交通局上半年總結(jié)及下半年計(jì)劃與交通局上半年政務(wù)公開工作總結(jié)匯編(完整版)
【正文】 下：一、政務(wù)公開情況（一）公開主要內(nèi)容我局結(jié)合實(shí)際，統(tǒng)一各部門、各種公開的內(nèi)容、形式和要求，逐步形成規(guī)范統(tǒng)一的公開模式。（三）扎實(shí)做好客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)。建制村公路硬化。五是道路運(yùn)輸安全形勢依然嚴(yán)峻。由于閩北公路屬山嶺重丘區(qū)公路，原有的公路標(biāo)準(zhǔn)低，加上鋪設(shè)水泥路面及沿線路肩、水溝等工程造價高，而我區(qū)目前財力有限，要達(dá)到四級公路路基改造和省交通廳檢驗(yàn)要求有一定難度。1－6月已開工建設(shè)項(xiàng)目8個，占年計(jì)劃62％，完成投資820萬元，占年計(jì)劃62％；建制村公路項(xiàng)目5個，建設(shè)里程40公里，建安投資1600萬元。1－6月開工建設(shè)項(xiàng)目4個，完成建設(shè)里程15公里，占37％，完成建安投資928萬元，占58％；自然村公路項(xiàng)目11個，建設(shè)里程10公里，建安投資300萬元，計(jì)劃20*年下半年開工建設(shè)。二是農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)設(shè)備相對薄弱。隨著農(nóng)村公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展，一些隱患和薄弱環(huán)節(jié)依然存在，道路安全形勢更加嚴(yán)峻。繼續(xù)抓好建制村公路水泥硬化掃尾工作，全年計(jì)劃實(shí)施建制村項(xiàng)目5個，建設(shè)里程40公里，總投資1600萬元。按照省交通廳“十一五”規(guī)劃要求，全省以縣（市、區(qū)）為單位，到20**年鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)要完成95%目標(biāo)，每個行政村要建成一個候車亭。向社會公開工作職責(zé)、紀(jì)律、辦事程序和標(biāo)準(zhǔn)、為民服務(wù)承諾、控告申訴方式和舉報投訴電話；同時做到“五上墻”：即機(jī)構(gòu)示意圖上墻、辦事辦證程序流程圖上墻、收費(fèi)罰款依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)上墻、辦事結(jié)果上墻、向社會公開服務(wù)承諾上墻。（二）公開形式利用政務(wù)公開欄、政務(wù)服務(wù)中心公開欄、崇左交通網(wǎng)、局辦公室、會議室、辦公走廊等場所，通過設(shè)立專欄、板報等形式實(shí)時公布我局的日常運(yùn)作情況。預(yù)審制度。作到公開內(nèi)容及時備查閱。（三）政務(wù)公開與監(jiān)督管理相結(jié)合，創(chuàng)造交通工作良好環(huán)境局黨委、紀(jì)委充分發(fā)揮職能作用，積極協(xié)調(diào)督促各有關(guān)業(yè)務(wù)部門落實(shí)政務(wù)公開工作措施，定期不定期地深入各二層機(jī)構(gòu)和窗口單位開展專項(xiàng)檢查、現(xiàn)場督察和執(zhí)法監(jiān)督，及時糾正和查處違反政務(wù)公開工作的行為。此項(xiàng)工作起步晚、工作量大、涉及面廣、技術(shù)要求高，而我局只有4名兼職人員，知識水平和思想認(rèn)識都存在不足。對不公開，假公開者，對因不公開導(dǎo)致上訪或產(chǎn)生其他不穩(wěn)定因素的，對因不公開而損害群眾合法權(quán)益的違規(guī)違紀(jì)行為，要嚴(yán)格追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。這樣我市政務(wù)公開工作才能取得更好的成效。，無法把更多信息上墻公開。另一方面，如果
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