【正文】 安裝、調(diào)試(調(diào)行程、測(cè)接觸電阻)，所以對(duì)SN10型開(kāi)關(guān)有些了解，知道這種開(kāi)關(guān)易滲油，開(kāi)關(guān)頻繁操作后里面變電器油易變黑(滅弧時(shí)油內(nèi)存在積炭)，配備的電磁型操作機(jī)構(gòu)操作時(shí)需要很大的起動(dòng)電流才能動(dòng)作。篇二：我的變電檢修專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)本人于1996年畢業(yè)于江西省電力學(xué)校，所學(xué)專業(yè)為發(fā)電廠及電力系統(tǒng)專業(yè)?？偟恼f(shuō)來(lái)，我們供電企業(yè)是一個(gè)特殊行業(yè)，它需要從業(yè)者具有良好的自身能力和心理素質(zhì)，這就要求我們應(yīng)不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技能，努力學(xué)習(xí)和掌握電力系統(tǒng)運(yùn)行方式及其特點(diǎn)，了解我們所管轄及負(fù)責(zé)維護(hù)的變電站主、配網(wǎng)運(yùn)行情況，同時(shí)能根據(jù)各類電氣設(shè)備的需要，掌握相關(guān)的如電工基礎(chǔ)、電工材料、電力設(shè)備及安裝等專業(yè)知識(shí)，能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備運(yùn)行情況，正確處理電氣系統(tǒng)的設(shè)備故障以及系列突發(fā)性事故，這便是我的專業(yè)技術(shù)工作學(xué)習(xí)、鞏固、提高的一個(gè)過(guò)程。車體各部焊接應(yīng)良好、無(wú)變形、開(kāi)焊等異常。范文TOP100開(kāi)關(guān)在工作位置時(shí)。將新滅弧室用工頻耐壓法檢查真空度使動(dòng)靜觸頭拉開(kāi)11 mm～13 mm，相間耐壓，無(wú)閃絡(luò)和擊穿。以100％額定電壓分合閘操作3次應(yīng)正常。開(kāi)關(guān)手動(dòng)慢合慢分過(guò)程中，檢查跳閘彈簧各匝之間應(yīng)均勻，無(wú)斷裂等缺陷，其特性應(yīng)滿足開(kāi)關(guān)速度要求。清掃油箱和附件，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)漆，應(yīng)做到清潔無(wú)油垢。檢修吸濕裝置,檢查法蘭盤(pán)，硅膠以及吸濕器中的油位。篇一：變電檢修工作總結(jié)變電檢修工作技術(shù)總結(jié)本人于1990年在電力通信公司變電檢修班從事變電檢修一直工作至今，二十幾年來(lái)，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都在不斷進(jìn)步，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，工作剛開(kāi)始期間，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)際有很大的不同和差距。風(fēng)扇的檢修：葉輪無(wú)損傷變形；電動(dòng)機(jī)前后端蓋應(yīng)清潔無(wú)損壞；打開(kāi)接線盒檢查密封情況，線圈引線接頭牢固并外套塑料管，牢固接在接線柱上；風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、聲音正常、轉(zhuǎn)動(dòng)方向正確。檢查所有的變壓器套管，有無(wú)破裂和滲漏油。小車開(kāi)關(guān)在工作或試驗(yàn)位置時(shí)，壓下機(jī)械閉鎖手柄，應(yīng)使閉鎖軸兩側(cè)的滾輪可靠進(jìn)入規(guī)定的槽溝內(nèi)，使開(kāi)關(guān)可靠定位，機(jī)械閉鎖手柄應(yīng)依靠軸內(nèi)的彈簧壓力自動(dòng)復(fù)位。檢查自由脫扣，按住分閘接鈕，然后用手動(dòng)合閘，斷路器應(yīng)不合閘，若不滿足要求時(shí)可調(diào)節(jié)分閘動(dòng)鐵芯拉桿的長(zhǎng)度。卸掉上部散熱器、上出線板。檢查瓷套管應(yīng)無(wú)裂紋及放電痕跡，與法蘭膠合應(yīng)牢。檢查合閘接觸器，動(dòng)作應(yīng)靈活可靠、無(wú)卡澀。清掃檢查三相絕緣筒，表面應(yīng)光潔完整、無(wú)燒傷、變色、裂紋等異常。