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在公司改革動員會上的講話(完整版)

2024-11-15 12:59上一頁面

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【正文】 都一樣,干不好也感覺不到痛。員工晉升論資排輩,這個人不容易,輪也輪著他了?,F(xiàn)在提拔干部,凡是進入干部序列的,技校畢業(yè)的原則不提拔,只有極個別特別突出的會提拔。我一聽就傻了,我們的效率肯定買不過人家,成本低所以價格低,去年他們也掙了40億元。問題是我們看不到,一級級匯報上來信息全部都失真了。現(xiàn)在干轎車的企業(yè)大都不掙錢或者虧損,也開始進入重型卡車,因為重型卡車資源的共享比較普及。我到中國重汽后,收到上百封群眾來信,做了較為全面和深入的分析,主流還是認可的,有一些負面雜音也很正常,改革總是要觸動一部分人的利益。在公司改革動員會上的講話各位代表、同志們:今天的講話主題主要是圍繞改革,行政工作不再重復。一、為何要改革優(yōu)勝劣汰、適者生存是市場經(jīng)濟的規(guī)律,任何企業(yè)都無法逃避。我們這個行業(yè),必須要做全系列商用車,別人都來蠶食我們的市場,我們光做重型汽車不行,要做全系列商用車。我們在香港搞了五六個公司,不知道是什么目的。一汽解放的人工成本比我們高一倍,無錫人均收入就20萬,我們最高的研發(fā)人員人均收入才14萬元。技校畢業(yè)的可以發(fā)展成高級技師、工匠。有的到外面去干了很多年,回來也要提拔一下,給個專務。與行業(yè)相比,我們的員工收入偏低,這是當前影響重汽集團干部、技術、營銷全員積極性的最大問題。主業(yè)不突出,總部人越多企業(yè)死得越快中國重汽長期以來缺乏有效的產(chǎn)品規(guī)劃,我認為你們產(chǎn)品規(guī)劃部門非常弱,我有空會逐個部門給你們診斷。二、如何在改革中快速推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展客戶的要求不能過夜企業(yè)發(fā)展的主體是產(chǎn)品,企業(yè)的興衰也是基于產(chǎn)品,必須依靠快速響應客戶需求、更新產(chǎn)品,才能不斷開拓市場,獲得發(fā)展。素質體檢,今年開始所有干部都要競爭上崗,定期考核,根據(jù)考核結果進行實時動態(tài)調整,后面10%的就要撤職,很殘酷。什么人都可以來,沒有標準。不是都吹捧和國外合資嗎,省領導親自過問要求我合資,我就是不辦。我最近讓大家買了工業(yè),干部不學習、科技人員不學習的話我們就完了??茖W家就要有學術支撐、拿學術收入;有突出貢獻的科技人員、營銷人員、杰出工匠,就要多拿錢,你給公司帶來了多大收益,公司就給你多大報酬。這個是非常重要的。國家提出新時代要實現(xiàn)高質量發(fā)展,實現(xiàn)兩個100年目標,成為世界強國,為此必須要有一批世界強企,我們就是要做那個世界強企。增強憂患意識,多看未來的變化,少講過去的成績改革是中國重汽的唯一出路,不改革,我們只有死路一條。你收別人的不行,你給別人送也不行。四、尾聲“周雖舊邦,其命維新”??v觀古今中外,深謀遠慮能創(chuàng)造事業(yè),務實精神能成就事業(yè),驕傲自滿必然會導致事業(yè)失敗。登頂奪冠的征程中,我們還將面臨許多困難和挑戰(zhàn),必須永葆危機意識,永不滿足、永不懈怠,永遠在路上。不論什么時代,創(chuàng)新始終是引領發(fā)展的第一動力。我之前做過承諾:我來之后肯定讓大家都有滿意的收入。只有不斷改革、持續(xù)創(chuàng)新,重汽這個中國重型汽車工業(yè)的搖籃,才能在我們這代人手中,煥發(fā)出新的激情,孕育出更大的輝煌。改革,就是要破舊立新,意味著“動奶酪”“分蛋糕”,大家不要覺得改革離自己很遠,在座的所有人的個人利益都有可能在改革中受到?jīng)_擊。我們今天提出的一系列改革措施,都是為了實現(xiàn)這個夢想。二是創(chuàng)新激勵機制,每年拿出數(shù)千萬元,敢于重獎。從工程技術、到科學技術、再到基礎研究,越高層次的創(chuàng)新突破,越能夠建立不可逾越的競爭優(yōu)勢和壁壘。現(xiàn)在我們在中國市場賣的產(chǎn)品比康明斯的價格高10%。我們定了一條,排名100名以外高校的原則上不要,來了也要辭退,不管誰打的招呼,不管給誰送禮了,都白送了,一切按照新標準、新章程,重新審查去年來的大學生。今天上午我們職代會都通過了,在職正部、副部級干部給予3次競聘機會,第二次競聘失敗的,降級使用;第三次競聘失敗的,
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