【正文】 100多個行業(yè)、3000多個單位、幾十萬科技大軍風(fēng)餐露宿、廢寢忘食、一步一個腳印走出來的。載人航天精神激勵我們自立自強(qiáng)。在“感動中國”頒獎晚會上，主持人直率地問景海鵬:“你們在執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)時,有沒有想過有可能回不來?”景海鵬回答:“對于我們航天員來說，使命重于生命。據(jù)統(tǒng)計，目前世界上共有540多名航天員，其中27人在執(zhí)行任務(wù)或訓(xùn)練時罹難。像這類的“特別”戰(zhàn)斗和“特別”戰(zhàn)斗員，在中國載人航天的隊伍里不勝枚舉，王永志、戚發(fā)韌、袁家軍等，他們每一個人都能講出無數(shù)個生動的戰(zhàn)斗故事。承擔(dān)載人航天大地測量任務(wù)的單位，他們的足跡甚至遍布“死亡之?！彼死敻缮衬?、“魔鬼城”羅布泊和海拔5000米以上的“生命禁區(qū)”。杜到中羊杜到能表汶“四人性到”的寶蟲精抽葉宣“特別＇飛天夢是強(qiáng)國夢的重要組成部分，沒有特別的夢想、特別的精神，不可能有特別的業(yè)績。黨的十一屆三中全會后,我們黨就明確把發(fā)展載人航天事業(yè)納入“863”高技術(shù)發(fā)展計劃。探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國，是我們不懈追求的航天夢。載人航天事業(yè)，是黨和國家高度重視、長期關(guān)注的一項偉大工程。如今，我國是世界上第五個獨(dú)立研制和發(fā)射衛(wèi)星、第三個把人類送上太空的國家，也是一個已經(jīng)全面邁入“空間站時代”的國家。茫茫戈壁、浩瀚海洋，自然環(huán)境惡劣的駐訓(xùn)場。2000年12月,神舟二號發(fā)射的前10天，火箭意外被撞?！疤貏e能奉獻(xiàn)”，是由航天人秉持的精忠報國理想信念鑄就而成的。2008年9月，景海鵬與戰(zhàn)友在太空執(zhí)行神舟七號飛行任務(wù)時，曾經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)過兩個意外情況。沒有古者中國的“飛天”夢，沒有中國共產(chǎn)黨作出實施“兩彈一星”工程和載人航天工程的偉大決策，沒有幾代航天人一張藍(lán)圖干到底、一棒接著一棒跑的韌勁，中國載人航天事業(yè)要創(chuàng)造奇跡是不可想象的。我們要學(xué)習(xí)航天人“特別能攻關(guān)”的進(jìn)取精神，深刻把握世界科技發(fā)展大勢，堅持科技自立自強(qiáng)，努力突破“卡脖子”技術(shù)，為建設(shè)科技強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。2011年，“長征二號F”運(yùn)載火箭分別把“天宮一號”和“神舟八號”送入太空，入軌精度堪稱完美，我國載人航天工程首次交會對接任務(wù)取得圓滿成功，中國航天再次被放到了聚光燈下。中國航天人正是這種符合時代需要的我們黨的領(lǐng)導(dǎo)骨干的優(yōu)秀代表。創(chuàng)新是一個民族進(jìn)步的靈魂，是國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動力。從東方紅一號衛(wèi)星高歌云霄，到神舟載人飛船遨游星河,再到“嫦娥奔月”“天宮神八”交會對接，一院用了40年的時間，解決了若干項火箭技術(shù)難題,實現(xiàn)了運(yùn)載火箭技術(shù)的跨越式發(fā)展。從以“電風(fēng)扇、衣架、煙草機(jī)械”為代表的第一批產(chǎn)品投入市場，到現(xiàn)在以“先進(jìn)能源、特種車及汽車零部件、新材料及應(yīng)用、衛(wèi)星應(yīng)用及電子工程、航天特種技術(shù)應(yīng)用”五大板塊為代表的航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展，一院民用產(chǎn)業(yè)走過了30年的歷程，經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破百億。一院牢固地樹立并始終不渝地實踐了共產(chǎn)黨員的世界觀、人生觀和價值觀?？墒牵鳛橐幻伯a(chǎn)黨員，憑著對航天事業(yè)的熱愛，他既沒有推辭、后退，也沒有等待、觀望，更沒有分分內(nèi)、分外，面臨著危險和死亡的考驗，在為國爭光的信心和斗志的鼓舞下，他沒有恐懼，沒有雜念，而是爭先恐后，兩次第一個沖上去，最終犧牲在戰(zhàn)斗崗位上，以自己的實際行動為“國家利益高于一切”作了最好的詮釋。毛澤東同志早在新民主主義革命時期就說過:新民主主義革命應(yīng)該以共產(chǎn)主義思想為指導(dǎo)，必須擴(kuò)大共產(chǎn)主義思想的宣傳。過去常說:“共產(chǎn)黨員是特殊材料制成的。經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗，我國航天事業(yè)創(chuàng)造了以“兩彈一星”、載人航天、月球探測為代表的輝煌成就，走出了一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，積淀了深厚博大的航天精神。最終表述為:“自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無私奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、勇于攀登”。