【正文】 管路的選擇 ....................................................................................................... 34 主進(jìn)油管路 ............................................................................................. 35 先導(dǎo)控制部分進(jìn)回油管路 ........................................................................ 35 轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)斗部分回油管路 ........................................................................ 36 動臂部分回油管路 ................................................................................... 36 冷卻裝置的選擇 ................................................................................................ 37 濾油器的選擇 ................................................................................................... 38 xx大學(xué)本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 第 II 頁 郵箱的選擇 ....................................................................................................... 38 系統(tǒng)的驗算 ....................................................................................................... 39 繪制正式液壓系統(tǒng)原理圖 .................................................................................. 39 第五章 非標(biāo)準(zhǔn)件轉(zhuǎn)斗液壓缸的設(shè)計計算 ........................................................................ 42 轉(zhuǎn)斗液壓缸缸筒外徑和壁厚的計算 .................................................................... 42 轉(zhuǎn)斗液壓缸 活塞桿的設(shè)計 計算 ........................................................................... 43 活塞桿材料的確定 ................................................................................... 43 活塞桿外端連接結(jié)構(gòu)及尺寸 ..................................................................... 43 活塞桿與活塞連接的方法 ........................................................................ 44 轉(zhuǎn)斗液壓缸 活塞及其組件的確定 ....................................................................... 44 活塞結(jié)構(gòu)的確定 ...................................................................................... 44 耐磨支承環(huán)結(jié)構(gòu)尺寸的確定 ..................................................................... 45 Y型橡膠圈密封活塞的結(jié)構(gòu)尺寸 ............................................................... 46 轉(zhuǎn)斗液壓缸 缸底和缸蓋的設(shè)計計算 .................................................................... 46 缸底厚度的計算 ...................................................................................... 46 缸蓋厚度的計算 ...................................................................................... 47 最小導(dǎo)向長度的確定 ......................................................................................... 47 密封圈和防塵圈的選擇 ..................................................................................... 48 密封圈的選擇 .......................................................................................... 48 防塵圈的選擇 .......................................................................................... 49 螺栓、墊圈和螺母的選擇 .................................................................................. 49 缸蓋部分 ................................................................................................. 49 活 塞桿部分 ............................................................................................. 49 作轉(zhuǎn)斗液壓缸裝配圖及零件圖 ........................................................................... 49 總結(jié) ............................................................................................................................... 53 參考文獻(xiàn) ........................................................................................................................ 54 致謝 ............................................................................................................................... 55 附錄 ............................................................................................................................... 56 xx大學(xué)本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 第 III 頁 3t裝載機液壓系統(tǒng)的設(shè)計 —— 轉(zhuǎn)斗油缸設(shè)計 摘要 裝載機是一種應(yīng)用廣泛的工程機械。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業(yè)。 本次畢業(yè)設(shè)計的主要目的是熟悉機械設(shè)計的一般過程，提高自身理論知識和實踐知識的綜合 運用能力。 但是其發(fā)展趨勢表 xx大學(xué)本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 第 3 頁 現(xiàn)良好， 國產(chǎn)裝載機正在從低水平、低質(zhì)量、低價位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量 、中價位、經(jīng)濟(jì)實用型過渡。 、舒適性。與此同時，產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期明顯縮短。如卡特彼勒公司生產(chǎn)的 IT 系列綜合多用機、克拉克公司生產(chǎn)的 “ 山貓 ” 等。 ： （ 1）裝載機工作裝置、轉(zhuǎn)向裝置、行走裝置的工作原理和特點。 （ 9）編寫設(shè)計說明書。 。 其中，液壓缸的機械效率 cm? 一般取 ~，在本次設(shè)計中取 cm? =。 確定轉(zhuǎn)斗液壓缸活塞桿動作速度 31 110= tLV?? （ 26） 式中 1V —— 活塞桿伸出速度， m/s； L—— 轉(zhuǎn)斗液壓缸全行程， mm； 1t —— 轉(zhuǎn)斗液壓缸活塞桿完全伸出時間， s。一般設(shè)計中，仍假定動臂液壓缸作用力僅克服最大鏟起阻力 FZ 。 根據(jù)式（ 211）、（ 212）和（ 213），化簡得到轉(zhuǎn)斗液壓缸內(nèi)徑 D 的表達(dá)式如下 ? ?c m 1 24 PP??? ?動 推 （ 214） 根據(jù)本次設(shè)計中液壓系統(tǒng)各方面性能參數(shù)以及裝載機液壓系統(tǒng)國內(nèi)一般情況，初選動臂液壓缸的工作腔壓力 1p =16 aMP ，再將所得 F動 推 = 10? N，cm? =， 2p = aMP 代入式（ 214），得 ? ?c m 1 24 PP??? ?動 推 ? ?34 243 .250 10 16 ??? ? ? ? ? = d= = 由參考文獻(xiàn) [3]P135 表 310 缸徑系列（ GB234880），圓整后取動臂液壓缸內(nèi)徑 D=160mm。 由已知表 21裝載機液壓系統(tǒng)油缸設(shè)計性能參數(shù)，取鏟斗卸載時間 2t =3s。 該液壓系統(tǒng)具體回路和工作裝置的分析如下： 圖 32 合流回路原理圖 發(fā)動機 6供給主泵 輔助泵 8 和轉(zhuǎn)向泵 9轉(zhuǎn)速和扭矩，泵將獲得的機械能轉(zhuǎn)化為壓力能，輸送到各個工作裝置中。動臂液壓缸是由主泵 7 和輔助泵 8 并聯(lián)供油，這一步由合流回路實現(xiàn)。 在轉(zhuǎn)斗液壓缸的油路中設(shè)有雙作用安全閥 25。當(dāng)先導(dǎo)控制閥16處于左位時，三位四通液動換向閥 20 處于左位，此時高壓液壓油經(jīng)過換向閥20 左位進(jìn)入左液壓缸有桿腔和右液壓缸無桿腔，于是左液壓缸縮回右液壓缸伸出，實現(xiàn)左轉(zhuǎn)向功能；反之，當(dāng)先導(dǎo)控制閥 16 處于右位時，三位四通液動換向閥 20 處于右位，此時高壓液壓油經(jīng)過換向閥 20 右 位進(jìn)入左液壓缸無桿腔和右液壓缸有桿腔，于是左液壓缸伸出右液壓缸縮回，實現(xiàn)右轉(zhuǎn)向功能。 方案二較方案一在成本上進(jìn)行了大量縮減，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)變得較簡單，計算相對簡單一些。 其技術(shù)規(guī)格如下表所示 表 41 CBP2125HF型齒輪泵技術(shù)規(guī)格 型號 CBP2125HF 排量 /（ mL /r） 125 壓力 / aMP 額定 20 最高 25 轉(zhuǎn)速（ r/min） 額定 2021 最高 2500 驅(qū)動功率 kw 額定 最高 容積效率 /% ? 90 總效率 /% ? 81 xx大學(xué)本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 第 32 頁 在表 41 中， CBP2125HF 的流量根據(jù)排量、轉(zhuǎn)速和容積效率決定。 xx大學(xué)本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 第 33 頁 流量轉(zhuǎn)換閥的確定 在液壓系統(tǒng)的合流回路中，流量轉(zhuǎn)換閥 12 包括分流閥、單向閥和三通伺服閥。符合本系統(tǒng)設(shè)計的要求。 管路壁厚 ? 的值可初步根據(jù)下面的式子計算： xx大學(xué)本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 第 35 頁 ? ?2Pd? ??