【正文】 管的業(yè)務(wù)項(xiàng)目，都是經(jīng)過局班子和公路所共同研究確定。不徇私情，不謀私利，不跑官要官，不賭博。在思想上樹立了講實(shí)效、辦實(shí)事，艱苦奮斗，廉潔從政的作風(fēng)，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。二、本人廉潔自律情況*、深刻認(rèn)識(shí)和理解黨十六大提出的“堅(jiān)持反對(duì)和防止腐敗，是全黨的一項(xiàng)重大政治任務(wù)。在公路工程建設(shè)招投標(biāo)活動(dòng)中，也沒有利用職權(quán)插手、干預(yù)為親友或熟人謀取私利的問題；沒有利用職權(quán)和影響經(jīng)商辦企業(yè)及進(jìn)行有償中介活動(dòng)，認(rèn)真遵守組織原則和干部人事紀(jì)律，不以參觀考察為名公款出國或到省外旅游。在對(duì)待權(quán)力方面始終注意自己不能被名利所誘，不能被錢財(cái)所惑，不能被私情所累。目前已第二篇：交通局副局長述職述廉報(bào)告2007年以來，根據(jù)局黨委的分工，本人主要負(fù)責(zé)辦公室（保密檔案）、交通法規(guī)、信訪、交通戰(zhàn)備（人武）、電子政務(wù)和交通服務(wù)中心、體改、運(yùn)輸企業(yè)、交通物流、港口（其中體改、運(yùn)輸企業(yè)、交通物流、港口局已于今年10月交由馮如意副局長分管），招商引資、運(yùn)管和交通稽查工作。在總結(jié)07年長途客運(yùn)公司化改造的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上我們今年又對(duì)城市公交進(jìn)行公司化經(jīng)營改造，08年已收回公司經(jīng)營并更新的車輛135輛，占改造率30%以上。按照全面構(gòu)建法治交通的總體要求，加大資金投入，加強(qiáng)宣傳力度，強(qiáng)化執(zhí)法培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法行為，創(chuàng)新執(zhí)法模式，開創(chuàng)了交通法治工作的新局面。堅(jiān)持大招商、招大商的理念，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，在全系統(tǒng)范圍內(nèi)形成了各顯其能、齊心協(xié)力的招商合力，緊盯大項(xiàng)目、努力在投資大、產(chǎn)出高、富民快的大項(xiàng)目上求突破；加大幫辦服務(wù)、主動(dòng)幫辦審批土地款繳納、招工、手續(xù)申報(bào)等，真正做到企業(yè)需要什么，我們就去做什么，形成了自上而下，全方位的服務(wù)體系。另一方面，分階段、分步驟、分類別的制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，做到每年學(xué)習(xí)有計(jì)劃、每月學(xué)習(xí)有安排、每周學(xué)習(xí)有心得、每天學(xué)習(xí)有筆記，扎實(shí)系統(tǒng)學(xué)習(xí)政治理論，以確保政治上過硬；深入細(xì)致學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，確保業(yè)務(wù)的精通。****是我黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源。沒有利用職權(quán)收受任何單位、個(gè)人以各類名義贈(zèng)送的現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證，時(shí)刻以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己的一言一行。四、今后努力的方向明年將是農(nóng)村公路建設(shè)的又一高峰，在新的一年里，我將和局班子成員一起，扎實(shí)工作、創(chuàng)新求實(shí)，認(rèn)真落實(shí)地委、行署和交通廳安排的各項(xiàng)任務(wù)，圍繞加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，搞好農(nóng)村公路建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為地區(qū)的交通事業(yè)再創(chuàng)輝煌，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，如有不妥之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。有時(shí)間自己就要用看書讀報(bào)進(jìn)行調(diào)節(jié)。