施工防坍塌安全保障措施(完整版)
【正文】 效應(yīng)理論，按照分層、分段、對稱、平衡、限時的原則進行開挖。車站端頭井深度方向采用5道鋼支撐，標準段布置4道鋼支撐，支撐全部采用Ф600鋼管加工而成，架設(shè)時按設(shè)計要求施加預(yù)應(yīng)力，保證基坑安全。運土車輛不得靠近基坑平行行駛，防止塌方翻車。③各工序（膺架搭設(shè)、砼灌注）施工過程中，加強檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3．施工支架搭設(shè)嚴格按照施工方案進行，嚴禁私自改變設(shè)計，造成安全隱患。5．開挖土方必須有挖土令。深基坑施工組織設(shè)計（或方案）必須報有關(guān)部分審定和備案，嚴格按照審定的施工組織設(shè)計實施施工。堅持落實深基坑施工作業(yè)任務(wù)單和開挖、支撐記錄表制度。挖土?xí)r要注意土坡的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫或傾坍的可能時，人員要立即離開并及時處理。并注意下列事項：①嚴格按技術(shù)交底布置立桿、橫桿、掃地桿和剪刀撐，不經(jīng)過有關(guān)技術(shù)人員同意，不
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