【正文】 鋼板樁拔出 → 抗滑鋼管拔出。新建京滬高鐵土建工程 JHGT6 標蘊藻浜特大橋 222 號墩 深基坑施工方案 1 222 號墩 深 大 基坑 施工 專項 方案 第一 章 工程概況 京滬高速鐵路 于里程 DK1284+～ DK1284+ 處跨越蘊藻浜河，河流與線路中心線的夾角為 73176。 第一節(jié) 施工準備 首先在 鋼 板樁堆放基地對鋼板樁進行分類、整理，選用同種型號的板樁，進行彎 曲整形、修正、切割、焊接，整理出施工需要的 型號 （拉森 IV 號鋼板樁）、 規(guī)格 （ 450 310 ） 、數(shù)量 （ 24m 190 根）的 鋼板樁。 基坑支撐布置圖 ： 新建京滬高鐵土建工程 JHGT6 標蘊藻浜特大橋 222 號墩 深基坑施工方案 4 新建京滬高鐵土建工程 JHGT6 標蘊藻浜特大橋 222 號墩 深基坑施工方案 5 計算書 詳見附 件。 錘下降，開液壓口，拉一根樁至打樁錘下，鎖口抹上潤滑油， 并 起錘。 對準 鋼板 樁與定位樁的鎖口，靠 震動 錘與樁自重壓 到 樁 所要插打的位置。 在下承臺混凝土澆筑結束達到拆模要求后，拆除模板，基坑 用透水性材料 回填 密實 到下承臺頂面 后 ， 可 拆除第三道支撐 ，開始新建京滬高鐵土建工程 JHGT6 標蘊藻浜特大橋 222 號墩 深基坑施工方案 7 施工 上承臺 ；上承臺施工完成后， 養(yǎng)護拆模，基坑 用透水性材料 回填密實后，拆除 第二道支撐；開始施工墩身，該墩身高 ，截面 面積 較大 （ m ） ，墩身混凝土方量較大 （ m ） ， 墩身底面與地面高差 ， 考慮施工安全方 便，墩身施工時可分段澆筑，墩身底以上 4m 澆筑一次，澆筑完成進行養(yǎng)護后拆模，及時回填 透水性材料 ，密實后拆除第一道圍檁，繼續(xù)施工上部墩身。拆除第三道圍 檁 及支撐后進行上層承臺的鋼筋綁扎，模板支立，混凝土澆筑等 后續(xù)工作；上層承臺施工完成后，基坑回填 透水性材料 密實，拆除第二道圍檁及支撐，繼續(xù)施工下部墩身（ 4m 范圍），施工完成后即可拆除第一道圍檁，完成后續(xù) 各項 工作 。 第 五章 基坑開挖安全措施 基坑開挖必須根據(jù)有關規(guī)范要求進行設計， 并有 計算書。 基坑支 撐拆除時，應在施工負責人的指導下進行。 1 距離開挖 邊線 4m內不允許堆放材料、挖出的土方和停放機具， 4m 外堆放高度不宜超過 ,危險時必須采取加固措施；不得從基坑上方傾倒或拋擲毛石、磚等材料，應用滑槽輸送；半成品材料應做具體的運輸方案。通過強化日常安全管理，落實各項安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。 張小寧、韓國梁 負責安排調度車輛及其他救援物資并妥善處理好善后工作，負責保持與當?shù)叵嚓P部門的溝通聯(lián)系。鋼板樁外側水位按 + 計算。鋼板樁外側水位按 + 計算。鋼板樁外側水位按 + 計算。 驗算鋼板樁埋深 t mKKK Pxap )( 6 0 ????? ? t=（ x+y） =245=19m,入土深度滿足要求。 驗算鋼板樁埋深 t mKKK Pxap )( 6 0 ????? ? t=（ x+y） ==,入土深度滿足要求。 計算簡圖： 新建京滬高鐵土建工程 JHGT6 標蘊藻浜特大橋 222 號墩 深基坑施工方案 14 彎矩圖： 剪力圖： 新建京滬高鐵土建工程 JHGT6 標蘊藻浜特大橋 222 號墩 深基坑施工方案 15 軸力圖： 第一、二道圍檁采用一根 H 型鋼（ 400 400 20 20），直、斜撐鋼管尺寸均為內徑 60cm，壁厚 1cm。 計算簡圖： 新建京滬高鐵土建工程 JHGT6 標蘊藻浜特大橋 222 號墩 深基坑施工方案 17 彎矩圖： 剪力圖： 新建京滬高鐵土建工程 JHGT6 標蘊藻浜特大橋 222 號墩 深基坑施工方案 18 軸力圖： 第三道圍檁采用兩根 H型鋼（ 400 400 20 20），直撐鋼管尺寸為內徑 60cm，、斜撐鋼管尺 寸為內徑 80cm，壁厚 1cm。 計算簡圖： 新建京滬高鐵土建工程 JHGT6 標蘊藻浜特大橋 222 號墩 深基坑施工方案 20 彎矩圖 剪力圖 新建京滬高鐵土建工程 JHGT6 標蘊藻浜特大橋 222 號墩 深基坑施工方案 21 軸力圖： 臨時支撐圍檁采用兩根 H型鋼（ 400 400 20 20），鋼管尺寸內徑 80cm，壁厚 1cm。 （ 1）圍檁驗算 M P aM P aWM 203][ 2/ 3m a x ?????? ?? M PaM PaI SQ x x ][ 102/1481 2m a xm a x ??????? ??? mmLmmEIql ?????? 圍檁采用兩根 H型鋼強度、剛度均滿足要求。 M P aM P aWM 203][ 2/ 3m a x ?????? ?? M PaM PaI SQ x x ][ 102/ 2m a xm a x ???? ??? ??? mmLmmEIql ?????? 圍檁采用兩根 H型鋼強度、剛度均滿足要求。 M P aM P aWM 203][ 3m a x ?????? ?? M PaM PaI SQ x x ][ 2m a xm a x ??????? ??? mmLmmEIql ?????? 圍檁采用一根 H型鋼強度、剛度均滿足要求。 驗算鋼板樁埋深 t mKKK Pxap )( 6 0 ????? ? t=（ x+y） ==,入土深度滿足要求。 驗算鋼板樁埋深 t mKKK Pxap )( 6 0 ????? ? t=（ x+y） =245=19m,入土深度滿足要求。鋼板樁外側水位按 +。鋼板樁外側水位按 + 計算。鋼板樁外側水 位按 +。 基坑開挖 總深度 按 計算。各作業(yè)班組緊緊結合各自實際情況 ，成立 應急 小組，做好相關應急準備工作 ， 確保施工安全。嚴禁任何人在深坑 處 休息。有引起坑壁坍塌危險 征兆 時，必須采取加固措施。 深基坑四周設防護欄桿，人員上下要有專用爬梯。先略錘擊振動各拔高 1～ 2m，然后 按次序 將所有 鋼板樁均拔高 1～ 2m，使其松動后，新建京滬高鐵土建工程 JHGT6 標蘊藻浜特大橋 222 號墩 深基坑施工方案 8 再 依次 拔除，對樁尖打卷及鎖口變形的樁，可加大拔樁設備的能力，將相鄰的樁一齊