【正文】 焊接方法最大的難題是板材變形、矯正困難，質(zhì)量很難保證。當(dāng)全部焊接告捷后，吉林熱電廠為他們擺宴慶功，該廠的總工程師直率地說(shuō)，以前都是施工單位請(qǐng)我們喝酒，今天是我們請(qǐng)施工單位，這在我們廠還是第一次，大慶人的質(zhì)量我們無(wú)可挑剔。鉚焊車(chē)間的焊接水平實(shí)現(xiàn)了一個(gè)嶄新的跨越，在高彥的組織下，他們不僅成功地完成了乙烯裂解爐16臺(tái)第一急冷鍋爐制造、化肥廠121c換熱器修復(fù)等多項(xiàng)重要的焊接任務(wù)，創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益，更為企業(yè)贏得了信譽(yù)，樹(shù)立了良好的整體形象。面對(duì)現(xiàn)狀，高彥想：作為一名焊工指導(dǎo)教師，是企業(yè)培養(yǎng)了我，我所掌握的技術(shù)，不僅屬于我個(gè)人，更屬于企業(yè)，我要回報(bào)企業(yè)的就是釋放全部的能量，帶出一批更加出色的焊工，讓更多的人成為技術(shù)上的尖子、行業(yè)上的狀元。當(dāng)時(shí)，許多人都知道賴德有一個(gè)隨身攜帶小筆記本，上面記錄了每個(gè)焊工的名字。得知這一消息后，高彥馬上帶上一塊護(hù)目鏡，趕到了考試現(xiàn)常經(jīng)過(guò)過(guò)細(xì)心的觀察，發(fā)現(xiàn)人家的焊法與自己的有著較大的不同，回來(lái)后就模仿練習(xí)，收到了非常好的效果。這次施工，使高彥真正認(rèn)識(shí)到了焊接在工業(yè)化生產(chǎn)中的重大作用和它的獨(dú)特性，也令他對(duì)電焊產(chǎn)生了濃厚的興趣。從一個(gè)對(duì)電焊一無(wú)所知的少年，一步步成長(zhǎng)為焊工技師和集團(tuán)公司的技術(shù)能手，他的每一步足跡都留下了辛勤耕耘的汗水。為了能夠盡快提高焊接水平通過(guò)考試，～地完成焊接任務(wù)，高彥和幾名青工利用一臺(tái)閑置的坡口機(jī)，上午加工管件坡口，下午將管件抬到工地，在生產(chǎn)任務(wù)緊張，又缺少電焊機(jī)情況下，他們就見(jiàn)縫插針，在師傅們休息時(shí)間進(jìn)行練兵。領(lǐng)導(dǎo)們看到這種情況經(jīng)常搖頭，眼神中逐漸留露出無(wú)奈和不信任?，F(xiàn)場(chǎng)施工中，由于他在工作上嚴(yán)細(xì)認(rèn)真，經(jīng)外國(guó)專(zhuān)家抽檢的238道焊口，探傷一次合格率達(dá)到100%，并被破例允許，成為工地上未經(jīng)試件考試，就可參加不銹鋼管線焊接的第一人。同時(shí)，高彥還在工余時(shí)間，自學(xué)了《焊工工藝學(xué)》、《鋼制壓力容器焊接工藝》、《日本焊工培訓(xùn)教材》等理論書(shū)籍，先后四次考取了大慶市壓力容器、壓力管道焊工指導(dǎo)教師證書(shū)。數(shù)百名焊工經(jīng)過(guò)鍛煉，逐步成長(zhǎng)為企業(yè)發(fā)展中的骨干力量。高彥認(rèn)真研究全自動(dòng)焊機(jī)的工作原理，把自動(dòng)焊機(jī)上的參數(shù)全部設(shè)置到手工焊機(jī)上，利用手工氬弧焊機(jī)模仿自動(dòng)焊一脈一送絲工作過(guò)程，反復(fù)試驗(yàn)，效果極佳，焊接質(zhì)量不僅全部合格，而且焊道成型和與自動(dòng)焊接同樣美觀。