【正文】 五是春節(jié)前后，正值各級“兩會”召開之際，客運場站、公交車輛是壞人襲擊的目標，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。一、指導思想按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，積極應對春運可能出現(xiàn)的停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運工作安全有序暢通。五、應急響應(一)當啟動應急預案時，各小組成員和賦有應急任務的相關(guān)單位要反應迅速，立即進入緊急狀態(tài)，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準備，以便應急時使用。四、應急準備(一)運力，人員準備。一、組織領(lǐng)導成立xx市交通局20xx年春運應急保障領(lǐng)導小組。春運期間，一旦發(fā)生危害社會秩序及公眾生命財產(chǎn)的道路運輸行業(yè)恐怖襲擊事件時，立即上報市反恐辦，并啟動《xx市交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應急預案》，應急領(lǐng)導小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應急處置行動，各部門及各運輸企業(yè)密切配合，及時妥善地開展各項應急處置工作，最大程度地避免和減少人員傷亡，減少財產(chǎn)損失。由市運管所負責安排運力，在短時間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運、分流旅客。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。四是個別線路或出租車因各種原因，出現(xiàn)、停運現(xiàn)象。第一篇：出租車春運應急預案按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，小編收集了出租車春運應急預案，歡迎閱讀!出租車春運應急預案一、指導思想積極應對春運可能出現(xiàn)的、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運工作安全有序暢通。五是春節(jié)前后，正值各級“兩會”召開之際，客運場站、公交車輛是襲擊的目標，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。責任單位：市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。一旦發(fā)生交通事故，要立即上報事故情況，并協(xié)助運輸企業(yè)配合交警部門處理事故。責任單位：局辦公室、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關(guān)運輸企業(yè)。二、職責分工領(lǐng)導小組：主要職責是統(tǒng)籌春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應急運輸工作安全，及時，有序，圓滿完成。擔負應急任務的相關(guān)企業(yè)，應按要求落實好應急運力。(三)應急知識培訓。(二)執(zhí)行應急任務時，要沉著應對，領(lǐng)導要親自組織，靠前指揮，加強協(xié)調(diào)配合。二、組織領(lǐng)導為及時處置春運突發(fā)事件，局成立春運突發(fā)事件應急處置領(lǐng)導小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負責人為成員。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營運車輛運行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規(guī)定予以執(zhí)行。故障車或肇事車輛應立即拖離至春運應急修理點，快速修復，盡快投入春運。由局行業(yè)科負責與市有關(guān)部門聯(lián)系，協(xié)調(diào)燃料供應單位做好工作，保證春運期間營運車輛的燃油供應。三、組織領(lǐng)導今年的春運從2月4日開始至3月15日結(jié)束，為期40天。要組織春運車輛做好交管部門春檢工作，同時相關(guān)車輛一律參加由公司組織的春運安全檢測，檢測合格車輛，由交警部門和運政機關(guān)配發(fā)春運準駕證及車輛質(zhì)檢合格證后才能參加春運，堅決杜絕存在安全隱患的車輛參與營運，保障旅客出行安全。所有車輛需按時上質(zhì)檢臺對制動、燈光、傳動等進行安全檢查。網(wǎng)管中心要嚴格落實24小時GPS監(jiān)控值班制度，對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的問題要及時制止，提醒教育，并報告相關(guān)部門按規(guī)定嚴肅處理，確保車輛安全運行。二、工作原則（一）堅持安全第一；（二）堅持及時性和有效性；（三）堅持屬地管理和分級負責；（四）堅持預防為主，做到提前預防處置。嚴格執(zhí)行《宿遷市突發(fā)事件信息報告十條規(guī)定》，如遇突發(fā)情況要及時了解、處理，并向市局春運應急辦報告。在啟動應急預案時，客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，加強站內(nèi)停車場和發(fā)班場地的監(jiān)督管理，站內(nèi)設(shè)立臨時的上車點，采取隔離帶等措施，明確劃分車輛運行線路和人員通行線路，避免人車混雜，造成人為的安全事故。區(qū)春運指揮部立即向市局春運指揮部報告有關(guān)情況，調(diào)用轄區(qū)全部應急運力，調(diào)用全部外地支援運力；通知所屬車站與對開車站縮短車輛待班時間；對運行普通線路并符合技術(shù)標準的客車，發(fā)放加班標志牌，允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路，以縮短運行時間；對嚴重積壓線路，動員轄區(qū)所有客運企業(yè)運行該方向的應急運力、支援運力參加運行；客運站做好宣傳、解釋、安撫等工作；春運應急指揮部負責人到一線指揮。