【正文】 兩長五大員”和組內黨團員作用，做好班組思想政治和民主管理工作。、規(guī)程、指揮本班組從事生產經營活動。第七條“自控型”班組管理的基礎工作：班組管理制度主要包括：考勤、交接班制度；安全生產責任制；安全生產和質量定期分析制度；政治和業(yè)務學習制度；質量控制制度；設備、工具備品修、管、用制度；思想政治工作和民主管理制度；班組考核制度；班前預想、班中聯防和班后總結制度等。：嚴格設備、工具、備品管理制度，合理配置設備，提高設備利用率，搞好設備的管、用、養(yǎng)、修工作。第七條 “自控型”班組管理的主要內容：班組依據車間下達的生產任務，制定生產計劃，保質保量完成，并對生產的全過程進行有效的控制和管理，確保完成各項生產任務。第三條：創(chuàng)建“自控型”班組的指導思想組織開展班組達標和崗位達標（簡稱雙達標）活動，是創(chuàng)建以自我管理、自我控制、確保安全、完成任務為基本內容的“自控型”班組的基礎，是實現“自控型”班組建設目標的有效載體，也是對班組和崗位進行嚴格考核與科學評價的有效方式，開展“雙達標”活動是現階段班組管理的主要形式。要繼續(xù)深化學、對、貫活動，不斷提高職工技術素質，開展一系列競爭上崗活動，調動職工學習技術業(yè)務的積極性。首先要強化班組長選拔，按照程序提前公示，擬提班組長數量、條件，確保公平競爭。貨檢工種由于其內外勤工作性質不同因而待遇不同，但貨檢小組長其待遇水平卻等同于貨檢外勤，沒有高低之分，造成班組長上進動力不足。以我所在的車間為例（下同），目前車間對班組長的培訓不到位,導致其技術業(yè)務素質偏低。一名合格的班組長，不僅要熟練掌握本班組主要工作業(yè)務技能，解決一定層次的業(yè)務技術難題，還要具備一定的管理水平。 建立健全激勵約束機制，是自控型班組在實際運作和具體實施中不可缺的一種手段。二要加強職工職業(yè)道德教育培訓，樹立愛崗敬業(yè)精神，職業(yè)道德教育培訓工作是一項重要的工作，它對提高班組成員的素質方面有著舉足輕重的作用。扭轉這一不良局面，增強廣大職工的憂患意識，成為我們加強自控型班組建設的當務之急和迫切需要?！耙?guī)范管理、強基達標”的著力點和落腳點是提高職工的自主意識、責任意識、標準意識。所以，加強自控型班組建設是鐵路基層單位安全運輸生產最有利的保障。班組作為鐵路運輸生產一線的最基層單位，是鐵路安全生產的前沿。其依據有三：一是自控型班組管理是落實“以人為本”的科學發(fā)展觀的有效載體。基于以上依據，我們認為要強化班組基礎，就必須深化自控型班組管理。三是建立完善的事故處理應急預案。二是本著優(yōu)勝劣汰的原則，在班組成員中實施末位淘汰制管理辦法，考核考試成績及實際工作能力評定結果優(yōu)秀的，給予一定的獎勵，并在提拔、晉職上優(yōu)先考慮。發(fā)揮班組長作用和提高職工隊伍素質，是強化自控型班組建設的關鍵班組的安全生產靠誰保證？當然是班組中的每一個成員。自控型班組建設，是黨政工團各級組織的共同任務，要結合各自特點和優(yōu)勢，齊抓共健，形成有效載體，為自控型班組建設保駕護航綜上所述，鐵路基層單位只有加強班組管理，加強自控型班組建設，才能推進安全基礎工作的深化，實現鐵路安全生產的持續(xù)穩(wěn)定。個別班組長好人主義思想嚴重，造成標準化作業(yè)制度落實不徹底，自控、互控制度落實不到位；存在善干不善管，遇到問題不能深層次剖析原因，只能就事論事，缺乏對職工思想深入細致的分析，不擅于調動和發(fā)揮班組人員的長處，挖掘班組人員的潛力。同時為滿足班組長與車間聯系需要，可對班組長通訊費等正常工作費用給予適當補貼。車間可采取集中培訓和班組長自學等方式，提高班組長的思想政治水平和管理素質。：現場作業(yè)受控、安全質量受控、成本費用受控。第三章 “自控型”班組建設的任務與管理第六條 “自控型”班組管理的主要任務，由黨、工、團小組長和工管員等組成骨干班委會，組織職工嚴格遵守法律法規(guī)、勞動紀律、作業(yè)紀律和安全生產規(guī)章制度，認真執(zhí)行技術標準、作業(yè)標準、管理標準和操作規(guī)程，圍繞“自控型”班組建設和開展“雙達標”活動的要求，在搞好生產現場管理和技術業(yè)務管理，確保班組各項管理工作和制度落實的基礎上，按時保質保量地完成各項生產任務，確保安全生產。：合理安排勞動力，做好勞動保護，充分利用剩余工時，努力提高勞動效率。：班組實行班組長負責制與民主管理相結合的制度，落實內務公開民主管理制度，發(fā)揮職工的主人翁作用，充分調動職工的積極性，發(fā)動班組成員積極參與班組各項管理和技術革新，合理化建議活動，在工會小組長的主持下搞好班組的日常民主管理工作。、技術過硬、并取得職業(yè)技能鑒定中級工及以上資格證書。、搞好成本核算，大力開展修舊利廢和“增收節(jié)支”活動，降低和節(jié)約成本支出，不斷提高經濟效益。、批評，按照考核標準扣罰獎金，對嚴重違章違紀者有權停止其作業(yè)，并向上級部門提出處理建議。，車間應填寫《班組長調整申報表》，經車間同意蓋章后交分管段領導審核簽字。