橋梁承臺(tái)深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案(完整版)
【正文】 路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 橋梁承臺(tái)深基坑施工專(zhuān)項(xiàng)方案 15 的工程的質(zhì)量進(jìn)行自檢，對(duì)不符合質(zhì)量要求的及時(shí)予以糾正。按《工程質(zhì)量檢驗(yàn) 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求，用碳素墨水填寫(xiě)，其內(nèi)容及簽字齊全，具有可追溯性。 ○ 4 制定合適的混凝 土施工工藝。攪拌時(shí)間控制在 2～ 3 分鐘內(nèi)。 ○ 7 砼灌注完畢后用麻袋、草簾等覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期限不得少于 14 天。 10 軸線 8 2 承臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸 +20， 0 、環(huán)境保護(hù)措施 （ 1）基坑開(kāi)挖后棄土及時(shí)外運(yùn)至指定地點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌齊全，規(guī)格統(tǒng)一、內(nèi)容完善、位置醒目。 中鐵十八局集團(tuán)云桂鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 橋梁承臺(tái)深基坑施工專(zhuān)項(xiàng)方案 20 目 錄 1．工程概況 ............................................................ 1 2．深基坑開(kāi)挖施工方案 .................................................. 1 ................................................... 1 ................................................... 2 .................................................... 3 承臺(tái)、墩身施工 ................................................... 5 鋼板樁圍堰檢算 ................................................... 5 施工注意事項(xiàng) .................................................... 13 3．工程質(zhì)量保證措施 ................................................... 14 ........................................................ 14 .................................................... 16 、環(huán)境保護(hù)措施 ............................................... 18 ........................................................ 18 。保持工作面寬敞，給施工人員提供良好的工作環(huán)境。 （ 3）施工機(jī)械夜間禁止鳴喇叭。當(dāng)氣溫低于 5℃時(shí)，砼嚴(yán)密覆蓋，保溫保濕，不澆水養(yǎng)護(hù)。卸料時(shí)出料口與接料面之間的距離不超過(guò) ；砼入模溫度冬季＞ 10℃。 ○ 6 加強(qiáng)操作人員的外觀質(zhì)量教育和技能培訓(xùn)。主要材料具備三證，通過(guò)檢驗(yàn)合格的才能使用。 工序中間交接時(shí)，必須有明確的質(zhì)量交接意見(jiàn)，每個(gè)班組的交接工序都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行“三工序制度”，即檢查上道工序，做好本工序，服務(wù)下道工序。 ⑥在開(kāi)挖時(shí)，以及基坑內(nèi)有工人作業(yè)時(shí)，由專(zhuān)職安全員全過(guò)程值守，發(fā)現(xiàn)異常情況，作業(yè)人員立即由緊急通道撤離危險(xiǎn)地帶。 抗壓強(qiáng)度 5 2 9 0 .9 5 9 1 3 5 4 0 .9 ( ) 1 7 0F A M P a M P a? ? ?? ? ? ? ? ?橫 最 大 滿足要求 所以第三層圍囹采用 2I56a 工字鋼， 內(nèi)支撐 可采用 I56a 工字鋼或 ? 600 10 鋼管 第一、 二層布置同三， 彎矩 2 m ax 2 3 3M kn m?? ? ?229 5 . 2 1 0 02ff k n m m k n m m? ? ?＇2滿足要求 所以第一、二層圍 囹及內(nèi)支撐可采用 I56a 工字鋼。176。內(nèi)支撐可根據(jù)計(jì)算結(jié)果適當(dāng)調(diào)整支撐材料，但必須滿足受力要求和安全系數(shù)。要提前組織不 少于 4— 6 臺(tái)抽水機(jī)進(jìn)行連續(xù)抽水。 鋼板樁插打與合攏 起吊前，鎖口內(nèi)嵌填黃油瀝青混合料。 陸地承臺(tái)深基坑開(kāi)挖采用型鋼配合鋼板進(jìn)行防護(hù)進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工， 施工工藝流程如下： 測(cè)量定位→放樣→基坑開(kāi)挖 防護(hù) → 鑿處樁頭 →樁基及基底檢驗(yàn)→鋼筋綁扎、焊接→支立模板→混凝土拌制、運(yùn)輸、澆注→養(yǎng)生 、 拆模 → 基坑回填 。中鐵十八局集團(tuán)云桂鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 橋梁承臺(tái)深基坑施工專(zhuān)項(xiàng)方案 1 1． 工程 概況 中鐵十八局集團(tuán)云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 管段 施工里程為 DK618+941～ DK643+500， 全長(zhǎng) 。陸地深基坑采用型鋼配合鋼板防護(hù)進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工；水中深基坑采用鋼板樁防護(hù)進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工。按插
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