【正文】 臺深度為600mm,因此從這方面看操作臺的深度不宜小于450mm,也不宜大于600mm。 ~ 之間的效率最高,稱為“省時省力三 角形”[ 7],其中洗滌池與爐灶之間的聯(lián)系最為頻繁,專家建議宜將它們之間的距離縮到最短,但距離最少為9OOmm。 縮短人 在廚房操作時的行走路線。同時了解用戶在廚房中進行操作的過程和思維過程,從而發(fā)現(xiàn)用戶需要,獲取這些信息后,建立廚房內(nèi)的用戶模型。消費者的生活行為發(fā)生大的改變 ,廚房的功能不再是過去單一的滿足烹調(diào)行為要求 ,已發(fā)展為集倉儲、加工、清洗、烹飪和配蟹等多功能為一體的綜合服務空間。第三篇：人機工程學在整體廚房設(shè)計中的應用人機工程學在整體廚房設(shè)計中的應用摘要追求安全、健康、舒適和美觀是整體廚房設(shè)計的目的。座面應近于水平，座椅高度應可調(diào)。從簡單的板凳到牙科診所的醫(yī)療椅，座椅的復雜程度以及它與人的關(guān)系大不相同。（2）動量學因素：即研究動作與產(chǎn)生動量的問題，如水龍頭把手和打火機的設(shè)計等。產(chǎn)品設(shè)計中的造型美觀、精致等一些使人賞心悅目的要求，就是出于這方面的考慮。因此，人機工程學的設(shè)計，不能以機械的態(tài)度對待。機器和環(huán)境的設(shè)計要考慮人的特性，不能超過人的能力限度，而且要力求人操作時最省力、最方便、最舒適，使機器和環(huán)境宜人。故需要我們了解人體工程學及學習其操作方法并運用自如，做出符合實用美觀的作品。（一）設(shè)計定位（1）兒童座椅要隨時隨地便可用來輕松休息，使用場合廣泛，容易攜帶；（2）易清理、耐水、耐老化，適合戶外使用。三、人機工程學在兒童座椅中的體現(xiàn)。①②圖片來源：:// 圖片來源：武昌工學院畢業(yè)論文（設(shè)計）專用稿紙在休息時，腿可以向前方伸展，可松弛肌肉，也有助于身體的穩(wěn)定。在兒童座椅設(shè)計中座椅尺寸要與兒童的身體的互相配合。（2）兒童座椅的尺寸標準。大都一些28歲的兒童，他們因為年齡小、認知低、對周圍的一些所有事物都有濃厚興趣，但卻缺乏安全意識。 10 結(jié) 語 5（二）木質(zhì)兒童座椅的優(yōu)點分析 關(guān)鍵詞：兒童座椅、人機工程學、材料色彩、造型設(shè)計武昌工學院畢業(yè)論文（設(shè)計）專用稿紙目錄引論 對本論文（設(shè)計）的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。在材料、結(jié)構(gòu)和色彩上，也進行調(diào)研發(fā)掘兒童的喜好，從而創(chuàng)新出既促進孩子健康的坐姿，茁壯成長，也符合孩子自己喜好的兒童座椅。 1一、人機工程學在兒童座椅中的意義 1（一）國內(nèi)外人際工程學發(fā)展史 3三、人機工程學在兒童座椅中的體現(xiàn) 5（一）國內(nèi)現(xiàn)有兒童座椅人機特點分析 13引論武昌工學院畢業(yè)論文（設(shè)計）專用稿紙圖2 國內(nèi)人機工程學在中國最早期，兒童座椅的設(shè)計大都包含在成人家具之中，但是隨著中國的經(jīng)濟高速發(fā)展，家具市場的競爭越來越激烈。比如現(xiàn)在國內(nèi)兒童眼睛近視的發(fā)病率達高達70%，而這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因，就是因為兒童座椅設(shè)計的尺寸要求不合理。