因此，在實(shí)際工作中，我堅(jiān)持做到與其他領(lǐng)導(dǎo)互相支持，互相諒解，互相尊重，坦誠共事，并時(shí)時(shí)處處注意擺對(duì)自己的位置，全身心地協(xié)助主要領(lǐng)導(dǎo)做好自己分管工作。通過艱苦付出和不懈努力，分管工作取得了一定的成效。特別是武漢至荊州一級(jí)公路沙市玉橋至鑼場段，在項(xiàng)目審批未完成、建設(shè)資金未落實(shí)、項(xiàng)目法人未組建的情況下，采取超常規(guī)、超常態(tài)的措施，于XX年6月完成涮黑工程，為 “工業(yè)興市”戰(zhàn)略目標(biāo)作出了貢獻(xiàn)；荊州市長江物流園采用邊建設(shè)、邊營運(yùn)的方式，通過股份制公司化運(yùn)作模式，僅用10個(gè)月的時(shí)間，就將荊州市最大的現(xiàn)代化物流基地和專業(yè)化貨運(yùn)市場建成并投入營運(yùn)，建設(shè)速度之快、營運(yùn)效益之好創(chuàng)造了全省之最。取得了較好效果，得到了省交通廳和指揮部充分肯定。根據(jù)市委市政府關(guān)于加快事業(yè)單位改革的指導(dǎo)意見，成立了荊州市船閘管理處，對(duì)五個(gè)船閘所的人、財(cái)、物實(shí)行統(tǒng)一經(jīng)營和管理，精簡了機(jī)構(gòu)和干部職數(shù)。作為一名副職領(lǐng)導(dǎo)，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時(shí)候，在任何情況下，講組織、講紀(jì)律、講原則。二是能認(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定。交管站的改革以合理、高效配置人力資源為指導(dǎo)，緊密聯(lián)系交管站發(fā)展實(shí)際，以人 員聘用制為主要形式，以崗位管理主要內(nèi)容，以建立適應(yīng)發(fā)展交通事業(yè)的高素質(zhì)隊(duì)伍為目標(biāo)，打破身份界限，引入競爭機(jī)制，努力形成一個(gè)職務(wù)能上能下、待遇能高能低、人員能進(jìn)能出的符合事業(yè)發(fā)展的人事管理制度。二、認(rèn)真落實(shí)干部人事政策，積極穩(wěn)妥指導(dǎo)交通行業(yè)改革五年來，我認(rèn)真落實(shí)干部人事政策，結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際，有效進(jìn)行了行業(yè)改革工作。建設(shè)項(xiàng)目能否順利實(shí)施，關(guān)鍵在于建設(shè)項(xiàng)目的前期工作是否到位。固定資產(chǎn)投資是考核交通部門工作的硬性指標(biāo)之一，重點(diǎn)工程是交通部門投資的重中之重，重點(diǎn)工程建設(shè)能否順利推進(jìn)是關(guān)系投資任務(wù)完成的關(guān)鍵。從成立大會(huì)的策劃到籌備，從版面設(shè)計(jì)到形象識(shí)別系統(tǒng)的制作，從資料起草整理到會(huì)議的組織部署，我積極配合，努力完成領(lǐng)導(dǎo)組交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。學(xué)習(xí)了xx大五中全會(huì)精神，作了筆記，寫了體會(huì)，進(jìn)一步改善和優(yōu)化了自身知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升了自身政策理論水平，為更好地適應(yīng)新的工作奠定了扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。下面，就我一年來履行職責(zé)和廉政建設(shè)情況作一簡要匯報(bào)，請(qǐng)考評(píng)組和在座的同志們?cè)u(píng)議。三、履行職責(zé)，抓好農(nóng)村公路建設(shè)今年，自治區(qū)交通廳決定加快農(nóng)村公路建設(shè)，為農(nóng)牧民致富奔小康，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展將起到積極作用，地區(qū)交通局緊緊抓住這次難得機(jī)遇，組建項(xiàng)目班子，并將項(xiàng)目執(zhí)行的重任交給我，我深感責(zé)任重大，為了搞好今年的農(nóng)村公路建設(shè)，制定了《阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》，明確了執(zhí)行辦及管理人員的職責(zé)，對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、合同管理進(jìn)一步制度化，并公開辦程序，將項(xiàng)目管理的各項(xiàng)程序、原則、規(guī)定、職能全部公開