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關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組元件的研究(完整版)

2024-11-14 18:08上一頁面

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【正文】 ,且不滲油。1)防雷接地網(wǎng)的埋設(shè)、材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。1)箱式變電站的電壓等級、銘牌出力、回路電阻、油溫應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3)塔筒、法蘭焊接應(yīng)經(jīng)探傷檢驗(yàn)并符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。接地應(yīng)牢固可靠。’、l風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)。同類單位工程完工驗(yàn)收可按完工日期先后分別進(jìn)行,也可按部分或全部同類單位工程一道組織驗(yàn)收。(3)發(fā)展風(fēng)電的展望:據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2003年年初在建項(xiàng)目的裝機(jī)容量約為60多萬kw,其中正在施工的約有10萬kw,可研批復(fù)的有22萬kw,項(xiàng)目建議書批復(fù)的有32萬kw,包括兩個(gè)特許權(quán)項(xiàng)目。同時(shí),又有利于減少能源進(jìn)口方面的壓力,對提高中國能源供應(yīng)的多樣性和安全性將作出積極的貢獻(xiàn)。目前,國內(nèi)有關(guān)的風(fēng)電機(jī)組制造廠家的風(fēng)電主機(jī)生產(chǎn)企業(yè),已研制出600kw機(jī)組的關(guān)鍵部件,如發(fā)電機(jī)、齒輪箱和葉片等,并且600kw的機(jī)組其本地化率已可達(dá)90%。(2)風(fēng)電機(jī)組的制造技術(shù):風(fēng)電機(jī)組是風(fēng)電場的發(fā)電設(shè)備,也是風(fēng)電場的主要設(shè)備,其投資約占風(fēng)電場總投資的60%~80%,因此風(fēng)電機(jī)組的制造水平將直接反映一個(gè)國家風(fēng)電的發(fā)展水平。但隨著風(fēng)電機(jī)組制造技術(shù)的不斷提高和機(jī)組性能的不斷改進(jìn),其單機(jī)容量的不斷擴(kuò)大,這將使風(fēng)電機(jī)組單位千瓦的造價(jià)會明顯下降,因此也隨之使風(fēng)電場的造價(jià)下降。到了20世紀(jì)70年代中期以后,在世界能源危機(jī)的影響下,特別是在農(nóng)村、牧區(qū)、海島等地方對電力迫切需求的推動下,中國的一些地區(qū)和部門對風(fēng)力發(fā)電的研究、試點(diǎn)和推廣應(yīng)用又給予了重視與支持,但在這一階段,其風(fēng)電設(shè)備都是獨(dú)立運(yùn)行的。因此,近幾年來,中國的風(fēng)力發(fā)電事業(yè)也得到了很快的發(fā)展。目前,我國的并網(wǎng)型風(fēng)機(jī)主要由國外廠家提供的,大型風(fēng)機(jī)也只能依賴進(jìn)口或者與外商合作生產(chǎn)。在風(fēng)機(jī)制造水平上,我國生產(chǎn)的最大風(fēng)電機(jī)組功率為千瓦級別,國際主流機(jī)型兆瓦級風(fēng)電設(shè)備在我國還處于研發(fā)階段。1中國的風(fēng)能資源風(fēng)能資源是由于地球表面大氣流動形成的一種動能資源,因此一般說來,其特點(diǎn)是靠近地面的風(fēng)速越低,風(fēng)能就越?。欢x地面越高風(fēng)速越大,其風(fēng)能也越大,因而在估算風(fēng)能資源時(shí),離地高度是關(guān)鍵因素之一。直到1986年,在山東榮城建成了中國第一座并網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)電場后,從此并網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)電場建設(shè)進(jìn)入了探索和示范階段,但其特點(diǎn)是規(guī)模和單機(jī)容量均較小。②風(fēng)電場的規(guī)模,亦即風(fēng)電場的裝機(jī)容量。自20世紀(jì)70年代中、后期開始,中國真正進(jìn)入了現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的研究和開發(fā)階段。②采用與國外公司合作生產(chǎn)的方式引進(jìn)技術(shù),并允許國外風(fēng)電機(jī)組制造廠商在中國投資設(shè)廠。