空心板安裝分項工程開工報告(完整版)
【正文】 1套 上虞道墟 21 壓碎值測定儀 1臺 廣州高科達 22 靜力觸探儀 1臺 浙江 23 雷氏夾 1臺 廣州高科達 24 容積升 15L、 10L、 5L、 2L、 1L 1套 廣州高科達 25 垌落度筒 3套 廣州高科達 26 砼試模 15*15 46個 廣州高科達 27 砂漿試模 * 16個 廣州高科達 28 砂子篩 30cm 1套 浙江上虞 29 石子篩 30cm 1套 浙江上虞 30 強制式砼攪拌機 60SJD 1臺 上虞飛騰 31 砼振動臺 HZJA 1臺 上海東星 32 泥漿比重計、含砂量計 1套 上海路達 33 全站儀 SOKKIA 1 臺 34 水準儀 DSZ178。） 21 23 23 24 25 25 26 29 最大主臂仰角（176。 建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理，安全第一”的基本思想。 ⑤ 加強質(zhì)量教育，提高全體職工質(zhì)量意識。 質(zhì)量目標 ① 合格率達到 100％。 ⑧ 各種吊運機具，需進行試吊、試運行。認真檢查預(yù)制梁四角是否與支座緊貼，梁面是否平穩(wěn)。 吊裝作業(yè)前，先進行兩臺吊車同時吊裝作業(yè)的試吊。見下圖： 預(yù)制空心板3橋臺0橋臺 左幅第二跨 中跨吊裝方法 ： 主要采取兩臺吊車在橋下就位，即在跨內(nèi) 1臺和 跨 外各 1 臺吊車，實行雙機抬吊的施工方法吊裝。 ② 吊繩選型及驗算 20m 空心板采用吊環(huán)起吊，每片共有 4 個吊環(huán)，吊環(huán)為對稱設(shè)置，可視為均等受力，以最重的邊板 計算，每處受力為 噸，選用直徑≥ 的鋼絲繩。預(yù)制梁的吊點位置應(yīng)以設(shè)計要求為準。 各項準備工作已就緒，我部擬在 2020 年 02 月 05 日開工，于 2020年 03 月 20 日完工。施工所需機械人員均已到位，各項準備工作就緒。 現(xiàn)已完成支座 的施工測量工作， 并報 總監(jiān)辦 測量組復(fù)測。由技術(shù)人員核實橋梁的跨度、梁 縫、支座墊石等尺寸、平面位置、高程均符合滿足設(shè)計規(guī)范要求，并畫好梁頭線、梁邊線及橋梁支座十字線。 ① 選擇 能安全吊裝邊梁來計算必須配備的起吊機具： 邊梁重量： N1= 噸 起吊中心距落梁點的最大距離 S= 吊車的吊鉤自重 N2=1 噸 吊車的額定起重折減系數(shù) K=75% 最小主臂仰角 a1=23 最大主臂仰角 a2=76 工作半徑 R=（吊車中心距起吊點的距離） a 求主臂伸展長度 L L≥ S247。 單跨安裝順序為外邊梁至內(nèi)邊梁（橋中線處） 。 吊裝第 3 跨平面示意圖 3橋臺0橋臺預(yù)制空心板 當 右幅 第 3 跨吊裝完成及連接鋼筋焊接后， 吊裝第 2 跨 的 空心板時， 吊車直接在預(yù)制 空心板 面上就位，與橋下另 1 臺吊車配合，進行吊裝作業(yè)。兩臺吊機同時將預(yù)制梁提升過蓋梁，通過起、落臂桿和旋轉(zhuǎn)臂桿使預(yù)制梁就位。 ⑤ 各種起重機具不得超負荷使用；作業(yè)中遇到有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中；操作人員不得擅自離開崗位。 嚴格執(zhí)行技術(shù)管理制度，對關(guān)健工序制定出詳細的施工工藝以確保施工質(zhì)量。 ③ 實行逐級技術(shù)交底制度。 ③ 在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育。 ③ 流動式配電箱和開關(guān)箱的進出導(dǎo)線應(yīng)采用橡皮絕緣電纜，保障其絕緣強度和 抗磨損性能，以防漏電傷人。 OH 1臺 蘇州一光 擬用 施工 原始表格匯總表 序號 表格名稱 備注 1 施檢表（ 8）施工放線測量記錄表 2 施檢表（ 9）水準測量記錄表 3 施檢表（ 7） 平面位置 檢查記錄表 4 檢 表（ 66）梁、板安裝質(zhì)量檢驗報告單 5 評 表（ 77）梁（板）安裝質(zhì)量檢驗評定表 。 徐工 QY80K 型起重機技術(shù)性能表 主 臂 起 重 性 能 工作 半徑 m 支 腿 全 伸 不用支腿
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