先進(jìn)班組經(jīng)驗交流材料與先進(jìn)班集體申報材料例文匯編(完整版)
【正文】 在日常管理工作中，我始終把促進(jìn)“班組安全自控”做為班組管理建設(shè)的目標(biāo)；在段和車間的指導(dǎo)下，堅持不懈推進(jìn)自控型班組建設(shè)工作的開展，落實(shí)段、車間自控型班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和激勵機(jī)制，積極推進(jìn)“自控型”班組建設(shè)。但他們對該新型機(jī)車的電器布局不熟，怎么也找不到，就在眼看列車途停，他們急得在電氣間里滿頭大汗時，司機(jī)突然想起出勤時我對他們的指導(dǎo)，于是迅速定位和消除了故障處所……類似這樣的例子還很多，總之我認(rèn)為，思想是一切工作的先導(dǎo)，做為行車安全的最后把關(guān)者，指導(dǎo)司機(jī)如果沒有了憂患之心，“安全第一”就只能是一名空話。我在旁邊及時提醒他們“該條行車辦法在第26頁……”事后，他們非常驚奇地問我：孫隊長，你怎么知道得那么清楚？我微笑著對他們說：“對于那本《機(jī)車乘務(wù)員非正常行車辦法》，我要求自己必須至少每星期過一遍，記一遍，可以說已經(jīng)‘熟透’了……”從那一后，明顯感覺到他們目光中更多了一份對我的認(rèn)同和肯定，并且在我言傳身教下，在車隊中，高度重視業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)理念也越來越深入人心。具體聯(lián)系到機(jī)務(wù)乘務(wù)員，他們吃的就是“閘把子”這碗飯，自然對列車操縱技術(shù)業(yè)務(wù)精湛和以身作則的指導(dǎo)司機(jī)（即班組長）才會心服口服。記得有一次，我在哈密退乘時，從行車計劃表上發(fā)現(xiàn)本隊的一名司機(jī)正要出勤，而他所用的機(jī)車是一種新型電器布局的內(nèi)燃機(jī)車。為此，我和車隊的黨員骨干經(jīng)常有意“拉”他參加羽毛球、乒乓球、籃球、足球等有益身心健康的體育鍛煉和各種聚會活動，并經(jīng)常和他一起談心交流，使他在回到哈密休班時間里都能夠融合到一個熱熱鬧鬧的大家庭中，給他營造一個寬松、愉快的工作和生活環(huán)境，使他感到團(tuán)隊的溫暖。調(diào)動車隊中每一位乘務(wù)員共同參與車隊的管理，充分發(fā)揮車隊乘務(wù)員的合力，理順職工情緒，營造一個快樂工作的環(huán)境，為實(shí)現(xiàn)車隊的自控有序創(chuàng)造良好條件。我們班有意識、有計劃地通過對學(xué)生守則、道德問題的討論。二、強(qiáng)大的班級凝聚力推動我們發(fā)展我們有強(qiáng)烈的集體觀念，有濃厚的班級情感，有堅強(qiáng)的班委會和集體核心，有自己的班級特色。這樣，班干部心中有同學(xué)、有集體，他們的威信也就樹立起來了，增強(qiáng)了班集體的凝聚力。這和同學(xué)們的好學(xué)努力分不開。盡量使整個班集體團(tuán)結(jié)起來像一個大家庭，大家每個人都在不斷的進(jìn)步，整個集體也就跟著不斷完善。10月份開展了“文明伴我行，新風(fēng)靚黎城”大型主題活動，3名學(xué)生獲得演講一等獎、4名學(xué)生獲得二等獎，7名學(xué)生手抄報獲得一等獎，12名學(xué)生因表現(xiàn)突出被學(xué)校表彰。這些成果的取得離
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