，預備班組長要協(xié)助班組長搞好管理工作，凡因本班組發(fā)生事故，路風事件等問題，班組長被撤職的，本班組內的預備班組長不得繼任班組長。以班組長為中心，“兩長五員”的班組管理核心領導有力。（5）安全可控。（8）班組思想政治工作到位，制度健全，臺帳規(guī)范，隊伍作用突出，宣傳形式多樣，班組民主氣氛濃，內務公開，職工精神振奮，班組成員團結緊，紀律嚴，作風正。（3）作業(yè)標準達標：嚴格崗位作業(yè)標準，遵守作業(yè)紀律，杜絕違章、違標。完工會應作為班組工作的一個程序，開好會、寫好實、寫實情況作為月度獎懲和點評的依據。（4）積極開展班組思想政治工作，無違法犯罪現象，班組成員團結互助，反映良好。（5）作風正派、辦事公道、團結同志、善于做思想政治工作，在群眾中有較高威望。第七章 “自控型”班組建設組織機構和職責界定第十九條 加強班組建設的組織領導，按照“行政主管，專業(yè)負責”要求，黨政工團協(xié)同運作，齊抓共建。（6）指導車間班組長的選聘工作。（13）負責組織班組開展內務公開民主管理等工作。n5）加強班組民主建設增強職工主人翁意識；p堅持和完善班務公開、班組民主管理會等民主管理形式，保障職工對班組管理的知情權、參與權、表達權和監(jiān)督權。自控是現場安全控制的基礎自控，簡單來說，就是班組、職工自己管好自己，嚴格落實標準化作業(yè)，認真遵章守紀?；タ厥乾F場安全控制的保證各崗位相互控制，特別是核心崗位對其它非核心崗位的控制是確?，F場安全的保證。業(yè)務過硬：班組職工業(yè)務嫻熟，在技術比武、群眾性質量攻關活動中取得一定的成績。（五）、創(chuàng)建自控型班組過程中需要注意的問題① 要明確創(chuàng)建自控型班組與開展班組“雙達標”的關系；班組“雙達標”是創(chuàng)建自控型班組的基礎，自控型班組是“雙達標”活動在生產經營上的延伸和發(fā)展，是更高層次的一級班組。?實施方式。社會的發(fā)展不但得益于技術進步，更重要的決定因素是現代企業(yè)管理模式的誕生。企業(yè)中的管理人員出現的復雜的人際關系，相互指責、抱怨極為普遍，都與這種流行觀念（其實極其傳統(tǒng)）有直接的關系。企業(yè)是由諸多問題組成的系統(tǒng)，企業(yè)問題的本質是系統(tǒng)問題。一要樹立起客戶問題源頭理念。三、系統(tǒng)控制：自控型組織的基本原理樹立了現代企業(yè)管理理念，還必須掌握自控型組織的基本原理，才能建立和運作好自控型企業(yè)。系統(tǒng)過程方法是以管理大師戴明博士為首創(chuàng)建的過程持續(xù)改善的系統(tǒng)化的管理方法。一句話，自控型管理——使企業(yè)家享受輕松駕馭企業(yè)的快樂。自控型組織原理第三是依靠團隊協(xié)作的方法，這種依靠團隊智慧的方法也與戴明博士的系統(tǒng)過程方法相關。譬如企業(yè)就像一臺電冰箱一樣，如何想讓其自動運行，而不依賴于人為干預時，就必須在企業(yè)運行中導入類似“冰箱溫控器”一樣的自控機制。隨著全球化競爭的日趨激烈，企業(yè)必須樹立起客戶問題源頭理念，成為市場驅動型組織，才能在殘酷的競爭中生存下來。當你改變人時，確實很多問題會得到解決。在很多企業(yè)家、專家學者在對那些曾經迅速規(guī)模化而轟轟烈烈倒下的企業(yè)和企業(yè)家評頭論足時，何曾想到，傳統(tǒng)且流行的人治文化不但使許多企業(yè)因規(guī)?；归]，同時也使自己的企業(yè)裹足不前，更別談如何擴張，實現規(guī)?；洜I了。那些無視自控型管理的企業(yè)，其規(guī)?；瘮U張都必然受到困境或倒閉的懲罰，譬如過去曾經輝煌的亞細亞、德隆集團和剛剛被正弘地產收購的思達地產等。自控型班組建設需要我們每一個人的力量，在我們共同努力下一定能建設好具有自己特色的自控型班組。創(chuàng)建自控型班組要注意與推行“五個機制”的工作有機銜接；要認識到創(chuàng)建自控型班組與“五個機制”的建設是相輔相成的，互為促進的關系。經營達標：要圓滿完成上級下達的生產、經營任務，成本支出控制在標準以內。②推行自控型班組管理特別能夠有效預防“兩違”事件的發(fā)生，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，實現現場作業(yè)有序可控。班組實現自控，班組長是關鍵，其素質和管理水平的高低，直接關系著班組管理的好壞。u淺談自控型班組建設鑒于目前的安全形勢和鐵路的高速發(fā)展，只有盡快把自控型班組建設好，才能適應和諧鐵路高速發(fā)展，使安全工作不處于被動。第二十一條本辦法由辦公室會同相關科室負責解釋。對段表彰命名的班組進行檢查、評定，評定結果報段班組建設領導小組審查。車間班組建設領導小組構成：組 長：車間主任、總支書記副組長：管理副主任（常務副組長），車間其他領導班子成員組 員：主任調度員、支部書記、總支干事、其他管理干部。：（1）車間“自控型班”組建設評比工作納入車間年終總評，車間依據路局、段評選標準進行自評，車間按照客