【正文】 32~P33二十、安全技術(shù)措施計(jì)劃管理制度P33~P35 二十一、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸調(diào)度管理制度P35~P37 二十二、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸綜合防火制度P37~P40 二十三、危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)管理制度P40~P41 三明信達(dá)運(yùn)輸有限公司一、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)人專職安全管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度安全生產(chǎn)管理事關(guān)企業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定大局，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀實(shí)踐活動(dòng)的必然要求。二、發(fā)生交通事故并危及所裝運(yùn)的危險(xiǎn)物品安全時(shí)：立即切斷電源、報(bào)警，并及時(shí)向氣礦報(bào)告事故簡(jiǎn)要經(jīng)過及損失情況。在路途中臨時(shí)?？烤筒突蛐菹r(shí)，應(yīng)停放在安全陰涼的地方，并有人看守。第9/12頁危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全操作規(guī)程運(yùn)輸、押運(yùn)危險(xiǎn)貨物的從業(yè)人員，必須是經(jīng)過國(guó)家相關(guān)部門培訓(xùn) 持證人員。（四）、駕駛員安全職責(zé)確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正 常使用，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端的結(jié)構(gòu)。負(fù)責(zé)平臺(tái)使用及正常維護(hù)，保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。及時(shí)處理GPS危貨運(yùn)輸安全監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象和各 種突發(fā)事件。教育員工樹立“安全第一”的思想，讓駕駛員認(rèn)識(shí)運(yùn)用危貨運(yùn) 輸GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受單位的追蹤。五、勞動(dòng)保護(hù)和醫(yī)療急救運(yùn)輸裝卸危險(xiǎn)貨物的單位，必須配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品和現(xiàn)場(chǎng) 急救用品。外線保護(hù)可選用阻燃蛇皮管或不銹鋼（視裝車環(huán)境而定），包在電 纜、電線外面。危險(xiǎn)貨物裝卸現(xiàn)場(chǎng)的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施必須符合安全 裝卸的條件。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，車上人員嚴(yán)禁吸煙。二、運(yùn)輸和裝卸運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)。（2）、機(jī)動(dòng)車排氣管必須有有效的隔熱和熄滅火星的裝置；（3）、電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置；（4）、車輛尾部右方與車輛牌照相對(duì)應(yīng)位置懸掛有黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣的標(biāo)志牌；駕駛室頂部應(yīng)置有三角型黃底黑字“危險(xiǎn)品”標(biāo)志燈；（5）、根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)，配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用品。十一、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛，從出車至完成運(yùn)輸收車時(shí)，必須嚴(yán)格服從公司 GPS 衛(wèi)星平臺(tái)在運(yùn)輸途中的全程監(jiān)控，不得擅自改變運(yùn)輸路線。六、調(diào)度員應(yīng)熟練掌握調(diào)度環(huán)節(jié)的安全程序，準(zhǔn)確掌握貨物性質(zhì)、流量、路線、運(yùn)輸注意事項(xiàng)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛員的生理、心理和安全操作技能，以及是否配備押運(yùn)員。十四、完成運(yùn)輸任務(wù)后，駕駛員應(yīng)及時(shí)向調(diào)度員匯報(bào)運(yùn)行情況，做好各項(xiàng)運(yùn)輸手續(xù)的交接。九、駕、押人員應(yīng)憑從業(yè)資格證和車輛安檢合格證等安全運(yùn)行有效證件報(bào)調(diào)度室，經(jīng)調(diào)度核實(shí)確認(rèn)后待命。三、調(diào)度使用的車輛、設(shè)備和從業(yè)人員，必須符合《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（JT6172004）規(guī)定要求。四、調(diào)度使用的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，貨物托運(yùn)人、承運(yùn)人都應(yīng)按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》要求，認(rèn)真履行職責(zé)，做好危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備工作。駕、押人員車輛必須嚴(yán)格服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度。完成車輛安檢和清潔后按指定方 位停放車輛，嚴(yán)禁私自駕車外出或停放。七、調(diào)度員應(yīng)根據(jù)任務(wù)性質(zhì)和輕重緩急，科學(xué)靈活調(diào)度車輛。無特殊情況不得擅自拖延規(guī)定的運(yùn)輸時(shí)間。