晉升主任檢驗技師(完整版)
【正文】 *****中心醫(yī)院 ********年***月***日星期日第二篇：檢驗技師崗位職責(zé)檢驗技師崗位職責(zé)在醫(yī)院院長和主管院長的指導(dǎo)下進行工作。自晉升為主管檢驗師后我更加努力鉆研學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，比照副主任檢驗技師的要求查找自己不足，取得較大進步，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：一、思想上積極要求進步，作為科室副主任及質(zhì)量控制負責(zé)人，時刻牢記黨員身份，以黨員標準嚴格要求自己，帶頭服從醫(yī)院和科室領(lǐng)導(dǎo)安排，嚴格遵守國家法律法規(guī)，堅決貫徹執(zhí)行醫(yī)院及科室各種規(guī)章制度，吃苦在先，甘于奉獻，愛崗敬業(yè)，團結(jié)同事，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一直好評，多年來多次被評為醫(yī)院五四青年、醫(yī)院先進工作者、醫(yī)德醫(yī)風(fēng)先進個人、優(yōu)秀工會工作者等光榮稱號二十余次。三、多年來我還耐心指導(dǎo)進行教學(xué)工作，對來院進修實習(xí)人員均盡心盡力給予指導(dǎo)，目前已培養(yǎng)檢驗畢業(yè)生20余人，他們目前都已就業(yè)成為了合格的檢驗人。開展科學(xué)研究和技術(shù)革新，改進檢驗方法，不斷開展新項目，提高檢驗質(zhì)量。經(jīng)過培訓(xùn)的駕駛員應(yīng)達到懂汽車構(gòu)造、原理和性能，會正確操作，會維護保養(yǎng)，會判斷和排除一般性故障?！靶〗M帶”主要是針對開英雄車的駕駛員，采取放在小組行車的中間，限制他開高速車。因為當(dāng)節(jié)氣門處于全開時，節(jié)油器已參加工作，使混合氣變濃；節(jié)氣門小開時，混合氣也較濃（A1）,因此,耗油率最小,能節(jié)省燃油。各檔的使用原則是：“三、四檔不硬撐，提早換入低速檔。但加速不應(yīng)超過安全車速，并及時換入低檔，保持爬坡能力。因此，汽車上下坡（不是陡坡）行駛時，其燃料消耗量要比汽車在平路上以相同速度行駛時所用的燃料少。4）坡小、直路可以滑行；坡大彎多，不應(yīng)滑行；駕駛技術(shù)較差，經(jīng)驗不夠，路不熟，不應(yīng)滑行?！?〉減速滑行。三、合理使用汽車要使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，除加強保修外，還必須嚴格做到合理使用汽車。一、學(xué)習(xí)成就自我，勇攀技能高峰。通過學(xué)習(xí)歷練，我結(jié)合自身特長，先后創(chuàng)新出“情感教學(xué)法”和“現(xiàn)場直觀教學(xué)法”等教學(xué)模式。創(chuàng)新中的不斷收獲，激發(fā)了我的工作熱情，讓我更加堅定“咱們工人有技術(shù)，才能更有力量”。近期我又組織開展了“油水井分析，大家一起來”活動，通過這些工作的開展，各個崗位的職工都得到了相應(yīng)的提高，同時也得到了職工們的普遍認可。開拓帶徒思路，通過制定合理的培養(yǎng)計劃，在思想上正確引導(dǎo)，在技能上言傳身教，在工作上悉心幫助。而我們公司永遠都為積極、拼搏、進取的員工提供最佳的展示機會，更執(zhí)著于幫助每一位渴望成功的人士不斷挑戰(zhàn)自我、追求卓越從而走向事業(yè)的顛峰！組織壯大、業(yè)績提升是我們前進的動力，健康團隊、快樂晉升是我們奮斗的目標。在采油礦開展的各項活動中，積極組織、協(xié)調(diào)各名技師與學(xué)員一起構(gòu)建和諧團隊。青工秦瑞澤在采油廠組織的邊遠井管護工技能競賽中獲得第二名，王朝利在 “友誼杯”技術(shù)對抗賽中取得了第四名好成績。近兩年隨著新分員工的增多，青工的技能培訓(xùn)成為采油礦培訓(xùn)的重點。二、創(chuàng)新提升自我，打造科技先鋒學(xué)習(xí)的提高完善了自我，創(chuàng)新的源泉給予我工作的動力。2010年8月我參加了采油廠第十三屆職業(yè)技能競賽，取得男子組第一名。從理論分析和實踐證明，合理使用汽車的要點是：〈1〉堅持崗位責(zé)任制（如四定：即定人、定車、定掛、定工具），并保持相對穩(wěn)定；〈2〉嚴禁盲目超載。減速滑行所以能節(jié)油，是因為加速時消耗的燃油轉(zhuǎn)變成使汽車繼續(xù)行駛的慣性力，而不是油耗在制動上?！?〉加速滑行。在這種情況下，上下坡的油料消耗將超過平路行駛的油耗量。低速換高速盡量提前，高速換低速盡量推后，以充分發(fā)揮發(fā)動機的動力。這樣就
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1