第二，兒童發(fā)育呈較快增長趨勢。但是如果要保證各個年齡段的兒童所使用的座椅都量身定做，那么每個兒童成長中都會需要很多套座椅，這種消費方式顯然不符合國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的水平和可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。對學習座椅而言，因?qū)W習時兒童坐姿一般保持垂直狀態(tài)最好，如座面過于后傾，會破壞兒童的正常坐直，也會也兒童學習更加疲憊，形成一種費力的姿勢，因此傾角最好平行于地面。如果椅子不合適，不僅會對孩子造成駝背的影響，還會對孩子的發(fā)育造成影響。還要考慮材料構(gòu)件的選擇以及成本問題。二、人機工程學的應用領(lǐng)域人機工程的應用領(lǐng)域是十分廣泛的，幾乎涉及人類工作和生活的各個方面。一般在產(chǎn)品的設(shè)計中，許多問題并不都能得到充足的人機工程學方面的數(shù)據(jù)，此時設(shè)計者就要采取假設(shè)、驗證、綜合等方法加以解決。例如，電話的設(shè)計就是聽覺能力的再延伸，計算機是人腦的延伸。如現(xiàn)代計算機代替算盤的設(shè)計，現(xiàn)代電子衡器代替以前機械衡器，現(xiàn)代辦公系統(tǒng)等的設(shè)計，都是為了滿足人們的這種需求。如臺架、水龍頭、把手、椅子、桌子等。這類座椅用于辦公室及各種坐姿操作場所。從人機工程學的角度出發(fā)，設(shè)計不同的椅子，才能適應不同的要求，如減少引起疲勞、干擾操作的因素，如溫度、濕度、氣壓、光線、色彩、噪聲、振動、沙塵、空間等，更好的發(fā)揮它們的作用。Ergonomics一、前言整體廚房是將櫥柜、抽油煙機、燃氣灶具、消毒柜、洗碗機冰箱、微波爐、電烤箱、各式掛件、水盆、各式抽屜拉籃、垃圾粉碎器等廚房用具和廚房電器進行系統(tǒng)搭配而成的一種新型廚房形式。櫥柜、設(shè)備及器具等是“機”，廚房的室內(nèi)空間尺度、形狀、色彩及聲、光、熱 空氣條件是“環(huán)境”,更設(shè)計出使操作者使用最好適的“環(huán)境”和最省力的“ 機”,則首先要分析、了解“人”。依據(jù)流程分區(qū),整體廚房的平面布置順序依次應是儲藏區(qū)、洗滌區(qū)、調(diào)理區(qū)、烹飪區(qū)。在20世紀五十年代進行的人體工程學研究(基于20世紀二十年代為提高工作效率所做的研究)中,提出一個“工作三角”的重要原則t6] 調(diào)整冰箱、水盆和爐灶這三個工作點的相對位工,達到使用方便 減輕炊事勞動量，提高工作效率的目的,是整體廚房平面布,的基礎(chǔ),三者之間的連線圍成一個“工作三角”,人在這三個點之間走動自然形成一個三角形連線。如果廚房空間足夠的大,可補充增設(shè)其他所希望高度的操作臺,以滿足不同功能的需要。一般來說,灶臺是和操作臺的高度是在同一高度上的。廚房洗滌池不應太靠近轉(zhuǎn)角布工,否則沒有足夠的空間會影響人的操作,而且也不便于物的放置。抽屜式的柜櫥由于比較深,有些東西會被埋沒其中,為便于使用應對所有儲藏物品進行分類存放 [10]。人們開始追求高品質(zhì)的舒適生活,于是按照人體工程學設(shè)計的產(chǎn)品也就越來越受到大眾的歡迎。為確定感覺器官的適應能力提供依據(jù)。圖1為坐姿時座墊上的體壓分布。