（6）、根據(jù)相關(guān)規(guī)定，危貨運(yùn)輸車輛必須安裝GPS全球衛(wèi)星定位車載終端，危貨運(yùn)輸單位必須建立監(jiān)控中心。車輛 運(yùn)行應(yīng)控制車速，保持與前車的距離，嚴(yán)禁違章超車，確保行車安全。運(yùn)輸忌火危險(xiǎn)貨物，車輛不得接近明火、高溫場(chǎng)所。罐（槽）車裝卸地點(diǎn)的儲(chǔ)（槽）口應(yīng)標(biāo)有明顯的貨物銘牌；儲(chǔ)槽注入、排放口的高度、容量的路面坡度應(yīng)適合運(yùn)輸車輛的裝卸要求。四、保管和消防運(yùn)輸，裝卸危險(xiǎn)貨物的單位必須認(rèn)真貫徹安全第一，預(yù)防為主的 方針。進(jìn)行危險(xiǎn)貨物操作裝卸時(shí)，必須穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品，并采取相 應(yīng)的人身肌體保護(hù)措施；防護(hù)用品使用后，必須集中進(jìn)行清洗，對(duì)被巨毒物品、放射性物品污染的防護(hù)用品應(yīng)分別清洗、消毒。定期檢查本單位危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理工作情況，定期召開安 全生產(chǎn)工作會(huì)，對(duì)違反危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理制度的要及時(shí)嚴(yán)肅按相關(guān)規(guī)定處理，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，教育員工。做好GPS道路運(yùn)輸日常監(jiān)控工作，合理安排做到24小時(shí)值班。平臺(tái)發(fā)生 重大故障及時(shí)與廠家聯(lián)系，及時(shí)排除故障。車載終端若不能正常工作應(yīng)及時(shí)向企業(yè)反映，以便及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛，不準(zhǔn)高速行駛，不準(zhǔn)強(qiáng)行超車、會(huì)車。裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，其物品應(yīng)有防傾斜、撞擊的措施。第11/12頁在應(yīng)急處理人員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁火種。根據(jù)交通部《危貨運(yùn)輸管理規(guī)定》，凡從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度的規(guī)定，為明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各個(gè)部門、各類人員的各自職責(zé)，特制定本制度。組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和編制安全技術(shù)措施，并認(rèn)真組織實(shí)施。認(rèn)真執(zhí)行“違章違紀(jì)駕駛員教育和處罰”規(guī)定，及時(shí)消除交通隱患和不安全因素。如發(fā)生事故，要果斷正確處理，及時(shí)如實(shí)的向分管安全的副經(jīng)理報(bào)告，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，做好詳細(xì)記錄。押運(yùn)員必須乘坐在指定的位置上；嚴(yán)禁無關(guān)人員搭乘載貨車輛；根據(jù)裝載情況途中應(yīng)該經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施；車輛發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)進(jìn)行維修；需要住宿過夜，應(yīng)安排人員看管，并把車輛停放在有利于安全防護(hù)的地方。第四、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度 三明信達(dá)運(yùn)輸有限公司公司的安全教育培訓(xùn)工作，以國(guó)家及三明市的關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)章制度為指導(dǎo)，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為指導(dǎo)原則，以國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全為關(guān)注焦點(diǎn)。對(duì)因公未能參加安全教育培訓(xùn)的人員，要及時(shí)組織補(bǔ)課，對(duì)無故不參加安全教育培訓(xùn)的人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補(bǔ)課。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)持證上崗；押運(yùn)人員負(fù)責(zé)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過程的監(jiān)督工作。確認(rèn)本次/批危貨運(yùn)輸從業(yè)人員、車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件。駕駛員、押運(yùn)員必須對(duì)車輛、槽罐進(jìn)行日常維護(hù)，并按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行年檢及綜合性能檢測(cè)。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)達(dá)到《汽車技術(shù)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的一級(jí)車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，配置符合的危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志，并按規(guī)使用。運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)呐艢夤埽瑧?yīng)安裝隔熱和熄滅火裝置，并配備符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置。三明信達(dá)運(yùn)輸有限公司停車場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁修車，使用明火和帶電作業(yè)。