【正文】 1和6的面積分別為Al和A2，則液壓缸1單位面積上受到的壓力p1 = F/Al，液壓缸6單位面積上受到的壓力p2 = W/A2。工程機(jī)械的起重機(jī)、推土機(jī)，汽車起重機(jī)，注塑機(jī)，機(jī)床行業(yè)的組合機(jī)床的滑臺(tái)、數(shù)控車床工件的夾緊、加工中心主軸的松刀和拉刀等都應(yīng)用了液壓系統(tǒng)傳動(dòng)的工作原理。改變閥6閥芯工作位置，使之處于左端位置時(shí)，（b）所示，液壓缸活塞反向運(yùn)動(dòng)。常見的是液壓泵，為系統(tǒng)提供壓力油液。（5）工作介質(zhì)。 氣壓傳動(dòng)的組成與液壓傳動(dòng)相似，氣壓傳動(dòng)也有壓力和流量兩個(gè)重要參數(shù)。是控制調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力、流量、方向的元件，用來保證執(zhí)行元件具有一定輸出力（轉(zhuǎn)矩）和速度（轉(zhuǎn)速）。（1）液壓元件的布置不受嚴(yán)格的空間位置限制，系統(tǒng)中各部分用管道連接，布局安裝有很大的靈活性，能構(gòu)成用其他方法難以組成的復(fù)雜系統(tǒng)。液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)如下。（1）空氣作為工作介質(zhì)，可從大氣中直接汲取，用后直接排入大氣，成本低，不污染環(huán)境。（4）氣壓傳動(dòng)的信號(hào)速度限制在聲速（約340m/s）范圍內(nèi)，故其工作頻率和響應(yīng)速度不如電子裝置，不宜用于信號(hào)傳遞速度要求較高的復(fù)雜線路中。特別是近十年來，液壓技術(shù)與傳感技術(shù)、微電子技術(shù)密切結(jié)合，出現(xiàn)了許多諸如電液比例控制閥、數(shù)字閥、電液伺服液壓缸等機(jī)（液）電一體化元器件，使液壓技術(shù)在高壓、高速、大功率、節(jié)能高效、低噪聲、使用壽命長、高度集成化等方面取得了重大進(jìn)展。練習(xí)題（思考題）11 哪些設(shè)備用了液壓技術(shù)和氣壓技術(shù)？（實(shí)習(xí)廠或露天作業(yè)的設(shè)備）12 什么是液壓傳動(dòng)？基本工作原理是什么？13 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)有哪些部分組成？各部分的作用是什么？ 14 液壓元件在系統(tǒng)圖中是怎樣表示的？15 和其他傳動(dòng)方式相比較，液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)有哪些主要優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？ 16 寫一份調(diào)查報(bào)告，談?wù)剬?duì)液壓與氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用的認(rèn)識(shí)。根據(jù)學(xué)生實(shí)際，合理安排教學(xué)內(nèi)容我校機(jī)電一體化專業(yè)屬于?？疲瑢？婆c本科的培養(yǎng)目標(biāo)不同，主要是為生產(chǎn)第一線培養(yǎng)應(yīng)用型人才，這就要求畢業(yè)生具有較強(qiáng)的技術(shù)應(yīng)用能力。而今氣壓傳動(dòng)在各種自動(dòng)化生產(chǎn)線上運(yùn)用非常廣泛，鑒于我們的學(xué)生大多數(shù)畢業(yè)后將進(jìn)入一些公司的自動(dòng)化生產(chǎn)線工作，因而加強(qiáng)氣壓傳動(dòng)部分的知識(shí)是十分必要的。如在講閥類元件時(shí)，可結(jié)合基本回路穿插進(jìn)行。在教學(xué)過程中,教師要采用多種方法及時(shí)與學(xué)生溝通，課堂上,注意與同學(xué)之間通過語言、動(dòng)作、眼神來進(jìn)行互動(dòng)交流，這樣既活躍了課堂氣氛,又及時(shí)反饋了學(xué)生對(duì)該堂課程內(nèi)容的掌握程度,對(duì)提高教學(xué)效果具有非常重要的作用。比如液壓油在管道和閥口處的流動(dòng),我們看不見也摸不著,學(xué)生不易想向和理解其流動(dòng)特性和流動(dòng)狀態(tài)。今年，我校液壓與氣壓傳動(dòng)課程已建立了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)室，購進(jìn)了QCSB雙面氣壓傳動(dòng)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)與部分液壓元件，極大的提高了實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)條件。例如，我們讓學(xué)生設(shè)計(jì)一個(gè)雙缸順序動(dòng)作回路，要求學(xué)生理解氣動(dòng)系統(tǒng)中順序動(dòng)作回路的實(shí)現(xiàn)方法,通過選用恰當(dāng)?shù)臍鈩?dòng)元件（氣缸、控制閥等），構(gòu)成順序動(dòng)作程序控制回路搭建，實(shí)現(xiàn)多執(zhí)行元件的單、多往復(fù)順序動(dòng)作，組成控制信號(hào)自動(dòng)換切。利用現(xiàn)代化的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,學(xué)生真正實(shí)現(xiàn)了從要我做實(shí)驗(yàn)到我要做實(shí)驗(yàn)的轉(zhuǎn)變。 