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交通局消防半年工作總結與交通局渡口安全管理工作總結(多篇范文)匯編(完整版)

2024-11-22 01:37上一頁面

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【正文】 二、明確目標通過開展專項整治活動驗收核查工作,摸清轄區(qū)渡口渡運情況,消除渡口、渡船事故隱患,進一步落實安全管理責任制,使渡口、渡船安全管理得到明顯加強,非法渡運得以杜絕。工程歷時十日,全面完成了渡口改建任務,經(jīng)市海事部門檢查驗收,各項指標全部達標,合格率達100%。繼續(xù)開展爭創(chuàng)文明渡工、渡船活動。11月上旬,我局又一次組織渡工開展交通系統(tǒng)全員安全培訓工作,全縣近40名渡工分兩期進行了培訓,整個培訓工作于12月中旬完成?!?〉、完善渡口臺帳和渡船一渡一檔,一船一檔工作。我縣及時在全區(qū)渡工安全活動中對《辦法》進行了學習培訓,同時在11月全區(qū)交通系統(tǒng)全員安全培訓中穿插了《辦法》許多內容,加深了全體渡工對《辦法》的認識和了解,并按照12課時培訓時間對全體渡工進行了考試,取得了明顯的效果。各單位結合消防宣傳“五進”工作,以落實科學發(fā)展觀,促進社會和諧穩(wěn)定為指導思想,建立消防宣傳長效機制。(三)深化整治,扎實推進消防工作。北京奧運會即將召開,創(chuàng)文明城市正處在迎檢的重要階段,各單位要從維護社會穩(wěn)定、促進社會和諧的大局出發(fā),進一步提高認識,增強責任感和緊迫感,牢固樹立“預防為主,安全第一”的思想,下大決心,花大力氣,采取有效的措施,堅決做好重特大交通火災事故預防工作,以打造“平安*”、建設“首善之區(qū)”為目標全力推動交通防火工作再上新臺階。其中,我區(qū)控制指示數(shù),共發(fā)生交通死亡事故7宗,死亡7人、受傷1人、。與去年同期相比,交通死亡事故宗數(shù)、%、%,死亡人數(shù)、受傷人數(shù)與去年持平,無發(fā)生重特大、群死群傷道路交通事故。(二)完善管理措施,確保交通安全。一是深化“一暢兩會”消防專項整治工作。通過設立公益宣傳視頻、廣告宣傳牌及燈箱、宣傳欄、張貼標語、制訂防火公約、組織開展滅火演練等形式,切實提高各單位消防安全責任人、專兼職消防管理人員、務工人員、居民群眾消防安全意識和自防自救能力。(2)、開展多層面的全區(qū)渡口渡船兩年整治活動部署工作?!?〉、組織渡工開展安全生產(chǎn)法等法律法規(guī)知識競賽活動。開展重點部位、重點時段檢查,確保渡口安全開展重點部位的渡口安全檢查,查處違章超載行為,是我們抓好渡口安全管理的重要手段之一。進一步落實渡口安全管理目標責任制,加強對渡口的安全管理,逐步提高我縣的安全管理水平,推進我縣渡口文明建設。我們的做法是 一、加強對渡口改造建設的組織領導 交通部農(nóng)村公路渡口改造項目計劃下達后,縣委、縣政府高度重視,立即召集各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責人會議,要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把渡口改建工作當作建設社會主義新農(nóng)村的一項主要任務來抓,抽出專人明確責任、采取措施確保工程順利實施,交通局作為項目承辦單位,對工程進行了認真研究,提出了實施意見,并指派一名副局長,組織有關人員加強對工程實施的組織工作,為工程實施提供了可靠的組織保障。逐步建立起以鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責制為核心、以交通局行業(yè)管理為重點、以地方海事處為保證的渡口、渡船安全管理長效機制,確保不發(fā)生重大責任事故,確保水上交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。通過本次專項整治活動,我縣渡口渡船安全管理機制進一步健全,責任明確,渡口規(guī)范管理、安全運輸思想更深入人心。同時利用現(xiàn)場咨詢,印發(fā)宣傳資料等形式,普及交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)知識及法律、法規(guī),動員群眾自覺遵守并參與到維護安全秩序中來,使安全生產(chǎn)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。加強對重要時期的安全監(jiān)管,特別是在“十一”黃金周之前前組織人員對全縣交通系統(tǒng)各安全生產(chǎn)責任部門進行安全檢查,確保重要時期的安全穩(wěn)定。5月份,在我市交通工作會議上,對全市渡口渡船專項整治工作情況進行了通報,并進一步部署了專項整治工作。被自治區(qū)渡口渡船專項整治工作領導小組列為“整治工作進展緩慢,渡口達標率低的市”進行重點督查。政府換屆后要做好工作的銜接,各縣(區(qū))分管安全生產(chǎn)工作的副縣長要擔任專項整治活動領導小組組長,全力推進渡口、渡船的達標工作。這三項工作要求在xx年年2月底完成;四是組織聯(lián)合整治工作組對私自設渡口、非法渡運及非法造船廠點進行嚴厲打擊、堅決取締,該項工作要求在xx年年1月底前開展一次行動。 各縣(區(qū))一定要重視水上交通安全工作,加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗組織工作,確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗覆蓋率達100%,不留盲區(qū)死角。分兩步進行,一是對各自行政區(qū)域內的渡口進行一次復核,弄清渡口的性質(義渡、半義渡),對那些已審批現(xiàn)已沒有渡船的渡口該撤銷的下文撤銷,對還沒審批的渡口抓緊時間審批。 渡口的審批和渡船更新改造工作效果不明顯,資金投入不足,如xx、xx、xx、xx四縣的渡口審批率為0,xx縣渡船的達標率為0,%。 督促落實開展聯(lián)合整治行動取得初步成效。二〇一四年六月二十九日第五篇:渡口渡船安全管理專項整治工作xxx渡口渡船安全管理專項整治 工作電視電話會議領導講話材料 同志們: 今天召開電視電話會議,就是回顧一年多來我市開展渡口渡船安全管理專項整治工作的情況,總結我們所取得的成績,找出存在的問題,提出改進措施,確保在明年8月20日前完成整治工作,以優(yōu)異的成績迎接自治區(qū)渡口渡船安全管理專項整治工作領導小組的檢查驗收。目前,我縣16個渡改橋項目,已建成5個,在建11個。二〇一四年四月二十五日第四篇:寧都縣交通局渡口站二〇一四年上半年工作總結寧都縣交通局渡口站二〇一四年上半年工作總結一年來,我縣渡運安全管理工作在交通局的正確領導下和上級各部門的指導下,堅決貫徹“安全第一,預防為主”的工作方針,以“三個代表”重要思想為指導,認真學習上級關于安全生產(chǎn)的各項文件精神,緊緊圍繞年初局里提出渡口安全零事故的總體目標,以隱患治理為主線,立足長效管理,狠抓落實,各項安全生產(chǎn)工作開展順利,確保了我縣無渡運事故。四、整治活動驗收核查開展情況(一)全面清理整治渡口,落實責任,規(guī)范渡口管理我處明
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