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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計(jì)-150米預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁橋設(shè)計(jì)(完整版)

  

【正文】 %;對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋,不應(yīng)小于配置鋼筋的底 板截面面積的 %。 所以 彎起點(diǎn)至錨固點(diǎn)的水平距離為 2 426 9 349 7 776 6W d bL L L m m? ? ? ? ? 則彎起點(diǎn)至跨中截面的水平距離為 ( 242 00 / 2 280 ) 123 80 776 6 461 4kwx L m m? ? ? ? ? ? 根據(jù)圓弧切線性質(zhì),圖中彎止點(diǎn)沿切線方向至導(dǎo)線點(diǎn)的距離與彎起點(diǎn)至導(dǎo)線點(diǎn)的水平距離相等,所以彎止點(diǎn)至 導(dǎo)線點(diǎn)的水平距離為: 1 2 0c os 34 98 c os 8 34 65bbL L m m?? ? ? ? ?。邊中支點(diǎn) 和中支點(diǎn) 附近上翼緣 取用 5束 5Ф 鋼絞線 ,兩兩記為 ,1N , ,2N , ,3N ,結(jié)果僅僅為估算,最終結(jié)果取橋梁博士調(diào)整后的結(jié)果。具體的計(jì)算方法用結(jié)構(gòu)力學(xué)中的力法計(jì)算 . 由結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器得計(jì)算結(jié)果如下: 支座內(nèi)力沉降表 截 面 號(hào) 支座 1 支座 2 彎矩 ( KN*M*10E06) 剪力 ( KN*10E06) 彎矩 ( KN*M*10E06) 剪力 ( KN*10E06) 1 0 0 0 0 2左 0 0 0 0 2右 0 0 3 4 5 6 7 2021 級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì) 150 米預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁橋設(shè)計(jì) 第 31 頁(yè)(共 102 頁(yè)) 8 9左 9右 10 11 12 13 14 15 16 17左 17右 18 19 20 21 22 23 24 25 截 面 號(hào) 支座 3 支座 4 彎矩 ( KN*M*10E06) 剪力 ( KN*10E06) 彎矩 ( KN*M*10E06) 剪力 ( KN*10E06) 1 0 0 0 0 2左 0 0 0 0 2右 0 0 3 4 2021 級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì) 150 米預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁橋設(shè)計(jì) 第 32 頁(yè)(共 102 頁(yè)) 5 6 7 8 9左 9右 10 11 12 13 14 15 16 17 左 17 右 18 19 20 21 22 23 24 25 截面號(hào) 支座 5 支座 6 支座 7 彎矩 ( KN*M*10E06) 剪力 ( KN*10E06) 彎矩 ( KN*M*10E06) 剪力 ( KN*10E06) 彎矩 ( KN*M*10E06) 剪力 ( KN*10E06) 1 0 0 0 0 0 0 2021 級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì) 150 米預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁橋設(shè)計(jì) 第 33 頁(yè)(共 102 頁(yè)) 2左 0 0 0 0 0 0 2右 0 0 0 3 4 5 6 7 8 9左 9右 10 11 12 13 14 15 16 17 左 17 右 18 19 20 21 22 23 24 25 注:彎矩關(guān)于 L/2 對(duì)稱,剪力關(guān)于 L/2 反對(duì)稱 根據(jù)七個(gè)支點(diǎn)分別沉降得到的內(nèi)力值,進(jìn)行組合取最不利的內(nèi)力范圍。集中荷載布于所求截面): 求該截面所受最小剪力按下圖布載(均布荷載布于第一跨左半部分,第二跨,第四跨,和第七單元,集中荷載作用于所求截面): 圖 46 公路二級(jí)中集中荷載 KP 的 計(jì)算: 計(jì)算彎矩效應(yīng)時(shí) KP =? 3 6 0 1 8 0[1 8 0 + ( 2 5 5 )]5 0 5 ?=195KN 計(jì)算剪力效應(yīng)時(shí) KP =? 