如發(fā)生重、特大事故，按照規(guī)定時(shí)間重大事故1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告，同時(shí)向有關(guān)部門和社會(huì)各界求助，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。人員：應(yīng)急救援人員為楊寶全、楊寶川、林曉峰、盧云飚、魏有賢、羅欽生、劉祥光。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。三明信達(dá)運(yùn)輸有限公司八、安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度我公司設(shè)立獎(jiǎng)懲制度如下:獎(jiǎng)勵(lì)：設(shè)立安全獎(jiǎng)，駕駛員無事故，不缺勤，出車做好檢查并愛護(hù)車輛每人每月獎(jiǎng)勵(lì)500元。事故報(bào)告的程序和時(shí)限 三明信達(dá)運(yùn)輸有限公司發(fā)生下列事故的，應(yīng)當(dāng)在接到報(bào)告后24小時(shí)內(nèi)，按照《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》的上報(bào)市安檢部門。對(duì)于一次死亡10人以上的行車事故在收到事故調(diào)查組的正式調(diào)查結(jié)論后10日內(nèi)相關(guān)部門提交事故調(diào)查報(bào)告。轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象。車輛停放后，司機(jī)須配合車管員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走貴重物品，車管員沒有幫司機(jī)保管物品的義務(wù)。車載終端若不能正常工作應(yīng)及時(shí)向企業(yè)反映，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。保證信息的暢通，如遇到故障，應(yīng)及時(shí)解決。（六）勞動(dòng)保護(hù)管理制度貫徹執(zhí)行各項(xiàng)勞動(dòng)保護(hù)法律、法規(guī)、條例和規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，改善女職工的勞動(dòng)保護(hù) 設(shè)施。道路運(yùn)輸監(jiān)控是指帶有衛(wèi)星定位功能，能實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指 揮調(diào)度、營(yíng)運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。做好企業(yè)各車輛在線情況和抽查情況的日常記錄。全體駕駛員必須參加學(xué)習(xí)，對(duì)不能到場(chǎng)參加的，公司必須安排單獨(dú)補(bǔ)課或集中召開第二次安全例會(huì)。登記人員須按車輛的實(shí)際運(yùn)行情況做好記錄，不得隨意填寫與車輛運(yùn)行不符的記錄，每趟記錄均須登記人員簽字，以確保記錄數(shù)據(jù)的真實(shí)性。十五、安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度安全費(fèi)用提取以上的營(yíng)業(yè)收入為提取依據(jù)，%標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提取。同時(shí)，也是考核基層駕駛員管理工作的依據(jù)。（7）交通事故記錄表是記錄駕駛員在職期間發(fā)生交通事故的資料，目的在于考核駕駛員的駕駛技術(shù)水平及駕駛作風(fēng)，杜絕事故苗頭，確保安全行車。第二條凡在本公司從事危險(xiǎn)化學(xué)品裝載、道路運(yùn)輸、運(yùn)輸途中停車、運(yùn)輸完成清洗回場(chǎng)、停車以及停車管理等活動(dòng)的駕駛員、押運(yùn)員和停車場(chǎng)管理人員都必須遵守本制度。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛停放、清洗安全管理要求：（1）危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須到有資質(zhì)的危險(xiǎn)化學(xué)品專用停車場(chǎng)停放，禁止在其他路段隨意停放。三明信達(dá)運(yùn)輸有限公司（2）按《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》辦理危險(xiǎn)廢物收集、貯存許可證。（2）所有在停車場(chǎng)停放的車輛不允許裝載有危險(xiǎn)貨物。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時(shí)清理,不準(zhǔn)存放在停車場(chǎng)內(nèi)。對(duì)原裝產(chǎn)品、需裝載產(chǎn)品詳細(xì)了解后，由該車駕駛員填寫車輛清洗申請(qǐng)單，注明原裝載產(chǎn)品名稱、性質(zhì)、危險(xiǎn)性。凡運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛，裝卸后應(yīng)進(jìn)行清掃、洗刷和消毒工作。隱患是指不具安全生產(chǎn)的基本條件、工作環(huán)境的危險(xiǎn)狀態(tài)和管理上的缺陷，安全生產(chǎn)缺乏基本保障，可能對(duì)人的生命安全或財(cái)產(chǎn)安全造成危害。一般隱患及時(shí) 整治或限時(shí)整治，重要隱患實(shí)行掛牌整治。配備符合規(guī)定的駕駛員和押運(yùn)員。應(yīng)急處理準(zhǔn)備充分。裝載有毒有害貨物時(shí)，要站在上風(fēng)處。由于行車途中車輛顛簸震動(dòng)，因此行車途中要勤于檢查。萬一發(fā)生泄漏，個(gè)人力量無法挽回時(shí)，要迅速將車開往空曠地帶，遠(yuǎn)離人群、水源。在調(diào)度危險(xiǎn)貨物車輛時(shí)，必須掌握所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的特性； 必須掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和其他安全運(yùn)輸要求；掌握監(jiān)督、檢查及違章處罰的有關(guān)規(guī)定。駕、押人員車輛必須嚴(yán)格服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度。1完成運(yùn)輸任務(wù)后，駕駛員應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)行情況，做好各項(xiàng)運(yùn)輸手續(xù)的交接。駕駛員要根據(jù)承載危險(xiǎn)品的特性和車輛各部件安全技術(shù)狀況，停車自檢自查，發(fā)現(xiàn)不安全因素要立即排除。