【正文】 滿足設計與規(guī)范要求，檢查合格。晚上8點，召開施工臨時會議，安排項目部每個人員的當前任務和工作規(guī)劃要求。至下午1點30分3路基已完成，但是在4風機平臺施工中村民阻撓施工，因果樹未定價格不讓施工，與總工聯(lián)系果樹問題，沒有辦法只有讓我部停止施工等待解決。七點鐘，施工1路及1風機平臺，1路路基已完成，平臺征地線已推出，下午樁基隊進場進行1風機平臺的施工，平臺平整無法完成。防止物體打擊、機械傷害、車輛傷害、起重傷害及其他傷害。這項工作一共投入施工人員7人，3336挖掘機一臺。師傅幫我指出的主要問題是:標注尺寸不夠合理，字體樣式不正確，比例尺沒有選好。他把我們叫到辦公室，給我們講解了下道路、橋梁等工程的設計步驟，接著給了我們幾份設計成果圖，供我們參考閱讀，讓我們對以后的工作有了進一步的了解。他首先和我們相互認識了解下各自情況，接著就為我們講述了現(xiàn)在工程的一些基本概況，然后又為我們講述了下接下去一段時間我們的基本工作內容和工作任務?？墒钱斘覀冏孕艥M滿的去畫圖的時候，才知道有多么的難。經過半個小時的車程我們到達了現(xiàn)場，我們看到現(xiàn)場正在進行施工道路的開挖和路基中樁的開挖工作。下午兩點，監(jiān)理徐總工，業(yè)主代表及各施工隊召開資料會議并提出：（安全目標）年員工負傷頻率60%以下。今天的溫度很高，感覺好像在過夏天似得，我們在工地上第一次飽嘗了太陽的毒曬。2014年3月31日星期一天氣：晴這幾天天氣一直很熱，但經過幾天的工作和，我們基本上已經適應了這種天氣。這一個多星期我經歷了很多，學會了很多今天早晨我們先對昨天因為停工造成的一些問題解決，然后8點半開始正常施工。下午，我和質檢員進行了質量檢查，檢查內容如下：路基邊坡平整、破率、網(wǎng)格護坡與錨桿所用材料及施工情況的檢查。2014年4月4日星期五天氣：晴今天上午繼續(xù)鋪設原有道路。4路二次鋪設路面完成1公里并壓實。他給我們一張道路設計的成果平面圖，讓我們每個人根據(jù)圖紙上的內容畫到cad上去，用來看看我們畫圖的基本功怎么樣。2014年3月26日星期三天氣：晴今天，師父就要帶我們去施工現(xiàn)場了，心情難免有些激動。2014年3月27日星期四天氣：晴早晨7點30，師父通知我們在1~5風機平臺處施工并畫出征地線。一個好的工程離不開每次的會議紀要。下午兩點領導視察工地情況，要求安全員及現(xiàn)場施工員平時定時進行安全檢查、質量檢查，保證隨時隨地施工安全保質進行。經過一個小時的時間，業(yè)主與當?shù)鼐用襁_成了協(xié)議，通知我們可以施工了，但由于時間問題今天的工作也就到此為止了?？偣ねㄖ械缆房墒┕や佋O砂礫石10cm壓實后，與總工說明10cm砂礫石鋪設后不能粘合在原有道路上壓不實。二灰碎石、三灰碎石成型前，由于水穩(wěn)定性差采用封閉濕潤養(yǎng)生，并防止雨水侵入，二灰碎石、三灰碎石表面一直保持著潮濕狀態(tài)。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。這種伸縮縫的構造簡單，使用方便，效果好。中心城區(qū)規(guī)劃地鐵系統(tǒng)總長度約300公里，其中地鐵一號線、二號線、三號線為軌道交通骨干線；五號線、六號線為軌道交通填充線；七號線、八號線、十號線為軌道交通外圍線；九號線為津濱輕軌西段延長線。②開鉆前由質檢員對測量員所放的樁位進行復核，無誤后放出護樁。2013年3月4日 天氣情況：晴我實習的工程是薊縣新城（一期）市政基礎設施工程。存放時，每個加勁圈與地面接觸都墊上2020600cm的方木，以免粘上泥土。,單面焊10d以上,雙面焊5d以上。鉆機就位、對中必須準確，并報請質檢員和監(jiān)理工程師檢查合格后方可開鉆。鉆進時泥漿比重控制在規(guī)范允許之內，經常注意土層的變化，在土層變化處均要撈取渣樣，判斷土層，記入記錄表中鉆渣情況欄。水下砼澆筑①灌注前控制孔底泥漿沉淀厚度，如大于規(guī)定，需二次清孔，但要注意穩(wěn)定孔壁，防止坍孔。⑦ 在灌注過程中應注意，砼灌注到鋼筋籠下端附近時,不能拆除導管,直至埋住鋼筋籠2米以上后,才能拆除導管。最后一節(jié)導管拔出時，要緩慢進行，防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下造成樁頂泥芯。一經開盤灌注，要連續(xù)灌注完成，中途停灌不得超過30分鐘，并不時活動導管。⑤成樁后，樁頂平面位置偏差不大于5cm；強度、樁長、樁徑不小于設計。模板安裝要牢靠，要加強豎直度檢測控制，混凝土澆筑前對模板的豎直度及位置進行復檢。筑砼時，經常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。模板在每次安裝前均要除銹并刷優(yōu)質脫模劑。立柱模板下砂漿封實時，砂漿要達到一定強度后才可澆筑，以免漏漿。在溫度較高時應及時覆蓋土工布灑水防止太陽直射。在安裝吊裝時注意對墩柱的保護工作，現(xiàn)場派專人指揮吊裝，防止碰撞墩柱，對墩柱造成破壞。第五篇：道橋方向實習日記1土木工程施工報告2011 年 7 月 10 日 晴經過考慮我還是選擇的這個工地實習，華宸建設股份有限公司，地點在天津 市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)。2011 年 7 月 11 日 上午 晴 下午 有雨今天是我工作的第二天。