同時(shí)更主要是焊工可以不進(jìn)入容器內(nèi)焊接，大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度和對(duì)人體的傷害，提高焊接效率8倍多。XX年，他又在車(chē)間全面推廣了中小直徑不銹鋼容器背面加襯帶的鎢極氬弧焊封底焊法，操作簡(jiǎn)單，合格率高，并可單面焊接，雙面成型?；厥淄?，高彥心緒平靜。1975年，高彥參加了化肥廠尿素裝置的建設(shè)。經(jīng)過(guò)過(guò)細(xì)心的觀察，發(fā)現(xiàn)人家的焊法與自己的有著較大的不同，回來(lái)后就模仿練習(xí)，收到了非常好的效果。當(dāng)時(shí)，許多人都知道賴德有一個(gè)隨身攜帶小筆記本，上面記錄了每個(gè)焊工的名字。面對(duì)現(xiàn)狀，高彥想：作為一名焊工指導(dǎo)教師，是企業(yè)培養(yǎng)了我，我所掌握的技術(shù)，不僅屬于我個(gè)人，更屬于企業(yè)，我要回報(bào)企業(yè)的就是釋放全部的能量，帶出一批更加出色的焊工，讓更多的人成為技術(shù)上的尖子、行業(yè)上的狀元。鉚焊車(chē)間的焊接水平實(shí)現(xiàn)了一個(gè)嶄新的跨越，在高彥的組織下，他們不僅成功地完成了乙烯裂解爐16臺(tái)第一急冷鍋爐制造、化肥廠121換熱器修復(fù)等多項(xiàng)重要的焊接4 更多精彩范文點(diǎn)擊主頁(yè)搜索任務(wù)，創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益，更為企業(yè)贏得了信譽(yù)，樹(shù)立了良好的整體形象。當(dāng)全部焊接告捷后，吉林熱電廠為他們擺宴慶功，該廠的總工程師直率地說(shuō)，以前都是施工單位請(qǐng)我們喝酒，今天是我們請(qǐng)施工單位，這在我們廠還是第一次，大慶人的質(zhì)量我們無(wú)可挑剔。萬(wàn)立氣柜的預(yù)制，需要十幾張鋼板拼組焊接，因?yàn)殇摪搴穸戎挥?毫米，傳統(tǒng)焊接方法最大的難題是板材變形、矯正困難，質(zhì)量很難保證。面對(duì)成績(jī)和榮譽(yù)，高彥時(shí)刻告戒自己：一個(gè)人的成功，緣于他的不懈努力，更為他所處的環(huán)境所決定。介紹發(fā)電機(jī)汽機(jī)輔機(jī)設(shè)備加裝閥門(mén)的焊接工藝。三、制定修復(fù)工藝措施（一）焊工培訓(xùn)參加施工的焊工必須有鍋爐壓力容器焊工合格證和相應(yīng)的合格項(xiàng)目。打底焊采用鎢極氬弧焊連弧焊法，電源采用直流正接，焊接電流100A～110A，氣體流量為5L～10L/min；填充焊采用焊條電弧焊焊法，直流反接，焊接電流80A～90A，采用反月牙形運(yùn)條焊法；蓋面焊采用焊條電弧焊焊法，直流反接，焊接電流80A～90A，采用正月牙形運(yùn)條焊法。（二）設(shè)專(zhuān)人監(jiān)守焊接操作時(shí)必須有一人配合，調(diào)整電流，拿輔助工具等，以防發(fā)生意外?！?0176。更換焊絲時(shí)要先將熔池熔化，再填充焊絲，直至焊完打底焊縫。運(yùn)條時(shí)電弧要短，運(yùn)至坡口兩側(cè)慢，中間快，焊條緊靠熔池，以較酷快的速度橫向擺動(dòng)。