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鐵路個人工作總結(完整版)

2024-11-12 12:01上一頁面

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【正文】 工職業(yè)道德規(guī)范的基本內容,也是義不容辭的法律責任,在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識,以警鐘長鳴、而業(yè)務水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱,所以我從參加工作開始,一刻也沒有放松過技術業(yè)務知識以及安全生產有關的規(guī)章的學習,通過學習使我掌握了本崗位所需的業(yè)務知識和實際操作能力,特別是非正常應急處置能力的提高。同時要積極的向黨的組織靠攏,因為只有在黨的這個大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗自己,使自己更快的成熟,更好地為鐵路事業(yè)奉獻青春。四要加強業(yè)務學習,作為副站長主要負責車站安全技術管理和行車的管理,在日常工作中要組織行車小組技術業(yè)務學習,按季進行業(yè)務考試,開展小組競賽和互檢互學活動,并負責對施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車安全措施的落實、監(jiān)控和把關,同時在管理中不但要做到以理服人,還要做到以技服人,工作性質和工作要求對業(yè)務水平提出了更高的要求,為此必須加強學習,應非常重視知識的更新積累,要充分利用一切機會加強業(yè)務知識和管理知識的學習,特別要對新技術、新知識的學習投入更多的精力。掛車時認真執(zhí)行三停兩確認制度確認脫軌器和停留車位置。思想上要求積極上進,擁護中國共產黨的領導,遵守法律,積極向黨組織靠攏,勇于批評和自我批評,樹立正確的人生觀和價值觀。但同時也看到了自身的不足?!耙暥灰婈P”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負責行為。我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站,車站所在位置是個雷擊區(qū),當?shù)孛磕晗奶於紩驗槔讚粼斐扇藛T傷害和設備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè),客車 1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢,閉塞手續(xù)已辦妥,出站信號已開放,正準備通知助理值班員發(fā)車,只聽見一聲雷聲,通信集
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