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道路交通運輸事故應急預案[最終定稿](完整版)

2024-10-21 03:40上一頁面

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【正文】 災害處理在災區(qū)易發(fā)生災害的道路和橋梁,要采取必要措施,加強檢測、預報、預防和治理,防止災情擴大,減輕財產(chǎn)損失或消除災害隱患。工作組、防汛搶險隊伍要迅速組織搶修被損壞的公路、橋涵等設施或開通臨時便道,力爭在最短的時間內(nèi)恢復交通暢通,并及時向防汛工作領導小組匯報防汛工作開展情況。即重點地區(qū)已接近防御標準,一般地區(qū)已超過防御標準。根據(jù)工作需要領導小組下設2個工作組,分別為:搶險恢復組、轉(zhuǎn)移安置和后勤保障組。公路橋梁應急搶險救援工作實行責任制。工作原則(1)立足預防、主動防范。運管所要嚴把參與緊急疏散任務的車輛技術狀況關,要及時核發(fā)線路牌,確保滯留的旅客疏散及時、安全有序。(三)首先到達事故現(xiàn)場的部門,要在盡量保護現(xiàn)場的情況下,全力搶救傷員和財物,防止事態(tài)進一步擴大及違法犯罪分子趁火打劫。主要任務是組織醫(yī)療救護隊伍、車輛趕赴現(xiàn)場,設立現(xiàn)場臨時搶救中心,及時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,調(diào)動醫(yī)療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。一、適用范圍本預案適用于在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故:(一)一次造成死亡3人以上的道路交通事故;(二)一次造成重傷11人以上或死亡1人重傷8人以上或死亡2人重傷5人以上的道路交通事故;(三)一次造成財產(chǎn)損失6萬元以上的道路交通事故?,F(xiàn)場處置領導小組下設四個專業(yè)組:(一)搶險組:由事故發(fā)生地政府負責,事故發(fā)生地政府負責人任組長。主要任務是轉(zhuǎn)移、安置因道路交通事故受損失的群眾,接待和安置前來參加事故處理的遇難者家屬,做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。道路運輸應急小組成員:**(小組總負責,電話:)、**(武夷交運公司經(jīng)理,電話:)、**(汽車站站長,電話:)、**(公交巴士公司經(jīng)理,電話:1)。應急預案要怎么編制呢?以下是小編幫大家整理的道路交通運輸事故應急預案(通用7篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。(3)果斷處置、全力搶險。綜合協(xié)調(diào)機構是防汛領導小組下設的辦公室,辦公室設在局安監(jiān)股,聯(lián)系人:何健;辦公室成員由局屬各單位分管安全領導組成。三、汛情分級共分為四級:(1)Ⅳ級藍色預警a、5個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)24小時降雨量超過100毫米,低于150毫米;b、發(fā)生局部性的洪澇災情,災情繼續(xù)發(fā)展;c、縣境內(nèi)河、水庫發(fā)生重大險情極有可能垮壩或已垮壩。四、防汛處置措施一般汛情(Ⅳ級藍色預警)的處置防汛工作領導小組:及時掌握汛情,主持汛情會商;組織防汛趨勢分析,提出對策措施;督察有關部門做好防御洪水準備工作;及時向有關部門通報汛情;及時傳達上級防汛指揮部部署、指令、意見,并督促實施。全部工作組進崗到位,各司其職,做好抗洪搶險工作。二、組織領導為及時處置春運突發(fā)事件,局成立春運突發(fā)事件應急處置領導小組,由劉德英局長任組長,俞之偉副局長任副組長,局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關運輸企業(yè)主要負責人為成員。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營運車輛運行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規(guī)定予以執(zhí)行。二、基本原則堅持科學規(guī)劃、全面防范、快速反應、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。,分級負責。辦公室聯(lián)系電話:。交通警察和應急救援人員到達現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。開通與現(xiàn)場救援指揮部、交通主管部門等的通信聯(lián)系,隨時掌握事故應急救援處置進展情況。公司應積極組織自查并配合政府相關部門做好事故的調(diào)查工作。(1).基本情況。九、應急保障體系。建立準確、及時、快速的突發(fā)事件監(jiān)測、預測和預警工作機制。檢查應急救援預案可行性及需完善、補充的項目,應急行動評估報告于應急響應行動結束后3日內(nèi)報上級行政主管部門。道路運輸保障領導小組具體負責治超期間田區(qū)道路運輸保障的組織、協(xié)調(diào)與實施,統(tǒng)一部署,統(tǒng)一調(diào)配應急運輸車輛,執(zhí)行運輸保障任務,并加強組織督察。三、執(zhí)行應急運輸保障任務的補償執(zhí)行應急運輸任務所發(fā)生的運費由托運人承擔,運價參照當時社會平均價格水平執(zhí)行。