195=234KN 公路二級(jí)中均布荷載 K q =? = 其他截面均按上述方法計(jì)算,計(jì)算結(jié)果如下: 截面號(hào) Mmax Mmin Vmax Vmin 1 0 0 0 0 2 左 0 0 234 2 右 0 78 3 2021 級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì) 150 米預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁橋設(shè)計(jì) 第 25 頁(yè)(共 102 頁(yè)) 4 5 6 7 8 9 左 9 右 10 11 12 13 14 15 16 17 左 17 右 18 19 20 21 22 23 24 25 5 次內(nèi)力計(jì)算 溫度次內(nèi)力 2021 級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì) 150 米預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁橋設(shè)計(jì) 第 26 頁(yè)(共 102 頁(yè)) 溫度次內(nèi)力包括: 1)年平均溫差引起的內(nèi)力; 2)呈線性變化的溫度梯度引力的內(nèi)力??古T矩?fù)Q算系數(shù)為:邊中均為 1。 護(hù)欄一側(cè)每延米按 ^3 計(jì),混凝土容重按 25 KN/M^3 計(jì) .混凝土按每片梁承擔(dān)全部二期恒載的四分之一 .。箱梁底板厚度變化如圖所示。采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,考慮施工因素,將橋做成四個(gè) 單箱單室的組合截面。 ( 四 )施工方式 : 簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)施工方法 。6cm 調(diào)平層混凝土為 C40,橋面鋪裝層采用 10cm 厚瀝青混凝土。 參數(shù)的選取 (一) 橋梁線形布置 : 1. 平曲線:無(wú) ,橫坡為 0%。年平均降雨量 420mm,一年之中雨量分布極不均勻,且雨量集中在六至八月份,且多局部暴雨,冰雹。中心樁號(hào)K128+100,全長(zhǎng)約 160 米。橋位處多為水田、旱地。地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)等于 。 2021 級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì) 150 米預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁橋設(shè)計(jì) 第 3 頁(yè)(共 102 頁(yè)) 2. 豎曲線:無(wú),縱坡為 0%。 ( 5) 材料容重:鋼筋混凝土γ =26kN/m3,瀝青混凝土γ =23kN/m3,鋼板容重γ=。 2.橋型及縱,橫斷面布置 橋形布置及孔徑劃分 : 本設(shè)計(jì)是公路用大橋。 主梁橫斷構(gòu)造如圖所示。1g ),成橋后箱梁一期恒載集度 ( 1g ),二期恒載集度 ( 2g )。查資料知,對(duì)等跨常截面連續(xù)梁橋等效簡(jiǎn)支梁抗彎慣矩?fù)Q算系數(shù)為:邊 跨: ,中跨: 。 則邊跨的等剛度常截面簡(jiǎn)支梁的抗彎 慣矩 和 抗扭慣矩 分別為: *2I = 40 .3 3 4 2 m1 7 9 6 ?? *2TI =1? = 4m ( 2)比例參數(shù) ? 和 ? 計(jì)算: 2021 級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì) 150 米預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁橋設(shè)計(jì) 第 21 頁(yè)(共 102 頁(yè)) 2212122 ????????????????????????lbIIlbGIEIT?? 41 34 331431143142 ???????hlIdIl Id?? ( 3)荷載橫向分布影響線 ? 計(jì)算: 查公路橋梁荷載橫向分布計(jì)算所列剛接板、梁橋荷載橫向分布影響線表中的三梁式的 ?G 表,在 ? = 、 ? = 和 ? = 、 ? = 之間按內(nèi)插法得,繪制影響線: 梁號(hào) ? ? P= 1 位置(主梁軸線) 1 2 3 4 1 2 3 4 1號(hào)梁荷載橫向分布影響線 2021 級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì) 150 米預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁橋設(shè)計(jì) 第 22 頁(yè)(共 102 頁(yè)) 圖 45 2號(hào)梁荷載橫向分布影響線 ( 4)荷載橫向分布系數(shù) cm 的計(jì)算: 梁號(hào) 荷載橫向分布系數(shù) cm 公路 二 級(jí) 1 2 為了簡(jiǎn)化連續(xù)梁的活載內(nèi)力計(jì)算,偏安全地全橋統(tǒng)一取用中跨 1號(hào)梁荷載橫向分布系數(shù) 。 