2003年11月7日,在中共中央、國務(wù)院、中央軍委召開的慶祝我國首次載人航天飛行圓滿成功。在祖國和人民的召喚下，一大批海外科學(xué)家放棄國外優(yōu)厚的待遇、優(yōu)越的工作和生活條件,沖破重重阻力，義無反顧地回到祖國，錢學(xué)森就是其中的典型代表。航天人把對祖國無限熱愛，化作為國爭光的雄心壯志，化作報效祖國的實際行動。這項技術(shù)創(chuàng)新一次可以節(jié)約數(shù)以億元計的發(fā)射資金還能大大縮短飛船的發(fā)射周期，加快載人航天實驗的進(jìn)程。在新時期，載人航天繼承和發(fā)揚(yáng)了這一光榮傳統(tǒng)，總設(shè)計師王永志對大家說:“第一艘飛船的乘員應(yīng)該是我們這些總設(shè)計師。他們有的在貴州,有的在安徽，有的在哈爾濱，最后跨域千山萬水，在總裝車間匯聚在一起，攜手共赴天際。這是中國航天人60年征程中表現(xiàn)出來的最可貴的品質(zhì)之一?！币晃缓教炷缓笥⑿墼@樣深情地寫道:“我們有幸成了人們的踩路石，不管春露秋霜，無論冬來夏往，石子鋪就的小道或大道，任由人們踩踏。航天精神在繼續(xù)我國航天事業(yè)奮勇向前的同時，也為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、增厚民生福祉提供了強(qiáng)大的精神動力。《載人航天精神》黨課講稿發(fā)言稿(4)2003年，“長征二號F”運(yùn)載火箭第一次成功發(fā)射載人飛船,實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想，中國成為世界上第三個將宇航員送入太空的國家?！皟蓮椧恍蔷瘛?、“鐵人精神”是實現(xiàn)第一個轉(zhuǎn)折以后出現(xiàn)的先進(jìn)典型，他們的模范事跡、激勵和鼓舞了整整一代共產(chǎn)黨員、領(lǐng)導(dǎo)干部以至廣大人民群眾，至今仍然是人們學(xué)習(xí)的光輝榜樣。在實現(xiàn)第二個、第三個轉(zhuǎn)折以后，我們的黨和國家進(jìn)入新的歷史時期、新的歷史階段。同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的大局觀念和淡泊名利、默默奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì)。這座元帥、將軍、士兵相依的不朽軍陣,深深震撼著人們。托舉“神舟”飛天的運(yùn)載火箭，可靠性和安全性分別達(dá)到97%%:“神舟”飛船從研制開始就瞄準(zhǔn)了國際第三代載人飛船水平，直接采用多人多艙的設(shè)計方案....當(dāng)首次載人飛行的神舟五號飛船返回地面，勇于攀登科技高峰的中國航天人用了11年的時間，實現(xiàn)了發(fā)達(dá)國家航天界幾十年的跨越，把只有極少數(shù)大國才有能力研究建造的載人航天系統(tǒng)，奇跡般地變成了現(xiàn)實。”周建平說，我們要在后續(xù)的載人航天事業(yè)發(fā)展中，進(jìn)一步弘揚(yáng)載人航天精神，賦予它新的時代內(nèi)涵，使之為我們不懈追求的航天夢提供源源不斷的動力。第一次天地往返，楊利偉把中國人的身影留在了浩瀚太空之后，中國載人航天持續(xù)不斷地踏上一個又一個臺階:第一次出艙行走，翟志剛以自己的一小步，邁出了中華民族的一大步。中國航天的秘訣，就在“兩彈一星”精神里，也在“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神之中。這種精神是不是“超越時代”呢?不是的。一院牢固地樹立并始終不渝地實踐了共產(chǎn)黨員的世界觀、人生觀和價值觀。創(chuàng)新是一個民族進(jìn)步的靈魂，是國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動力。一、載人航天精神有什么普遍意義?考察一種精神的時代意義，離不開這種精神出現(xiàn)的時代背景。一系列以航天英雄為題材的圖書和影視作品出版發(fā)行，引起了社會的強(qiáng)烈反響，獲得了一致好評，其中電影《錢學(xué)森》被評為全國第十二屆精神文明建設(shè)“五個一工程”獎，圖書《天魂》、電影《太空俠》被評為中央企業(yè)精神文明建設(shè)“五個一工程”獎。七、載人航天精神的傳承與發(fā)展風(fēng)雨兼程一甲子，經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗，我國航天事業(yè)取得了長足的進(jìn)步，輝煌的業(yè)績贏得了全世界的尊重，走出了一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路。為了祖國的航天事業(yè)，中國航天人默默承受著常人難以承受的困難和壓力，不計個人得失，不求名利地位，以苦為榮，以苦為樂，無怨無悔，甘當(dāng)無名英雄。這種跨地域、跨行業(yè)的配合，困難極大、風(fēng)險極高，沒有同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的航天精神,根本無法實現(xiàn)?！苯?jīng)過科技人員刻苦攻關(guān)，中國載人航天器的可靠性堪稱世界第一，發(fā)射飛船的“長征二號F”，遠(yuǎn)高于其他國家水平。航天事業(yè)的每一步前進(jìn)，航天技術(shù)水平的每一點提高，都是航天人克服困難、鍥而不舍地努力所取得的成果。三、載人航天精神的豐富內(nèi)涵之二勇于登攀、敢于超越的進(jìn)取意識中國的航天工業(yè)起步晚、基礎(chǔ)薄