導(dǎo)師帶徒個(gè)人總結(jié)(完整版)
【正文】 ），根據(jù)師傅給我制定定的培訓(xùn)內(nèi)容，我理解和適應(yīng)了建筑行業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)和艱辛，投入到這個(gè)行業(yè)中，能吃苦耐勞，不畏艱辛。 2013年9月6日第二篇：導(dǎo)師帶徒總結(jié)導(dǎo)師帶徒手“工扒罩機(jī)研制”總結(jié)我是一個(gè)愛鉆研的人所從事的是軸承檢測(cè)軸承壓裝這道工序。我們僅對(duì)15年4月份853套5月份804套兩個(gè)月份的26型軸承密封罩使用數(shù)量情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。要制作一個(gè)什么形狀的機(jī)械？要完成一個(gè)什么樣的功能？這個(gè)課題要花的經(jīng)費(fèi)等多個(gè)因素，成為了擺在我們面前的種種難關(guān)。為此我們尋找了一個(gè)報(bào)廢軸承對(duì)軸成密封罩和內(nèi)圈之間的間隙不同位置進(jìn)行了試驗(yàn)與測(cè)量?？此坪?jiǎn)單的敘述，看似簡(jiǎn)單的一個(gè)機(jī)械卻讓我思考了很多，學(xué)會(huì)了很多。在施工任務(wù)繁重，工期短的情況下，對(duì)于剛畢業(yè)的大學(xué)生來說是一件好事也是一件壞事。2015年8月份開始土建工程逐步接近尾聲，軌道工程正式開始施工，王著泉的工作中心開始向軌道工程偏移，軌道工程前期主要安排他負(fù)責(zé)底砟的攤鋪，面砟攤鋪，對(duì)于這項(xiàng)工作我主要是要求他對(duì)軌道工程中道床結(jié)構(gòu)的組成有所了解，通過一段時(shí)間后他也開始參與軌道的鋪設(shè)、線路的整道、線路回砟補(bǔ)砟等工作。二、多接觸深入現(xiàn)場(chǎng)再以后的施工中我會(huì)逐步的讓他多參與現(xiàn)場(chǎng)的管理，多接觸施工中的事，要讓他有責(zé)任感，有側(cè)重性的安排一些工作讓他獨(dú)立完成。那天還是和往常一樣跟著吳總?cè)z查工地，只是走到我分管的片區(qū)時(shí)，吳總指著一個(gè)被撞彎的鋼管和我說：“小趙，這個(gè)架子的鋼管什么時(shí)候被撞彎的？”當(dāng)時(shí)我就傻眼了我在這個(gè)片區(qū)每天好幾個(gè)小時(shí)的轉(zhuǎn)就是沒有看到。這些都是吳總在用他的經(jīng)驗(yàn)把我引上一條正確的道路，我也會(huì)好好珍惜項(xiàng)目給我這來之不易的機(jī)會(huì)好好向吳總學(xué)習(xí)，虛心接受吳總的每一次批評(píng)教育，雖然我有很多缺點(diǎn)與不足，但是我愿意去面對(duì)自己的每一處短板，只要師父指出來我保證絕不再犯。安排這些大大小小的檢修任務(wù)就要與形形色色的人打交道，尤其是主業(yè)生產(chǎn)車間及相關(guān)人員。想必這就是面對(duì)不同的人，在不同的場(chǎng)合下不一樣的溝通方式吧。我是幸運(yùn)的，能擁有如此好的平臺(tái)，更加榮幸的是，我有著這樣一位好師傅。在這里，我想對(duì)每一位新同事說：這里是一片沃土，“師帶徒”活動(dòng)能為我們實(shí)現(xiàn)華麗人生轉(zhuǎn)變。這不僅有利于我們分辨檢修任務(wù)的輕重緩急，做出合理安排，更保證了檢修時(shí)所要采取的必要保護(hù)措施的合理有效。也希望師父和前輩能在工作中對(duì)我多多教導(dǎo)，多多批評(píng)?！碑?dāng)時(shí)我真想找個(gè)地縫鉆進(jìn)去，就感覺我這倆眼睛是出氣的。第四篇：導(dǎo)師帶徒總結(jié)導(dǎo)師帶徒半年總結(jié)一轉(zhuǎn)眼我就在昆明南站度過了小半年的時(shí)間，在開始來到項(xiàng)目的時(shí)候，我可謂是雄心壯志，準(zhǔn)備用我在大學(xué)所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用在工作中，在工作中大展拳腳，可惜的是那時(shí)的我實(shí)在是太天真了，來到工地的第一天我就在吳總的帶領(lǐng)下去了工地，雖然在書本上學(xué)到了很多規(guī)范，很多在施工生產(chǎn)中需要注意的事項(xiàng)，但是沒有親身經(jīng)歷
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1