參照《橋梁上部結(jié)構(gòu)計(jì)算示例(二)》重慶交通2021 級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì) 150 米預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁橋設(shè)計(jì) 第 27 頁(yè)(共 102 頁(yè)) 學(xué)院等校合編計(jì)算方法,和規(guī)范上溫度次內(nèi)力的計(jì)算方法: 本六跨連續(xù)橋?yàn)槲宕纬o定結(jié)構(gòu),故用力法計(jì)算時(shí),選取基本結(jié)構(gòu)為去掉中間五 個(gè)支座截面的彎矩約束,代之以相應(yīng)的單位彎矩 1,如下: M1 作用下的彎矩圖為: M2 作用 下的彎矩圖: M3 作用下的彎矩圖: M4 作用下的彎矩圖: M5 作用下的彎矩圖: 2021 級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì) 150 米預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁橋設(shè)計(jì) 第 28 頁(yè)(共 102 頁(yè)) 得力法方程: 11 1 12 2 121 1 22 2 23 3 232 2 33 3 34 4 343 3 44 4 45 5 454 4 55 5 500000tttttXXX X XX X XX X XXX??? ? ?? ? ?? ? ???? ? ? ??? ? ? ? ? ???? ? ? ? ??? ? ? ? ? ??? ? ? ??? 其中: 211 1 2 2 3 3 4 4 5 5 2 1 2 2( 1 )2 3 3M ld s lE I E I E I? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? 211 2 2 1 3 2 2 3 3 4 4 3 4 5 5 4 1 1 112 3 6MM ld s lE I E I E I? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ?13 31 24 42 35 53 14 41 25 52 0? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 10E MPa?? ? 主梁截面為等截面且溫度影響相同 所以 1 2 3t t t? ?? ?? 把橋面上部結(jié)構(gòu)分為三個(gè)區(qū),高度分別為 , , , 三個(gè)區(qū)域的面積分別為了 1 ? ? ? 1 1 (1 4 5 .5 ) 9 .7 52t ? ? ? ? 1 ? 2 ? ? ? 2 ( ) ? ? ? ? 2 ? 3 4 4 816A ? ? ? 3 ? ? ? 3 ? 1 .4 3 8xx x yA t eII??? ? ? ? ?? ?? 1 2 3 1 . 4 3 8t t t ll I??? ? ? ? ? ? ? ? 由上已知數(shù)據(jù)聯(lián)立 ① ② ③ 求解 X1= X2= X3= 2021 級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì) 150 米預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁橋設(shè)計(jì) 第 29 頁(yè)(共 102 頁(yè)) X4= X5= \ 由此可求得 X1,X2,X3,X4, X5 的值,將這五個(gè)彎矩值作為外荷載加在基本結(jié)構(gòu)上,可求得各個(gè)截面的次內(nèi)力。采用夾片群錨 , ? 70 金屬波紋管成孔。 (3) 其他截面鋼束位置及傾角計(jì)算 2021 級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì) 150 米預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁橋設(shè)計(jì) 第 45 頁(yè)(共 102 頁(yè)) ①鋼束彎起形狀、彎起角θ及其彎起半徑 采用直線段中接圓弧曲線段的方式彎曲;為使預(yù)應(yīng)力鋼筋的預(yù)加力垂直作用于錨墊板, N1 號(hào)鋼束 : 抬高高度為 430mm,彎起角度 8 度 ,彎起半徑 30000mm,N2號(hào)鋼束 : 設(shè)置其抬高高度為 c=600mm,彎起角度為 8 度 ,彎起半徑 R=50000mm. N3號(hào)鋼束不彎起 .在腹板內(nèi)彎起的 預(yù)應(yīng)力筋因?yàn)楦拱迨切钡?,故除在縱向平面內(nèi)有彎起,還有一個(gè)平彎段。 計(jì)算時(shí),首先應(yīng)判斷出 i 點(diǎn)處的區(qū)段,然后計(jì)算 ic 及 i? ,即 當(dāng) 0)( ?? ki xx 時(shí), i 點(diǎn)位于直線段還未彎起, 0?ic ,故 75ia a mm?? ; 0?i? 當(dāng) 120 ( ) ( )i k b bx x L L? ? ? ?時(shí), i 點(diǎn)位于圓弧彎曲段, ic 及 i? 按下式計(jì)算,即 22 )( kii xxRRc ????
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