公司安全主管負責危險貨物運輸事故應急處置中的日常工作。(三)安全主管或辦公室在接到發(fā)生危險貨物運輸事故后,應及時組織力量,趕赴事故現(xiàn)場救援,事故情況初步調(diào)查和事故的應急善后工作。全市“治超”領導小組辦公室(設在市交通局)專門成立了運輸保障組(設在市運管處),具體負責全市道路運輸市場動態(tài)監(jiān)測,對市場異常波動情況進行預警報告和應急處置。各縣區(qū)市場出現(xiàn)異常波動情況后,縣區(qū)交通局應當立即進行調(diào)查核實和確認,并在1小時內(nèi)向當?shù)卣褪小爸纬鳖I導小組報告,啟動本地應急預案。應急保障隊伍應由駕駛員、押運員、裝卸員以及帶隊人員組成。值班領導手機24小時開通。(二)抓牢從業(yè)人員安全教育。要切實履職盡責,主要負責人對防汛工作要親自過問、親自部署,要落實節(jié)假日期間責任和工作任務,切實做好汛期各項工作。國慶節(jié)假日期間,我所將重點對道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作開展及值班情況進行抽查檢查,對安全責任不落實、職責履行不到位、安全事故隱患突出問題及值班情況進行通報。五、指揮領導小組分工總 指 揮:負責組織應急救援指揮工作。其他各部門協(xié)助以上各部門開展救援工作六、應急救援保障:同當?shù)貧庀?、衛(wèi)生、醫(yī)療等部門建立聯(lián)系,內(nèi)部有固定、無線電話,能有效的保證通訊暢通。事故報告應包括以下內(nèi)容:發(fā)生事故的部門、崗位;事故發(fā)生的時間、地點;事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計;事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關事宜;事故的報告部門、部門負責人、部門安全員和報告人。,如果車輛突然發(fā)生意外,如剎車失靈、爆胎及其它事故,應采取不同的處理措施,對于剎車失靈,由于本工程施工道路坡度較大、彎道多,外側(cè)雖有鋼護欄防護,但對于重車來講,并不保證能完全阻止車輛沖出路面,此時可以把車輛靠內(nèi)側(cè)有意識地撞擊山體,靠外力將車輛停止。九、預防措施根據(jù)各部門的分工,在施工現(xiàn)場各自分工、協(xié)作,認真履行自己的職責和權限,認真履行技術方案的審批制度,對上次爆破后的結果進行認真的分析,找出原因,以利于下次改正。各成員單位在春運期間要實行24小時值班制度,小組成員電話要求24小時開通,以應對緊急情況。道路運輸應急小組成員:**(小組總負責,電話:)、**(武夷交運公司經(jīng)理,電話:)、**(汽車站站長,電話:)、**(公交巴士公司經(jīng)理,電話:1)。司乘人員迅速在車輛周圍設立明顯標志,以防另外車輛相撞。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。:工地衛(wèi)生所,緊急情況現(xiàn)場直接撥打120,或送往宜興市人民醫(yī)院進行醫(yī)治。安全環(huán)保部:協(xié)助總指揮做好事故報警、情況通報及事故處置工作。各單位要明確道路運輸安全事故信息報送人員,一旦發(fā)現(xiàn)險情要堅持邊處置邊報告、邊核實邊報告,確保相關信息及時、準確、規(guī)范上報,汛期期間事故等信息報送給當班值班人員。各單位要牢固樹立道路運輸安全責任大過天的思想,加強相關部門的溝通聯(lián)系,進一步建立完善道路運輸安全事故處理措施及搶險救援機制,形成信息共享的整體合力,及時掌握運輸線路沿途地區(qū)極端天氣、汛情、地質(zhì)災害,道路通行條件、交通管制等重要信息的預警預報,及時采取應急處理措施,防范和降低事故災害損失。(三)盯緊重點領域安全監(jiān)管工作。對貽誤時機并造成影響的單位和責任人要追究責任,并嚴肅處理。五、市場異常波動情況的報告各縣區(qū)交通局、道路運輸管理機構、運輸企業(yè)要建立和完善“治超”工作報告制度,明確責任,確保信息暢通,出現(xiàn)突發(fā)事件要及時上報市“治超”領導小組。道路運輸保障車輛儲備數(shù)量按以下原則執(zhí)行:10萬人口以下的縣,應配備5輛5噸以上的貨車,每增加10萬人相應增加5噸以上貨車5輛。二、道路運輸保障組織工作職責各縣區(qū)運輸保障組織要在同級“治超”領導小組的領導下開展工作,制定本縣區(qū)道路運輸應急預案,組織應急車輛做好運力儲備,負責對本縣區(qū)道路運輸市場異常波動情況進行監(jiān)測,及時掌握運輸市場動態(tài)。(二)危險貨物運輸事故經(jīng)過調(diào)查核實后,除交警、安監(jiān)、公管、消防等部門按法律法規(guī)已結案處理外,企業(yè)應對事故發(fā)生單位責任人和直接責任人視事故損失、責任,按有關規(guī)定作出相應處理。三、事故報告制度(一)道路危險貨物運輸事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位及當事人除了撥打111120電話外,必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財產(chǎn)損失等初步情況電話報告安全主管或辦公室。四、責任追究執(zhí)行應急運輸保障任務的單位必須無條件執(zhí)行上級交通部門下達的應急運輸指令,對拒不執(zhí)行命令
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