交通局半年工作總結(jié)大會區(qū)長講話與交通局學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的發(fā)言稿匯編(完整版)
【正文】 奮精神，創(chuàng)新舉措，真抓實干，切實做好各項交通建設(shè)工作，確保年度目標(biāo)任務(wù)的圓滿完成，為推進我區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展再創(chuàng)佳績、再立新功！交通局學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的發(fā)言稿一、20*年主要工作目標(biāo)完成情況20*年，我縣交通工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大、縣政協(xié)的關(guān)心支持下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“抓項目就是抓發(fā)展”的理念，緊緊圍繞交通“十一五”規(guī)劃，奮力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，截止20*年12月1日，%；完成通鄉(xiāng)公路28公里，%，此外，還提前啟動XX、XX、完成增補通村通達102公里。四是科學(xué)人才支撐與日新月異的交通形勢需要不相適應(yīng)，交通科技含量相對不高，選拔、培養(yǎng)、引進人才的創(chuàng)新力度不夠，專業(yè)技術(shù)人才相對匱乏，成為交通發(fā)展道路上的桎梏，較大程度上制約了交通超常規(guī)跨越發(fā)展?？陀^上強調(diào)工作忙、壓力大和事務(wù)性工作較多，缺乏持之以恒自覺的學(xué)習(xí)精神，特別是當(dāng)工作與學(xué)習(xí)發(fā)生矛盾時，往往認為學(xué)習(xí)是“軟指標(biāo)”，可以往后推一推。（五）在加強隊伍建設(shè)力度不夠。出于為官一任、造福一方考慮，雖然也想把交通工作扎扎實實搞好，盡全力大辦交通，促大流通，給百姓造福，給職工謀利，給社會作貢獻，但由于科學(xué)發(fā)展觀的意識能力不夠強，因而導(dǎo)致站位不夠高、思路不夠廣。要努力學(xué)習(xí)，不斷拓寬視野，增強大局意識和創(chuàng)新意識，注重培養(yǎng)戰(zhàn)略思維能力，正確把握時代脈搏，堅持始終走在時代發(fā)展的前列。還要進一步規(guī)范管理，健全各項制度，充分體現(xiàn)“公平、公正、公開”的原則，切實維護廣大職工的權(quán)益。為了實現(xiàn)我縣交通又好又快、更好更快地發(fā)展，結(jié)合我縣實際，我們提出了十一五及中長期發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，那就是：突出以縣城為中心，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為紐帶，以產(chǎn)業(yè)集群為重點，全面完成XX公路改建、SXX柏油公路改建，抓好國道XX線（XX段）加鋪、升級；積極爭取XX至XX二級公路的規(guī)劃、立項，爭取XX至XX、XX至XX的高速公路途經(jīng)XX；完成XX至XX、XX至XX兩條旅游公路建設(shè)；，完成通村公路340公里；完成汽車南站及配套建設(shè)項目一期工程。加強對各級干部，特別是對年輕干部的教育培養(yǎng)和檢查督促，努力造就一支業(yè)務(wù)過硬，廉潔勤政的干部隊伍。同時要發(fā)揚理論聯(lián)系實際的學(xué)風(fēng)，克服教條主義和本本主義，認真學(xué)習(xí)與深入研究，用科學(xué)的理論來指導(dǎo)實際工作，從而達到學(xué)以致用的目的。有時沒有處理好對上負責(zé)與對下負責(zé)的關(guān)系，與群眾、干部職工接觸不親密，民主意識、群眾理念淡化了，通過科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)實踐活動，深受感動，作為人民的公仆和勤務(wù)員上述一度存在的這種錯誤思想傾向太危險了，導(dǎo)致引發(fā)的各種問題都與之有密切關(guān)系。在業(yè)務(wù)繁忙時、人員管理失之以寬、失之以忪、失之以軟，對有的同志的錯誤言行、不良苗頭，提醒、批評、制止不及時。在理論體系把握上和“融會貫通”地利用理論學(xué)習(xí)成果去指導(dǎo)我們的各項改革和實際工作上不適應(yīng)，在一定程度上存在經(jīng)驗主義和實用主義的學(xué)習(xí)方法。有時看重交通部門利益，真正做到群眾至上、站在群眾的立場和角度考慮問題較少，離群眾關(guān)系遠了，與群眾面對面接觸、設(shè)身處地體察群眾疾苦不夠，除逢年過節(jié)象征性慰問老干部以外，平時很少到他們家中去了解他們的所想、所盼，有的班子成員雖然經(jīng)常與干部職工見面，但談工作多，只注意了解職工的工作情況，對職工的思想狀況和需求了解不夠，特別是和普通職工溝通就更少，對基層同志布置任務(wù)多，關(guān)心、幫助、解決職工的實際問題少，激發(fā)干部職工的工作熱情不夠，在走群眾路線方面，發(fā)動職工、依靠職工不夠，沒能很好地汲取職工的營養(yǎng)和智慧，部署工作時，也往往是對職工要求多、理解關(guān)心少，給職工壓力大，為他們出主意、想辦法少，設(shè)身處地體諒、關(guān)心不夠。二、存在的突出問題及其表現(xiàn)（一）交通先行職能的發(fā)揮還不夠。交通部門的各個單位要牢固樹立大局意識，真正做到局
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