等 到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這里的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊 工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著，（其實自己何嘗不是滿頭大汗）心里突然有了些默默的傷感。放線到九點多的時候，聽說監(jiān) 理要來抽查，心里還是比較激動，因為這是第一次面對監(jiān)理，這是對我們工作的 檢測合格與否，這次來了六個監(jiān)理，可是讓我意外的是，這其中就有一個老者，其余的幾個人看起來都像是實習生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。截樁：一般設計的樁 長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工 的，為施工方便，肯定會使制作的樁比實際的長，但經過打入（或其他工藝）到 設計深度后，基礎底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。剪力墻結構中，由鋼筋混凝土墻 體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體 性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替 軸線控制樁。2011 年 7 月 19 日 晴今天是我工作的第十天。今天和技術員一起完成了定軸線。這時我才發(fā)現(xiàn)在這片空地上有 許多井點降水，所以我回憶了一下輕型井點降水的知識，輕型井點是人工降低地 下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側將直徑較細的井管沉入深于基底的含 水層內，井管上部與總管連接，通過總管利用抽水設備將地下水從井管內不斷抽 出，使原有地下水位降低到基底以下。排水溝要求頭 端—50cm（以+— 為標準），尾端—80cm。工作之余我 觀看了承臺梁的支模。 的澆筑是大體積澆筑，整體性要求較高，根據(jù)結構的大小，鋼筋的疏密，混凝土 的初凝時間等具體情況采用分層澆筑，一般為振搗器作用部分長度的 倍。、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許范圍中 之內，來及時調整。2011 年 7 月 28 日 晴 29 日 上午有雨 下午晴這是我工作的第十九天、二十天?；叵胍幌逻@么 多天的學習與工作使我認識到了幾點：。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了 1cm，在允許范圍之內。將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面 齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。如必須間歇，其間隔時間應盡 量縮短，并應在前層混凝土初凝前，將混凝土澆筑完畢。支模鋼管扣件鎖牢，基礎承臺 梁外圍梁的支撐由于基礎四周有雙排圍護混凝土樁，故基礎外邊承臺梁外膜支撐 在圍護樁作支撐點。明渠排水一般用于土質較好，地下水位不高的基坑排 水。高程布置：井點吸水管的濾水管必須埋設 在透水層內，埋設深度可按下式計算：H1≥h2+h1+il1（m），h2：井點管埋置面 至基坑底面的距距離 h1：基坑底面至降低后的地下水位線的距離，一般取 ~，i：水力坡度，環(huán)型井點降水一般取 1/10，l1：井點管距基坑中心的 水平距離（m）按照上式計算出來的 H1 值，一般情況不超過６m，井點管露出 ，如果大于６m，則要降低井點系統(tǒng)頂面標高。然后再下到槽里面，首先通過通過上下調節(jié)水準儀鏡頭，先大概的固定其 中一個木樁，然后在木樁上準確的釘上釘子（注意釘子不要釘?shù)降祝?，這樣在最 外邊的軸線上類似的找到幾個點，最后在各個木杖的釘子上拴上白線，這樣就定 出了其中一條軸線，再通過排尺確定出其他軸線。注意事項有：，綁扎成型的鋼筋骨 架，直徑，品種，數(shù)量，間距，形狀是否正確。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的 是 1 號、2 號、5 號、6 號樓的，這倆天放線放得全身的酸痛。它的一個缺點就是容易出現(xiàn)裂縫。排水系統(tǒng)圖一般在底層給水排水平面圖中找出 與之對應的系統(tǒng)，然后按各個系統(tǒng)看出與該系統(tǒng)相連的立管位置。2011 年 7 月 15 日 上午 有雨 下午 晴今天是我工作的第六天。結果我們幾乎沒有誤差。但是由于 自己剛才開會出去時匆忙，把手機忘在宿舍了，可是回來后發(fā)現(xiàn)自己的手機不見 了，找了好長時間也沒有找到，可能被別人偷了吧！突然對這里的人又有些了氣 憤。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關系到整個工程的成敗，是 保證工程質量至關重要的一環(huán)。坐在出租車上看著周圍環(huán)境，慢慢的駛離了學校，我沉思著：今天 終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的 第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真 的學習，踏實的工作。蓋梁側模采用大塊定型鋼模，前后穿拉桿定位，模板外縱橫設槽鋼楞。立柱上口砼加強復振，并在柱頂下30厘米內必須吸水。現(xiàn)場的技術員和我講解其