二、組織機構(gòu)為保證春運工作順利開展，特成立春運工作領(lǐng)導小組：組長：副組長：成員：領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在安全科，兼任辦公室主任，電話：（夜間）。明確各自職責，確保每個單位、每輛出租汽車在春運期間安全運輸，加大對違規(guī)、違章行為的檢查、處罰力度，盡職盡責，優(yōu)質(zhì)服務。公司充分利用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，加強對出租汽車的監(jiān)控，在春運期間，每天向出租汽車滾動發(fā)送工作信息，提醒出租汽車駕駛員文明行車、規(guī)范服務。要落實具體工作措施，安排24小時專人值班，保持通信暢通，及時為駕駛員排憂解難，并安排專人受理乘客投訴及失物查找、返還工作。完成上級下達的其他應急救援和保障任務。應急運力有關(guān)要求應急運力企業(yè)要建立春運期間24小時全天候聯(lián)絡(luò)渠道，在春運前制訂應急預案。出租車公司春運的應急預案7為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進行，現(xiàn)根據(jù)春運期間的客流特點，制定《20xx年汽車客運站春運應急預案》，以確保我站扎實、細致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。指揮在場各崗位工作人員疏導人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。二、突發(fā)事件應急措施旅客大量滯留應急措施：（1）業(yè)務科將滯留人數(shù)、滯留工作人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時報告應急救援指揮部。購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水。（2）服務器癱瘓的`可能較小，但也必須做足應對措施。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險工作人員的安全。（9）工作人員疏散指揮組隨即在業(yè)務室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠離受災點，不要互相推擠；要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免工作人員傷亡。協(xié)助公安、消防機關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負責善后處理工作，做好災情過程的記錄和存檔。開通廣播。（二）汽車客運站出現(xiàn)突發(fā)事時，應采取以下應急措施：發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場執(zhí)勤人員（包括駐站辦、運輸企業(yè)、客運站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時向局春運辦和有關(guān)部門報告，并移交公安部門處理。（四）遭遇冰雪等自然災害而致使公路交通中斷，公路管理機構(gòu)要及時修復，同時報告局春運辦。及時掌握各汽車客運站動態(tài)，并及時向局春運辦報告。及時維修水上交通應急船舶，保持應急船舶的良好狀況。出租車公司春運的應急預案9為了提高集團公司春運安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力，積極應對各類突發(fā)事件，最大限度維護正常的生產(chǎn)、生活秩序，保障人民群眾安全出行，根據(jù)中華人民共和國新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級政府部門關(guān)于加強春運期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求，結(jié)合我司春運工作實際，為進一步做好春運安全生產(chǎn)工作，有效預防和遏制重特大交通事故的發(fā)生，確保春運安全生產(chǎn)工作有序開展，保障道路旅客運輸安全、暢通、方便、快捷，使廣大群眾過上溫馨祥和的春節(jié)，經(jīng)公司研究決定，特制訂本應急救援預案：一、適用范圍本預案適用于春運期間集團公司所屬各單位、生產(chǎn)場地、車輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應急處置和求助。疏導處置小組。負責在集團公司統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)下，組織開展應急救援、救助工作。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時，要妥善安置旅客，保證服務質(zhì)量，各客運站如遇嚴重旅客滯留情況，要立即向應急處置領(lǐng)導小組上報，由領(lǐng)導小組負責協(xié)調(diào)處理，運務部主任負責落實各項應急措施，確保春運圓滿順利進行。對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。春運期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應急工作領(lǐng)導小組：組長：副組長：成員：領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調(diào)工作。（四）保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行颉惩?；加強對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。對各客運經(jīng)營者必須按照道路通行進行時段的要求，合理安排運行時間，禁止夜間運行或通行。五、加強春運期間的值班和信息反饋春運期間，鎮(zhèn)春運辦要實行24小時值班，各村和職能部門要一日一報鎮(zhèn)春運辦，有事報事，無事報平安。（一）特殊天氣。（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告。