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風(fēng)電場的運(yùn)行與維護(hù)(完整版)

2025-09-25 00:14上一頁面

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【正文】 技術(shù)檔案 ? 制造廠提供的設(shè)備技術(shù)規(guī)范和運(yùn)行操作說明書、 出廠試驗(yàn)記錄以及有關(guān)圖紙和系統(tǒng)圖。 ? 控制系統(tǒng) ? 風(fēng)電機(jī)組的控制系統(tǒng)應(yīng)能監(jiān)測以下主要數(shù)據(jù)并設(shè)有主要報(bào)警信號 : ? (1) 發(fā)電機(jī)溫度、有功與無功功率、電流、電壓、頻率、轉(zhuǎn)速、功率因數(shù)。 ? 經(jīng)維修的風(fēng)電機(jī)組在啟動前,所有為檢修而設(shè)立的各種安全措施應(yīng)已拆除。 ? 調(diào)向系統(tǒng)處于正常狀態(tài),風(fēng)速儀和風(fēng)向標(biāo)處于正常運(yùn)行的狀態(tài)。在高出水面的水域作業(yè)要經(jīng)過專業(yè)的水上救生培訓(xùn),在允許的條件下,要配備救生設(shè)備。 ? 在允許的條件下,運(yùn)行和維修人員要對眼、腳、耳和頭的進(jìn)行保護(hù)。 ? 熟悉操作票、工作票的填寫以及 “ 引用標(biāo)準(zhǔn) “ 中有關(guān)規(guī)程的基本內(nèi)容。 ? 控制計(jì)算機(jī)現(xiàn)實(shí)處于正常運(yùn)行狀態(tài)。 ? 制動系統(tǒng) ? 風(fēng)電機(jī)組至少應(yīng)具有兩種不同原理的能獨(dú)立有效制動的制動系統(tǒng)。 ? (6) 風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、氣壓。 ? 風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行記錄的主要內(nèi)容有發(fā)電量、運(yùn)行小時(shí)、故障停機(jī)時(shí)間、正常停機(jī)時(shí)間、維修停機(jī)時(shí) 間 等。 ? 供電 ? 制造商提供的說明中需包含風(fēng)電機(jī)組電子系統(tǒng)的初始電壓。 ? 風(fēng)電的自動啟動:風(fēng)電機(jī)組處于自然狀態(tài),當(dāng)風(fēng)速達(dá)到啟動風(fēng)速范圍時(shí),風(fēng)電機(jī)組按計(jì)算機(jī)程序自動啟動并入電網(wǎng)。 ? 凡經(jīng)手動停機(jī)操作后,須再按 “ 啟動 “ 按鈕,方能使風(fēng)電機(jī)組進(jìn)入自啟動狀態(tài)。 ? 維護(hù)手冊要明確零部件為磨損和更換標(biāo)準(zhǔn)。具有很高的可靠性。 變槳軸承螺栓檢查 ? 變槳軸承與輪轂安裝螺栓的檢查( 54) ? 用液壓力矩扳手 HytorcXLT3 SW46mm以規(guī)定的力矩 1430Nm,檢查螺栓 54 ( M30 290, )。 ? 風(fēng)電的自動啟動:風(fēng)電機(jī)組處于自然狀態(tài),當(dāng)風(fēng)速達(dá)到啟動風(fēng)速范圍時(shí),風(fēng)電機(jī)組按計(jì)算機(jī)程序自動啟動并入電網(wǎng)。 ? 檢查風(fēng)電機(jī)組各部分是否滲油。 待故障排除后 , 才能再啟動風(fēng)電機(jī)組。 ? 風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行中發(fā)生系統(tǒng)斷電或線路開關(guān)跳閘的處理: ? 當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生系統(tǒng)故障造成斷電或線路故障導(dǎo)致線路開關(guān)跳閘時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)檢查線路斷電或跳閘原因(若逢夜間應(yīng)首先恢復(fù)主控室用電),待系統(tǒng)恢復(fù)正常,則重新啟動機(jī)組并通過計(jì)算機(jī)并網(wǎng)。 ? 機(jī)組出現(xiàn) 振動故障 時(shí),要先檢查保護(hù)回路,若不是誤動,應(yīng)立即停止運(yùn)行做進(jìn)一步檢查。其次對地形、環(huán)境、電網(wǎng)等外部條件了解后根據(jù)以下條件判斷是否可以在該區(qū)域建設(shè)風(fēng)電場。 問 題 ? 運(yùn)行維護(hù)中如何提高機(jī)組的性能? ? 采用什么辦法提高機(jī)組的發(fā)電功率? ? 如何提高風(fēng)電場能量輸出?如何進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)? ? 如何用風(fēng)電場監(jiān)控軟件實(shí)現(xiàn)功率優(yōu)化控制和故障分析診斷? 。因此微觀選址在風(fēng)電場建設(shè)中起著非常重要的作用。 ? 風(fēng)電機(jī)組因異常需要立即進(jìn)行停機(jī)操作的順序: ? a)利用主控室計(jì)算機(jī)進(jìn)行遙控停機(jī)。 ? b) 風(fēng)電機(jī)組主要 保護(hù)裝置拒動或失靈 時(shí)。如油壓不正常 ,應(yīng)檢查油泵、油壓缸及有關(guān)閥門 ,待故障排除后再恢復(fù)機(jī)組 自 啟動。 異常運(yùn)行和事故處理 ? 對于標(biāo)志機(jī)組有異常情況的報(bào)警信號,運(yùn)行人員要根據(jù)報(bào)警信號所提供的部位進(jìn)行現(xiàn)場檢查和 處理。 ? 風(fēng)電機(jī)組的手動啟動和停機(jī): 風(fēng)電場運(yùn)行監(jiān)視 ? 風(fēng)電場運(yùn)行人員每天應(yīng)按時(shí)收聽和記錄當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào) ,作好風(fēng)電場安全運(yùn)行的事故預(yù)想和對策。 ,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。 ? 檢查變槳軸承表面清潔度 ? 由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)長時(shí)間工作,變槳軸承表面可能因灰塵、油氣或其它物質(zhì)而導(dǎo)致污染,影響正常工作。 葉片螺栓的維護(hù)和檢查 ? 運(yùn)行 1000小時(shí)檢查 ? 葉片根部連接是 T螺栓連接,有 54個(gè)等距的 M30x2螺栓。所有的操作都要由經(jīng)過合格培訓(xùn)的人員進(jìn)行或在培訓(xùn)合格人員的指導(dǎo)下進(jìn)行; ? 系統(tǒng)描述和設(shè)備安全運(yùn)行極限; ? 啟動和停機(jī)操作程序; ? 報(bào)警動作列表; ? 緊急情況處理程序; ? 規(guī)定的要求有: – 在允許的條件下,操作和維修人員要對眼、腳、耳和頭的進(jìn)行保護(hù); – 所有攀爬塔架或在高處作業(yè),需要進(jìn)行這方面的工作培訓(xùn),會使用安全帶、安全攀爬輔助設(shè)備或其他安全設(shè)備等; – 在允許的條件下,在高出水面的水域作業(yè)要有救生設(shè)備; ? 手冊應(yīng)該使用操作和維修人員能夠閱讀并理解的語言。 ? 風(fēng)電機(jī)組的手動啟動和停機(jī): ? 手動啟動和停機(jī)的四種操作方式: ? a) 主控室操作:在主控室操作計(jì)算機(jī)啟動鍵或停機(jī)鍵
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