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20xx車間主任的個人工作總結(jié)(完整版)

2024-11-20 00:23上一頁面

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【正文】 130項、配合BC類施工19項。我深知肩上的責任重大,做到盡心盡力盡職盡責,利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,實時掌握車間安全情況,對發(fā)生的每起行車設備故障,都親自指揮組織處理。一是通過各種方式認真學習政治理論,使自己始終保持較高的政治覺悟。
  推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,調(diào)動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。
  成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結(jié)起來有如下四方面:
  產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大,生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,有時也不能及時完成當日的計劃產(chǎn)量。
  勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)場成績,如做道數(shù)學題:任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)?;仡欉@二載來的點點滴滴,都歷歷在目:曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。
  通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導的以人為本,從嚴精細管理的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日常化考核,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。
  在今年3月份,我車間按照工廠要求將XXX工段改為生產(chǎn)XXX,我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了XXX工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為XX車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。以下是小編為大家精心整理的車間主任個人工作總結(jié)三篇,供大家參考。
  車間主任個人工作總結(jié)
  我是XXX車間黨支部書記,車間主任。
  在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。
  三、發(fā)揚車間領導班子的團結(jié)協(xié)作精神,加強自身黨風廉政學習
  在202020年度工作中,我與車間XXX副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數(shù),蓋了七場被子。決巧:頭尾數(shù)下落,中間數(shù)相加即是得數(shù),不信試試看(1352413X11=14876543)萬物終有規(guī)律,只要我們?nèi)ャ@研。
  質(zhì)量控制不穩(wěn)定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。
  對我來說,XX關系著我的生活,新的機遇,新的挑戰(zhàn),我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發(fā)行股票。二是學以致用,做到思想政治工作和各項工作相結(jié)合。由于對安全情況掌握的及時指揮得當,全年設備沒有行車概況和影響行車的設備故障。配合工務更換道岔9組(四改六)。二是黨風廉政建設重在落實集體決策制度、重在權為民所用、利為民所謀。
  大力進行作業(yè)秩序和作業(yè)質(zhì)量控制。
  月末,作下月天窗計劃時,由車間主任(或副主任)親自與各作業(yè)班長溝通,安排好平推整治天窗計劃。并重點提高車間干部現(xiàn)場指導的工作質(zhì)量。
  做好2020年主體施工和配合施工工作,確保施工安全。一是利用車間現(xiàn)場練兵場,突出實作技能基本功演練,重點加強道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉設備、軌道電路、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標準的技能練功,切實解決現(xiàn)場信號工不明白、不會干的問題。
 ?、肷a(chǎn)組織優(yōu)化
  根據(jù)段的要求,我們對車間管內(nèi)各班組進行了生產(chǎn)組織優(yōu)化,優(yōu)化方案已經(jīng)段批準下達,我們將盡快付諸實施。
  積極與工務溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計劃,制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處。
  應急情況下作業(yè)的安全控制
  應急處置時嚴格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定
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