(4)通信聯(lián)系組:組長:郭虹副組長:楊博均、閆毓峰職責:掌握現(xiàn)場情況，及時中轉(zhuǎn)領(lǐng)導小組與各小組工作情況信息，保證信息聯(lián)絡(luò)暢通，并通過廣播、電視及時做好宣傳。（四）各部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。為應對春運期間可能出現(xiàn)的因各種突發(fā)性事件導致大量旅客滯留和群體性的事件等情況，及時、妥善采取處置措施，確保春運工作安全、有序、高效地進行，結(jié)合我市交通運輸行業(yè)實際，特制定本預案。（四）接收上級應急指揮部指令，向上級應急指揮部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況。在運輸高峰時段，按照應急客、貨運輸?shù)囊?，及時調(diào)配車輛，滿足各類道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。（二）道路運輸突發(fā)事件應急處理在突發(fā)事件中，需要調(diào)集車輛等運輸保障力量時，運輸部門立即開展工作，啟動道路運輸應急預案及行車安全應急預案。各單位請于20xx年1月10日前將各單位春運應急工作預案、應急工作領(lǐng)導小組名單、聯(lián)系電話和應急值班人員表報送局應急辦公室。遇極端惡劣天氣高速封道時，應及時做好車輛引導分流工作，路政協(xié)助交警部門進行疏導，做好交通指揮工作，確保公路安全暢通。搶險原則：先主干線、后支線，確保省道和重要縣道等交通主干道暢通。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時在起止點通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通。本預案在極端惡劣天氣災害達到三級響應時啟動。二、道路客運應對極端惡劣天氣等突發(fā)事件安全處置預案據(jù)氣象部門預測，今年春運期間極端惡劣天氣較多，將對春運帶來較大的影響，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，結(jié)合實際，特制訂本預案，并制訂分方案。一旦出現(xiàn)冰凍、雨雪天氣，運輸企業(yè)應迅速啟用應急預案，提前對通車班線路面進行現(xiàn)場巡查，對不具備通車安全條件的路段，實行停班處理，并將巡查結(jié)果報告運管所春運辦。（五）做好后續(xù)工作。組長：副組長：成員：領(lǐng)導小組全面負責行車事故等突發(fā)事件的調(diào)處、極端惡劣天氣的應對、運力調(diào)度、滯留旅客安置等工作。預案啟動期間，各單位要堅持24小時值班和領(lǐng)導帶班值班制度，做到堅守崗位，信息暢通。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時在起止點通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時在起止點通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通。（2）黃宅高速出口下高速的車輛，前往義烏方向的車輛通過S210桐義線引導分流，前往蘭溪、。（二）各單位要認真落實責任，按照“誰值班，誰負責；誰管理，誰負責”的要求，接到緊急任務指令時，要認真、負責、冷靜、及時的開展工作。根據(jù)實際情況，科學合理安排運輸力量，在最短時間內(nèi)到達指定地點、搶運緊急物資。（五）運輸企業(yè)：發(fā)生重大突發(fā)事件時，第一時間上報市局應急指揮辦公室，隨時報告事件動態(tài)。（六）應急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。具體負責督促檢查各單位春運應急工作開展情況，協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)事件。派出所要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載；夜間不按規(guī)定使用燈光；夜間違法停車、強超強會、客車超員；農(nóng)用車、拖拉機、面包車違法載客等各種違法行為。(6)后勤保障組:組長:梁鳳彥副組長:孫永貴職責:負責應急處理過程中所需車輛、物品的調(diào)度和所需費用的籌集、發(fā)放。四、組織領(lǐng)導（一）鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應急救援指揮部，指揮長由鎮(zhèn)長擔任，副指揮長由分管安全副鎮(zhèn)長擔任，指揮部成員由各村、安監(jiān)站、衛(wèi)生院、派出所等部門組成。（二）嚴重堵車。一、基本原則（一）預防為主，常抓不懈。二、冰雪天氣公路受阻的處置（一）如遇冰雪天氣，對山區(qū)的重要路段黃泥坳、八都至九都等重點路路段，公安、交通要派人提前檢查路況，并安排安全人員值班，達不到安全通行條件的，不準冒險通行，相關(guān)車輛必須裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。四、報告制度（一）各單位加強現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領(lǐng)導，立即采取有效措施進行疏運。（六）保修廠要加強值班制度 ，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。（二）各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。應急車輛的駕駛?cè)藛T應該要求業(yè)務素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。其中需要緊急疏散動力等情況。各單位要落實責任，安排好值班，保持信息暢通，發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時要及時向集團公司相關(guān)管理部門匯報，并落實防范措施。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時，應在早上6時以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況，按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五