振動對操作動作準確性的影響，主要是由于振動降低了手（或腳）的穩(wěn)定性，從而使操縱動作的準確性變差，而且振幅越大，影響越大。座椅尺寸設(shè)計涉及主要參數(shù)如圖2所示?？勘硟A角α：靠背傾角是指靠背與椅面水平方向的夾角。研究表明：過于松軟的椅面，使臀部與大腿的肌肉受壓面積增大，不僅增加了軀干的不穩(wěn)定性，而且不易改變坐姿，容易產(chǎn)生疲勞。主要是腰脊和相關(guān)的神經(jīng)系統(tǒng)會受到影響。腰托的安裝位置在座椅靠背結(jié)構(gòu)設(shè)計中十分重要。汽車行駛中，座椅要承受復雜的載荷。坐墊深度設(shè)計的原則是在 充分利用靠背的情況下，使臀部得到合理的支撐。六、結(jié)束語從人機工程學的角度出發(fā)，進行汽車駕駛座椅的設(shè)計，是使駕駛座椅具有良好坐姿舒適性、振動舒適性、操作舒適性和安全性的必要手段。②駕駛員(或乘坐)——座椅——車輛系統(tǒng)能否有效的隔離或衰減來自路面不平度的激勵而產(chǎn)生的震動以及駕駛員或乘坐員所承受的全身震動負荷低于規(guī)定限值。頸椎支撐頭部，胸椎與肋骨構(gòu)成胸腔，腰椎、骶骨和椎間盤承擔人體坐姿的主要負荷。而腰靠過分凸出將會使腰椎呈圖13（b）中的前突形狀。據(jù)此座墊上的壓力應按照臀部不同部位承受不同壓力的原則來分布，即在坐骨處壓力最大，向四周逐漸減少，自大腿部位時壓力 降至最低值，這是座墊設(shè)計的壓力分布不均勻原則。但是，當人體處于前彎坐姿時，椎骨之間的間距發(fā)生改變，相鄰兩椎骨前端間隙縮小，后端間隙增大，如圖16（b）。局部振動是指作用于人體特殊部位（如頭部和四肢）的震動，一般不會給駕駛員造成損害，但是對操縱的精確度有影響。在20 25Hz時出現(xiàn)第三共振峰，其生理效應較第二共振峰稍低。研究表明，駕駛員?；嫉膬煞N職業(yè)病：胃病和脊椎損傷。（2）保持工作效率界限：在此振動界限內(nèi)，操作人員能在規(guī)定的時間保持正常的工作效率。確定駕駛座椅在車輛上的安裝位置之前，必須先確定坐著的駕駛員與座椅結(jié)構(gòu)的相對位置。在設(shè)計時主要考慮到兩點:椅面過高會使大腿肌肉受壓，椅面過低就會增加背部肌肉負荷?？勘硟A角α:靠背傾角是指靠背與椅面水平方向的夾角。尤其是在汽車受到追尾碰撞時，可抑制乘員頭部后傾，防止或減輕頸部損傷。如圖44所示： 圖44 汽車座椅的靠背  坐墊一般不會造成對乘員的直接沖擊傷害，但坐墊的結(jié)構(gòu)可以影響到乘員運動過程、約束力加到乘員身體上的方式及外部載荷(加速度、力等)的絕對值大小。汽車駕駛座椅的主動安全性設(shè)計主要從減輕駕駛員的疲勞人手進行分析設(shè)計，以滿足主動安全性要求。只有從人機工程學的角度出發(fā)，進行汽車駕駛座椅的設(shè)計，才能使駕駛座椅具有良好坐姿舒適性、振動舒適性、操作舒適性及安全性。被動安全性是指事故發(fā)生時，保護乘員的能力。坐墊深度不應該超過人的大腿長度。靠背的強度設(shè)計不但應該在“追尾”等后部碰撞時給乘員提供良好的保護，而且也要考慮側(cè)碰時對乘員的保護。主要考慮到為了防止人體臀部向前滑動而是椅面前緣向后傾。椅面寬度B :在空間允許的條件下，以寬為好。圖31 人體H點與座椅標志點之間的關(guān)系 圖32為轎車駕駛座椅的作業(yè)空間布置和尺寸推薦數(shù)據(jù)。（3）保持健康與安全界限：它是身體所能承受振動的上限。主要原因是因為急劇的乘坐振動對胃的消化功能產(chǎn)生了有害影響。