在長距離運輸時引進(jìn)“拖車”配合完成運輸，提高了58倍的運輸效率，做到了服務(wù)支持的及時、有效、到位，大大減少物料運輸及等待時間。公司制度里面對各部門各項消耗都有明確的標(biāo)準(zhǔn)，20**年我們按照公司制度與各部門簽訂定額消耗責(zé)任書，通過事后監(jiān)督，運用增減利分析，對車間成本進(jìn)行環(huán)比分析，逐項分析查找造成成本異常的原因，努力降低生產(chǎn)成本；同時實行以舊換新的物料領(lǐng)用制度，堵塞材料消耗漏洞，提高公司經(jīng)濟(jì)效益。公司原來的通勤車輛狀況差，半數(shù)以上的車輛沒有保險也未進(jìn)行年檢，更換通勤車后，有效提高通勤車輛的狀況
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