三人行必有我?guī)煟覉?jiān)信在日常 的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請(qǐng)教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓。為了迅速融入實(shí)際的工作當(dāng)中去，能和老師傅們一道解決實(shí)際的技術(shù)問(wèn)題，我努力學(xué)習(xí)變電檢修專業(yè)知識(shí)，努力提高自己的崗位勞動(dòng)技能，并且虛心向老師傅請(qǐng)教工作中的技術(shù)問(wèn)題，并結(jié)合自身所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，運(yùn)用到實(shí)際的變電檢修工作中去。不但我的變電檢修專業(yè)技術(shù)得到提高，而且對(duì)高壓試驗(yàn)、繼電保護(hù)也從之前的模糊認(rèn)識(shí)，慢慢地也能參與高壓試驗(yàn)、繼保工作當(dāng)中去。這是我們修試班第一次獨(dú)立完成新建變電站的工作，說(shuō)明這是上級(jí)部門對(duì)我們班工作的肯定，也是對(duì)我們班各個(gè)專業(yè)人員能力水平的肯定。接下來(lái)我還要朝工程師、變電檢修技師這一目標(biāo)前進(jìn)。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長(zhǎng)，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)、為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)。第三篇：變電檢修工作總結(jié)變電檢修工作技術(shù)總結(jié)本人于1990年在電力通信公司變電檢修班從事變電檢修一直工作至今，二十幾年來(lái)，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都在不斷進(jìn)步，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，工作剛開(kāi)始期間，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)際有很大的不同和差距。檢修吸濕裝置, 檢查法蘭盤(pán)，硅膠以及吸濕器中的油位。清掃油箱和附件，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)漆，應(yīng)做到清潔無(wú)油垢。開(kāi)關(guān)手動(dòng)慢合慢分過(guò)程中，檢查跳閘彈簧各匝之間應(yīng)均勻，無(wú)斷裂等缺陷，其特性應(yīng)滿足開(kāi)關(guān)速度要求。以100％額定電壓分合閘操作3次應(yīng)正常。將新滅弧室用工頻耐壓法檢查真空度使動(dòng)靜觸頭拉開(kāi)11 mm～13 mm，相間耐壓，無(wú)閃絡(luò)和擊穿。開(kāi)關(guān)在工作位置時(shí)。車體各部焊接應(yīng)良好、無(wú)變形、開(kāi)焊等異常。總的說(shuō)來(lái)，我們供電企業(yè)是一個(gè)特殊行業(yè)，它需要從業(yè)者具有良好的自身能力和心理素質(zhì)，這就要求我們應(yīng)不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技能，努力學(xué)習(xí)和掌握電力系統(tǒng)運(yùn)行方式及其特點(diǎn)，了解我們所管轄及負(fù)責(zé)維護(hù)的變電站主、配網(wǎng)運(yùn)行情況，同時(shí)能根據(jù)各類電氣設(shè)備的需要，掌握相關(guān)的如電工基礎(chǔ)、電工材料、電力設(shè)備及安裝等專業(yè)知識(shí)，能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備運(yùn)行情況，正確處理電氣系統(tǒng)的設(shè)備故障以及系列突發(fā)性事故，這便是我的專業(yè)技術(shù)工作學(xué)習(xí)、鞏固、提高的一個(gè)過(guò)程。第四篇：變電檢修工作總結(jié)2005，在變電部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我班建立健全了各種組織和制度，強(qiáng)化技術(shù)監(jiān)督與質(zhì)量管理，全面提高了安全生產(chǎn)水平。做到了措施、人員、內(nèi)容三落實(shí)。