吸取事故教訓(xùn),搞好安全生產(chǎn)(完整版)
【正文】 安全管理存在的不足和紕漏，杜絕同類3個不合格項的發(fā)生，這次3個不合格項的發(fā)生在安全上給我們敲響了警鐘。深入開展落實“21+1”安全培訓(xùn)，提高職工培訓(xùn)質(zhì)量，嚴(yán)格落實“三先三后”安全工作方針，確保安全生產(chǎn)。堅持搞好安全生產(chǎn)“三步管控法”，把想一想、查一查、做一做落到實處?；ケＢ?lián)保不兌現(xiàn)，起不到互相監(jiān)督、互相檢查、互相提醒、安全把關(guān)的作用。在警鐘的長鳴聲中，我們想到的是什么？恐懼的是什么？在警鐘顫抖的回音中，我們應(yīng)該怎么做，去做什么？這是這次事故對我們的提示。搞好動態(tài)互保聯(lián)保，兩兩相互督促，相互提醒，相互保安。嚴(yán)格按措施要求進行安全確認(rèn)。審核中審核組對六冶公司職業(yè)健康安全管理體系運行的有效性、符合性給予了認(rèn)可，同時也對審核中發(fā)現(xiàn)的問題開出了3個不符合項、5個改進意見。二、3個不合格項的教訓(xùn)我們在以后工作中要做到以下幾點：首先施工前搞好各班組的安全培訓(xùn)教育，搞好班前、班中控制，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。中國六冶第一分公司萬眾大廈工程項目部2014年3月18日第三篇：吸取事故教訓(xùn),加強安全管理工作吸取事故教訓(xùn)，加強安全管理工作8月日上午我處召開職工大會，傳達了國家物資儲備系統(tǒng)油庫安全管理工作現(xiàn)場會議文件精神?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章。安全是什么？安全是一種責(zé)任，一種對家庭、對單位、對社會的一種責(zé)任。二是要按照國家的要求和科室自身的需要，認(rèn)真做好新老工人的換崗教育、的培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)工作。安全管理重中之重的工作就是抓落實，我們要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，不是沒有落實的一個又一個的發(fā)文，不是沒有督促的一個又一個的會議，而要經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查、隨時進行抽查、不斷反饋、及時督促，發(fā)現(xiàn)問題認(rèn)真整改，對違反制度的責(zé)任人嚴(yán)肅查處。三是切實加強煤礦火工品井下運輸管理。各級公安機關(guān)、煤炭行業(yè)管理部門、國土資源管理部門、供電管理部門、煤礦安全監(jiān)管部門、煤監(jiān)分局要加強對各煤礦企業(yè)使用礦用火工品的安全監(jiān)管監(jiān)察工作，要重點檢查煤礦是否向所在地的縣級公安機關(guān)申請領(lǐng)取《爆炸物品使用許可證》；是否按《民用爆炸物品安全管理條例》制定安全防范措施和事故應(yīng)急救援預(yù)案并配備專門的安全管理機構(gòu)和專職安全管理人員；是否建立健全了火工品管理制度，包括火工品安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全管理責(zé)任制度、出入庫檢查（領(lǐng)退、保管、登記）制度、購買（貯存、運送、爆破）等環(huán)節(jié)的安全崗位責(zé)任制和各種操作規(guī)程。胡亞東說，各單位要深刻吸取“7〃23”事故的慘痛教訓(xùn)，深刻反思高鐵安全管理存在的問題，認(rèn)真思考和研究強化高鐵安全的對策措施，全面抓好各項安全措施的落實，確保高鐵運營安全。四是加強工作督促落實。二是強化高鐵運營初期安全控制。要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，鐵路局主要領(lǐng)導(dǎo)要切實 承擔(dān)起安全第一責(zé)任人的責(zé)任，提高安全管理的執(zhí)行力。會議由耿志修主持。要加強高鐵隊伍建設(shè)，加大培訓(xùn)力度，提高培訓(xùn)實效。今后客專和高鐵開通要分階段逐步達到滿圖運行，運營初期要集中排查整治設(shè)備缺陷，強化應(yīng)急處置工作，加強檢查指導(dǎo)。鐵道部、鐵路局和站段要逐級建立問題統(tǒng)計分析和信息報送制度。一是切實強化干部包保。三、切實加強對技改礦井和資源整合礦井的安全監(jiān)管監(jiān)察工作。四是切實加強煤礦井下火工品使用管理。2014第四篇：為深刻吸取事故教訓(xùn)為深刻吸取事故教訓(xùn)，切實加強我省煤礦安全監(jiān)管監(jiān)察工作，有效防范和堅決遏制煤礦重特大事故，特提出如下要求：一、切實加強對煤礦火工產(chǎn)品的安全管理
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1