(2)國家對發(fā)展風(fēng)電的政策支持:由于風(fēng)電場建設(shè)成本較高,加之風(fēng)能的不穩(wěn)定性,因而導(dǎo)致風(fēng)電電價(jià)較高,而無法與常規(guī)的火電相競爭。如果這些項(xiàng)目能夠如期完成,那么到2005年底合計(jì)裝機(jī)可超過100萬kw。對于不同類單位工程,如完工日期相近,為減少組織驗(yàn)收次數(shù),單位工程驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組也可按部分或全部各類單位工程一道組織驗(yàn)收。1)基礎(chǔ)尺寸、鋼筋規(guī)格、型號、鋼筋網(wǎng)結(jié)構(gòu)及綁扎、混凝土試塊試驗(yàn)報(bào)告及澆注工藝等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。應(yīng)有防振、防潮、防磨損等安全措施。4)塔架所有對接面的緊固螺栓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2)繞組、套管和絕緣油等試驗(yàn)均應(yīng)遵照GB50150的規(guī)定進(jìn)行。2)連接處焊接牢靠、接地網(wǎng)引出處應(yīng)符合要求,且標(biāo)志明顯。4對缺陷提出處理意見。2)油漆應(yīng)完整,相色標(biāo)志正確。9)測溫裝置指示正確,整定值符合要求。6)斷路器無滲油,油位正常。12)電容器布置接線正確,端子連接可靠。5)盤、柜及電纜管道安裝后封堵完好,應(yīng)有防積水、防結(jié)冰、防潮、防雷措施。4)瓷件完整、清潔,軟件和瓷件膠合完整無損,充油套管無滲油。低壓配電設(shè)備。1)整個(gè)接地網(wǎng)外露部分的連接應(yīng)可靠,接地線規(guī)格正確,防腐層應(yīng)完好,標(biāo)志齊全明顯。l檢查電氣安裝調(diào)試是否符合設(shè)計(jì)要求。第四篇:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)技術(shù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)技術(shù)20世紀(jì)90年代,, Bhowink, Machromoum, 、仿真分析和試驗(yàn)研究,為雙饋電機(jī)在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的應(yīng)用打下了理論基礎(chǔ)。我國科研機(jī)構(gòu)從上世紀(jì)九十年代開始了對變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制技術(shù)的研究,但大多數(shù)研究還僅限于實(shí)驗(yàn)室,只有部分研究成果在中,在小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁控制系統(tǒng)中得到應(yīng)用。電網(wǎng)發(fā)生突然跌落時(shí),發(fā)電機(jī)將產(chǎn)生較高的瞬時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩和電磁功率,可能造成發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的機(jī)械損壞或熱損壞,所以三相電網(wǎng)電壓突然跌落時(shí)的系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行控制策略的研究是目前研究焦點(diǎn)問題之一。而且,長時(shí)間的并網(wǎng)沖擊,甚至還會造成電力系統(tǒng)的解列以及威脅其它發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。但異步發(fā)電機(jī)的并網(wǎng)也存在一些問題。這種并網(wǎng)方式比同步發(fā)電機(jī)的準(zhǔn)同步并網(wǎng)簡單,但并網(wǎng)瞬間存在三相短路現(xiàn)象,并網(wǎng)沖擊電流達(dá)到4~5倍額定電流,會引起電力系統(tǒng)電壓的瞬時(shí)下降。顯然這種并網(wǎng)方法的經(jīng)濟(jì)性較差。由于風(fēng)速變化的隨機(jī)性,在達(dá)到額定功率前,發(fā)電機(jī)的輸出功率大小是隨機(jī)變化的,因此對補(bǔ)償電容的投入與切除也需要進(jìn)行控制,一般是在控制系統(tǒng)中設(shè)有幾組容量不同的補(bǔ)償電容,根據(jù)輸出無功功率的變化,控制補(bǔ)償電容的分段投入或切除。當(dāng)滿足并網(wǎng)條件時(shí)進(jìn)行并網(wǎng)操作,并網(wǎng)成功后控制策略從并網(wǎng)控制切換到發(fā)電控制。