【正文】 作實際和治超新形勢確定了我市的治超模式：成立專門組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項工作落到實處。從來到**治超站帶班治超**始終堅持在治超第一線。這時，**走過去，問明情況后告訴她：“你的車超載了，我們不可能放你走，處罰不能免，但你的困難看來也不假，這樣好不好，你既然有兩頓沒吃上飯，我們食堂還有飯菜，我?guī)銈內ナ程贸粤孙堅僬f，餓著肚子開車也不安全”。說著，他就從包里拿出一條玉溪香煙，往**手上塞：“春節(jié)，我準備去你家拜年，你又不在家，這一點心意，全當給你拜年”。在治超期間，**多次拒絕各種名義的賄賂，堅決不給路政執(zhí)法隊伍抹黑。如２００５年９月２０日，**市岑城鎮(zhèn)司機李某駕駛桂Ｋ１０７５８二軸解放貨車，仗著是本地司機，在經過**稽查站時，逆向行駛強行沖卡，后來被**班執(zhí)法人員攔截回來后，經過**耐心向司機李某做思想工作，講明逆向行駛的危害性及逃避檢查的違法行為是要受法律制裁的，經過**半小時的教育和宣傳，擺事實，講道理，細致地給當事人講超限超載的危害，現(xiàn)場說法，司機李某終于表示愿意配合過磅檢測。近兩年來，**帶班在治理超限運輸工作中沒有發(fā)生一例錯案和投訴糾紛。２００６年春節(jié)放假，**終于趕到玉林探望家人，但相聚短暫幾天后，他又立即趕回了路政超限檢測站。檢測儀器購置和維修情況。在用大噸小標車輛恢復情況。同時，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領導小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。全部檢測儀器已檢修并經質監(jiān)部門標定；卸載貨物的裝卸和保管費標準已制定并經市物價部門批準，各治超點已在現(xiàn)場公示并執(zhí)行。三、存在主要問題治超資金不足。全市超限超載車輛得到明顯遏制，公路基礎設施得到有效保護，保障了公路安全暢通，維護了公路運輸市場秩序，同時在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故，為我市優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊和臨時租用兩種。交通部門于6月9日召集全市路政大隊、中隊長及治超站點人員進行了再動員和業(yè)務集中培訓。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領導下進行，并成立了以主管交通的副市長為組長，相關11個部門主要領導為成員的治超領導小組，領導小組下設辦公室，由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任，市交通局副局長為副主任，相關部門的人員為辦公室具體工作人員，負責全市治超辦的日常工作。嚴格執(zhí)行有關法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行交通部“～準”，堅持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。要求各治超檢測點相關部門人員聯(lián)合執(zhí)法，專職從事治超工作，實行部門職能互補，協(xié)調聯(lián)動，各部門按各自職責分工開展工作。從各檢測點治理實際情況來看，現(xiàn)階段超限超載車輛90％是本地區(qū)車輛（運輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車輛），集體闖關、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時有發(fā)生。治超檢測站點建設情況。由于這次全國治超實行統(tǒng)一的新標準，所以我們進一步加大了宣傳力度，通過在承德日報、市電視臺、電臺發(fā)布公告；在公路沿線刷寫標語；向過往司機發(fā)放宣傳單；對各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進行了廣泛宣傳。從目前統(tǒng)計來看，雙超車輛由15%下降至3％左右，治理效果比較明顯。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標本兼治。加強學習、統(tǒng)一執(zhí)法口徑和標準，為了保證我站執(zhí)法工作的順利進行，要求執(zhí)法人員積極加強學習，從而有力的打擊車輛超限超載的違法違章行為。上路巡查時著裝整齊，配帶上崗證和工作證。魯?shù)榭h交通局管理大隊20081218。全面整頓工作紀律，工作作風，排查執(zhí)法程序的規(guī)范性，完善各項工作制度，持證上崗，從而達到符合規(guī)定，程序合法。對于車輛超限超載超過2次的，除實施卸載和登記外，交通部門可按照《公路法》，對單車處以每次不超過1000元的罰款。嚴格執(zhí)行有關法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行交通部“五不準”，堅持依第五篇：公路治超工作總結魯?shù)榭h路政管理大隊治超工作總結根據(jù)省市局治超工作要求及安排，我縣對轄區(qū)全面開展治超工作，在資金緊張的情況下，投入了大量的人力物力，精心組織，周密布置，細化工作任務，強化工作措施，明確責任，扎實開展工作，取得了階段性的勝利和治超成果。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領導下進行，并成立了以主管交通的副市長為組長，相關11個部門主要領導為成員的治超領導小組，領導小組下設辦公室，由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任，市交通局副局長為副主任，相關部門的人員為辦公室具體工作人員，負責全市治超辦的日常工作。交通部門于6月9日召集全市路政大隊、中隊長及治超站點人員進行了再動員和業(yè)務集中培訓。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊和臨時租用兩種。全市超限超載車輛得到明顯遏制，公路基礎設施得到有效保護，保障了公路安全暢通，維護了公路運輸市場秩序，同時在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故，為我市優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻。三、存在主要問題治超資金不足。全部檢測儀器已檢修并經質監(jiān)部門標定；卸載貨物的裝卸和保管費標準已制定并經市物價部門批準，各治超點已在現(xiàn)場公示并執(zhí)行。同時，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領導小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。在用大噸小標車輛恢復情況。檢測儀器購置和維修情況。今后，我們將繼續(xù)從維護公路安全暢通，保障社會經濟健康發(fā)展角度出發(fā)，認真履行職責，在認真總結20xx年治超工作經驗教訓的基礎上，發(fā)揚成績，克服不足和困難，全力做好2005年及以后