【正文】 工人開挖管線頂部及兩側(cè)土方使之全部暴露，對管線支撐后再進(jìn)行人工清除管線下部土方至設(shè)計標(biāo)高，經(jīng)管線所屬單位驗收后按照管線設(shè)計及設(shè)計要求澆筑混凝土進(jìn)行包封加固或砌筑管槽進(jìn)行保護。開口施工期間，沿施工區(qū)域設(shè)置警戒帶，并派專人負(fù)責(zé)提醒過往車輛及行人。施工前準(zhǔn)備現(xiàn)場踏看和調(diào)查施工放線定位道路基礎(chǔ)開挖及碾壓道路分層鋪設(shè)道路養(yǎng)護 施工前準(zhǔn)備：1）施工前做好現(xiàn)場交接工作，做好用電線路、用水管線及其它相關(guān)的施工準(zhǔn)備，做好臨建設(shè)施的搭建工作。選擇機械時，還應(yīng)考慮土的狀態(tài)，層厚和碾壓遍數(shù)，以充分發(fā)揮機械效率，獲得最佳壓實效果。2）6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層施工：石渣由堅硬、耐久干凈的石或巖石軋制而成，其顆粒形狀應(yīng)有棱角，水泥穩(wěn)定石粉渣應(yīng)集中拌合，通過實驗確定石料的松輔系數(shù)，采用全寬攤鋪，攤鋪完畢后采用壓路機、打夯機在初平道路段快速碾壓夯實一遍，檢查潛在的不平整，若出現(xiàn)不平整，采用人工進(jìn)行平整，并保持無明顯粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象。澆灑透層瀝青前，最好使灰土灰類基層表面稍加水潤濕。嚴(yán)格按照圖紙施工，認(rèn)真執(zhí)行施工規(guī)范。B、立桿：固定上下水平桿位置，,無彎曲,立桿間距為3m。合理安排施工工序及作業(yè)時間，防止夜間擾民。東半幅施工完畢以后，轉(zhuǎn)移至西半幅施工。施工區(qū)域內(nèi)外懸掛國家規(guī)定的安全標(biāo)志、危險、警告、符號和標(biāo)語，提醒行人和車輛注意安全和保護施工設(shè)施。工程設(shè)計圖紙（東城加氣站道路開口施工圖）。根據(jù)混凝土凝固情況，最后對硬化路面采取切縫。本工程施工日期為：2011年月日起至 2011年月日止。嚴(yán)格按照圖紙施工，認(rèn)真執(zhí)行施工規(guī)范。工程總體施工計劃及現(xiàn)場實際踏勘情況。施工區(qū)域周邊設(shè)置專人進(jìn)行交通管理，對人員、車輛、機械實行統(tǒng)一指揮, 相關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須穿反光警示服，戴好安全帽，扣好帽帶。彩鋼瓦圍欄設(shè)置及要求1）管架：，綁扎采用直角扣件、十字扣件、回轉(zhuǎn)扣件和對接扣件連接。計劃工期：2017年3月27日2017年3月31日。D、擺放位置：在道路開口范圍外2m處設(shè)置，沿四周進(jìn)行設(shè)置，做到不影響交通和市民生活，做到安全第一，排除安全隱患。設(shè)置專職的質(zhì)量檢查員。灑布初或灑布中應(yīng)有專人檢查用油量，將一張牛皮紙稱重后平鋪在基層上，灑布后將油紙稱重，扣除紙重，量測牛皮紙面積，計算出單位面積用油量，㎡時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。噴灑前應(yīng)調(diào)整好噴桿的高度、長度、噴嘴槽口方向及位置、噴油壓力，使油量準(zhǔn)確，噴布均勻。路基壓實必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行施工。3）認(rèn)真做好材料的計劃采購準(zhǔn)備，編制各項材料計劃，對多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強防盜和防火管理。施工期間，對過往車輛及行人做到文明禮讓。第六章 安全文明施工貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》，按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ592011）的規(guī)定，實現(xiàn)安全、文明施工現(xiàn)場達(dá)到貴陽市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建一個安全文明的施工環(huán)境。燃?xì)夤芫€挖斷、泄露事故處理一旦發(fā)生燃?xì)夤芫€挖斷、泄露等事故，項目部應(yīng)急小組應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案，并在5分鐘內(nèi)上報上級領(lǐng)導(dǎo)及燃?xì)鈫挝?，迅速隔離事發(fā)現(xiàn)場，撤離無關(guān)人員及群眾。第五章 應(yīng)急預(yù)案本工程施工期間，建設(shè)單位成立安全控制小組，與管線權(quán)屬單位密切聯(lián)系，負(fù)責(zé)提供管線基本情況和技術(shù)信息資料，對現(xiàn)場的各類管線進(jìn)行定位標(biāo)示，對施工班組人員進(jìn)行管線保護交底，并落實和實施管線保護的內(nèi)容，及時檢查管線的檢測結(jié)果，確保管線24小時處于監(jiān)控狀態(tài)，保證管線安全。人行道道板及側(cè)平石恢復(fù)采用與原狀道板相同的道板及側(cè)平石。吊車開到預(yù)定拆卸位置，人工配合，用鋼絲繩拉住橫桿及立柱保護其穩(wěn)定，防止傾倒。綠化帶開口端設(shè)置成外凸半圓，以保證車輛通行安全和美觀。底部使用膨脹螺栓固定，圍擋表面張貼前方施工，請繞行。施工區(qū)域前方設(shè)置限速標(biāo)志。本工程施工日期為：年月年月日起至日止第二篇：道路開口施工方案昆明XX新建工程開口交通組織設(shè)計及保通疏解方案目 錄第一章 工程概況............................................................................................................1第二章 施工準(zhǔn)備............................................................................................................2 定位放線..................................................................................................................2 現(xiàn)場調(diào)查..................................................................................................................3 施工部署..................................................................................................................3第三章 施工計劃............................................................................................................6第四章 施工方法............................................................................................................6 綠化移植及人行道破除..............................