當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定轉(zhuǎn)速要求后,K1閉合,直流充電器通過預(yù)充電變壓器給交—直—交變流器的直流側(cè)充電。此時(shí)閉合開關(guān)K2,電機(jī)與電網(wǎng)之間可以實(shí)現(xiàn)無沖擊并網(wǎng)。最后在成功投入勵(lì)磁后,調(diào)節(jié)勵(lì)磁使雙饋發(fā)電機(jī)迅速進(jìn)入定子功率或轉(zhuǎn)速控制狀態(tài),完成機(jī)組起動過程。其中空載并網(wǎng)方式由于具有控制策略簡單,控制效果好,而在實(shí)際機(jī)組中廣泛采用,而負(fù)載并網(wǎng)方式、孤島并網(wǎng)方式以及“電動式”并網(wǎng)方式由于存在控制系統(tǒng)較為復(fù)雜,系統(tǒng)穩(wěn)定性差等缺點(diǎn)目前仍然停留在理論探索階段。由于在斷網(wǎng)前雙饋電機(jī)實(shí)施恒功率控制,所以在解列控制中一方面要通過變槳距系統(tǒng)將槳葉節(jié)距角刀調(diào)至90,即順槳狀態(tài),以減少風(fēng)輪吸收的機(jī)械能降低轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,另一方面通過轉(zhuǎn)子勵(lì)磁系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)子電流的轉(zhuǎn)矩分量和勵(lì)磁分量逐漸減小到零,從而使得雙饋電機(jī)的定子電流逐漸變化到零,最后在零電流狀態(tài)下與電網(wǎng)脫開,完成軟切出過程。還有溫度的限定值也可自動 復(fù)位,如發(fā)電機(jī)溫度高,齒輪箱溫度高、低,環(huán)境溫度低等。例如,在對國產(chǎn)化風(fēng)機(jī)的功率曲線分析后,我們對后三臺風(fēng)機(jī)的安裝角進(jìn)行了調(diào)節(jié),降低了高風(fēng)速區(qū)的 出力,提高了低風(fēng)速區(qū)的利用率,減少了過發(fā)故障和發(fā)電機(jī)溫度過高故障,提高了設(shè)備的可利用率。1.風(fēng)機(jī)的定期檢修維護(hù)定期的維護(hù)保養(yǎng)可以讓設(shè)備保持最佳期的狀態(tài),并延長風(fēng)機(jī)的使用壽命。這些部件由于運(yùn)行溫度較高,極易變質(zhì),導(dǎo)致軸承磨損,定期維護(hù)時(shí),必須每次都對其進(jìn)行 補(bǔ)加。定期維護(hù)的功能測試主要有過速測試,緊急停機(jī)測 試,液壓系統(tǒng)各元件定值測試,振動開關(guān)測試,扭纜開關(guān)測試。風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行中時(shí),各聯(lián)接部件的螺栓長期運(yùn)行在各種振動的合力當(dāng)中,極易使其松動,為了不使其 在松動后導(dǎo)致局部螺栓受力不廣州綠欣風(fēng)力發(fā)電機(jī)提供更多綠色環(huán)保服務(wù)請登錄查詢均被剪切,我們必須定期對其進(jìn)行螺栓力矩的檢查。3.故障原因分析我們通過對風(fēng)機(jī)各種故障深入的分析,可以減少排除故障的時(shí)間或防止多發(fā)性故障的發(fā)生次數(shù),減少停機(jī)時(shí)間,提高設(shè)備完好率和可利用率。除了自動復(fù)位的故障以外,其它可遠(yuǎn)程復(fù)位控制故障引起的原因 有以下幾種:(1)風(fēng)機(jī)控制器誤報(bào)故障;(2)各檢測傳感器誤動作;(3)控制器認(rèn)為風(fēng)機(jī)運(yùn)行不可靠。現(xiàn)在就風(fēng)機(jī)的運(yùn)行維護(hù)作一下探討。并網(wǎng)切換前后控制策略有較大差異,如果直接切換,則控制系統(tǒng)重新從零開始調(diào)節(jié),必然引起轉(zhuǎn)子電壓的突變,從而造成并網(wǎng)瞬間系統(tǒng)產(chǎn)生振蕩,這種振蕩可能短時(shí)間內(nèi)使系統(tǒng)輸出有很大的偏差,致使控制量超過系統(tǒng)可能的最大允許范圍,容易造成發(fā)電機(jī)損壞,而這在實(shí)際的并網(wǎng)過程中是十分不利的??蛰d并網(wǎng)方式并網(wǎng)前發(fā)電機(jī)不帶負(fù)載,不參與能量和轉(zhuǎn)速的控制,所以為了防止在并網(wǎng)前發(fā)電機(jī)的能量失衡而引起的轉(zhuǎn)速失控,應(yīng)由原動機(jī)來控制發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速。(4)“由動式”并網(wǎng)方式前面介紹的幾種并網(wǎng)方式都是針對具有自起動能力的水平軸雙饋
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