六、管對(duì)接橫口焊接（一）打底焊管橫口對(duì)接焊接從右向左施焊，焊槍角度與前焊道成70176。焊完閥門(mén)一端后立即焊另一條焊縫。~80176。表面焊道不進(jìn)行錘擊，連續(xù)將第一道焊完，表面熔渣不要清理，在熔渣覆蓋的情況下焊第三層第二道焊縫，操作時(shí)速度稍慢，電弧中心對(duì)準(zhǔn)第一道焊縫的上邊線，同時(shí)覆蓋第一道焊縫的1∕3。電弧中心對(duì)準(zhǔn)第二道焊縫的上邊線，同時(shí)覆蓋第二道焊縫的1∕3，焊速要快。實(shí)踐證明，以上采用的焊接工藝是可行的，該工藝可供類(lèi)似的工程參考選用。在焊接過(guò)程中，熱輸入越大造成工件各部位的受熱差異越大，熱脹冷縮受到的約束力就越大，因此造成的焊接變形就越大。配置翻轉(zhuǎn)變位機(jī)，使后車(chē)架的焊接在翻轉(zhuǎn)機(jī)上進(jìn)行，變位機(jī)上的設(shè)計(jì)夾具將工件進(jìn)行固定。在裝配焊當(dāng)中，應(yīng)盡量采用對(duì)稱(chēng)焊接。加熱三角形從頂部開(kāi)始，然后從中心向兩側(cè)擴(kuò)展，一層層加熱直到三角形的底為止。對(duì)本車(chē)間焊工進(jìn)行簡(jiǎn)單培訓(xùn)。培訓(xùn)目的：通過(guò)培訓(xùn)使期以后能夠少犯錯(cuò)誤，增加對(duì)焊工工種和車(chē)間實(shí)際生產(chǎn)情況的了解。培訓(xùn)時(shí)間：學(xué)生車(chē)間實(shí)習(xí)期間。培訓(xùn)時(shí)間：利用工作間隙。溫度或淬硬傾向較大的鋼材在高溫矯正時(shí)不可用水冷卻，火焰矯正后再用錘擊打變形部位，釋放應(yīng)力，避免校正后再變形。施焊后，對(duì)其再次測(cè)量檢測(cè)。在沒(méi)有反變形的情況下，將后車(chē)架的易變形部位用拉筋加以固定。焊接時(shí)，熔融金屬直接堆積到焊縫高度，焊接另一面時(shí)，由于溫度的差異引起了熱應(yīng)力變形。第四篇：焊工技師論文國(guó)家職業(yè)資格全?。ɑ蚴校┙y(tǒng)一鑒定焊工技師論文（國(guó)家職業(yè)資格二級(jí)）XXX型輪式裝載機(jī)后車(chē)架焊接變形的控制方法淺議姓名：身份證號(hào)：準(zhǔn)考證號(hào)：所在省市：所在單位：XXX型輪式裝載機(jī)后車(chē)架焊接變形的控制方法淺議摘要：在工程機(jī)械生產(chǎn)制造過(guò)程中，焊接變形對(duì)結(jié)構(gòu)件質(zhì)量影響很大，很多零部件在最后工序往往因工件變形而需要進(jìn)行二次校正，影響了正常的裝配質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度，制約了公司產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量的提升，所以在整個(gè)制造過(guò)程中車(chē)架焊接變形的控制和矯正成為了一個(gè)非常關(guān)鍵的技術(shù)問(wèn)題。這種排焊的操作方法焊縫表面整齊美觀。~80176。以利于蓋面焊。第二層第一道先焊下坡口焊道，焊條角度與后焊縫成70176。與立面傾角成70176。為防止兩側(cè)咬邊，運(yùn)條時(shí)焊芯到達(dá)坡口邊緣為止，稍作停留，以電弧自身的吹力將熔池的鐵水壓至坡口邊緣。當(dāng)焊接角度不適合