放油開關(guān)必須安裝在罐體底部。嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（JT617）、《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（JT618）操作，不得違章作業(yè)。停車裝油時(shí)，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊手制動(dòng)，將變速桿掛入一檔，并將導(dǎo)靜電拖地帶放下。操作人員在裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品期間不得脫離崗位，不能裝卸完畢或有緊急情況需交下一班次或其它人繼續(xù)裝卸時(shí)，一定要以書面的形式交代清楚，防止發(fā)生泄漏。安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度：本制度適用于公司各部門員工，以及公司臨時(shí)用工及實(shí)習(xí)生。：公司安生部在年初制定全年的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，計(jì)劃包括培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)對(duì)象、授課安排、培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)等內(nèi)容。0目 錄安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度.....................................2 安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度.....................................4 從業(yè)人員安全管理制度.....................................6 專用車輛安全管理制度.....................................9 安全設(shè)施設(shè)備（停車場(chǎng)）管理制度..........................14 車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理制度................................16 應(yīng)急救援預(yù)案管理制度....................................20 安全生產(chǎn)會(huì)議制度........................................23 安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度..................................26 安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與處理制度............................29附錄:綠通公司危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程...........32 ..................................32 ................................32 ................................33 ..........................35安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度：本制度適用于公司和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸有關(guān)的各部門和各崗位人員、場(chǎng)所、車輛、設(shè)施、設(shè)備等。二十三、危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)管理制度目的：為加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸過程的安全管理，防止意外安全事故的發(fā)生，做到危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸安全，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，特制訂本制度。凡未經(jīng)檢驗(yàn)的車輛一律不準(zhǔn)放行，私自放行者要對(duì)所產(chǎn)生的后果承擔(dān)責(zé)任。車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修條件的企業(yè)進(jìn)行維修。車輛必須配備與運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品性質(zhì)相適應(yīng)的消防設(shè)施設(shè)備。1凡違反本制度所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。運(yùn)行途中如遇特殊情況需要改變預(yù)定指令的，應(yīng)及時(shí)向調(diào)度員匯報(bào)。調(diào)度使用的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，貨物托運(yùn)人、承運(yùn)人都應(yīng)按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》要求，認(rèn)真履行職責(zé)，做好危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備工作。小心卸貨，防止污染。在高溫季節(jié)時(shí)，液體會(huì)膨脹，更換密封圈時(shí)要注意慢慢開，等放走氣體后再完全打開，以避免開蓋過急液體噴出傷人。行車要遵守交通、消防、治安等法律法規(guī)。要隨車攜帶不發(fā)火的工具、專業(yè)堵漏設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品，不得穿釘子鞋和化纖服裝。要學(xué)習(xí)掌握一定的化工知識(shí)，熟悉承載貨物的物理化學(xué)性質(zhì)、危險(xiǎn)特性、注意事項(xiàng)，33 三明信達(dá)運(yùn)輸有限公司如貨物的比重、閃燃點(diǎn)、毒性、膨脹系數(shù)等，成為半個(gè)“行家”。安全管理工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)隱患排查的匯總和隱患整治的統(tǒng)計(jì)工作，妥善保管隱患排查工作治理的資料。根據(jù)車輛的車況進(jìn)行