傳動(dòng)介質(zhì)的主要性能、參數(shù)的物理意義、度量單位以及主要的影響因素 執(zhí)行元件：液壓缸或氣缸、液壓馬達(dá)或氣馬達(dá)，功能是將流體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，輸出力和速度或轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速），以帶動(dòng)負(fù)載進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 體積壓縮系數(shù)κ：單位壓力變化所引起的體積相對(duì)變化量， 法定計(jì)量單位：帕 恩式粘度與運(yùn)動(dòng)粘度（mm2/s）的換算關(guān)系：≤oΕ≤，當(dāng)oΕ＞，粘溫特性◇定義：粘度隨溫度變化的特性 液壓油的選擇◇液壓油的要求◇液壓油的選擇：工作壓力的高低；環(huán)境溫度；工作部件運(yùn)動(dòng)速度的高低。第三章我們主要學(xué)習(xí)了液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力元件，第四章則是介紹液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件各種缸的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)與使用方法，缸的推力、速度的計(jì)算；缸的各部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)，各種缸的最新發(fā)展方向。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件液壓缸和液壓馬達(dá)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。降低油液的使用壽命，因此必須防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。結(jié)合學(xué)生實(shí)際情況，課程教學(xué)所要達(dá)到的目標(biāo)是：（1）能掌握液壓與氣壓傳動(dòng)的組成。生活中常見的應(yīng)用有挖掘機(jī)的挖掘臂、組合機(jī)床支撐架、吊車（提升機(jī)）伸縮桿，推土機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，裝載機(jī)的支撐桿等等。教學(xué)手段利用現(xiàn)代化多媒體教學(xué)手段，提高教學(xué)效率說課人：劉朋。四、教學(xué)方法與手段教學(xué)設(shè)計(jì)為了提高學(xué)生積極性，采用理論與實(shí)際相結(jié)合的講課方法。三、課程教學(xué)內(nèi)容本節(jié)課要將的內(nèi)容是緒論部分第二節(jié)和第三節(jié)，主要介紹液壓與氣動(dòng)的組成及其應(yīng)用。要在較短的學(xué)習(xí)時(shí)間內(nèi)完成學(xué)習(xí)，這要求我們?cè)谟邢薜膶W(xué)時(shí)內(nèi)，全面地、高質(zhì)量地完成課程的學(xué)習(xí)任務(wù)。溶解在油液中的空氣，在壓力低時(shí)就會(huì)從油中逸出，產(chǎn)生氣泡，形成空穴現(xiàn)象，到了高壓區(qū)在壓力油的作用下這些氣泡急劇受到壓縮，很快被擊碎，形成氣蝕現(xiàn)象。隨后的第五章老師則介紹了壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥的原理、結(jié)構(gòu)與使用方法，在此基礎(chǔ)上，介紹電液比例閥、伺服閥以及電液伺服閥的原理、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)以及特性。掌握液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。s）運(yùn)動(dòng)粘度ν定義：動(dòng)力粘度μ與密度ρ之比， 體積彈性模量K（N/ m2）：液體體積壓縮系數(shù)κ的倒數(shù)計(jì)算時(shí)常取K=7100,000,000N/ m粘度 輔助元件：保證系統(tǒng)正常工作所需要的輔助裝置，包括管道、管接頭、油箱或儲(chǔ)氣罐、過濾器和壓力計(jì) ◇元件→回路→系統(tǒng)→介質(zhì) 液壓與氣壓傳動(dòng)的工作原理（圖11）（觀看動(dòng)畫演示） 力比關(guān)系帕斯卡原理：“在密閉容器內(nèi)，施加于靜止液體上的壓力將以等值同時(shí)傳到液體各點(diǎn)”如圖1－1 b)所示。參考文獻(xiàn): [1]趙芳，[J].高校實(shí)驗(yàn)室工作研究，2006，（3）.[2]蘇素芹，談?wù)劇兑簤簹鈩?dòng)》課的教學(xué)體會(huì)[J].常州輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2006，（6）.[3]蔣鳴雷，高職《液壓與氣壓傳動(dòng)》課程教學(xué)改革探索[J].職業(yè)教育研究，2008，（7）作者簡介：任秀（1951），女，大學(xué)，高級(jí)工程師，研究方向：機(jī)械設(shè)計(jì)制造 單位：武漢科技大學(xué)中南分校信息工程學(xué)院 地址：武漢市江夏大道18號(hào)電話： 027 86865050(宅)，***（手機(jī)）電子郵箱：rxnyz 郵政編碼：430223第三篇：液壓與氣壓傳動(dòng)教案01關(guān)于《液壓與氣壓傳動(dòng)》 課程性質(zhì): 專業(yè)基礎(chǔ)課通過氣動(dòng)元件的選擇與復(fù)雜的連線，學(xué)生對(duì)各種元器件有了深刻的認(rèn)識(shí)，提高了動(dòng)手能力，培養(yǎng)了學(xué)生的獨(dú)立思考能力，使學(xué)生感受到原本枯燥的氣壓工作原理圖變成了生動(dòng)的實(shí)物，原本復(fù)雜的零件結(jié)構(gòu)圖變成簡單易懂的元件。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)是配備了多種氣動(dòng)元件,靈活的快換接頭和軟管,各元件的安裝和固定都非常容易,各種元件可以根據(jù)需要任意組合,搭成所需的實(shí)驗(yàn)回路,另外實(shí)驗(yàn)臺(tái)配備的氣動(dòng)仿真軟件，可以方便的繪制出符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的氣動(dòng)和液壓回路圖,制圖