ZG電力自動(dòng)化,變電檢修,繼電保護(hù),遠(yuǎn)動(dòng)通信,電力技術(shù),高壓試驗(yàn),輸電線路,變電運(yùn)行,整定計(jì)算,規(guī)章規(guī)程,電力論壇,電力技術(shù),高壓實(shí)驗(yàn),電網(wǎng),供電局三、合理分配，明確分工，確保生產(chǎn)工作任務(wù)完成電力自動(dòng)化目前我班主要承擔(dān)主網(wǎng)220KV變電站8座，12座110KV變電站的預(yù)試、事故搶修及消缺及主、城網(wǎng)的建設(shè)任務(wù)，我班采取合理分配工作，合理搭配工作人員等方式，參照變電部下達(dá)的生產(chǎn)工作計(jì)劃，制定本班每月生產(chǎn)工作計(jì)劃，克服不利因素，精心組織，圓滿完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。因而，底座內(nèi)軸承及傳動(dòng)部位的嚴(yán)重銹蝕和干澀是造成隔離開(kāi)關(guān)拒動(dòng)的主要原因，其它與傳動(dòng)系統(tǒng)相連部位如機(jī)構(gòu)主軸、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、連桿的活動(dòng)位置等的銹蝕只是引起操作的困難。（5）油泵電源故障，保險(xiǎn)熔斷、接觸不良也是壓力異常的主要原因，在今年的機(jī)構(gòu)壓力為零的缺陷，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)大部分為此類原因。建議分接開(kāi)關(guān)在達(dá)到規(guī)定的調(diào)壓次數(shù)后，應(yīng)及時(shí)檢查、維護(hù)。這幾個(gè)特性是傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)所不具備的。加強(qiáng)各站的絕緣支柱的檢查，重點(diǎn)是龍山變及瑯變II段母線引下線支撐瓷瓶的檢查。這需要我們?cè)?005加強(qiáng)這方面的管理。分析缺陷原因，如：設(shè)備材質(zhì)和部件的磨損、腐蝕、蠕脹、材質(zhì)老化變質(zhì)等情況?；厥准磳⑦^(guò)去的2010年，很有必要對(duì)自己一年的工作做一個(gè)全面仔細(xì)的總結(jié)和分析，以便為2011年的工作能有更突出的業(yè)績(jī)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。有效地保證了變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。三、不足之處雖然我做了上述工作，取得了一定的成績(jī)，但作為一檢修班班長(zhǎng)，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，主要有以下幾個(gè)方面：業(yè)務(wù)水平不高，經(jīng)驗(yàn)不足。我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量，要合作才會(huì)成功，只有團(tuán)結(jié)和合作才能把我們的工作推向前進(jìn)！檢修班班長(zhǎng)2010年12月31日。自己的管理水平和一個(gè)優(yōu)秀的班組管理者的水平還有很大差距，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)主觀臆斷，沒(méi)有大膽的創(chuàng)新意識(shí)。從今年的運(yùn)行情況看，辛中驛站出現(xiàn)了三次設(shè)備線夾折斷的現(xiàn)象。每天早上上班，我都根據(jù)今天的工作任務(wù)，在班前會(huì)上對(duì)當(dāng)天工作任務(wù)進(jìn)行安排和布置，結(jié)合工作內(nèi)容、工作環(huán)境和天氣因素可能帶來(lái)的危險(xiǎn)因素進(jìn)行認(rèn)真分析并制定詳實(shí)可行的控制措施，責(zé)任落實(shí)到人，為當(dāng)日各項(xiàng)工作的順利完成把好關(guān)。安全方面，統(tǒng)計(jì)分析設(shè)備自投運(yùn)以來(lái)發(fā)生的事故、障礙和異常不安全現(xiàn)象，分析設(shè)備存在的不安全因素、隱患和發(fā)展趨勢(shì)。這個(gè)平臺(tái)與傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動(dòng)性強(qiáng)，成本低。直流部分：由于在2003年進(jìn)行電池充放電過(guò)程中發(fā)現(xiàn)部分電池容量不足，沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行