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(新)鋼板樁專項(xiàng)施工方案(改)(完整版)

2025-11-22 04:37上一頁面

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【正文】 《集寧至通遼線擴(kuò)能改造工程查布嘎平安地段涵洞設(shè)計(jì)圖》及相關(guān)資料。 結(jié)束后拔出工字鋼,對(duì)所產(chǎn)生的孔洞及時(shí)回填處理。 安全目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕安全特別重大、重大、大事故,杜絕死亡事故,防止一般事故的發(fā)生。 工字鋼施工關(guān)系到基坑支護(hù)和安全,是本工程最關(guān)鍵的工序之一,在施工中要注意以下施工有關(guān)要求:(1)全段采用40B型工字鋼支護(hù),工字鋼長度根據(jù)涵高和填土高度確定其長度如圖所示,工字鋼采用帶震動(dòng)錘機(jī)施打,施打前一定要熟悉地下管線,構(gòu)筑物的情況,認(rèn)真放出準(zhǔn)確的施打樁中心。施工中根據(jù)具體情況變化施打順序,采用一種或多種施打順序,逐步將工字鋼打至設(shè)計(jì)標(biāo)高,(6)打入工字鋼后,每天派專人進(jìn)行檢查工字鋼。立柱采用鋼制或其他簡(jiǎn)易輕便穩(wěn)定性較好的材料,立柱間距、埋設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要因地制宜,根據(jù)土質(zhì)及立柱材質(zhì)必須埋設(shè)牢固并保證其穩(wěn)定性良好,立柱間宜采用鋼絲網(wǎng)片連接。施工工區(qū)設(shè)兼職安全員,負(fù)責(zé)各工班落實(shí)各項(xiàng)安全制度和措施。 施工項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人和管理人員必須經(jīng)集通公司項(xiàng)目管理部營業(yè)線施工安全培訓(xùn),施工單位的安全員、防護(hù)員、帶班人員和工班長必須經(jīng)過項(xiàng)目部安質(zhì)部進(jìn)行培訓(xùn),不允許未經(jīng)過培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作。在施工過程中,為確保施工人員的安全和建筑物部位的準(zhǔn)確性,應(yīng)建立觀測(cè)系統(tǒng),布置對(duì)滑坡體,建筑物位置的準(zhǔn)確觀測(cè),防止發(fā)生突然事故。 、材料、水電管線布置合理,主要機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)置標(biāo)志牌,各種材料堆放整齊并做標(biāo)識(shí)。 ,現(xiàn)場(chǎng)道路平整、保持暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照《安全色》和《安全標(biāo)志》規(guī)定 的標(biāo)牌,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。打入工字鋼后,每天派專人進(jìn)行檢查工字鋼。對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行施工安全培訓(xùn),法制教育和日常管理;要先培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗。安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)經(jīng)理部安全管理小組項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理施工技術(shù)部安全管理部安全檢查工程師專職安全員項(xiàng)目總工程師設(shè)備物資部工區(qū)安全實(shí)行小組 安全管理制度在施工中,堅(jiān)持安全活動(dòng)日的學(xué)習(xí)制度和安全例會(huì)制度、建立安全措施先報(bào)批后執(zhí)行制度、建立安全檢查制度、建立工班“三上崗”和“三工制”制度、建立事故檔案制度。對(duì)施工作業(yè)地段的箱盒必須設(shè)置硬隔離防護(hù)罩,防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)采用鋼立柱掛鋼絲網(wǎng),頂部設(shè)置和立柱同標(biāo)準(zhǔn)的橫桿和鋼絲網(wǎng),并與立桿連接牢固形成整體的保護(hù)罩,且防護(hù)裝置距箱盒留有一定的空間便于維修操作,防護(hù)罩埋設(shè)牢固并不得超限。 工字鋼拔出后留下的土空應(yīng)及時(shí)回填處理,特別是周圍有建筑物、構(gòu)筑物或地下管線的場(chǎng)合,尤其應(yīng)注意及時(shí)回填,否則往往會(huì)引起周圍土體位移計(jì)沉降,并由此造成臨近建筑物等的破壞。(3)打樁前,在工字鋼的頭部涂油脂,以方便打入撥出。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。 作業(yè)時(shí)間:具體以調(diào)度通知為準(zhǔn) 施工中設(shè)備無變化2 施工組織 施工安排 工字鋼施打安排58人施工作業(yè),在臨近既有線施工安全防護(hù)要到位,詳見下圖組織機(jī)構(gòu)框圖 組織機(jī)構(gòu)及人員職責(zé)劃分項(xiàng)目經(jīng)理:陳強(qiáng),負(fù)責(zé)整個(gè)工程的全面工作;項(xiàng)目副經(jīng)理:于洪波,配合項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)整個(gè)工程的全面工作;安全總監(jiān):王權(quán)利, 負(fù)責(zé)配合項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)督安全生產(chǎn)工作;現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:霍慶磊負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮,按批準(zhǔn)的方案施工;專職安全員:陳輝、張建雄負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的具體安全工作的檢查、監(jiān)督與整改。 中國鐵路總公司關(guān)于印發(fā)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的通知 施工范圍 集寧至通遼鐵路擴(kuò)能改造工程K
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