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企業(yè)后勤車輛管理計劃與企業(yè)員工個人工作計劃匯編(完整版)

2024-11-22 00:45上一頁面

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【正文】 員必須認真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準超速行駛。車輛的過橋過路費由用車人承擔。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,駕駛員不得擅自出車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。車輛嚴格實行下班入庫制。節(jié)約部分按每公里1元給予獎勵。五、車輛的對外租借車輛對外出租,需經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審批后作出安排,并按規(guī)定價格辦理結(jié)算。修理結(jié)算單必須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審核后,再辦理財務(wù)結(jié)算。駕駛員不得依照用車人要求作違規(guī)操作(闖紅燈、超速行駛、亂停亂靠等)。未經(jīng)批準,駕駛員不得私自出車。用車人使用車輛時變更事由、線路及目的地,駕駛員須督促用車人在派車單上如實填寫用車里程與車輛使用情況。(2)養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨季、臺風等天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,在場內(nèi)道路上保證安全車速,禁止和其他場內(nèi)車輛攀比檔次、比賽車速。否則一律按曠工論處,請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。(3)、車輛停放制度車輛任務(wù)完成后,不論什么時間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在隔離區(qū)以外的場所。(3)高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴明的作風紀律,對駕駛員上崗時實行9條禁令:嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續(xù)不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁車輛亂停放,如有違反,嚴肅處理。節(jié)假日和上班時間外值班校領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派和使用車輛,駕駛員須到學院后勤服務(wù)中心補辦有關(guān)用車手續(xù)。車輛須按用車時間及時返回,未經(jīng)允許不得在外逗留或過夜。嚴禁車輛超速、超載、裝運易燃、易爆、劇毒等危險物品運行。四、油料管理車輛加油實行加油卡管理。車輛一般不對外借用,單位(個人)特殊情況需要借用車輛,須經(jīng)總經(jīng)理批準并辦理有關(guān)借用手續(xù)。駕駛員因違章行為受到處罰,其罰款由駕駛員承擔。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。車輛進行加油需經(jīng)財務(wù)人員負責登記,領(lǐng)導(dǎo)簽字。司機必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。 車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告,以便于車輛調(diào)度。駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。車輛需維修時,駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意,然后到定點廠家維修,并隨時將維修費用票據(jù)帶回,按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。健全行政管理制度、機構(gòu)。規(guī)范其他各隊車輛維修工作,制定車輛管理中心車輛維修制度。強化經(jīng)營管理。 對于日常工作發(fā)現(xiàn)問題必須及時與相關(guān)部門溝通,并作出相應(yīng)應(yīng)急方案。詳情見《質(zhì)量問題、技術(shù)問題登記表》。整理并統(tǒng)計了各產(chǎn)品及零部件進行工程更改的具體情況,整理并統(tǒng)計出研發(fā)部工程師發(fā)出工程的數(shù)量與質(zhì)量,詳情請見《工程更改登記本》。工程更改的會簽與分發(fā)是一個繁瑣且重要的工作,雖然我只是頂替鄭琳的工作,在其中充當一個傳閱信息的人。而造成這種問題的主要原因就出現(xiàn)在硬件工程師身上,所以圖紙在發(fā)出前要把好關(guān),工程師確保圖紙的正確性與完整性是十分重要的。大批貨物未規(guī)定物流公司的統(tǒng)一到新都傳化物流基地發(fā)貨,并索
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