如圖21所示。車輛駕駛員承受的乘坐振動屬于全身震動，是對駕駛員可能造成嚴重傷害的主要震動形式。圖16 不同坐姿時椎間盤受力分析坐姿人體測量尺寸是座椅靜態(tài)尺寸設(shè)計的主要依據(jù)。圖14 體壓分布曲線人體結(jié)構(gòu)在骨盤下面有兩塊圓骨，稱為坐骨結(jié)節(jié)。圖13 腰椎后突和前突脊椎骨依靠其附近的肌肉和腱連接，椎骨的定位借助于肌腱的作用力。與坐姿舒適性直接相關(guān)的是腰曲。④能否為駕駛員提供一個相對于各種操縱機構(gòu)的合適位置，使他能方便地進行操作。參考文獻[1]王惠軍 《汽車造型設(shè)計》 國防工業(yè)出版社，2007年 [2]郭竹亭 《汽車車身設(shè)計》 吉林科學技術(shù)出版社，1992年 [3]黃天澤 《汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計》 機械工業(yè)出版社，2003年[4]李少波 《汽車車身計算機輔助設(shè)計與分析》[碩士論文] 貴州工業(yè)大學，1999年 [5]吳翔 《產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計》 中國輕工業(yè)出版社，2000年第五篇：人機工程學在汽車座椅設(shè)計中的應用題目 人機工程學在汽車座椅設(shè)計中的應用熊雯湖北汽車工業(yè)學院 機械工程系,湖北 十堰,442002 摘要：駕駛員駕駛姿勢直接影響著駕駛員的舒適和健康，關(guān)系著是否能夠安全、高效準確地駕駛。（5）頭枕的設(shè)計頭枕是一種用以限制乘員頭部相對于軀干向后移位的彈性裝置，其作用是在發(fā)生碰撞時，減 輕乘員頸椎可能受到的損傷。所以設(shè)計座椅時 必須對汽車座椅的強度進行計算，盡量以最少的材料、最小的質(zhì)量滿足強度要求。國內(nèi)外研究中,建立的模型主要有如下3種：利用模糊理論建立的模型、線性模型和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。由本小組研究人員取證分析，得到以下結(jié)論：（1）、座椅舒適度的指標根據(jù)人機工程學原理,為保證良好的舒適度，針對靜態(tài)舒適度，設(shè)計中應遵循以下原則：① 座椅尺寸應與人體測量尺寸相適宜；②座椅應可調(diào)節(jié)，能使乘坐者變換姿勢，并最大范圍 滿足各類人體的乘坐要求；③座椅應能使乘坐者保持舒適坐姿，靠背結(jié)構(gòu)和尺寸應給腰部 充分的支撐,使脊柱接近于正常彎曲狀態(tài)。汽車座椅設(shè)計時應提供形狀和位置適宜的兩點支撐，第一支撐不位位于人體第5—6胸椎之間的高度上，作為肩靠；第二支撐設(shè)置在腰曲部位，作為腰靠。主要考慮到為了防止人體臀部向前滑動而是椅面前緣向后傾。在設(shè)計時主要考慮到兩點：椅面過高會使大腿肌肉受壓，椅面過低就會增加背部肌肉負荷，駕駛座椅的椅面高度應低些。座椅對人體熱環(huán)境的主要影響因素有：座椅表面的溫度和濕度。從這兩個部位向外，壓力應逐步降低。脊柱位于人體的背部中央，是構(gòu)成人體的中軸。先以汽車座椅為例,人體工程學的家具并不是人們頭腦中所想象的僅有數(shù)據(jù)符合的座椅,它還包括除了人體生理數(shù)據(jù)之外的很多因素。五、結(jié)束語本文就主要通過了解人在廚房中的操作過程以及人體尺寸,將整體廚房進行人性化設(shè)計